CN204978189U - 汽车玻璃前挡包三边类产品的贴胶带生产线 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的汽车玻璃前挡包三边类产品的贴胶带生产线，机架上设有调速装置、刷胶装置、烘干装置、贴胶带装置和储胶带装置，调速装置包括主板，主板上部竖直设有一条形槽，刷胶装置包括设于机架上的立板和底胶瓶，立板上设有上轮、下轮和上胶刷，烘干装置包括设于机架上的烘箱、箱盖、吹气管和热风机，烘箱内设有导向上轮、导向下轮和吹气筒，贴胶带装置包括设于机架上的贴胶支架和控制柜，贴胶支架上设有上滚轮、下滚轮、电机和胶带导向块，储胶带装置包括设于机架上的横梁，横梁上设有第一导向轮、第二导向轮、第一胶带转盘、第二胶带转盘和感应器。本实用新型可实现汽车玻璃前挡包三边类产品的全自动贴胶带生产，大大提高工作效率。

Description

汽车玻璃前挡包三边类产品的贴胶带生产线

技术领域

本实用新型涉及一种对汽车玻璃前挡包三边类产品进行自动贴胶带的生产线。

背景技术

汽车玻璃前挡包三边类产品是指将汽车前挡风玻璃的三边进行包边密封的密封条，该密封条通常由PVC、MPR、PP等材质制成，产品内部镶0.1-0.2mm的薄型铝带，所以产品材质较软，且具有拉伸性。目前，市场上汽车玻璃前挡密封条的贴胶带生产步骤一般包括涂胶、加热、降温和贴胶带，而上述生产过程均由人工完成，容易出现胶带起皱、胶带贴偏等问题，质量差、自动化程度低且效率低下。

发明内容

鉴于背景技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可实现全自动化生产，大大提高工作效率的汽车玻璃前挡包三边类产品的贴胶带生产线。

为此，本实用新型是采用如下方案来实现的：

汽车玻璃前挡包三边类产品的贴胶带生产线，其特征是：包括机架，所述机架上从左到右依次设有调速装置、刷胶装置、烘干装置、贴胶带装置和储胶带装置，所述调速装置包括设于机架上的主板，主板上部竖直设有一条形槽，条形槽内滑动连接有第一滑块，第一滑块一端固定有调速轮，第一滑块另一端与直线位移器的滑杆连接，所述刷胶装置包括设于机架上的立板和底胶瓶，所述立板上设有上轮、下轮和上胶刷，所述上轮和上胶刷均可在立板上上下移动，所述上胶刷与底胶瓶通过输胶管连接，所述烘干装置包括设于机架上的烘箱、箱盖、吹气管和热风机，烘箱内设有导向上轮、导向下轮和吹气筒，吹气筒与热风机连通，且吹气筒上设有多个朝向导向上轮和导向下轮的气嘴，所述吹气管位于烘箱出口位置，所述贴胶带装置包括设于机架上的贴胶支架和控制柜，贴胶支架上设有上滚轮、下滚轮、电机和胶带导向块，胶带导向块出口对准上滚轮和下滚轮形成的产品通道，所述上滚轮可在贴胶支架上上下移动，所述储胶带装置包括设于机架上的横梁，横梁上设有第一导向轮、第二导向轮、第一胶带转盘、第二胶带转盘和感应器，所述第二导向轮可在横梁上左右移动，当第二导向轮位于最右端时，所述感应器对准第二导向轮。

所述调速轮外侧设有挡板，挡板固定在主板上。

所述每两个相邻的装置之间均设有导向支架，导向支架上设有导向轮。

所述横梁上固定有导轨和软绳导向轮，软绳导向轮位于导轨右侧，导轨上滑动连接有第二滑块，所述第二导向轮安装在第二滑块上，第二滑块末端连接软绳，软绳绕在软绳导向轮上，且软绳另一端连接有配重块

采用上述技术方案后，该设备集涂胶、加热、降温和贴胶带于一体，可实现对汽车玻璃前挡包三边类产品进行自动贴胶带生产，它速度快捷，自动化程度高，可以节约大量的人工成本，生产的产品一致性高，工作效率大大提高。

附图说明

本发明有如下附图：

图1为本实用新型的外形结构图；

图2为本实用新型中调速装置的外形结构图；

图3为本实用新型中调速装置另一视向的外形结构图；

图4为本实用新型中刷胶装置的外形结构图；

图5为本实用新型中烘干装置的外形结构图；

图6为本实用新型中烘干装置的内部结构图；

图7为本实用新型中贴胶带装置的外形结构图；

图8为本实用新型中储胶带装置的外形结构图；

图9为本实用新型中第一胶带转盘用完时的外形结构图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示，本实用新型提供汽车玻璃前挡包三边类产品的贴胶带生产线，包括机架1，机架1上从左到右依次设有调速装置、刷胶装置、烘干装置、贴胶带装置和储胶带装置，每两个相邻的装置之间均设有导向支架10，导向支架10上设有导向轮。调速装置包括设于机架1上的主板2，主板2上部竖直设有一条形槽3，条形槽3内滑动设有有第一滑块4，第一滑块4一端安装有调速轮5，第一滑块4另一端与直线位移器6的滑杆7连接，调速轮5外侧设有挡板8，挡板8固定在主板2上。

上述调速装置的工作原理如下：产品9依次绕过调速轮5和导向支架10上的导向轮，电机运行，产品向右牵出，当调速轮5位于最下方时，直线电位器6滑杆7位置也位于最下方，电机速度最快；当产品9贴胶带速度高于后道产品生产速度时，产品9被拉起，带动调速轮5上升，滑杆7也被持续拉起，控制电机速度慢慢下降，直至调速轮5位于合适位置时，控制电机速度与前道产品速度相匹配。

如图1和图4所示，刷胶装置包括设于机架1上的立板11和底胶瓶12，立板11上设有上轮13、下轮14和上胶刷15，上轮13和上胶刷15均可在立板11上上下移动，上胶刷15与底胶瓶12通过输胶管16连接。

上述刷胶装置的工作原理如下：产品9从左往右进行生产，穿过上、下轮，调节上下调节手轮17对产品进行定位，通过调节上胶调节架18，将上胶刷15调整合适位置，打开输胶管16流量开关，将底胶输出，在产品9的拉动下，将底胶涂于产品9上后，产品9被送到烘干装置。

如图1、图5和图6所示，烘干装置包括设于机架1上的烘箱19、箱盖20、吹气管21和热风机22，烘箱19内设有导向上轮23、导向下轮24和吹气筒25，吹气筒25与热风机22连通，且吹气筒25上设有多个朝向导向上轮23和导向下轮24的气嘴26，吹气管21位于烘箱19出口位置。

上述烘干装置的工作原理如下：刷过底胶的产品9进入烘箱19后，导向上轮23及导向下轮24对其进行导正，表面底胶被气嘴26吹出的热风烘干，走出烘箱19后，吹气管21吹气，使产品温度下降，收缩到正常状态后，被送到贴胶带装置。

如图1和图7所示，贴胶带装置包括设于机架1上的贴胶支架27和控制柜28，贴胶支架27上设有上滚轮29、下滚轮30、电机和胶带导向块32，胶带导向块32出口对准上滚轮29和下滚轮30形成的产品9通道，上滚轮29可在贴胶支架27上上下移动。

上述贴胶带装置的工作原理如下：烘干冷却后的产品9在电机的作用下，由上、下滚轮引出，向右运行，胶带31由胶带导向块32进行导向后，粘贴在产品9上，再被送出，贴胶工作完成。

如图1、图8和图9所示，储胶带装置包括设于机架1上的横梁33，横梁33上设有第一导向轮34、第二导向轮35、第一胶带转盘36、第二胶带转盘37和感应器38，第二导向轮35可在横梁33上左右移动，当第二导向轮35位于最右端时，感应器38对准第二导向轮35，横梁33上固定有导轨39和软绳导向轮40，软绳导向轮40位于导轨39右侧，导轨39上滑动连接有第二滑块41，第二导向轮35安装在第二滑块41上，第二滑块41末端连接软绳42，软绳42绕在软绳导向轮40上，且软绳42另一端连接有配重块43。

上述储胶带装置的工作原理如下：胶带31由第一胶带转盘36引出，依次缠绕在第二导向轮35及第一导向轮34上，当第一胶带转盘36的胶带31用完时，由于产品9仍继续进行贴胶带工作，不能够继续释放胶带31，迫使第二导向轮35慢慢向左移动，向贴胶带装置输送胶带，配重块43被迫不断上升保证胶带绷直，第二滑块41离开感应器38位置，控制器控制蜂鸣器响起，提示胶带31已用完，需切换胶带31，操作人员及时将第二胶带转盘37接入，由于新胶带的补充，在配重块43的重力作用下降，第二胶带转盘37快速释放胶带，第二导向轮35向右复位至感应器38的位置，蜂鸣器关闭，该动作不断循环，以保障在胶带31用完的情况下，为操作人员争取时间及时切换胶带31，避免停线。

Claims (4)

1.汽车玻璃前挡包三边类产品的贴胶带生产线，其特征是：包括机架，所述机架上从左到右依次设有调速装置、刷胶装置、烘干装置、贴胶带装置和储胶带装置；

所述调速装置包括设于机架上的主板，主板上部竖直设有一条形槽，条形槽内滑动设有第一滑块，第一滑块一端安装有调速轮，第一滑块另一端与直线位移器的滑杆连接；

所述刷胶装置包括设于机架上的立板和底胶瓶，所述立板上设有上轮、下轮和上胶刷，所述上轮和上胶刷均可在立板上上下移动，所述上胶刷与底胶瓶通过输胶管连接；

所述烘干装置包括设于机架上的烘箱、箱盖、吹气管和热风机，烘箱内设有导向上轮、导向下轮和吹气筒，吹气筒与热风机连通，且吹气筒上设有多个朝向导向上轮和导向下轮的气嘴，所述吹气管位于烘箱出口位置；

所述贴胶带装置包括设于机架上的贴胶支架和控制柜，贴胶支架上设有上滚轮、下滚轮、电机和胶带导向块，胶带导向块出口对准上滚轮和下滚轮形成的产品通道，所述上滚轮可在贴胶支架上上下移动；

所述储胶带装置包括设于机架上的横梁，横梁上设有第一导向轮、第二导向轮、第一胶带转盘、第二胶带转盘和感应器，所述第二导向轮可在横梁上左右移动，当第二导向轮位于最右端时，所述感应器对准第二导向轮。

2.根据权利要求1所述的汽车玻璃前挡包三边类产品的贴胶带生产线，其特征是：所述调速轮外侧设有挡板，挡板固定在主板上。

3.根据权利要求1所述的汽车玻璃前挡包三边类产品的贴胶带生产线，其特征是：所述每两个相邻的装置之间均设有导向支架，导向支架上设有导向轮。

4.根据权利要求1所述的汽车玻璃前挡包三边类产品的贴胶带生产线，其特征是：所述横梁上固定有导轨和软绳导向轮，软绳导向轮位于导轨右侧，导轨上滑动连接有第二滑块，所述第二导向轮安装在第二滑块上，第二滑块末端连接软绳，软绳绕在软绳导向轮上，且软绳另一端连接有配重块。