CN205001460U - 一种自动涨紧轮 - Google Patents

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蒋凯华
梁朱勤
陆敏伟
徐永良
徐芳华
肖许明
徐拥军
周沈军
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Abstract

本实用新型公开了一种自动涨紧轮,包括皮带轮、轴承、轴承座、枢轴、弹簧和套筒,所述皮带轮内部设有轴承座,所述轴承座上安装有轴承,轴承座内部套有套筒,所述套筒下端设有枢轴,所述枢轴上端插入套筒内,枢轴上设有环形的凹槽,所述凹槽上设有弹簧,所述套筒内部开设有一号孔,枢轴内部开设有二号孔,所述一号孔和二号孔相连通,所述套筒上端还设有端盖,所述端盖两端设有螺纹孔,所述端盖与皮带轮之间通过螺栓固定连接。本实用新型结构简单,使用寿命长,能够使得皮带能以合适的压力压在工作皮带轮上,同时可以有效的避免皮带发生打滑,并且更好的保护了轴承。

Description

一种自动涨紧轮
【技术领域】
本实用新型涉及汽车配件的技术领域,特别是一种涨紧轮的技术领域。
【背景技术】
涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置,传统的涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成,能根据皮带不同的松紧程度,自动调整张紧力,使传动系统稳定安全可靠。涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件,涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力,避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量,需要一定的扭矩,皮带用时间长了容易被伸长,有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力,另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳,噪音小了,而且可以防止打滑。涨紧轮张紧力不能过小,过小会让皮带与工作轮间摩擦力变小,最终导致皮带打滑。同样涨紧轮张紧力不能过大,过大的张紧力会让皮带负荷加大,导致皮带损坏,同时导致工作轮的轴承损坏。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种自动涨紧轮,结构简单,使用寿命长,能够使得皮带能以合适的压力压在工作皮带轮上。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种自动涨紧轮,包括皮带轮、轴承、轴承座、枢轴、弹簧和套筒,所述皮带轮内部设有轴承座,所述轴承座上安装有轴承,轴承座内部套有套筒,所述套筒下端设有枢轴,所述枢轴上端插入套筒内,枢轴上设有环形的凹槽,所述凹槽上设有弹簧,所述套筒内部开设有一号孔,枢轴内部开设有二号孔,所述一号孔和二号孔相连通,所述套筒上端还设有端盖,所述端盖两端设有螺纹孔,所述端盖与皮带轮之间通过螺栓固定连接。
作为优选,所述皮带轮外壁上开设有环形槽。
作为优选,所述皮带轮与轴承之间采用过盈配合。
作为优选,所述枢轴的外壁和皮带轮的内壁之间通过焊接固定连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型结构更加简化,质量更轻,枢轴的外壁和皮带轮的内壁之间通过焊接固定连接,成型方便,适应性强,生产成本低,同时增加了涨紧轮的使用寿命,通过轴承座、弹簧和枢轴的设置,能够使得皮带能以合适的压力压在工作皮带轮上,同时可以有效的避免皮带发生打滑,并且更好的保护了轴承。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种自动涨紧轮的结构示意图。
图中:1-皮带轮、2-套筒、3-轴承、4-轴承座、5-弹簧、6-枢轴、7-一号孔、8-二号孔、9-环形槽、10-端盖、11-螺纹孔、61-凹槽。
【具体实施方式】
参阅图1,本实用新型一种自动涨紧轮,包括皮带轮1、轴承3、轴承座4、枢轴6、弹簧5和套筒2,所述皮带轮1内部设有轴承座4,所述轴承座4上安装有轴承3,轴承座4内部套有套筒2,所述套筒2下端设有枢轴6,所述枢轴6上端插入套筒2内,枢轴6上设有环形的凹槽61,所述凹槽61上设有弹簧5,所述套筒2内部开设有一号孔7,枢轴6内部开设有二号孔8,所述一号孔7和二号孔8相连通,所述套筒2上端还设有端盖10,所述端盖(10)两端设有螺纹孔11,所述端盖10与皮带轮1之间通过螺栓固定连接,所述皮带轮1外壁上开设有环形槽9,所述皮带轮1与轴承3之间采用过盈配合,所述枢轴6的外壁和皮带轮1的内壁之间通过焊接固定连接。
本实用新型工作过程:
本实用新型一种自动涨紧轮在工作过程中,枢轴6的外壁和皮带轮1的内壁之间通过焊接固定连接,焊接与铆接相比,可节省10%~15%的材料,可降低生产成本,并且成型方便,工艺简便,适应性强,进一步,皮带轮1外壁上开设有环形槽9,可以防止皮带在受到摩擦力的情况下滑落松脱,涨紧轮张紧力不能过小,过小会让皮带与工作轮间摩擦力变小,最终导致皮带打滑。同样涨紧轮张紧力不能过大,过大的张紧力会让皮带负荷加大,导致皮带损坏,同时导致工作轮的轴承损坏,弹簧5的作用为产生一个将皮带绷紧的力,使得皮带能够以合适的压在工作皮带轮上。进一步,涨紧轮的安装顺序为:将弹簧5装入枢轴6,从上方套入轴承座4,将安装好的部件从皮带轮1下端装入,将枢轴6与皮带轮1焊接,轴承3从皮带轮1上端装入,插入套筒2固定,这种结构与现有技术相比,保护了轴承3,结构更加简化,质量更轻,生产成本低,同时增加了涨紧轮的使用寿命,能够使得皮带能以合适的压力压在工作皮带轮上。
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种自动涨紧轮,其特征在于:包括皮带轮(1)、轴承(3)、轴承座(4)、枢轴(6)、弹簧(5)和套筒(2),所述皮带轮(1)内部设有轴承座(4),所述轴承座(4)上安装有轴承(3),轴承座(4)内部套有套筒(2),所述套筒(2)下端设有枢轴(6),所述枢轴(6)上端插入套筒(2)内,枢轴(6)上设有环形的凹槽(61),所述凹槽(61)上设有弹簧(5),所述套筒(2)内部开设有一号孔(7),枢轴(6)内部开设有二号孔(8),所述一号孔(7)和二号孔(8)相连通,所述套筒(2)上端还设有端盖(10),所述端盖(10)两端设有螺纹孔(11),所述端盖(10)与皮带轮(1)之间通过螺栓固定连接。
2.如权利要求1所述的一种自动涨紧轮,其特征在于:所述皮带轮(1)外壁上开设有环形槽(9)。
3.如权利要求1所述的一种自动涨紧轮,其特征在于:所述皮带轮(1)与轴承(3)之间采用过盈配合。
4.如权利要求1所述的一种自动涨紧轮,其特征在于:所述枢轴(6)的外壁和皮带轮(1)的内壁之间通过焊接固定连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107477081A (zh) * 2017-08-03 2017-12-15 扬州迈上塑业有限公司 一种新型高强度导向轮
CN109899485A (zh) * 2019-04-22 2019-06-18 海盐琦安瑞精密机械有限公司 一种防滑效果好的汽车传动用涨紧轮

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