CN204978293U - 座椅连接件 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种座椅连接件,所述座椅连接件包括支架本体、凸筋、第一通孔、第一加强筋、两个凸耳、第二通孔、第一折边、第二折边,凸筋位于支架本体上,第一通孔、第二通孔分别位于支架本体的两端上,第一加强筋位于两个凸耳与支架本体的一端之间,两个凸耳上都设有第二通孔、第二加强筋,第一折边位于支架本体的一端上且位于第一通孔的外侧,第二折边位于支架本体的一端上且位于第二通孔的外侧。本实用新型提高强度,防止变形。

Description

座椅连接件
技术领域
本实用新型涉及一种支架,特别是涉及一种座椅连接件。
背景技术
随着经济的发展,汽车发展越来越快,数量越来越多。座椅连接件是汽车中的一个重要零部件,其支撑着人体的重量,现在座椅连接件的强度不够,容易变形。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种座椅连接件,其提高强度,防止变形。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种座椅连接件,其特征在于,所述座椅连接件包括支架本体、凸筋、第一通孔、第一加强筋、两个凸耳、第二通孔、第一折边、第二折边,凸筋位于支架本体上,第一通孔、第二通孔分别位于支架本体的两端上,第一加强筋位于两个凸耳与支架本体的一端之间,两个凸耳上都设有第二通孔、第二加强筋,第一折边位于支架本体的一端上且位于第一通孔的外侧,第二折边位于支架本体的一端上且位于第二通孔的外侧。
优选地,所述支架本体的形状为U字型。
优选地,所述座椅连接件是一体成型的结构。
本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型座椅连接件提高强度,防止变形,结构简单,成本低。
附图说明
图1为本实用新型座椅连接件的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例,以详细说明本实用新型的技术方案。
如图1所示,本实用新型座椅连接件包括支架本体1、凸筋2、第一通孔3、第一加强筋4、两个凸耳5、第二通孔8、第一折边9、第二折边10,凸筋2位于支架本体1上,第一通孔3、第二通孔8分别位于支架本体1的两端上,第一加强筋4位于两个凸耳5与支架本体1的一端之间,两个凸耳5上都设有第二通孔6、第二加强筋7,第一折边9位于支架本体1的一端上且位于第一通孔3的外侧,第二折边10位于支架本体1的一端上且位于第二通孔8的外侧。
支架本体1的形状为U字型,这样也提高强度,同时方便固定。第一通孔、第二通孔方便螺丝等穿过进行固定。本实用新型座椅连接件是一体成型的结构,这样方便制造。加强筋和凸筋可以提高强度。本实用新型座椅连接件提高强度,防止变形,结构简单,成本低。第一折边、第二折边方便与其它元件卡合。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种座椅连接件,其特征在于,所述座椅连接件包括支架本体、凸筋、第一通孔、第一加强筋、两个凸耳、第二通孔、第一折边、第二折边,凸筋位于支架本体上,第一通孔、第二通孔分别位于支架本体的两端上,第一加强筋位于两个凸耳与支架本体的一端之间,两个凸耳上都设有第二通孔、第二加强筋,第一折边位于支架本体的一端上且位于第一通孔的外侧,第二折边位于支架本体的一端上且位于第二通孔的外侧。
2.如权利要求1所述的座椅连接件,其特征在于,所述支架本体的形状为U字型。
3.如权利要求1所述的座椅连接件,其特征在于,所述座椅连接件是一体成型的结构。
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