CN205008484U - 减震器连杆冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种减震器连杆冲压模具,包括下模板和上模板,其特征是:所述下模板安装在下定位板上,在下模板上表面设置下垫板,下垫板上表面安装下固定板;在所述上模板的下表面设置上垫板,上垫板下表面安装上固定板;在所述下固定板上表面设置下整孔凹模、下凹模和挤孔凸模,在上固定板下表面设置整孔凸模、冲头和上挤孔凹模;所述下整孔凹模与整孔凸模相互配合,下凹模和冲头相互配合,上挤孔凹模和挤孔凸模相互配合。本实用新型能够保证各个孔之间的位置度,不存在以一个孔定位产生偏差而位置度不好,而且拉伸桶整形改到翻边后面进行整形,也保证了拉伸桶的尺寸的稳定,后续工序切边和冲拉伸筒底对拉伸桶不再产生影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减震器连杆冲压模具,属于机械技术领域。
背景技术
现有技术中,减震器连杆冲压工艺,首先是将工件一端的拉伸桶拉伸到位,直径a为∅38.25,后期需要电泳漆,拉伸桶高度b为24.6(如图3、图4所示)。在拉伸桶尺寸到位后,对工件外翻边进行翻边和整形,在这个翻边这整形的过程中,材料产生一定的移动,导致中间的拉伸桶尺寸变形,桶的高度和桶的圆度都发生了较大的变形。在减震器连杆的尺寸要求中,拉伸桶的尺寸要求非常高,桶的变形直接影响了工件的功能性,减震器连杆的后期冲孔定位都以此拉伸桶定位,导致孔距产生较大的偏差,产品很不稳定。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种减震器连杆冲压模具,满足拉伸桶的尺寸要求,保证产品的稳定性。
按照本实用新型提供的技术方案,所述减震器连杆冲压模具,包括下模板和上模板,其特征是:所述下模板安装在下定位板上,在下模板上表面设置下垫板,下垫板上表面安装下固定板;在所述上模板的下表面设置上垫板,上垫板下表面安装上固定板;在所述下固定板上表面设置下整孔凹模、下凹模和挤孔凸模,在上固定板下表面设置整孔凸模、冲头和上挤孔凹模;所述下整孔凹模与整孔凸模相互配合,下凹模和冲头相互配合,上挤孔凹模和挤孔凸模相互配合。
进一步的,所述挤孔凸模固定在下挤孔凸模固定座中,下挤孔凸模固定座设置在下固定板上。
进一步的,在所述下固定板上表面设置下卸料板,下卸料板上表面设置第一下卸料板拼板和第二下卸料板拼板,在上固定板下表面设置上卸料板;在所述下卸料板的底部设置第一氮气弹簧,在上固定板上对应于下卸料板的位置设置第二氮气弹簧。
进一步的,在所述下模板上表面设置拨料支撑板。
进一步的,在所述上挤孔凹模的底部设置顶杆,顶杆底部设置第三氮气弹簧。
进一步的,在所述上固定板下表面设置上模、镶块和定位块,在下卸料板上表面设置下定位块。
本实用新型所述减震器连杆冲压模具,能够保证各个孔之间的位置度,不存在以一个孔定位产生偏差而位置度不好,而且拉伸桶整形改到翻边后面进行整形,也保证了拉伸桶的尺寸的稳定,后续工序切边和冲拉伸筒底对拉伸桶不再产生影响。
附图说明
图1为减震器连杆的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为现有工艺中拉伸桶拉伸到位后的示意图。
图4为图3的俯视图。
图5-1为拉伸得到提伸桶的示意图。
图5-2为图5-1的俯视图。
图6为所述模具的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。
本实用新型所述减震器连杆冲压工艺,包括以下步骤:
(1)如图5-1所示,将工件原材料拉伸出得到拉伸桶,该拉伸桶保证一定的锥度,锥度α/2一般为15°;
(2)翻边:在翻边时采用锥型冲头对拉伸桶进行定位,以保持拉伸桶形状不发生较大的变形,由于拉伸桶具有一定的锥度,也使工件更容易卸料;
(3)翻边完成后,对拉伸桶进行冲底,冲底和翻边上的冲孔∅12.25和∅14.5(图2中孔A和孔B)在如图6所示的模具上同时进行,这样一来容易保证各个孔之间的位置度,不存在以一个孔定位产生偏差而位置度不好,而且拉伸桶整形改到翻边后面进行整形,也保证了拉伸桶的尺寸的稳定,后续工序切边和冲拉伸筒底对拉伸桶不再产生影响。
如图6所示,所述模具包括下凹模1、下整孔凹模2、下定位板3、下模板4、第一氮气弹簧5、下固定板6、拨料支撑板7、下卸料板8、第一下卸料板拼板9、上模10、第二氮气弹簧11、上卸料板12、上固定板13、上垫板14、上模板15、整孔凸模16、冲头17、镶块18、下定位块19、第二下卸料拼板20、第三氮气弹簧21、顶杆22、上挤孔凹模23、定位块24、下挤孔凸模固定座25、挤孔凸模26和下垫板27等。
所述下模板4安装在下定位板3上,在下模板4上表面设置下垫板27,下垫板27上表面安装下固定板6;在所述上模板15的下表面设置上垫板14,上垫板14下表面安装上固定板13;在所述下固定板6上表面设置下整孔凹模2、下凹模1和挤孔凸模26,在上固定板13下表面设置整孔凸模16、冲头17和上挤孔凹模23;所述下整孔凹模2与整孔凸模16相互配合使用,用于对拉伸桶进行冲底;所述下凹模1和冲头17相互配合使用,用于冲孔A;所述上挤孔凹模23和挤孔凸模26相互配合使用,用于冲孔B。
所述挤孔凸模26固定在下挤孔凸模固定座25中,下挤孔凸模固定座25设置在下固定板6上。
在所述下固定板6上表面设置下卸料板8,下卸料板8上表面设置第一下卸料板拼板9和第二下卸料板拼板20,在上固定板13下表面设置上卸料板12;在所述下卸料板8的底部设置第一氮气弹簧5,在上固定板13上对应于下卸料板8的位置设置第二氮气弹簧11。
在所述下模板4上表面设置拨料支撑板7。
在所述上挤孔凹模23的底部设置顶杆22,顶杆22底部设置第三氮气弹簧21。
在所述上固定板13下表面设置上模10、镶块18和定位块24,在下卸料板8上表面设置下定位块19。
所述模具的工作过程如下:在模具打开状态,上卸料版12和上挤孔凹模23都处于放松状态,下卸料版8处于放松状态,第一下卸料板拼板9、下定位块 19和第二下卸料板拼板20固定在下卸料版8上。
1、将工件放置于下模上,依靠下定位块19和挤孔凸模26定位;
2、上模下行,第二氮气弹簧11首先将下卸料板8压到底,与下固定板6贴合(第二氮气弹簧11的初始力要达到第一氮气弹簧5的初始力2倍左右);
3、上模下行,上卸料板12和上挤孔凹模23在第三氮气弹簧21力的作用下,先将工件压到下卸料板8上,与之贴合;
4、上模下行,在冲床的作用下,整孔凸模16、冲头17和上挤孔凹模 23将工件的拉伸桶,圆孔和需要挤的孔冲制到位;
5、上模上行,在第三氮气弹簧21的作用下,上卸料板12和上挤孔凹模 23将工件从上模中脱出,上模继续上行,第二氮气弹簧11对下卸料板8的力消失,下卸料板8在第一氮气弹簧5的作用下将工件从下整孔凹模2和挤孔凸模 26中脱出;从而完成一个冲压工序。
Claims (6)
1.一种减震器连杆冲压模具,包括下模板(4)和上模板(15),其特征是:所述下模板(4)安装在下定位板(3)上,在下模板(4)上表面设置下垫板(27),下垫板(27)上表面安装下固定板(6);在所述上模板(15)的下表面设置上垫板(14),上垫板(14)下表面安装上固定板(13);在所述下固定板(6)上表面设置下整孔凹模(2)、下凹模(1)和挤孔凸模(26),在上固定板(13)下表面设置整孔凸模(16)、冲头(17)和上挤孔凹模(23);所述下整孔凹模(2)与整孔凸模(16)相互配合,下凹模(1)和冲头(17)相互配合,上挤孔凹模(23)和挤孔凸模(26)相互配合。
2.如权利要求1所述的减震器连杆冲压模具,其特征是:所述挤孔凸模(26)固定在下挤孔凸模固定座(25)中,下挤孔凸模固定座(25)设置在下固定板(6)上。
3.如权利要求1所述的减震器连杆冲压模具,其特征是:在所述下固定板(6)上表面设置下卸料板(8),下卸料板(8)上表面设置第一下卸料板拼板(9)和第二下卸料板拼板(20),在上固定板(13)下表面设置上卸料板(12);在所述下卸料板(8)的底部设置第一氮气弹簧(5),在上固定板(13)上对应于下卸料板(8)的位置设置第二氮气弹簧(11)。
4.如权利要求1所述的减震器连杆冲压模具,其特征是:在所述下模板(4)上表面设置拨料支撑板(7)。
5.如权利要求1所述的减震器连杆冲压模具,其特征是:在所述上挤孔凹模(23)的底部设置顶杆(22),顶杆(22)底部设置第三氮气弹簧(21)。
6.如权利要求1所述的减震器连杆冲压模具,其特征是:在所述上固定板(13)下表面设置上模(10)、镶块(18)和定位块(24),在下卸料板(8)上表面设置下定位块(19)。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105149435A (zh) * | 2015-09-23 | 2015-12-16 | 无锡市中捷减震器有限公司 | 减震器连杆冲压工艺及冲压模具 |
CN107626793A (zh) * | 2017-10-30 | 2018-01-26 | 桐乡顺士达精密机械有限公司 | 一种用于汽车空调活塞制造的四柱式液压机 |
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- 2015-09-23 CN CN201520744445.0U patent/CN205008484U/zh active Active
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