CN205036462U - 一种发动机缸盖罩加油口结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种发动机缸盖罩加油口结构，包括缸盖罩油口、加油口盖、密封橡胶圈，缸盖罩油口包括缸盖罩油口本体，缸盖罩油口本体的内部设有摩擦配合面，加油口盖的下部设有两个与摩擦配合面配合的摩擦块；在上述的摩擦配合面上分别设有防松挡块和终止挡块；两个摩擦配合面上的防松挡块和终止挡块呈180°分布，所述加油口盖的下部设有密封橡胶圈安装槽。采用上述技术方案，通过摩擦块与摩擦配合面的摩擦、终止挡块和防松凸起的限位，实现了加油口盖防松防脱落的功能，具有结构简单、操作方便、密封性能等特点。
Description
技术领域
本实用新型属于发动机缸盖罩油口加油口结构技术领域，特别是涉及一种发动机缸盖罩加油口结构。
背景技术
在发动机运转过程中，由于发动机的振动，导致缸盖罩油口加油口盖的脱落，为防止加油口盖脱落，需用特殊的装置来解决。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、安装使用方便、有效解决了加油口盖松动和脱落、密封性能好的发动机缸盖罩加油口结构。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
一种发动机缸盖罩加油口结构，包括缸盖罩油口、加油口盖、密封橡胶圈，其特征在于：所述缸盖罩油口包括缸盖罩油口本体，所述缸盖罩油口本体的内部设有摩擦配合面，所述加油口盖的下部设有两个与摩擦配合面配合的摩擦块，所述的摩擦配合面为斜面结构，一端为小处，另一端为大处，该摩擦配合面的小处到缸盖罩油口顶面的距离小于摩擦块上表面到缸盖罩油口顶面的距离；所述摩擦配合面的大处到缸盖罩油口顶面的距离大于摩擦块上表面到缸盖罩油口顶面的距离；在上述的摩擦配合面上分别设有防松挡块和终止挡块；两个摩擦配合面上的防松挡块和终止挡块呈180°分布，所述加油口盖的下部设有密封橡胶圈安装槽。
本实用新型还可以采用如下技术措施：
所述加油口盖采用玻纤增强PP材料制成。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用上述技术方案，通过摩擦块与摩擦配合面的摩擦、终止挡块和防松凸起的限位，实现了加油口盖防松防脱落的功能，具有结构简单、操作方便、密封性能等特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型剖视图；
图3是加油口盖结构示意图；
图4是缸盖罩油口结构示意图；
图5是图4中A-A剖视图；
图6是缸盖罩油口立体结构示意图。
图中：1、缸盖罩油口；1-1、缸盖罩油口本体；1-2、摩擦配合面；1-3、防松挡块；1-4、终止挡块；2、加油口盖；2-1、摩擦块；2-2、密封橡胶圈安装槽；3、密封橡胶圈。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参阅图1至图6，一种发动机缸盖罩加油口结构，包括缸盖罩油口1、加油口盖2、密封橡胶圈3，上述的加油口盖采用玻纤增强PP材料制成。所述缸盖罩油口1包括缸盖罩油口本体1-1，所述缸盖罩油口本体的内部设有摩擦配合面1-2，所述加油口盖2的下部设有两个与摩擦配合面配合的摩擦块2-1，所述的摩擦配合面1-2为斜面结构，一端为小处，另一端为大处，该摩擦配合面的小处到缸盖罩油口顶面的距离小于摩擦块上表面到缸盖罩油口顶面的距离；所述摩擦配合面的大处到缸盖罩油口顶面的距离大于摩擦块上表面到缸盖罩油口顶面的距离；在上述的摩擦配合面1-2上分别设有防松挡块1-3和终止挡块1-4；两个摩擦配合面上的防松挡块和终止挡块呈180°分布，所述加油口盖的下部设有密封橡胶圈安装槽2-2。
采用上述技术方案，通过摩擦块与摩擦配合面的摩擦、终止挡块和防松凸起的限位，实现了加油口盖防松防脱落的功能，具有结构简单、操作方便、密封性能等特点。
以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (2)
1.一种发动机缸盖罩加油口结构，包括缸盖罩油口、加油口盖、密封橡胶圈，其特征在于：所述缸盖罩油口包括缸盖罩油口本体，所述缸盖罩油口本体的内部设有摩擦配合面，所述加油口盖的下部设有两个与摩擦配合面配合的摩擦块，所述的摩擦配合面为斜面结构，一端为小处，另一端为大处，该摩擦配合面的小处到缸盖罩油口顶面的距离小于摩擦块上表面到缸盖罩油口顶面的距离；所述摩擦配合面的大处到缸盖罩油口顶面的距离大于摩擦块上表面到缸盖罩油口顶面的距离；在上述的摩擦配合面上分别设有防松挡块和终止挡块；两个摩擦配合面上的防松挡块和终止挡块呈180°分布，所述加油口盖的下部设有密封橡胶圈安装槽。
2.根据权利要求1所述的发动机缸盖罩加油口结构，其特征在于：所述加油口盖采用玻纤增强PP材料制成。
Priority Applications (1)
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| CN201520657743.6U CN205036462U (zh) | 2015-08-27 | 2015-08-27 | 一种发动机缸盖罩加油口结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205036462U true CN205036462U (zh) | 2016-02-17 |
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ID=55295371
Family Applications (1)
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| CN201520657743.6U Withdrawn - After Issue CN205036462U (zh) | 2015-08-27 | 2015-08-27 | 一种发动机缸盖罩加油口结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205036462U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105041499A (zh) * | 2015-08-27 | 2015-11-11 | 天津雷沃动力有限公司 | 一种发动机缸盖罩加油口结构 |
| CN106121771A (zh) * | 2016-08-26 | 2016-11-16 | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 | 一种发动机用注油口盖总成 |
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2015
- 2015-08-27 CN CN201520657743.6U patent/CN205036462U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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| CN106121771A (zh) * | 2016-08-26 | 2016-11-16 | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 | 一种发动机用注油口盖总成 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 300402 Beichen science and Technology Park, Beichen District, high tech Avenue, No. 77, No. Patentee after: Tianjin LOVOL Engine Co. Ltd. Address before: 300402 Beichen science and Technology Park, Beichen District, high tech Avenue, No. 77, No. Patentee before: Tianjin Lovol Engines Co., Ltd. |
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| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20160217 Effective date of abandoning: 20180626 |
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| AV01 | Patent right actively abandoned |