CN204978440U - 一种卡车储物箱 - Google Patents
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Abstract
一种卡车储物箱，由活动门板（1）、右侧封板（2）、上封板（3）、左侧连接板（4）、活动门板固定板（5）组成，右侧封板（2）通过焊接与上封板（3）连接在一起，活动门板固定板（5）与右侧封板（2）的一端焊接在一起，左侧连接板（4）一端与上封板（3）焊接在一起，另外一端与活动门板固定板（5）焊接在一起，由于采用碰焊的方式连接各连接板，焊接稳定可靠，设置在左侧连接板（4）的快速连接固定卡槽（41）可以快速的与车体连接在一起，设置在活动门板固定板（5）上的吊耳（51）可以可靠的与车体连接在一起。本实用新型，结构简单、焊接方便，同时设置有加强筋，钣金壁厚可以比普通产品降低30%以上，降低产品成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件领域，特别是涉及一种用于卡车的钣金储物箱。
背景技术
卡车储物箱主要分为驾驶室内的手套箱，工具箱，杂物箱等，卡车由于制造成本的限制，一般手套箱采用塑料件，而工具箱和杂物箱一般采用金属件，而金属件一般都是采用钣金件，钣金件由于壁厚比较薄，在焊接的时候容易变形，而且由于卡车的随车工具比较多，也比较重，因此对于工具箱的强度要求就比较高，而钣金件在焊接过程中如果变形造成安装困难，且不抗震动，因此在设计和焊接工具箱的时候需要把这几个问题都考虑进去，才能做出强度大，外观美，储物能力高的工具箱，同时还需要设计相关的工装，保证焊接过程中的形变。
发明内容
针对以上问题，本实用新型的目的在于提供一种制造成本低，强度高，安装方便的卡车储物箱。
本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：一种卡车储物箱，由活动门板、右侧封板、上封板、左侧连接板、活动门板固定板组成，右侧封板通过焊接与上封板连接在一起，活动门板固定板与右侧封板的一端焊接在一起，左侧连接板一端与上封板焊接在一起，另外一端与活动门板固定板焊接在一起，活动门板上设置有凹坑拉手结构，其特征在于：所述的活动门板通过铰链结构与活动门板固定板连接在一起，活动门板可以绕铰链结构做开关动作。
所述的右侧封板纵向位置均布设置有多根I字型加强筋。
所述的左侧连接板中间位置设有爪型加强筋，沿连接板周边设置有多个快速连接固定卡槽。
所述的上封板上左右两边设有H型加强筋。
所述的活动门板固定板下方设有左右对称的两个吊耳。
本实用新型，结构简单、焊接方便，由于采用了冲压钣金结构，同时设置有加强筋，可以增加储物箱强度，钣金壁厚可以比普通产品降低30%以上，降低产品成本。
附图说明
图1是本实用新型一种卡车储物箱主视图。
图2是本实用新型一种卡车储物箱侧视图。
图3是本实用新型一种卡车储物箱三视图。
图中：1活动门板、11凹坑拉手结构、12铰链结构、2右侧封板、21I字型加强筋、3上封板、31H型加强筋、4左侧连接板、41快速连接固定卡槽、42爪型加强筋、5活动门板固定板、51吊耳。
具体实施方式
由图1、图2知，本实用新型一种卡车储物箱，由活动门板1、凹坑拉手结构11、铰链结构12、右侧封板2、I字型加强筋21、上封板3、H型加强筋31、左侧连接板4、快速连接固定卡槽41、爪型加强筋42、活动门板固定板5、吊耳51组成，右侧封板2通过焊接与上封板3连接在一起，活动门板固定板5与右侧封板2的一端焊接在一起，左侧连接板4一端与上封板3焊接在一起，另外一端与活动门板固定板5焊接在一起，其特征在于：所述的活动门板1上设置有凹坑拉手结构11，活动门板1通过铰链结构12与活动门板固定板5连接在一起，活动门板1可以绕铰链结构12做开关作业，所述的右侧封板2纵向位置均布设置有多根I字型加强筋21，所述的左侧连接板4中间位置设置有爪型加强筋42，沿连接板周边设置有多个快速连接固定卡槽41，所述的上封板3上左右两边设置有H型加强筋31，所述的活动门板固定板5下方设置有左右对称的两个吊耳51，由于采用碰焊的方式连接各连接板，焊接稳定可靠，设置在左侧连接板4的快速连接固定卡槽41可以快速的与车体连接在一起，设置在活动门板固定板5上的吊耳51可以可靠的与车体连接在一起，设置在各连接板上的加强筋可以提高强度和在行车过程中防止震动。
Claims (5)
1.一种卡车储物箱，由活动门板（1）、右侧封板（2）、上封板（3）、左侧连接板（4）、活动门板固定板（5）组成，右侧封板（2）通过焊接与上封板（3）连接在一起，活动门板固定板（5）与右侧封板（2）的一端焊接在一起，左侧连接板（4）一端与上封板（3）焊接在一起，另外一端与活动门板固定板（5）焊接在一起，活动门板（1）上设有凹坑拉手结构（11），其特征在于：所述的活动门板（1）通过铰链结构（12）与活动门板固定板（5）连接在一起，活动门板（1）可以绕铰链结构（12）做开关动作。
2.根据权利要求1所述的一种卡车储物箱，其特征在于：所述的右侧封板（2）纵向位置均布设置有多根I字型加强筋（21）。
3.根据权利要求1所述的一种卡车储物箱，其特征在于：所述的左侧连接板（4）中间位置设有爪型加强筋（42），沿连接板周边设置有多个快速连接固定卡槽（41）。
4.根据权利要求1所述的一种卡车储物箱，其特征在于：所述的上封板（3）左右两边设有H型加强筋（31）。
5.根据权利要求1所述的一种卡车储物箱，其特征在于：所述的活动门板固定板（5）下方设有左右对称的两个吊耳（51）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520771126.9U CN204978440U (zh) | 2015-10-08 | 2015-10-08 | 一种卡车储物箱 |
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| CN201520771126.9U CN204978440U (zh) | 2015-10-08 | 2015-10-08 | 一种卡车储物箱 |
Publications (1)
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| CN204978440U true CN204978440U (zh) | 2016-01-20 |
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ID=55112841
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN204978440U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105172687A (zh) * | 2015-10-08 | 2015-12-23 | 江苏科新汽车装饰件有限公司 | 一种卡车储物箱 |
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2015
- 2015-10-08 CN CN201520771126.9U patent/CN204978440U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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