CN204976134U - 一种在车床上车削纵截面圆弧的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的一种在车床上车削纵截面圆弧的装置，包括本体、夹紧板、转轴和夹紧螺钉，所述本体由方形部和圆柱部组成，圆柱部为三爪卡盘夹持部位，方形部的上下两表面设置有前后方向的工件安装槽，方形部上、下表面右侧设置有两个用于安装所述夹紧螺钉的螺纹孔，前后表面的左侧设置有两个上下分布的销孔，所述夹紧板有两件，分别安装在方形部的上下表面，夹紧板的右侧设置有两条开口槽，左侧较宽的两侧设置有支承板，支承板上设置有左右方向的狭长槽，所述转轴穿过狭长槽并插入销孔。本装置将铣削加工变为车削加工，变一件加工为多件加工，圆弧半径可变，且结构合理，制造工艺简单，加工效率是铣削加工5倍以上。
Description
技术领域
本实用新型属于机械制造技术领域，涉及一种在车床上车削纵截面圆弧的装置。
背景技术
纵截面内的圆弧加工一般情况下采用铣削加工，在普通铣床上加工时往往利用铣刀的直径来保证圆弧的半径，在数控铣床上加工时则可以利用程序加工控制，但不管是采用普通铣床还是采用数控铣床，通常情况下只能一次加工一个零件，效率低下，圆弧加工的通用性差。
实用新型内容
本实用新型为了弥补上述的不足，提供了一种变铣削为车削，变一件为多件加工，圆弧半径可变，且结构合理，制造工艺简单的车削纵截面圆弧的装置。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
本实用新型的一种在车床上车削纵截面圆弧的装置，包括本体、夹紧板、转轴和夹紧螺钉，所述本体由方形部和圆柱部组成，圆柱部为三爪卡盘夹持部位，方形部的中部设置有轴线方向的圆孔，方形部的上下两表面设置有前后方向的工件安装槽，工件安装槽离上下方向中心平面的距离小于圆孔的半径，即使工件有一部分表面露出在圆孔内，上表面的工件安装槽后侧有挡墙，下表面的工件安装槽前侧有挡墙，方形部上、下表面右侧设置有两个用于安装所述夹紧螺钉的螺纹孔，前后表面的左侧设置有两个上下分布的销孔，所述夹紧板有两件，形状呈水平的T形，分别安装在方形部的上下表面，夹紧板的右侧设置有两条开口槽，左侧较宽的两侧设置有支承板，支承板上设置有左右方向的狭长槽，所述转轴穿过狭长槽并插入销孔。
作为优选的技术方案，所述工件安装槽的直径等于工件直径。
作为优选的技术方案，所述夹紧板和工件之间设置有橡胶垫，以增加夹紧时的摩擦力。
作为优选的技术方案，所述狭长槽与转轴之间采用间隙配合。
本实用新型公开的在车床上车削纵截面圆弧的装置，其优点是，变铣削为车削，变一件为多件加工，圆弧半径可变，且结构合理，制造工艺简单，加工效率是铣削加工5倍以上。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的在车床上车削纵截面圆弧的装置的立体结构示意图；
图2为本实用新型的在车床上车削纵截面圆弧的装置的分解示意图图；
图3为本实用新型的在车床上车削纵截面圆弧的装置的本体的立体结构示意图；
图4为本实用新型的在车床上车削纵截面圆弧的装置的本体的全剖视图；
图5为本实用新型的在车床上车削纵截面圆弧的装置的实施示例图；
图6为本实用新型的在车床上车削纵截面圆弧的装置的原理图；
其中，
1、本体；2、夹紧板；3、转轴；4、夹紧螺钉；5、方形部；6、圆柱部；7、圆孔；8、工件安装槽；9、挡墙；10、开口槽；11、螺纹孔；12、销孔；13、支承板；14、狭长槽；15、工件；16、内孔车刀。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图5所示，一种在车床上车削纵截面圆弧的装置，包括本体1、夹紧板2、转轴3和夹紧螺钉4，所述本体1由方形部5和圆柱部6组成，圆柱部6为三爪卡盘夹持部位，方形部5的中部设置有轴线方向的圆孔7，方形部5的上下两表面设置有前后方向的工件安装槽8，工件安装槽8离上下方向中心平面的距离小于圆孔7的半径，即使工件有一部分表面露出在圆孔7内，上表面的工件安装槽8后侧有挡墙9，下表面的工件安装槽8前侧有挡墙9，方形部5上、下表面右侧设置有两个用于安装所述夹紧螺钉4的螺纹孔11，前后表面的左侧设置有两个上下分布的销孔12，所述夹紧板2有两件，形状呈水平的T形，分别安装在方形部5的上下表面，夹紧板2的右侧设置有两条开口槽10，左侧较宽的两侧设置有支承板13，支承板13上设置有左右方向的狭长槽14，所述转轴3穿过狭长槽14并插入销孔12。
作为本实用新型较优的实施例，所述工件安装槽8的直径等于工件直径。
作为本实用新型较优的实施例，所述夹紧板2和工件之间设置有橡胶垫图中未画出，以增加夹紧时的摩擦力。
作为本实用新型较优的实施例，所述狭长槽14与转轴3之间采用间隙配合。
工作时，先将工件15装入工件安装槽8内，向右移动所述夹紧板2，使夹紧螺钉4卡入开口槽10内，拧紧夹紧螺钉4；然后用车床的三爪卡盘装夹本装置的圆柱部6；最后，利用内孔车刀16进行纵向截面圆弧车削。
以上仅仅以一个实施方式来说明本实用新型的设计思路，在系统允许的情况下，本实用新型可以扩展为同时外接更多的功能模块，从而最大限度扩展其功能。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种在车床上车削纵截面圆弧的装置，包括本体（1）、夹紧板（2）、转轴（3）和夹紧螺钉（4），其特征在于：所述本体（1）由方形部（5）和圆柱部（6）组成，圆柱部（6）为三爪卡盘夹持部位，方形部（5）的中部设置有轴线方向的圆孔（7），方形部（5）的上下两表面设置有前后方向的工件安装槽（8），工件安装槽（8）离上下方向中心平面的距离小于圆孔（7）的半径，即使工件有一部分表面露出在圆孔（7）内，上表面的工件安装槽（8）后侧有挡墙（9），下表面的工件安装槽（8）前侧有挡墙（9），方形部（5）上、下表面右侧设置有两个用于安装所述夹紧螺钉（4）的螺纹孔（11），前后表面的左侧设置有两个上下分布的销孔（12），所述夹紧板（2）有两件，形状呈水平的T形，分别安装在方形部（5）的上下表面，夹紧板（2）的右侧设置有两条开口槽（10），左侧较宽的两侧设置有支承板（13），支承板（13）上设置有左右方向的狭长槽（14），所述转轴（3）穿过狭长槽（14）并插入销孔（12）。
2.根据权利要求1所述的在车床上车削纵截面圆弧的装置，其特征在于：所述工件安装槽（8）的直径等于工件直径。
3.根据权利要求1所述的在车床上车削纵截面圆弧的装置，其特征在于：所述夹紧板（2）和工件之间设置有橡胶垫，以增加夹紧时的摩擦力。
4.根据权利要求1所述的在车床上车削纵截面圆弧的装置，其特征在于：所述狭长槽（14）与转轴（3）之间采用间隙配合。
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Cited By (1)
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| CN109249069A (zh) * | 2018-12-07 | 2019-01-22 | 贵州华阳电工有限公司 | 台阶圆柱铣削夹具 |
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2015
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| CN109249069B (zh) * | 2018-12-07 | 2020-05-15 | 贵州华阳电工有限公司 | 台阶圆柱铣削夹具 |
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