CN204915849U - 一种电动四轮车用前机盖与前机舱的安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动四轮车用前机盖与前机舱的安装结构，属于电动四轮车中前机盖的安装结构领域。本实用新型的一种电动四轮车用前机盖与前机舱的安装结构，包括前机盖、前机舱和四连杆机构，所述的前机舱的翼子板通过四连杆机构与前机盖相连。本实用新型结构简单，安装方便，前机盖开合方便，且前机盖的掀开角度大，便于查看及维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动四轮车中前机盖的安装结构，更具体地说，涉及一种电动四轮车用前机盖与前机舱的安装结构。
背景技术
现有的电动车越来越普及，已经到了类似自行车的存在，但是现有的电动车存在不能挡风挡雨防晒的功能，因此人们为了解决这一问题提出了在电动车外增设能够具有挡风挡雨防晒功能的车体外壳的方案，而为了在增设车体外壳后电动车的驾驶能够平稳，提出了电动四轮车的构思，类似汽车的构造。
现有的塑件车身的电动四轮车的前机盖与前机舱之间的安装方式有：(1)前机盖与前机舱相连，但是维修或查看时需将整个前机盖掀开，同时需要将前机盖暂时放置在其他位置处，采用这种安装方式维修及查看时不便；(2)前机盖与前机舱之间一端铰连接，维修或查看时只是掀开前机盖，而前机盖绕前机舱枢转，但是采用这种安装方式前机盖的掀开后需要用专用工具进行支撑，易造成维修及查看时不便。
经检索，已有针对现有电动四轮车的前机盖开合不便进行改进的技术公开，如中国专利号ZL2014205260640，授权公告日为2014年12月24日，发明创造名称为：一种电动四轮车用前机盖与前机舱的滑轨式安装结构，该申请案涉及一种电动四轮车用前机盖与前机舱的滑轨式安装结构，包括前机盖和前机舱，前机舱内左右两侧对称设置有滑轨，该滑轨的前端向上倾斜；滑轨上开设有滑槽；滑槽上垂直安装有沿其长度方向移动的翻转轴；翻转轴的一端固定在前机盖的内侧面，该翻转轴的另一端穿过上述的滑槽后与固定块相连；上述滑槽前端的下槽面向下凹陷形成供翻转轴相对滑轨可枢转的卡槽。本申请的前机盖的翻转角度大，且机盖不需要支撑，查看及维修时方便，但是本申请的前机盖的开关需要安装滑轨上滑槽轨迹运动，前机盖的开关不便。
发明内容
1.实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于克服上述的不足，提供了一种电动四轮车用前机盖与前机舱的安装结构，采用本实用新型的技术方案，结构简单，安装方便，前机盖开合方便，且前机盖的掀开角度大，便于查看及维修。
2.技术方案
为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：
本实用新型的一种电动四轮车用前机盖与前机舱的安装结构，包括前机盖、前机舱和四连杆机构，所述的前机舱的翼子板通过四连杆机构与前机盖相连。
更进一步地，所述的前机舱的两翼子板均通过四连杆机构与前机盖相连。
更进一步地，所述的四连杆机构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆，所述的第一连杆固定安装在前机盖内侧面上；所述的第一连杆的一端与第二连杆的一端铰连接，第一连杆的另一端与第三连杆的一端铰连接；所述的第四连杆固定安装在前机舱的翼子板上；所述的第四连杆的一端与第二连杆的另一端铰连接，第四连杆的另一端与第三连杆的另一端铰连接。
3.有益效果
采用本实用新型提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果：
(1)本实用新型的一种电动四轮车用前机盖与前机舱的安装结构，其前机舱的翼子板通过四连杆机构与前机盖相连，结构简单，安装方便，利用四连杆机构控制前机盖的开合，前机盖的开合方便，且前机盖的掀开角度大，便于查看及维修；
(2)本实用新型的一种电动四轮车用前机盖与前机舱的安装结构，其前机舱的两翼子板均通过四连杆机构与前机盖相连，使得前机盖的开合更为稳妥；
(3)本实用新型的一种电动四轮车用前机盖与前机舱的安装结构，其四连杆机构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆，第一连杆固定安装在前机盖内侧面上；第一连杆的一端与第二连杆的一端铰连接，第一连杆的另一端与第三连杆的一端铰连接；第四连杆固定安装在前机舱的翼子板上；第四连杆的一端与第二连杆的另一端铰连接，第四连杆的另一端与第三连杆的另一端铰连接，结构简单，连接方便。
附图说明
图1为本实用新型的一种电动四轮车用前机盖与前机舱的安装结构的结构示意图。
示意图中的标号说明：1、前机盖；2、前机舱；31、第一连杆；32、第二连杆；33、第三连杆；34、第四连杆。
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
实施例1
结合图1，本实施例的一种电动四轮车用前机盖与前机舱的安装结构，包括前机盖1、前机舱2和四连杆机构，前机舱2的翼子板通过四连杆机构与前机盖1相连，利用四连杆机构控制前机盖1的开合，前机盖1的开合方便，且前机盖1的掀开角度大，便于查看及维修；四连杆机构包括第一连杆31、第二连杆32、第三连杆33和第四连杆34，第一连杆31固定安装在前机盖1内侧面上；第一连杆31的一端与第二连杆32的一端铰连接，第一连杆31的另一端与第三连杆33的一端铰连接；第四连杆34固定安装在前机舱2的翼子板上；所述的第四连杆34的一端与第二连杆32的另一端铰连接，第四连杆34的另一端与第三连杆33的另一端铰连接，结构简单，连接方便。
实施例2
本实施例的一种电动四轮车用前机盖与前机舱的安装结构的基本结构同实施例1，不同之处在于：前机舱2的两翼子板均通过四连杆机构与前机盖1相连，使得前机盖1的开合更为稳妥。
本实用新型的一种电动四轮车用前机盖与前机舱的安装结构，结构简单，安装方便，前机盖开合方便，且前机盖的掀开角度大，便于查看及维修。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种电动四轮车用前机盖与前机舱的安装结构，包括前机盖(1)和前机舱(2)，其特征在于：还包括四连杆机构，所述的前机舱(2)的翼子板通过四连杆机构与前机盖(1)相连。
2.根据权利要求1所述的一种电动四轮车用前机盖与前机舱的安装结构，其特征在于：所述的前机舱(2)的两翼子板均通过四连杆机构与前机盖(1)相连。
3.根据权利要求1或2所述的一种电动四轮车用前机盖与前机舱的安装结构，其特征在于：所述的四连杆机构包括第一连杆(31)、第二连杆(32)、第三连杆(33)和第四连杆(34)，所述的第一连杆(31)固定安装在前机盖(1)内侧面上；所述的第一连杆(31)的一端与第二连杆(32)的一端铰连接，第一连杆(31)的另一端与第三连杆(33)的一端铰连接；所述的第四连杆(34)固定安装在前机舱(2)的翼子板上；所述的第四连杆(34)的一端与第二连杆(32)的另一端铰连接，第四连杆(34)的另一端与第三连杆(33)的另一端铰连接。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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2015
- 2015-09-18 CN CN201520729852.4U patent/CN204915849U/zh active Active
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Legal Events
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