CN204928027U - 一种方便可变形gis母线导体三角形倒装拆装工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械技术领域,具体地说是一种方便可变形GIS母线导体三角形倒装拆装工装。一种方便可变形GIS母线导体三角形倒装拆装工装,其特征在于:所述的小车包括外折叠支架、内折叠支架、连杆组件、插拔销,外折叠支架及内折叠支架的顶部采用中轴连接,内折叠支架的底部采用台阶轴连接连杆组件上部的一端;连杆组件上部的另一端采用插拔销与外折叠支架的底部连接。同现有技术相比,提供一种方便可变形GIS母线导体三角形倒装拆装工装,可以折叠取出,避免了小车原路返回取出的情况,直接进行折叠后从检修孔取出,结构简单,拿取方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体地说是一种方便可变形GIS母线导体三角形倒装拆装工装。
背景技术
一般GIS母线由母线壳体、母线导体和两端的盆式绝缘子组成,母线安装时,先把盆式绝缘子装到母线壳体的一端,然后安装三相导体,然后再安装另外一端的盆式绝缘子。由于一般母线较长,内部的三根导体不好安装,就需要一个导体安装小车把三根导体托住安装到一端盆子上,原有技术的小车必须从原路返回取出,才能安装另一端的盆式绝缘子,这样三根导体就必须想办法另外托举住,比较麻烦。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足,提供一种方便可变形GIS母线导体三角形倒装拆装工装,可以折叠取出,避免了小车原路返回取出的情况,直接进行折叠后从检修孔取出,结构简单,拿取方便。
为实现上述目的,设计一种方便可变形GIS母线导体三角形倒装拆装工装,其特征在于:所述的小车包括外折叠支架、内折叠支架、连杆组件、插拔销,外折叠支架及内折叠支架的顶部采用中轴连接,内折叠支架的底部采用台阶轴连接连杆组件上部的一端;连杆组件上部的另一端采用插拔销与外折叠支架的底部连接。
所述的外折叠支架包括外支板、长连板、连接块,所述的外支板有两根,并且两根外支板的顶部采用中轴连接;位于两根外支板的底部连接插拔销,并且插拔销从左至右贯穿两根外支板的底部;位于两根外支板的下端分别采用螺栓连接连接块,两个连接块之间采用长连板连接,所述的连接块的下端连接设有滚轮。
所述的内折叠支架包括内支板、短连板、另一连接块,所述的内支板有两根,并且两根内支板的顶部采用中轴连接;位于两根内支板的底部采用台阶轴连接,位于两根内支板的下端分别采用螺栓连接另一连接块,两个另一连接块之间采用短连板连接,所述的另一连接块的下端连接设有另一滚轮。
位于外折叠支架与内折叠支架之间的下方连接设有连杆组件,所述的连杆组件包括长连杆、短连杆、斜连杆,长连杆的一端采用台阶轴连接斜连杆的一端,长连杆的另一端采用插拔销连接另一斜连杆的一端;斜连杆及另一斜连杆的另一端分别采用另一台阶轴连接短连杆的两端。
位于两个内支板的中部及外侧的中轴上套设有轴套。
所述的连接块及另一连接块呈L型模块。
位于外支板外侧的中轴上套设有螺母,所述的螺母与外支板之间的中轴上套设有平垫圈。
所述的长连板两端分别采用螺钉与两个连接块连接,并且螺钉与连接块之间设有平垫圈。
所述的短连板两端分别采用螺钉与两个另一连接块连接,并且螺钉与另一连接块之间设有平垫圈。
本实用新型同现有技术相比,提供一种方便可变形GIS母线导体三角形倒装拆装工装,可以折叠取出,避免了小车原路返回取出的情况,直接进行折叠后从检修孔取出,结构简单,拿取方便。
方便排布倒三角形的三根母线导体一起安装,导体安装到位后,小车可以不用从原路返回,直接变形后从检修孔取出,可以变形拆卸,避免了类似安装小车必须原路返回取出,无法一次安装到位的缺点。
附图说明
图1为本实用新型结构立体图。
图2为本实用新型结构主视图。
图3为本实用新型结构侧视图。
图4为本实用新型工作状态示意图。
参见图1至图3,1为长连板,2为外支板,3为连接块,4为螺母,5为中轴,6为内支板,7为插拔销,10为轴套,11为滚轮,12为另一滚轮,13为短连板,14为台阶轴,15为另一连接块,16为长连杆,17为短连杆,18为斜连杆,19为另一斜连杆,20为另一台阶轴。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1至图3所示,小车包括外折叠支架、内折叠支架、连杆组件、插拔销,外折叠支架及内折叠支架的顶部采用中轴5连接,内折叠支架的底部采用台阶轴14连接连杆组件上部的一端;连杆组件上部的另一端采用插拔销7与外折叠支架的底部连接。
外折叠支架包括外支板、长连板、连接块,所述的外支板2有两根,并且两根外支板2的顶部采用中轴5连接;位于两根外支板2的底部连接插拔销7,并且插拔销7从左至右贯穿两根外支板2的底部;位于两根外支板2的下端分别采用螺栓连接连接块3,两个连接块3之间采用长连板1连接,所述的连接块3的下端连接设有滚轮11。
内折叠支架包括内支板、短连板、另一连接块,所述的内支板6有两根,并且两根内支板6的顶部采用中轴5连接;位于两根内支板6的底部采用台阶轴14连接,位于两根内支板6的下端分别采用螺栓连接另一连接块15,两个另一连接块15之间采用短连板13连接,所述的另一连接块15的下端连接设有另一滚轮12。
位于外折叠支架与内折叠支架之间的下方连接设有连杆组件,所述的连杆组件包括长连杆、短连杆、斜连杆,长连杆16的一端采用台阶轴14连接斜连杆18的一端,长连杆16的另一端采用插拔销7连接另一斜连杆19的一端;斜连杆18及另一斜连杆19的另一端分别采用另一台阶轴20连接短连杆17的两端。
位于两个内支板6的中部及外侧的中轴5上套设有轴套10。
连接块3及另一连接块15呈L型模块。
位于外支板2外侧的中轴5上套设有螺母4,所述的螺母4与外支板2之间的中轴5上套设有平垫圈。
长连板1两端分别采用螺钉与两个连接块3连接,并且螺钉与连接块3之间设有平垫圈。
短连板13两端分别采用螺钉与两个另一连接块15连接,并且螺钉与另一连接块15之间设有平垫圈。
如图4所示,该实用新型用于GIS母线导体倒装安装,连接块3和另一连接块15的上部分别承接一根母线导体,连杆组件的中部承接第三根母线导体,以同时运输三根倒装母线导体,直至安装;当倒装母线导体安装好后,可以通过拔出插拔销7,这样小车即可折叠,导体车可以变形,方便从检修孔取出。
Claims (9)
1.一种方便可变形GIS母线导体三角形倒装拆装工装,其特征在于:小车包括外折叠支架、内折叠支架、连杆组件、插拔销,外折叠支架及内折叠支架的顶部采用中轴(5)连接,内折叠支架的底部采用台阶轴(14)连接连杆组件上部的一端;连杆组件上部的另一端采用插拔销(7)与外折叠支架的底部连接。
2.根据权利要求1所述的一种方便可变形GIS母线导体三角形倒装拆装工装,其特征在于:所述的外折叠支架包括外支板、长连板、连接块,所述的外支板(2)有两根,并且两根外支板(2)的顶部采用中轴(5)连接;位于两根外支板(2)的底部连接插拔销(7),并且插拔销(7)从左至右贯穿两根外支板(2)的底部;位于两根外支板(2)的下端分别采用螺栓连接连接块(3),两个连接块(3)之间采用长连板(1)连接,所述的连接块(3)的下端连接设有滚轮(11)。
3.根据权利要求1所述的一种方便可变形GIS母线导体三角形倒装拆装工装,其特征在于:所述的内折叠支架包括内支板、短连板、另一连接块,所述的内支板(6)有两根,并且两根内支板(6)的顶部采用中轴(5)连接;位于两根内支板(6)的底部采用台阶轴(14)连接,位于两根内支板(6)的下端分别采用螺栓连接另一连接块(15),两个另一连接块(15)之间采用短连板(13)连接,所述的另一连接块(15)的下端连接设有另一滚轮(12)。
4.根据权利要求1所述的一种方便可变形GIS母线导体三角形倒装拆装工装,其特征在于:位于外折叠支架与内折叠支架之间的下方连接设有连杆组件,所述的连杆组件包括长连杆、短连杆、斜连杆,长连杆(16)的一端采用台阶轴(14)连接斜连杆(18)的一端,长连杆(16)的另一端采用插拔销(7)连接另一斜连杆(19)的一端;斜连杆(18)及另一斜连杆(19)的另一端分别采用另一台阶轴(20)连接短连杆(17)的两端。
5.根据权利要求3所述的一种方便可变形GIS母线导体三角形倒装拆装工装,其特征在于:位于两个内支板(6)的中部及外侧的中轴(5)上套设有轴套(10)。
6.根据权利要求2所述的一种方便可变形GIS母线导体三角形倒装拆装工装,其特征在于:所述的连接块(3)及另一连接块(15)呈L型模块。
7.根据权利要求2所述的一种方便可变形GIS母线导体三角形倒装拆装工装,其特征在于:位于外支板(2)外侧的中轴(5)上套设有螺母(4),所述的螺母(4)与外支板(2)之间的中轴(5)上套设有平垫圈。
8.根据权利要求2所述的一种方便可变形GIS母线导体三角形倒装拆装工装,其特征在于:所述的长连板(1)两端分别采用螺钉与两个连接块(3)连接,并且螺钉与连接块(3)之间设有平垫圈。
9.根据权利要求3所述的一种方便可变形GIS母线导体三角形倒装拆装工装,其特征在于:所述的短连板(13)两端分别采用螺钉与两个另一连接块(15)连接,并且螺钉与另一连接块(15)之间设有平垫圈。
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