CN204956471U - 一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒 - Google Patents
一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204956471U CN204956471U CN201520689553.2U CN201520689553U CN204956471U CN 204956471 U CN204956471 U CN 204956471U CN 201520689553 U CN201520689553 U CN 201520689553U CN 204956471 U CN204956471 U CN 204956471U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gas receiver
- air receiver
- shell
- aluminum alloy
- welding seam
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Abstract
本实用新型提出了一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒，由两端敞口的储气筒外壳和储气筒端盖焊接为一体，储气筒外壳是无缝筒体，是挤压成形的整体件，储气筒外壳上不存在直焊缝；储气筒端盖与储气筒外壳的连接处只有一道环焊缝。对上述技术方案的进一步限定：采用的铝合金材料牌号为5000、6000系列防锈性能良好的铝镁合金材料。本实用新型使用的是防锈蚀性能良好的铝合金材料，储气筒外壳采用上述牌号材料通过挤压或旋压成型，整个储气筒外壳上没有焊缝，储气筒外壳（本体）与储气筒端盖环缝连接处只有一道环焊缝，焊缝联接光滑、平整，无重叠交叉焊缝，能提高储气筒的气密性及耐压强度，从而提高储气筒的使用寿命和外观质量及生产效率。
Description
技术领域
本实用新型属于商用车储气筒，尤其涉及一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒。
背景技术
储气筒是气制动车型的一个重要贮能零件，以保证汽车刹车制动性能的良好运作。传统的储气筒普遍都是采用碳钢进行生产，碳钢材料价格便宜，成形性能较好，耐压强度高，但产品的漆膜处理易锈蚀，特别是储气筒内腔的防腐处理材料和涂敷工艺质量的好坏直接影响到产品的使用寿命和性能，同时，其涂装工序也对环境造成污染和不利影响。
目前市场上的储气筒总成由储气筒外壳（本体）和储气筒端盖焊接为一体，储气筒筒体（本体）均采用板材卷圆，通过直纵缝焊接而成，通常筒体卷园焊接因直焊缝热应力影响，园度会变形失园与端盖装配存在不均匀的间隙对焊接质量存在有一定的不利影响；同时筒体上的直焊缝与端盖的环焊缝处会形成一个焊接三角区，该焊接三角区因焊接间隙不均匀、直焊缝和环焊缝重叠交叉及焊缝热影响区的影响造成对产品的气密性、金相组织及耐压强度等产品性能下降。
发明内容
为了提高储气筒的气密性、耐腐蚀性能及耐压强度，提高储气筒的使用寿命，减轻产品的重量，本实用新型提出一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒。
本实用新型采用的技术方案是：一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒，由两端敞口的储气筒外壳和储气筒端盖焊接为一体，其特征在于：储气筒外壳是无缝筒体，是挤压成形或旋压成形的整体件，储气筒外壳上不存在直焊缝；储气筒端盖与储气筒外壳的连接处只有一道环焊缝。
对上述技术方案的进一步限定：储气筒外壳及储气筒端盖采用的铝合金材料是5000、6000系列防锈性能良好的铝合金材料。
对上述技术方案的更进一步限定：储气筒外壳及储气筒端盖采用的铝合金材料牌号为：5083-O或5083-H321。
对上述技术方案的再限定：采用的铝合金材料厚度为2.0-3.5毫米。
有益效果：本实用新型使用的是防锈蚀性能良好的的铝合金材料，储气筒外壳采用上述牌号材料通过挤压或旋压成型，整个储气筒外壳上没有焊缝，储气筒外壳（本体）与端盖环缝连接处只有一道环焊缝，焊缝联接光滑、平整，无重叠交叉焊缝，能提高储气筒的气密性及耐压强度，从而提高储气筒的使用寿命和外观质量及生产效率。
附图说明
图1是本实用新型的产品结构图。
具体实施方式
如图1所示的一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒，该储气筒包括单腔或多腔（腔内带隔板3）的储气筒外壳1，储气筒外壳1是由挤压或旋压成型的无缝储气筒外壳，储气筒外壳1和储气筒端盖2焊接为一体，储气筒外壳（本体）1与储气筒端盖2环缝连接处只有一道环焊缝4，储气筒外壳（本体）1和储气筒端盖2是采用牌号为5083-O、5083-H321及其它5000、6000系列防锈性能良好的铝合金材料。
上述采用的铝合金材料厚度一般为2.0-3.5毫米。
本实用新型中，整个储气筒有环缝焊，没有储气筒外壳上的直焊缝，因而没有重叠交叉焊缝。
Claims (4)
1.一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒，由两端敞口的储气筒外壳和储气筒端盖焊接为一体，其特征在于：储气筒外壳是无缝筒体，是挤压成形或旋压成形的整体件，储气筒外壳上不存在直焊缝；储气筒端盖与储气筒外壳的连接处只有一道环焊缝。
2.如权利要求1所述的一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒，其特征在于：储气筒外壳及储气筒端盖采用的铝合金材料是5000、6000系列防锈性能良好的铝合金材料。
3.如权利要求1所述的一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒，其特征在于：储气筒外壳及储气筒端盖采用的铝合金材料牌号为：5083-O或5083-H321。
4.如权利要求1或2所述的一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒，其特征在于：采用的铝合金材料厚度为2.0-3.5毫米。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520689553.2U CN204956471U (zh) | 2015-09-08 | 2015-09-08 | 一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520689553.2U CN204956471U (zh) | 2015-09-08 | 2015-09-08 | 一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204956471U true CN204956471U (zh) | 2016-01-13 |
Family
ID=55051553
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520689553.2U Active CN204956471U (zh) | 2015-09-08 | 2015-09-08 | 一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204956471U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105151037A (zh) * | 2015-09-08 | 2015-12-16 | 东风（十堰）底盘部件有限公司 | 一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒 |
-
2015
- 2015-09-08 CN CN201520689553.2U patent/CN204956471U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105151037A (zh) * | 2015-09-08 | 2015-12-16 | 东风（十堰）底盘部件有限公司 | 一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204956471U (zh) | 一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒 | |
| CN105151037A (zh) | 一种无重叠交叉焊缝的商用车铝合金储气筒 | |
| CN205026235U (zh) | 一种大口径防腐钢塑复合的高压管材 | |
| CN213035811U (zh) | 一种汽车用金属贮气筒 | |
| CN104482321A (zh) | 一种新型钛合金复合管 | |
| CN208595313U (zh) | 一种双金属耐磨复合管 | |
| CN206734029U (zh) | 汽车外板 | |
| CN201078514Y (zh) | 高分子橡塑合成弹性体内衬汽车用油管支架 | |
| CN205877503U (zh) | 一种新型的法兰密封垫圈 | |
| CN202188636U (zh) | 胶囊式模压衬铜承压水箱内胆 | |
| CN202370164U (zh) | 抗压复合加强管 | |
| CN204341013U (zh) | 一种储气筒 | |
| CN209164296U (zh) | 一种气缸盖螺栓 | |
| CN205745712U (zh) | 一种胶粘式复合钢板螺旋焊管 | |
| CN203991874U (zh) | 一种净成型整体加强外套 | |
| CN206617668U (zh) | 一种波纹薄壁复合不锈钢管 | |
| CN201062926Y (zh) | 钢柱散热器 | |
| CN205480171U (zh) | 一种车用铝合金贮气筒 | |
| CN212473095U (zh) | 一种新型加油管扩口结构 | |
| CN201428880Y (zh) | 具有密封圈结构的芯管 | |
| CN210424019U (zh) | 一种用于汽车油管的钢管 | |
| CN219795532U (zh) | 一种新型泵体密封盖 | |
| CN202125669U (zh) | 一种双金属复合管 | |
| CN202469459U (zh) | 车用储气筒 | |
| CN212745364U (zh) | 一种钢衬聚四氟乙烯石墨组合管 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 442000 No.1 Dongsheng Road, Maojian District, Shiyan City, Hubei Province Patentee after: Dongshi Chassis (Hubei) Co.,Ltd. Address before: 442001 No.15, Yunnan Road, Shiyan City, Hubei Province Patentee before: DONG FENG (SHIYAN) CHASSIS PARTS Co.,Ltd. |
|
| CP03 | Change of name, title or address |