CN204956671U - 一种电动客车舱门铰接结构 - Google Patents

一种电动客车舱门铰接结构 Download PDF

Info

Publication number
CN204956671U
CN204956671U CN201520380694.6U CN201520380694U CN204956671U CN 204956671 U CN204956671 U CN 204956671U CN 201520380694 U CN201520380694 U CN 201520380694U CN 204956671 U CN204956671 U CN 204956671U
Authority
CN
China
Prior art keywords
hatch
hatch door
door
cabin body
utility
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201520380694.6U
Other languages
English (en)
Inventor
冒亚萍
周德昌
邓虎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JIANGSU GREENWHEEL NEW ENERGY ELECTRIC VEHICLE Co Ltd
Original Assignee
JIANGSU GREENWHEEL NEW ENERGY ELECTRIC VEHICLE Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by JIANGSU GREENWHEEL NEW ENERGY ELECTRIC VEHICLE Co Ltd filed Critical JIANGSU GREENWHEEL NEW ENERGY ELECTRIC VEHICLE Co Ltd
Priority to CN201520380694.6U priority Critical patent/CN204956671U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN204956671U publication Critical patent/CN204956671U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种电动客车舱门铰接结构,包括舱体以及与舱体密封配合的舱门,所述舱体的外侧具有一舱口,所述舱门的上沿高于舱口上沿设置,并舱门的上沿通过一对销轴铰链铰接在舱口上沿正上方的非密封区域内;所述舱口外侧面四周设置有与舱门内侧面密封配合的密封胶条,该舱门由一对气动弹簧驱动其翻转实现启闭,并由密封胶条实现密封。本实用新型的优点在于:本实用新型的电动客车舱门铰接结构,将铰接位置设置在舱口上沿正上方的非密封区域内,结构紧凑且保证了舱门的密封性能。

Description

一种电动客车舱门铰接结构
技术领域
本实用新型涉及一种电动公交车,特别涉及一种电动客车舱门铰接结构。
背景技术
客车车身侧面一般开设有可向外开启的舱门,比如蓄电池舱门、水箱散热舱门、燃油箱检修舱门,这些舱门与舱体之间不需密封;随着新能源电动汽车的推广应用,像动力电池舱、电动动力转向油泵舱、电器件舱,这些舱门与舱体之间要求有严格的密封。
舱门按运动轨迹可分为上翻式、平移式,上翻式舱门按铰链结构分,可分为销轴铰链、橡胶铰链、四连杆铰链,现有上翻式舱门通过销轴铰链安装在舱体舱口上端,舱门可绕销轴翻转实现舱门的打开和关闭,但是销轴铰链安装位置不能密封,影响舱门的密封效果。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种占用空间小且密封效果好的电动客车舱门铰接结构。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种电动客车舱门铰接结构,其创新点在于:包括舱体以及与舱体密封配合的舱门,所述舱体的外侧具有一舱口,所述舱门的上沿高于舱口上沿设置,并舱门的上沿通过一对销轴铰链铰接在舱口上沿正上方的非密封区域内;所述舱口外侧面四周设置有与舱门内侧面密封配合的密封胶条,所述舱门由一对气动弹簧驱动其翻转实现启闭,并由密封胶条实现密封。
进一步地,所述非密封区域为一位于客车车身侧壁的安装槽,该安装槽呈长方体状,其长轴沿舱口上沿的长轴方向延伸设置,其短轴由舱口上沿向上延伸设置,其深度由客车车身侧壁向内延伸并与舱口保持齐平进而与舱口外侧区域形成一容纳舱门安装的矩形空腔。
本实用新型的优点在于:
(1)本实用新型的电动客车舱门铰接结构,将铰接位置设置在舱口上沿正上方的非密封区域内,解决了销轴铰链结构影响密封效果的问题,保证了舱门的密封性能;
(2)本实用新型非密封区域为位于客车车身侧壁的安装槽,安装槽长轴沿舱口的上沿长轴方向延伸设置,短轴由舱口上沿向上延伸设置,深度由客车车身侧壁向内延伸并与舱口保持齐平进而形成一容纳舱门安装的矩形空腔,使得舱门安装结构紧凑,且舱门不易变形;同时,安装时,只需在车身开槽,简化了安装工艺,降低了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型一种电动客车舱门铰接结构在舱门关闭状态的剖视图。
图2为本实用新型一种电动客车舱门铰接结构在舱门打开状态的剖视图。
图3为本实用新型一种电动客车舱门铰接结构中舱门背面的结构示意图。
具体实施方式
如图1至图3所示,本实用新型公开了一种客车舱门铰接结构,包括舱体1以及与舱体1密封配合的舱门2,舱体1的外侧具有一舱口3,舱门2的上沿高于舱口3上沿设置,并舱门2的上沿通过一对销轴铰链8铰接在舱口3上沿正上方的非密封区域内;舱口3外侧面四周设置有与舱门2内侧面密封面9密封配合的密封胶条5,该舱门2由一对气动弹簧6驱动其翻转实现启闭,并由密封胶条5实现密封;本实施例中,为了使得安装结构紧凑,非密封区域为一位于客车车身7的侧壁的安装槽4,该安装槽4呈长方体状,其长轴沿舱口3的上轴方向延伸设置,其短轴由舱口3上沿向上延伸设置,其深度由客车车身7侧壁向内延伸并与舱口3保持齐平进而形成一容纳舱门2安装的矩形空腔。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (2)

1.一种电动客车舱门铰接结构,其特征在于:包括舱体以及与舱体密封配合的舱门,所述舱体的外侧具有一舱口,所述舱门的上沿高于舱口上沿设置,并舱门的上沿通过一对销轴铰链铰接在舱口上沿正上方的非密封区域内;所述舱口外侧面四周设置有与舱门内侧面密封配合的密封胶条,所述舱门由一对气动弹簧驱动其翻转实现启闭,并由密封胶条实现密封。
2.根据权利要求1所述的电动客车舱门铰接结构,其特征在于:所述非密封区域为一位于客车车身侧壁的安装槽,该安装槽呈长方体状,其长轴沿舱口上沿的长轴方向延伸设置,其短轴由舱口上沿向上延伸设置,其深度由客车车身侧壁向内延伸并与舱口保持齐平进而形成一容纳舱门安装的矩形空腔。
CN201520380694.6U 2015-06-05 2015-06-05 一种电动客车舱门铰接结构 Expired - Fee Related CN204956671U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520380694.6U CN204956671U (zh) 2015-06-05 2015-06-05 一种电动客车舱门铰接结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520380694.6U CN204956671U (zh) 2015-06-05 2015-06-05 一种电动客车舱门铰接结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN204956671U true CN204956671U (zh) 2016-01-13

Family

ID=55051752

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201520380694.6U Expired - Fee Related CN204956671U (zh) 2015-06-05 2015-06-05 一种电动客车舱门铰接结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN204956671U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104925144A (zh) * 2015-06-05 2015-09-23 江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司 一种电动客车舱门铰接结构
CN113993785A (zh) * 2019-06-25 2022-01-28 施罗特安全产品股份有限公司 用于阻止进入飞机的区域的装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104925144A (zh) * 2015-06-05 2015-09-23 江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司 一种电动客车舱门铰接结构
CN113993785A (zh) * 2019-06-25 2022-01-28 施罗特安全产品股份有限公司 用于阻止进入飞机的区域的装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203358716U (zh) 一种塑料充电口盖结构
CN102343792B (zh) 用于车辆的密封组件
CN104925144A (zh) 一种电动客车舱门铰接结构
CN204956671U (zh) 一种电动客车舱门铰接结构
CN205387088U (zh) 自卸车车厢顶盖
CN207004279U (zh) 一种纯电动客车用对开式塞拉门
CN205240236U (zh) 一种密封型箱体的顶盖翻转机构
CN102502227B (zh) 活动密闭百叶卸料装置
CN201865470U (zh) 一种门铰链结构
CN204199938U (zh) 一种适用于推拉式窗户的开闭窗控制装置
CN208267659U (zh) 一种折叠门门板结构
CN107554257B (zh) 车门密封条结构与汽车车门
CN106114824A (zh) 一种起落架舱门的电磁防护结构
CN209521523U (zh) 内摆式车门和汽车
CN109515129A (zh) 一种电动塞拉门公交车车体及电动塞拉门公交车
CN204915232U (zh) 内摆门下密封机构
CN205588948U (zh) 一种车门框架型材及使用该框架型材的汽车车门和汽车
CN203666671U (zh) 快速更换的动车旋转窗
CN207241384U (zh) 卡车天窗
CN207617483U (zh) 一种客车全密封内摆门系统
CN203305823U (zh) 一种轨道交通车辆对开门密封条
CN206155266U (zh) 一种基于液压尾板设计的厢式车液压后门装置
CN205588949U (zh) 车门框架型材及使用该框架型材的汽车车门和汽车
CN201535117U (zh) 调车机车折叠式侧门结构
CN202954718U (zh) 密封型防夹手门板

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20160113

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee