CN204965763U - 一种交叉路口交通控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种交叉路口交通控制系统，包括数据采集监测单元、数据前处理及存储器、中央控制器、路障升降装置、投影装置、背景声播放器、交通信号灯、云端服务器。该系统能够对交叉路口关键位置的行人、车流量、特殊车辆等参数进行检测，通过中央控制器控制各种设备，系统能根据交通流量自动调节信号灯，并通过路障、立体巨幕成像和背景声警示红灯区域车辆和行人，不仅能有效阻挡闯红灯行为，还具有强大的震慑力和艺术感染力，从而提高交通管理效率，最大程度保证交通安全，还具有远程控制功能，系统稳定可靠，维护管理方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种控制系统，特别涉及一种交叉路口交通控制系统。
背景技术
目前大部分交通路口仅仅采用红绿灯控制交通，效果较差，行人和车辆往往处于侥幸心理闯红灯，造成交通事故。且采用定时模式控制，不能根据交通流量变化调节指示灯，另外，当发生急救车、故障车需要紧急施救时，不能自动调整，管理效率低、使用不方便，常常造成交通拥堵需要人工指挥，增加了管理成本。因此亟需一种可靠的交叉路口交通控制系统。
发明内容
本实用新型的目的就在于提供一种设计合理，智能化控制，使用安全的一种交叉路口交通控制系统。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：本实用新型的一种交叉路口交通控制系统，包括数据采集监测单元、数据前处理及存储器、中央控制器、路障升降装置、投影装置、背景声播放器、交通信号灯、云端服务器；数据采集监测单元包括红外人体探测器、行人监测器、高清摄像头、特殊车监测器、车流量传感器、车流量监测器；数据采集监测单元与数据前处理及存储器连接，数据前处理及存储器与中央控制器输入端连接，中央控制器输出端分别与路障升降装置、投影装置、背景声播放器、交通信号灯、云端服务器相连接；红外人体探测器、行人监测器输入端相连；高清摄像头与特殊车监测器输入端相连，车流量传感器与车流量监测器输入端相连。
作为优选，所述数据前处理及存储器和中央控制器都具有10个输入端口，10个输出端口，可扩展至50个输入端口，50个输出端口，可对多个交叉路口进行集中控制。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：该系统能够对交叉路口关键位置的行人、车流量、特殊车辆等参数进行检测，通过中央控制器控制各种设备，系统能根据交通流量自动调节信号灯，并通过路障、立体巨幕成像和背景声警示红灯区域车辆和行人，不仅能有效阻挡闯红灯行为，还具有强大的震慑力和艺术感染力，从而提高交通管理效率，最大程度保证交通安全，还具有远程控制功能，系统稳定可靠，维护管理方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构框图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
参见图1，本实用新型的一种交叉路口交通控制系统，包括数据采集监测单元、数据前处理及存储器、中央控制器、路障升降装置、投影装置、背景声播放器、交通信号灯、云端服务器；数据采集监测单元包括红外人体探测器、行人监测器、高清摄像头、特殊车监测器、车流量传感器、车流量监测器；数据采集监测单元与数据前处理及存储器连接，数据前处理及存储器与中央控制器输入端连接，中央控制器输出端分别与路障升降装置、投影装置、背景声播放器、交通信号灯、云端服务器相连接；红外人体探测器、行人监测器输入端相连；高清摄像头与特殊车监测器输入端相连，车流量传感器与车流量监测器输入端相连。所述数据前处理及存储器和中央控制器都具有10个输入端口，10个输出端口，可扩展至50个输入端口，50个输出端口，可对多个交叉路口进行集中控制。
本实施例中，行人监测器能实时监测各个位置的行人数量参数，当参数超出设定范围时，中央控制器会驱动交通信号灯延长或缩短开启时间；车流量监测器实时采集各个位置的车流量参数，当参数值超过规定范围时，中央控制器会驱动交通信号灯延长或缩短开启时间，特殊车监测器通过高清摄像头监测急救车、故障车和警车等特殊车辆，当识别到特殊车辆需要紧急通行时，中央控制器会驱动交通信号灯开启绿灯，直至特殊车驶离路口。为了起到更好的阻断效果，在交叉路口各个方向设置路障升降装置，且路障正反面均安装了LED显示屏，红灯时，中央控制器驱动路障升降装置上升，LED显示屏将播放各种逼真的画面，如万马奔腾、黄河汹涌等图像，同时，中央控制器驱动高清投影装置将图像投影至路面或行经车辆车身处，形成一幅立体的广告画面，同时，中央控制器驱动背景声播放器播放相关音乐形成强大的震慑力，让闯红灯的行人和车辆望而生畏，不敢也不能闯红灯，绿灯时，中央控制器驱动路障升降装置下降，并关闭投影装置和背景声播放器。系统管理人员还能够通过云端服务器的远程控制模式调整参数设置，优化系统控制，更安全方便。
Claims (2)
1.一种交叉路口交通控制系统，其特征在于：包括数据采集监测单元、数据前处理及存储器、中央控制器、路障升降装置、投影装置、背景声播放器、交通信号灯、云端服务器；数据采集监测单元包括红外人体探测器、行人监测器、高清摄像头、特殊车监测器、车流量传感器、车流量监测器；数据采集监测单元与数据前处理及存储器连接，数据前处理及存储器与中央控制器输入端连接，中央控制器输出端分别与路障升降装置、投影装置、背景声播放器、交通信号灯、云端服务器相连接；红外人体探测器与行人监测器输入端相连；高清摄像头与特殊车监测器输入端相连，车流量传感器与车流量监测器输入端相连。
2.根据权利要求1所述的一种交叉路口交通控制系统，其特征在于：所述数据前处理及存储器和中央控制器都具有10个输入端口，10个输出端口，可扩展至50个输入端口，50个输出端口，可对多个交叉路口进行集中控制。
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