CN204915451U - 车门警示灯装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型车门警示灯装置,其包括有:一控制单元,其电性连接一汽车的电瓶上,并具有至少一发光元件,发光元件结合于汽车的至少一车门朝向后方的端面上。一第一感应元件其设于车门内侧,并与控制单元电性连接,当该车门开启后,使该第一感应元件所发出的讯号无反馈,则启动该发光元件,当该车门关闭后,遮蔽该第一感应元件所发出的讯号,则关闭该发光元件,借助车门开启时发光元件发光,以警示后方用路人。
Description
技术领域
本实用新型是有关一种汽车警示器,尤指一种具有音效、闪烁的车门警示灯装置。
背景技术
目前,所有汽车的安全带、安全汽囊、胎压警示器、车门未紧闭警示器、防盗警示器等安全设计,大多是针对保护车内驾驶人、乘客或汽车本身;然而,就车祸意外事件而言,有许多是因为车内驾驶人或乘客开启车门时,未注意后方是否有来车,容易发生后方来车追撞车门等交通意外。
汽车无预警打开车门时,没有注意后方有来车(机车、汽车、自行车、行人),造成严重车祸暨人员死伤。
因此,许多驾驶人在下车时都会先将车门微开,并往车外探头查看是否有后方来车等这类动作,以判断汽车周边之外部环境是否有人或车接近,但这样还是有某些程度上的危险,因为在车门开启的瞬间,是无法评估后方有无来车的。
目前有业者会在车辆上装设车门开启警示器,但其主要作用却是作为提醒车内驾驶人或乘客下车时要留意,或是上车后于汽车行进前确认车门是否已紧闭。
由上述说明可知,现有汽车相关的警示器,均是针对汽车或车内人员安全而设,并未提供任何可让车外行人或机车骑士了解注意车门即将开启的警示功能,亟需加以改善。
有鉴于此,如何将上述缺失加以摒除,即为本案发明人所欲解决的技术困难点之所在;是而,本案发明人基于多年从事相关业界的经验,经多年苦心孤诣潜心研究,试作改良,终于成功研发完成本案,并使本实用新型得以诞生,以增进功效。
实用新型内容
有鉴于上述的缺点,本实用新型一种车门警示灯装置,其包括有:
一控制单元,其系电性连接一汽车的电瓶上,并具有至少一发光元件,该发光元件结合于该汽车的至少一车门朝向后方的端面上;
一第一感应元件,其设于该车门内侧,并与该控制单元电性连接,当该车门开启后,使该第一感应元件所发出的讯号无反馈,则启动该发光元件,当该车门关闭后,遮蔽该第一感应元件所发出的讯号,则关闭该发光元件。
本实用新型的一个实施例中,其中该控制单元更电性连接一闪烁单元,且该闪烁单元与该发光元件电性连接。
本实用新型的一个实施例中,其中该控制单元更电性连接一音效单元,其设于该车门内,当该车门开启时,使该音效单元发出至少一预定音效。
本实用新型的一个实施例中,其中该发光元件具有至少二种颜色。
本实用新型的车门警示灯装置以灯光、闪烁灯光及音效于车门开启时,提醒后方用路人,以降低交通意外发生。
附图说明
图1为本实用新型的第一实施例结构示意图。
图2为本实用新型的第一实施例立体外观示意图。
图3为本实用新型的第二实施例结构示意图。
图4为延续第三图的立体外观示意图。
附图标记
1车门警示灯装置
10控制单元
11发光元件
20第一感应元件
40汽车
41电瓶
42车门
421端面
43门柱
50闪烁单元
60音效单元。
具体实施方式
为详细解本实用新型的内容,及所能达成的功效,兹配合图示列举具体实施例,详细说明如下:
请参照图1及图2,为本实用新型车门警示灯装置1第一实施例,其包括有:一控制单元10及一第一感应元件20,其中
控制单元10,其电性连接一汽车40的电瓶41上,并具有至少一发光元件11,该发光元件11结合于该汽车40的至少一车门42朝向后方的端面上。
第一感应元件20,其设于该车门42内侧,并与该控制单元10电性连接,当该车门42开启后,使该第一感应元件20所发出的讯号无反馈,则启动该发光元件11,当该车门42关闭后,遮蔽该第一感应元件20所发出的讯号,则关闭该发光元件11。
请参照图3及图4,为本实用新型的第二实施例,由于主要元件与结构与前述实施例相同,故以下谨说明不同之处。
于本实施例中,控制单元10更电性连接一闪烁单元50,且闪烁单元50与发光元件11电性连接,当车门42开启时,使该第一感应元件20所发出的讯号无反馈,则启动该发光元件11,当该车门42关闭后,遮蔽该第一感应元件20所发出的讯号,则关闭该发光元件11。
于本实施例中,发光元件11为复数个,分为二种颜色(白色、黄色两色),白光不闪,黄光会闪烁,加强后方来车从远处就可注意到前方有车要打开车门。
于本实施例中,控制单元10更电性连接一音效单元60,其设于车门42内当车门42开启时,使音效单元60发出至少一预定音效。
上述预定音效可为预录的警告语,例如:请注意后方来车,以免发生危险。
打开车门42时,就会发警告语,借此提醒司机和车内的人,只要开车门就会事先告知。让要开车门42的人加强注意小心,尽量避免发生危险。
同时,闪烁单元50也一起作动,使发光元件11闪烁发光,配合音效,令后方用路人能发现车门42开启,而减速慢行,降低交通意外发生。
上列详细说明系针对本实用新型的一可行实施例的具体说明,但是,实施例并非用以限制本实用新型的专利范围,凡未脱离本实用新型精神所为之等效实施或变更,均应包含于本案的专利范围中。
综上所述,本实用新型在突破现有技术结构下,确实已达到所欲增进的功效。
以上仅是本实用新型的较佳实施例,任何人根据本实用新型的内容对本实用新型作出的些许的修改、变形及等同替换均落入本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种车门警示灯装置,其特征在于包括有:
一控制单元,其系电性连接一汽车的电瓶上,并具有至少一发光元件,该发光元件结合于该汽车的至少一车门朝向后方的端面上;
一第一感应元件,其系设于该车门内侧,并与该控制单元电性连接,当该车门开启后,使该第一感应元件所发出的讯号无反馈,则启动该发光元件,当该车门关闭后,遮蔽该第一感应元件所发出的讯号,则关闭该发光元件。
2.如权利要求1所述的车门警示灯装置,其特征在于,其中该控制单元更电性连接一闪烁单元,且该闪烁单元与该发光元件电性连接。
3.如权利要求1或2所述的车门警示灯装置,其特征在于,其中该控制单元更电性连接一音效单元,其设于该车门内,当该车门开启时,使该音效单元发出至少一预定音效。
4.如权利要求1或2所述的车门警示灯装置,其特征在于,其中该发光元件具有至少二种颜色。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN201520657875.9U CN204915451U (zh) | 2015-08-28 | 2015-08-28 | 车门警示灯装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201520657875.9U CN204915451U (zh) | 2015-08-28 | 2015-08-28 | 车门警示灯装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN204915451U true CN204915451U (zh) | 2015-12-30 |
Family
ID=54964616
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201520657875.9U Expired - Fee Related CN204915451U (zh) | 2015-08-28 | 2015-08-28 | 车门警示灯装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN204915451U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023087083A1 (pt) * | 2021-11-17 | 2023-05-25 | Wadih Antonio Garios | Sistema sinalizador de abertura de portas de veículo com acessibilidade para daltônicos |
-
2015
- 2015-08-28 CN CN201520657875.9U patent/CN204915451U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2023087083A1 (pt) * | 2021-11-17 | 2023-05-25 | Wadih Antonio Garios | Sistema sinalizador de abertura de portas de veículo com acessibilidade para daltônicos |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20151230 Termination date: 20180828 |
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