CN204913435U - 用于铣圆弧槽的动力装置 - Google Patents

Abstract

本专利公开了一种可调节铣刀圆弧进给轨迹的用于铣圆弧槽的动力装置，包括用于带动铣刀直线进给的第一动力机构、用于带动铣刀自旋转的第二动力机构和用于带动铣刀沿圆弧轨迹进给的第三动力机构，第三动力机构包括横置的气缸，气缸的活塞杆上连接有齿条，与齿条啮合的设有一竖直的旋转主轴，旋转主轴的上部设有导向槽，导向槽内设有一偏心的滑座，滑座上设有调节丝杆，滑座与一水平设置的滑板可拆卸连接，所述滑板与一连接板可拆卸连接，连接板与刀轴连接。

Description

用于铣圆弧槽的动力装置

技术领域

本实用新型涉及一种用于铣圆弧槽的动力装置。

背景技术

铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽（键槽、T形槽、燕尾槽和圆弧槽等）、轮齿、螺纹和花键轴外，还能加工比较复杂的型面，此外，还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。铣床在工作时，工件装在工作台上或分度头上，铣刀旋转为主运动，辅以工作台或铣刀的进给运动，工件即可获得所需的加工表面。由于是多刃断续切削，因而铣床的生产率较高。

在铣床上铣削圆弧槽时，不仅需要铣刀具有自旋转和直线进给运动，而且需要铣刀可沿圆弧进给轨迹运动，从而铣削出所需要的圆弧槽，但现有用于圆弧槽铣削加工的动力装置往往存在以下问题：通常铣刀的圆弧进给轨迹是不可调节的，因此，只能铣出一种弧度的圆弧槽，实用性差。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种可调节铣刀圆弧进给轨迹的用于铣圆弧槽的动力装置。

本方案中的用于铣圆弧槽的动力装置，包括用于带动铣刀直线进给的第一动力机构、用于带动铣刀自旋转的第二动力机构和用于带动铣刀沿圆弧轨迹进给的第三动力机构，第三动力机构包括横置的气缸，气缸的活塞杆上连接有齿条，与齿条啮合的设有一竖直的旋转主轴，旋转主轴的上部设有导向槽，导向槽内设有一偏心的滑座，滑座上设有调节丝杆，滑座与一水平设置的滑板可拆卸连接，所述滑板与一连接板可拆卸连接，连接板与刀轴连接。

本实用新型的工作原理及有益效果如下：在气缸的带动下，其活塞杆前进或后退，推动齿条按一定的速度带动旋转主轴旋转，滑座偏心设置在旋转主轴的上部，滑座将以其自身的旋转中心作圆弧运动，进而带动滑板作圆弧运动，滑板带动连接板，连接板带动刀轴，刀轴带动铣刀作圆弧运动，从而铣出圆弧形槽。

本实用新型滑座的回转半径可通过调节丝杆来进行调节，当需要铣削出圆弧半径较大的槽时，只需通过调节丝杆带动滑座沿导向槽向铣刀一侧移动一定距离即可，本实用新型可实现圆弧进给轨迹的调节，从而在工件上可加工出不同半径圆弧的圆弧槽。

进一步，还包括基座，在所述基座上设有限位柱，在所述旋转主轴上沿其周向分别设有两个可与所述限位柱相抵的限位块。通过两个限位块与限位柱的配合，对旋转主轴的旋转极限位置起到限定的作用，防止旋转幅度过大，影响铣削加工。

进一步，基座的侧向设有一拉簧，拉簧的端部连接有一圆柱齿条，所述圆柱齿条与旋转主轴啮合。若采用单向气缸，则通过拉簧与圆柱齿条，对旋转主轴起到复位的作用。

进一步，基座上部设有导轨，滑板置于导轨上。若将滑板直接置于基座上，由于两者接触面积较大，因此会对滑板产生较大的摩擦阻力，置于轨道上，很好的克服了这个问题。

进一步，连接板上沿连接板长度方向开设有多个第一安装孔，在滑板上开设有多个与第一安装孔对应的第二安装孔，滑板和连接板通过穿设在其中一对相对应的安装孔内的插削连接。通过将插削穿设在不同的安装孔内，可实现连接板位置的调节，可进一步调节圆弧轨迹的进给半径。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：气动动力头1、连接板2、工件3、工作台4、基座5、导轨6、拉簧7、限位柱8、圆柱齿轮9、旋转主轴10、限位块11、气缸12、齿条13、调节丝杠14、滑座15、螺钉16、滑板17、刀轴电动机18。

实施例基本如附图1所示：本实施例用于铣圆弧槽的动力装置，包括用于带动铣刀直线进给的第一动力机构、用于带动铣刀自旋转的第二动力机构和用于带动铣刀沿圆弧轨迹进给的第三动力机构。

第一动力机构包括竖直的气动动力头，气动动力头的下部与刀轴固定，刀轴的下部固定铣刀，铣刀的下方为工件，工件置于工作台上。气动动力头的侧向固定有水平的安装板，安装板的端部开有通孔。

第二动力机构包括刀轴电动机，刀轴电动机固定安装在安装板的通孔内。刀轴电动机的输出轴上设有主动皮带轮，刀轴上设有从动皮带轮，主动皮带轮和从动皮带轮通过皮带传动。

基座位于工作台的侧向，导轨设置在基座上部，滑板位于导轨的上部。连接板的一端固定在刀轴上，连接板的另一端沿连接板长度方向开设有两个第一安装孔，在滑板的一端开设有两个与第一安装孔对应的第二安装孔，滑板和连接板通过穿设在其中一对相对应的安装孔内的插削连接。

第三动力机构包括横置的气缸，气缸的活塞杆上连接齿条，与齿条啮合的设有一竖直的旋转主轴，旋转主轴的上部设有导向槽，导向槽内设有一偏心的滑座，滑座上设有调节丝杆，滑座与水平设置的滑板通过螺钉连接。基座上设有限位柱，在旋转主轴上沿其周向分别设有两个可与限位柱相抵的限位块。基座的侧向设有一拉簧，拉簧的端部连接有一圆柱齿条，所述圆柱齿条与旋转主轴啮合。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (5)

1.用于铣圆弧槽的动力装置，包括用于带动铣刀直线进给的第一动力机构、用于带动铣刀自旋转的第二动力机构和用于带动铣刀沿圆弧轨迹进给的第三动力机构，其特征在于，所述第三动力机构包括横置的气缸，气缸的活塞杆上连接有齿条，与齿条啮合的设有一竖直的旋转主轴，旋转主轴的上部设有导向槽，导向槽内设有一偏心的滑座，滑座上设有调节丝杆，滑座与一水平设置的滑板可拆卸连接，所述滑板与一连接板可拆卸连接，连接板与刀轴连接。

2.根据权利要求1所述的用于铣圆弧槽的动力装置，其特征在于：还包括基座，在所述基座上设有限位柱，在所述旋转主轴上沿其周向分别设有两个可与所述限位柱相抵的限位块。

3.根据权利要求2所述的用于铣圆弧槽的动力装置，其特征在于：在所述基座的侧向设有一拉簧，拉簧的端部连接有一圆柱齿条，所述圆柱齿条与旋转主轴啮合。

4.根据权利要求3所述的用于铣圆弧槽的动力装置，其特征在于：在所述基座上部设有导轨，所述滑板置于所述导轨上。

5.根据权利要求1所述的用于铣圆弧槽的动力装置，其特征在于：在所述连接板上沿连接板长度方向开设有多个第一安装孔，在所述滑板上开设有多个与所述第一安装孔对应的第二安装孔，滑板和连接板通过穿设在其中一对相对应的安装孔内的插削连接。