CN204196773U - 公路大型车辆转弯安全警示装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种公路大型车辆转弯安全警示装置,包括车辆转向灯、红外感应器以及警示器;车辆转向灯是车辆本身具有的装置,包括左转向灯和右转向灯;红外感应器包括安装在车辆车底架左侧的左红外感应器和右侧的右红外感应器;警示器安装在驾驶室内的显眼位置;右转向灯、右红外感应器和警示器构成电气回路;左转向灯、左红外感应器和警示器构成电气回路。当车辆在转弯期间的视觉盲区内和内轮差位置有行人或障碍物时,红外感应器发出警示信息通过电路传送至警示器,警示器显示警示信号,司机采取紧急制动,确保路人安全,有效解决公路大型车辆由于转弯时的内轮差而造成人身伤亡和财产损失的问题。

Description

公路大型车辆转弯安全警示装置
技术领域
本实用新型涉及交通安全设备领域,特别涉及一种适用于公路大型车辆的在其转弯时进行安全警示的车载装置。
背景技术
公路大型车辆,由于车身高大,转弯时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在驾驶座上,仅凭后视镜观察后方,可视范围有限。电动车、自行车和行人体积小,司机可能根本没有看见他们,一旦步入视觉盲区范围,就面临危险。这个盲点的出现,其实跟前后车轮间存在的内轮差有关。车辆转弯时,前内轮转弯半径,与后内轮转弯半径之差,就叫内轮差。内轮差被太多人忽略了,在马路上时常会见到电动车驾驶人或行人遇到转弯大货车时,紧贴转弯车辆停车,以为车头能通过就安全了。其实,转弯的车辆,前面部分过去了,后面部分照样可能带倒你。公路大型车辆每年由于转弯发生的人身交通事故不计其数,给人们的生命财产造成严重损失。
随着国家经济的持续发展,公路大型车辆只会越来越多,由于大型车辆在转弯时都会产生较大的视觉盲区,对人身安全产生严重威胁,所以,公路大型车辆安装转弯安全警示装置是必须的也是必要的,这是一个庞大的市场且具备非常大的潜力。但是到目前为止,对关于公路大型车辆由于转弯而造成人身伤亡、财产损失的问题还没有一个可行的预防措施。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决目前公路大型车辆由于转弯时的内轮差而造成人身伤亡和财产损失的问题,提供一种公路大型车辆转弯安全警示装置。
本实用新型的技术方案如下:
一种公路大型车辆转弯安全警示装置,包括车辆转向灯、红外感应器以及警示器;所述车辆转向灯是车辆本身具有的装置,包括左转向灯和右转向灯;所述红外感应器包括安装在车辆车底架左侧的左红外感应器和右侧的右红外感应器;所述警示器安装在驾驶室内的显眼位置;所述右转向灯、右红外感应器和警示器构成电气回路;所述左转向灯、左红外感应器和警示器构成电气回路。
所述左红外感应器和右红外感应器分别为一个或多个。
所述左红外感应器和右红外感应器的水平感应距离为1.5-2m。
所述警示器的警示信息为语音信号和/或闪烁信号。
本实用新型的有益技术效果是:
本实用新型利用车辆的左右转向灯结合安装在车辆车底架适当位置的一个或几个红外感应器及驾驶室内的警示器构成一个安全警示装置,提醒司机采取制动以确保路人安全,技术原理简单而且实用,具有良好的市场前景。
本实用新型的优点将在下面具体实施方式部分的描述中给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1是本实用新型中右红外感应器及驾驶室警示器的安装位置示意图。
图2是本实用新型中左红外感应器及驾驶室警示器的安装位置示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。
如图1、图2所示,本实用新型的公路大型车辆转弯安全警示装置,主要由车辆转向灯、红外感应器、警示器三种构件组成,以下分别进行说明。
1、车辆转向灯:车辆转向灯是车辆本身具有的装置,包括左转向灯和右转向灯。
2、红外感应器:红外感应器安装在车辆车底架的左侧和右侧位置。安装在车辆左侧的称为左红外感应器,安装在车辆右侧的称为右红外感应器,左红外感应器和右红外感应器可分别有一个或几个。其安装同时需满足:①红外感应器的水平感应距离应满足1.5-2m的安全距离;②车辆同侧的相邻两个红外感应器之间不能出现感应空隙;③红外感应器的数量应保证在车辆转弯出现视觉盲区和内轮差时的路人安全。此外,所选用的红外感应器的灵敏度要高。
3、警示器:警示器安装在驾驶室内,并安装在驾驶室内司机可以观察到的显眼的位置。警示器的警示信息可以是紧急语音也可以是紧急闪烁信号。此外,所选用的警示器的灵敏度要高。
上述三种构件的连接关系如下:
由右转向灯、右红外感应器、警示器构成第一电气回路。
由左转向灯、左红外感应器、警示器构成第二电气回路。
本实用新型的工作原理如下:
当车辆右转弯时,司机打开右转向灯,此时,右红外感应器电路同时被接通并工作,当车辆在转弯期间的视觉盲区内和内轮差位置有行人(包括障碍物)时,被右红外感应器检测到,立即发出警示信息通过电路传送至警示器,警示器迅即显示红色警示信号,司机立即采取紧急制动,确保路人安全。转弯后司机关闭右转向灯则右红外感应器同时关闭。本实用新型在车辆左转弯时的工作原理同右转弯。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型不限于以上实施例。可以理解,本领域技术人员在不脱离本实用新型的基本构思的前提下直接导出或联想到的其他改进和变化,均应认为包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种公路大型车辆转弯安全警示装置,其特征在于:包括车辆转向灯、红外感应器以及警示器;所述车辆转向灯是车辆本身具有的装置,包括左转向灯和右转向灯;所述红外感应器包括安装在车辆车底架左侧的左红外感应器和右侧的右红外感应器;所述警示器安装在驾驶室内的显眼位置;所述右转向灯、右红外感应器和警示器构成电气回路;所述左转向灯、左红外感应器和警示器构成电气回路。
2.根据权利要求1所述公路大型车辆转弯安全警示装置,其特征在于:所述左红外感应器和右红外感应器分别为一个或多个。
3.根据权利要求1所述公路大型车辆转弯安全警示装置,其特征在于:所述左红外感应器和右红外感应器的水平感应距离为1.5-2m。
4.根据权利要求1所述公路大型车辆转弯安全警示装置,其特征在于:所述警示器的警示信息为语音信号和/或闪烁信号。
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