CN205033015U - 一种滑轮式靠模挡板 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于靠模技术领域，具体涉及一种刀具靠模装置；具体技术方案为：一种滑轮式靠模挡板，包括靠模部，靠模部的外壁上开有多个卡槽，多个卡槽平行等距设置，靠模部通过转轴连接在支架两侧的竖杆上，两根竖杆相对的一侧均固定有支撑端，转轴插装在支撑端内，支架底部的一端通过主动齿轮支撑，支架底部的另一端通过从动齿轮支撑，主动齿轮和从动齿轮均与支架的底部啮合，主动齿轮通过第一横轴支撑，从动齿轮通过第二横轴支撑，主动齿轮与第一横轴之间通过轴承相连，靠模部在主动齿轮的带动下左右往复运动，运行精度高，运行平稳。

Description

一种滑轮式靠模挡板

技术领域

本实用新型属于靠模技术领域，具体涉及一种刀具靠模装置。

背景技术

对于一些仿形机床，其靠模通常固定，刀具沿着靠模行走，从而加工出需要的形状。但是，这些机床难以加工纵向尺寸很大的工件。为了在机床上加工长尺寸工件，在有些机床中，刀具在加工的纵向方向上静止不动，而工件做纵向运动。刀具仅仅做进给方向的横向运动。但是这种机床的靠模需要往复运动的靠模。但是，靠模的往复运动往往会对工件的形状加工造成影响，目前的靠模结构复杂，非常不实用。

实用新型内容

本实用新型克服现有技术存在的不足，旨在提供一种靠模挡板，结构简单，能够对工件纵向长度方向上的轮廓进行加工，速度快，加工效果好。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种滑轮式靠模挡板，包括靠模部，靠模部的外壁上开有多个卡槽，多个卡槽平行等距设置，靠模部通过转轴连接在支架两侧的竖杆上，两根竖杆相对的一侧均固定有支撑端，转轴插装在支撑端内，支架底部的一端通过主动齿轮支撑，支架底部的另一端通过从动齿轮支撑，主动齿轮和从动齿轮均与支架的底部啮合，主动齿轮通过第一横轴支撑，从动齿轮通过第二横轴支撑，主动齿轮与第一横轴之间通过轴承相连。靠模部在主动齿轮的带动下左右往复运动，运行精度高，运行平稳。

轴承包括内圈、外圈、保持架、防尘盖和若干个滚珠，轴承的内圈与第一横轴通过花键相连，外圈过盈配合在主动齿轮上，内圈与外圈同心设置，滚珠安装在保持架上并与保持架一同安装在内圈与外圈之间，在内圈和外圈的端面分别设置有一个凹环，防尘盖的内圆面和外圆面均有一个卡销，防尘盖内圆面的卡销与内圈的凹环接触卡接，防尘盖外圆面的卡销收纳在外圈的内环内但并不与凹环接触，从而可以使防尘盖的外圆面挡住与外圈之间存在的缝隙，防尘效果好，从而避免了因灰尘进入到滚珠处而降低润滑效果。其中，防尘盖内圆面的卡销与内圈的凹环之间注塑了一层环氧树脂。

其中，作为优选地，防尘盖端面与外圈端面之间设置有间隙。

其中，作为优选地，间隙为0.05mm。

其中，作为优选地，防尘盖的材料为塑料。

其中，作为优选地，外圈的外圆面设置有一个环形的凹槽，节省材料和重量。

其中，第一横轴上还连有滑轮，电机的输出轴与减速机相连，减速机的输出轴与滑轮通过皮带传动。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：本实用新型结构简单，靠模部在主动齿轮的带动下左右往复运动，运行精度高，运行平稳。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中轴承的结构示意图。

图3为图2中A处的局部放大图。

图中：1为靠模部，2为卡槽，3为竖杆，4为转轴，5为支撑端，6为主动齿轮，7为从动齿轮，8为第一横轴，9为第二横轴，10为轴承，11为外圈，12为内圈，13为保持架，14为防尘盖，15为滚珠，16为凹环，17为卡销，18为凹槽。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明，附图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-3所示，一种滑轮式靠模挡板，包括靠模部1，靠模部1的外壁上开有多个卡槽2，多个卡槽2平行等距设置，靠模部1通过转轴4连接在支架两侧的竖杆3上，两根竖杆3相对的一侧均固定有支撑端5，转轴4插装在支撑端5内，支架底部的一端通过主动齿轮6支撑，支架底部的另一端通过从动齿轮7支撑，主动齿轮6和从动齿轮7均与支架的底部啮合，主动齿轮6通过第一横轴8支撑，从动齿轮7通过第二横轴9支撑，主动齿轮6与第一横轴8之间通过轴承10相连。靠模部1在主动齿轮6的带动下左右往复运动，运行精度高，运行平稳。

轴承10包括内圈12、外圈11、保持架13、防尘盖14和若干个滚珠15，轴承10的内圈12与第一横轴8通过花键相连，外圈11过盈配合在主动齿轮6上，内圈12与外圈11同心设置，滚珠15安装在保持架13上并与保持架13一同安装在内圈12与外圈11之间，在内圈12和外圈11的端面分别设置有一个凹环16，防尘盖14的内圆面和外圆面均有一个卡销17，防尘盖14内圆面的卡销17与内圈12的凹环16接触卡接，防尘盖14外圆面的卡销17收纳在外圈11的内环内但并不与凹环16接触，从而可以使防尘盖14的外圆面挡住与外圈11之间存在的缝隙，防尘效果好，从而避免了因灰尘进入到滚珠15处而降低润滑效果。其中，防尘盖14内圆面的卡销17与内圈12的凹环16之间注塑了一层环氧树脂。

其中，作为优选地，防尘盖14端面与外圈11端面之间设置有间隙。

其中，作为优选地，间隙为0.05mm。

其中，作为优选地，防尘盖14的材料为塑料。

其中，作为优选地，外圈11的外圆面设置有一个环形的凹槽18，节省材料和重量。

其中，第一横轴8上还连有滑轮，电机的输出轴与减速机相连，减速机的输出轴与滑轮通过皮带传动。

本实用新型结构简单，靠模部1在主动齿轮6的带动下左右往复运动，运行精度高，运行平稳。

上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (7)

1.一种滑轮式靠模挡板，其特征在于，包括靠模部（1），所述靠模部（1）的外壁上开有多个卡槽（2），多个卡槽（2）平行等距设置，所述靠模部（1）通过转轴（4）连接在支架两侧的竖杆（3）上，两根竖杆（3）相对的一侧均固定有支撑端（5），所述转轴（4）插装在支撑端（5）内，所述支架底部的一端通过主动齿轮（6）支撑，支架底部的另一端通过从动齿轮（7）支撑，所述主动齿轮（6）和从动齿轮（7）均与支架的底部啮合，所述主动齿轮（6）通过第一横轴（8）支撑，所述从动齿轮（7）通过第二横轴（9）支撑，所述主动齿轮（6）与第一横轴（8）之间通过轴承（10）相连，所述轴承（10）包括内圈（12）、外圈（11）、保持架（13）、防尘盖（14）和若干个滚珠（15），轴承（10）的内圈（12）与第一横轴（8）通过花键相连，外圈（11）过盈配合在主动齿轮（6）上，内圈（12）与外圈（11）同心设置，滚珠（15）安装在保持架（13）上并与保持架（13）一同安装在内圈（12）与外圈（11）之间，在内圈（12）和外圈（11）的端面分别设置有一个凹环（16），防尘盖（14）的内圆面和外圆面均有一个卡销（17），防尘盖（14）内圆面的卡销（17）与内圈（12）的凹环（16）接触卡接，防尘盖（14）外圆面的卡销（17）收纳在外圈（11）的内环内但并不与凹环（16）接触。

2.根据权利要求1所述的一种滑轮式靠模挡板，其特征在于，所述防尘盖（14）内圆面的卡销（17）与内圈（12）的凹环（16）之间注塑了一层环氧树脂。

3.根据权利要求2所述的一种滑轮式靠模挡板，其特征在于，所述防尘盖（14）端面与外圈（11）端面之间设置有间隙。

4.根据权利要求3所述的一种滑轮式靠模挡板，其特征在于，所述间隙为0.05mm。

5.根据权利要求4所述的一种滑轮式靠模挡板，其特征在于，所述防尘盖（14）的材料为塑料。

6.根据权利要求5所述的一种滑轮式靠模挡板，其特征在于，所述外圈（11）的外圆面设置有一个环形的凹槽（18）。

7.根据权利要求6所述的一种滑轮式靠模挡板，其特征在于，所述第一横轴（8）上还连有滑轮。