CN202195047U - 用于蜗轮蜗杆减速机的输出紧固机构 - Google Patents
用于蜗轮蜗杆减速机的输出紧固机构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型专利涉及一种减速机,尤其涉及一种用于蜗轮蜗杆减速机的输出紧固机构。包括箱体,所述的箱体中插接有输出轴,所述的输出轴上套有蜗轮,所述的蜗轮的左端套有左轴承,所述的蜗轮的右端套有右轴承,所述的左轴承和右轴承与箱体相固定,所述的左轴承的左侧设有左油封,所述的右轴承的右侧设有右油封,所述的左油封和右油封与蜗轮相套接并与箱体相抵接,所述的蜗轮与箱体中的蜗杆相啮合,所述的箱体的侧壁设有输出法兰,所述的输出法兰设在输出轴的左端。用于蜗轮蜗杆减速机的输出紧固机构结构简单,安装精度高,使用效果好。
Description
技术领域
本实用新型专利涉及一种减速机,尤其涉及一种用于蜗轮蜗杆减速机的输出紧固机构。
背景技术
目前现有技术的减速机中的输出紧固机构,结构复杂,而且运行效果相对较差。
中国专利CN201020627721.2,公开一种精密蜗轮蜗杆减速机,包括箱体、端盖和分别固定在箱体两侧的输入法兰、封盖,在箱体内设置双导程蜗轮副,其中双导程蜗杆外接输入轴,双导程蜗杆的两端由轴承支承在箱体内,蜗轮传动输出轴套,在双导程蜗杆后端的轴承与封盖之间、双导程蜗杆前端的轴承与输入法兰之间均设置自动调整弹簧。此结构复杂,而且密封效果差。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构简单,而且使用效果出色的用于蜗轮蜗杆减速机的输出紧固机构。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种用于蜗轮蜗杆减速机的输出紧固机构,包括箱体,所述的箱体中插接有输出轴,所述的输出轴上套有蜗轮,所述的蜗轮的左端套有左轴承,所述的蜗轮的右端套有右轴承,所述的左轴承和右轴承与箱体相固定,所述的左轴承的左侧设有左油封,所述的右轴承的右侧设有右油封,所述的左油封和右油封与蜗轮相套接并与箱体相抵接,所述的蜗轮与箱体中的蜗杆相啮合,所述的箱体的侧壁设有输出法兰,所述的输出法兰设在输出轴的左端。
此结构简单,而且密封性好,运转效果好。
作为优选,所述的输出轴的右端套有垫片,所述的垫片通过挡圈与箱体相卡接。
作为优选,所述的输出法兰与箱体通过螺栓相固定。
因此,本实用新型的用于蜗轮蜗杆减速机的输出紧固机构,结构简单,安装精度高,使用效果好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1:如图1所示,一种用于蜗轮蜗杆减速机的输出紧固机构,包括箱体1,所述的箱体1中插接有输出轴2,所述的输出轴2上套有蜗轮3,所述的蜗轮3的左端套有左轴承4,所述的蜗轮3的右端套有右轴承5,所述的左轴承4和右轴承5与箱体1相固定,所述的左轴承4的左侧设有左油封6,所述的右轴承5的右侧设有右油封7,所述的左油封6和右油封7与蜗轮3相套接并与箱体1相抵接,所述的蜗轮3与箱体1中的蜗杆8相啮合,所述的箱体1的侧壁设有输出法兰9,所述的输出法兰9设在输出轴2的左端,所述的输出轴2的右端套有垫片10,所述的垫片10通过挡圈11与箱体1相卡接,所述的输出法兰9与箱体1通过螺栓12相固定。
Claims (3)
1.一种用于蜗轮蜗杆减速机的输出紧固机构,其特征在于:包括箱体(1),所述的箱体(1)中插接有输出轴(2),所述的输出轴(2)上套有蜗轮(3),所述的蜗轮(3)的左端套有左轴承(4),所述的蜗轮(3)的右端套有右轴承(5),所述的左轴承(4)和右轴承(5)与箱体(1)相固定,所述的左轴承(4)的左侧设有左油封(6),所述的右轴承(5)的右侧设有右油封(7),所述的左油封(6)和右油封(7)与蜗轮(3)相套接并与箱体(1)相抵接,所述的蜗轮(3)与箱体(1)中的蜗杆(8)相啮合,所述的箱体(1)的侧壁设有输出法兰(9),所述的输出法兰(9)设在输出轴(2)的左端。
2.根据权利要求1所述的用于蜗轮蜗杆减速机的输出紧固机构,其特征在于:所述的输出轴(2)的右端套有垫片(10),所述的垫片(10)通过挡圈(11)与箱体(1)相卡接。
3.根据权利要求1或2所述的用于蜗轮蜗杆减速机的输出紧固机构,其特征在于:所述的输出法兰(9)与箱体(1)通过螺栓(12)相固定。
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- 2011-08-15 CN CN2011202947370U patent/CN202195047U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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