CN204906090U - 一种减速电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电机，尤其涉及一种减速电机。包括箱体，所述的箱体中设有输出组件和电机组件，所述的电机组件带动输出组件转动。一种减速电机结构简单，安装精度高，使用效果好。

Description

一种减速电机

技术领域

本实用新型涉及一种电机，尤其涉及一种减速电机。

背景技术

目前现有技术的减速电机，结构复杂，而且运行效果相对较差。

中国专利CN201020627721.2，公开一种精密蜗轮蜗杆减速机，包括箱体、端盖和分别固定在箱体两侧的输入法兰、封盖，在箱体内设置双导程蜗轮副，其中双导程蜗杆外接输入轴，双导程蜗杆的两端由轴承支承在箱体内，蜗轮传动输出轴套，在双导程蜗杆后端的轴承与封盖之间、双导程蜗杆前端的轴承与输入法兰之间均设置自动调整弹簧。此结构复杂，传动效果不出色，而且操作复杂。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单，而且使用效果出色的一种减速电机。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种减速电机，包括箱体，所述的箱体中设有输出组件和电机组件，所述的电机组件带动输出组件转动；

所述的输出组件包括一端延伸出箱体的输出轴，所述的输出轴的左端通过左轴承与箱体定位，所述的输出轴的右端通过右轴承与箱体定位，所述的左轴承通过挡圈相定位，所述的挡圈与左轴承间设有垫片，所述的左轴承的左侧端通过孔用挡圈与箱体相定位，所述的输出轴的右端套有输出齿轮，所述的输出轴通过油封相密封；

所述的电机组件包括电动机，所述的电动机的轴上设有与输出齿轮相啮合的电机齿轮；

所述的箱体中设有温度传感器，所述的箱体的底端设有放油螺栓。

作为优选，所述的箱体的上部设有吊装钩。

此结构使用性能出色，稳定性好。

因此，本实用新型的一种减速电机，结构简单，安装精度高，使用效果好。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：如图1所示，一种减速电机，包括箱体1，所述的箱体1中设有输出组件和电机组件，所述的电机组件带动输出组件转动；

所述的输出组件包括一端延伸出箱体1的输出轴2，所述的输出轴2的左端通过左轴承3与箱体1定位，所述的输出轴2的右端通过右轴承4与箱体1定位，所述的左轴承3通过挡圈5相定位，所述的挡圈5与左轴承3间设有垫片6，所述的左轴承3的左侧端通过孔用挡圈7与箱体1相定位，所述的输出轴2的右端套有输出齿轮8，所述的输出轴2通过油封9相密封；

所述的电机组件包括电动机10，所述的电动机10的轴上设有与输出齿轮8相啮合的电机齿轮11；

所述的箱体1中设有温度传感器12，所述的箱体1的底端设有放油螺栓13。

所述的箱体1的上部设有吊装钩14。

Claims (2)

1.一种减速电机，其特征在于：包括箱体(1)，所述的箱体(1)中设有输出组件和电机组件，所述的电机组件带动输出组件转动；

所述的输出组件包括一端延伸出箱体(1)的输出轴(2)，所述的输出轴(2)的左端通过左轴承(3)与箱体(1)定位，所述的输出轴(2)的右端通过右轴承(4)与箱体(1)定位，所述的左轴承(3)通过挡圈(5)相定位，所述的挡圈(5)与左轴承(3)间设有垫片(6)，所述的左轴承(3)的左侧端通过孔用挡圈(7)与箱体(1)相定位，所述的输出轴(2)的右端套有输出齿轮(8)，所述的输出轴(2)通过油封(9)相密封；

所述的电机组件包括电动机(10)，所述的电动机(10)的轴上设有与输出齿轮(8)相啮合的电机齿轮(11)；

所述的箱体(1)中设有温度传感器(12)，所述的箱体(1)的底端设有放油螺栓(13)。

2.根据权利要求1所述的一种减速电机，其特征在于：所述的箱体(1)的上部设有吊装钩(14)。