CN204982841U - 一种辅助游船通过橡胶坝的装置 - Google Patents

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CN204982841U CN201520752710.XU CN201520752710U CN204982841U CN 204982841 U CN204982841 U CN 204982841U CN 201520752710 U CN201520752710 U CN 201520752710U CN 204982841 U CN204982841 U CN 204982841U
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郭志斌
刘伟
曹国忠
檀润华
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Abstract

本实用新型公开了一种辅助游船通过橡胶坝的装置,该装置由链板输送机、输送架装置和升降机组成;所述链板输送机由皮带减速器、传动轴、电机、链轮、支撑轴、支座、传动链、销轴、链板和支撑架组成;所述输送架装置由电磁铁、滚轮和输送架体组成;所述升降机由中心轴、连杆、升降平台、小液压缸、推板、推杆、大液压缸和底架组成;通过实现对小型游船的举高和放低,使其能够顺利地通过橡胶坝,可连续工作,游客无需换乘游船便能对城市河道进行连续地游览,在一定程度上提升了城市河道游览的品质。同时,该装置还具有结构简单,制造成本低,安全可靠等优点。

Description

一种辅助游船通过橡胶坝的装置
技术领域
本实用新型涉及一种起重运输装置,具体说是一种辅助游船通过橡胶坝的装置。
背景技术
橡胶坝又称橡胶水闸,由高强度的织物构成的受力骨架和内外涂敷橡胶作保护层以及水(气)充排管路组成。可利用充排管路来调节橡胶坝的高度,坝顶可以溢流以此来根据需要控制上游水位,能够发挥灌溉,发电,航运,防洪等效应。由于上述优势,橡胶坝在城市河道中有广泛的应用。在一些城市中,河道是其主要的旅游资源之一,但由于橡胶坝的存在,将连续的河道分割成为若干几段,不利用游船的连续通航,是对城市旅游资源的一种浪费。
为实现游客对城市河道的连续游览,当前采取的方式是建立横跨橡胶两端河道的码头,游客需要下船换乘不同的游船,造成了时间的浪费,并带来不良的游览体验。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型拟解决的技术问题是,提供一种辅助游船通过橡胶坝的装置,利用升降机和链板输送机以及输送架装置的组合系统,由升降机实现将输送架装置上的船体举高,然后升降机上水平方向的小液压缸推动输送架装置运动到链板输送机上,链板输送机将输送架装置传递到另一侧的升降机上,升降机下降,将船体落回水面上。通过实现对小型游船的举高和放低,使其能够顺利地通过橡胶坝,可连续工作,游客无需换乘游船便能对城市河道进行连续地游览,在一定程度上提升了城市河道游览的品质。同时,该装置还具有结构简单,制造成本低,安全可靠等优点。
本实用新型解决所述技术问题的技术方案是,提供一种辅助游船通过橡胶坝的装置,其特征在于所述装置由链板输送机、输送架装置和升降机组成;
所述链板输送机由皮带减速器、传动轴、电机、链轮、支撑轴、支座、传动链、销轴、链板和支撑架组成;所述链轮包括主动链轮和从动链轮;所述电机固定在支撑架上;所述皮带减速器的小带轮与电机的电机轴连接,皮带减速器的大带轮与传动轴连接;所述传动轴两侧各对称安装有一个主动链轮,主动链轮与传动链配合连接,能够带动传动链运动;所述支座固定在支撑架上,分布于支撑架的两侧,用于支撑传动轴和支撑轴;所述传动轴和支撑轴穿过支座的支座孔,传动轴和支撑轴的轴端固定于支座上;所述支撑轴两侧各对称安装有一个从动链轮,从动链轮与传动链配合连接,能够带动传动链运动;所述传动链与链板连接,安装于链板的两端,传动链运动从而带动链板运动;
所述输送架装置由电磁铁、滚轮和输送架体组成;所述电磁铁安装于输送架体上;所述滚轮安装于输送架体的两侧;
所述升降机由中心轴、连杆、升降平台、小液压缸、推板、推杆、大液压缸和底架组成;所述底架对称安装有至少两个大液压缸;所述大液压缸的活塞杆与推杆连接,每一个推杆对应至少一个大液压缸;所述推杆的两端分别与一根连杆配合连接;所述连杆具有槽孔;所述中心轴穿过四根连杆的槽孔,中心轴的轴端依靠固定栓连接,保证运动稳定性;所述连杆另一端分别与升降平台的销轴配合;所述升降平台的两侧具有轨道,便于输送架装置的滚轮运动,升降平台的尾端板上安装至少一个小液压缸,小液压缸的活塞杆与推板连接。
与现有技术相比,本实用新型有益效果在于:通过对运船小车的设计,能够保证牵引系统对游船进行提举或放低动作时,始终保持运船小车车体平台的水平,进而保证了小型游船在通过橡胶坝过程中保持位置水平,能够有效地保证运船小车的水平性、稳定性和运行速度,安全可控,同时整个装置具有结构简单,造价低廉。
附图说明
图1为本实用新型辅助游船通过橡胶坝的装置一种实施例的整体结构示意图;
图2为本实用新型辅助游船通过橡胶坝的装置一种实施例的链板输送机的整体结构示意图;
图3为本实用新型辅助游船通过橡胶坝的装置一种实施例的输送架装置的整体结构示意图;
图4为本实用新型辅助游船通过橡胶坝的装置一种实施例的输送架体仰视图;
图5为本实用新型辅助游船通过橡胶坝的装置一种实施例的升降机的整体结构示意图;(图中:1、链板输送机;2、输送架装置;3、升降机;11、皮带减速器;12、传动轴;13、电机;14、链轮;15、支撑轴;16、支座;17、传动链;18、销轴;19、链板;110、支撑架;141、主动链轮;142、从动链轮;21、电磁铁;22、滚轮;23、输送架体;31、中心轴;32、连杆;33、升降平台;34、小液压缸;35、推板;36、推杆;37、大液压缸;38、底架;)
具体实施方式
下面结合实施例及附图进一步说明本实用新型。
本实用新型提供了一种辅助游船通过橡胶坝的装置(参见图1-5,简称装置),由链板输送机1、输送架装置2和升降机3组成;
所述链板输送机1由皮带减速器11、传动轴12、电机13、链轮14、支撑轴15、支座16、传动链17、销轴18、链板19和支撑架110组成;所述链轮14包括主动链轮141和从动链轮142;所述电机13固定在支撑架110上;所述皮带减速器11的小带轮与电机13的电机轴连接,皮带减速器11的大带轮与传动轴12连接;所述传动轴12两侧各对称安装有一个主动链轮141,主动链轮141与传动链17配合连接,能够带动传动链17运动;所述支座16固定在支撑架110上,分布于支撑架110的两侧,用于支撑传动轴12和支撑轴15,支撑架110同侧的支座之间等距排列;所述传动轴12和支撑轴15穿过支座16的支座孔,传动轴12和支撑轴15的轴端通过固定栓固定于支座16上;所述支撑轴15两侧各对称安装有一个从动链轮142,从动链轮142与传动链17配合连接,能够带动传动链17运动;所述传动链17通过销轴18与链板19连接,安装于链板19的两端,传动链17运动从而带动链板19运动;链板19上具有凸槽结构,增加传动效率,构成闭环的输送链板;
所述输送架装置2由电磁铁21、滚轮22和输送架体23组成;所述电磁铁21安装于输送架体23上,电磁铁21经过防水保护处理;所述滚轮22通过螺纹安装于输送架体23的两侧;所述输送架体23的底面具有凸槽结构,与链板19上的凸槽结构相互配合,增加传动效率;所述电磁铁的个数为至少3个;
所述升降机3由中心轴31、连杆32、升降平台33、小液压缸34、推板35、推杆36、大液压缸37和底架38组成;所述底架38对称安装有至少两个大液压缸37(优选为四个);所述大液压缸37的活塞杆通过螺纹与推杆36连接,每一个推杆36对应至少一个大液压缸37(优选为两个);所述推杆36的两端分别与一根连杆32配合连接;所述连杆32具有凸缘结构,推杆36同一侧的两根连杆32分别采取正装与反装的形式,保证连杆32在竖直面不干涉,连杆32具有槽孔;所述中心轴31穿过四根连杆32的槽孔,中心轴31的轴端依靠固定栓连接,保证运动稳定性;所述连杆32另一端分别与升降平台33的销轴配合;所述升降平台33的两侧具有轨道,便于输送架装置的滚轮22运动,升降平台33的尾端板上安装至少一个小液压缸34(优选为两个),小液压缸34的活塞杆通过螺纹与推板35连接,推板35推动输送架装置2向前运动,进入链板输送机1。
本实用新型的工作原理和工作流程是:
小型游船运动到输送架装置2上方,电磁铁21通电,将小型游船船底吸附到输送架装置2上,然后两侧升降机3同时提升,升降机3的四个大液压缸37动作,活塞杆伸出,推动两个推杆36相向运动,X型结构连杆32之间的夹角变小,推动升降平台33连带输送架装置2与小型游船向上运动,到达与链板输送机1的链板平面同高度的位置,完成升高运动,载有输送架装置2与小型游船的升降平台33上的小液压缸34运动,活塞杆伸出,带动推板35运动,推动输送架装置2与小型游船向链板输送机1上运动,小液压缸34运动的同时,令电机13转动,经过皮带减速机11带动传动轴12转动,带动主动链轮141转动,实现传动链17运动,继而令链板19运动起来,输送架装置2被推动到链板19上,链板19上的凸槽推动输送架体23底面的凸槽,传输输送架装置2与小型游船,然后小液压缸34的活塞杆退回,当输送架装置2与小型游船被输送到另一侧的升降平台33时,电机13停止,同时载有输送架装置2与小型游船的升降机3下降,升降机3四个大液压缸37动作,活塞杆退回,拉动两个推杆36相对运动,X型结构连杆32之间的夹角变大,拉动升降平台33连带输送架装置2与小型游船向下运动,令输送架装置2与小型游船恢复到最初的水平高度,然后电磁铁21释放,小型游船离开通过装置,然后重复提升过程,利用升降机3将输送架装置2提高到与链板输送机1的链板平面同高度的位置,电机反转,升降平台33上的小液压缸34运动,活塞杆伸出,带动推板35运动,推动输送架装置2向链板输送机1上运动,链板输送机1将升降机3输送到另一侧升降机3上,然后电机13停止工作,升降机3带动输送架装置2下降,恢复到初始位置,完成一个循环过程。
本实用新型未述内容适用于现有技术。

Claims (7)

1.一种辅助游船通过橡胶坝的装置,其特征在于所述装置由链板输送机、输送架装置和升降机组成;
所述链板输送机由皮带减速器、传动轴、电机、链轮、支撑轴、支座、传动链、销轴、链板和支撑架组成;所述链轮包括主动链轮和从动链轮;所述电机固定在支撑架上;所述皮带减速器的小带轮与电机的电机轴连接,皮带减速器的大带轮与传动轴连接;所述传动轴两侧各对称安装有一个主动链轮,主动链轮与传动链配合连接,能够带动传动链运动;所述支座固定在支撑架上,分布于支撑架的两侧,用于支撑传动轴和支撑轴;所述传动轴和支撑轴穿过支座的支座孔,传动轴和支撑轴的轴端固定于支座上;所述支撑轴两侧各对称安装有一个从动链轮,从动链轮与传动链配合连接,能够带动传动链运动;所述传动链与链板连接,安装于链板的两端,传动链运动从而带动链板运动;
所述输送架装置由电磁铁、滚轮和输送架体组成;所述电磁铁安装于输送架体上;所述滚轮安装于输送架体的两侧;
所述升降机由中心轴、连杆、升降平台、小液压缸、推板、推杆、大液压缸和底架组成;所述底架对称安装有至少两个大液压缸;所述大液压缸的活塞杆与推杆连接,每一个推杆对应至少一个大液压缸;所述推杆的两端分别与一根连杆配合连接;所述连杆具有槽孔;所述中心轴穿过四根连杆的槽孔,中心轴的轴端依靠固定栓连接,保证运动稳定性;所述连杆另一端分别与升降平台的销轴配合;所述升降平台的两侧具有轨道,便于输送架装置的滚轮运动,升降平台的尾端板上安装至少一个小液压缸,小液压缸的活塞杆与推板连接。
2.根据权利要求1所述的辅助游船通过橡胶坝的装置,其特征在于所述底架对称安装有四个大液压缸。
3.根据权利要求1所述的辅助游船通过橡胶坝的装置,其特征在于所述电磁铁的个数为至少三个。
4.根据权利要求1所述的辅助游船通过橡胶坝的装置,其特征在于所述每一个推杆对应两个大液压缸。
5.根据权利要求1所述的辅助游船通过橡胶坝的装置,其特征在于所述升降平台的尾端板上安装两个小液压缸。
6.根据权利要求1所述的辅助游船通过橡胶坝的装置,其特征在于所述链板上具有凸槽结构;所述输送架体的底面同样具有凸槽结构,与链板上的凸槽结构相互配合,增加传动效率。
7.根据权利要求1所述的辅助游船通过橡胶坝的装置,其特征在于所述连杆具有凸缘结构,推杆同一侧的两根连杆分别采取正装与反装的形式,保证连杆在竖直面不干涉。
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