CN202195048U - 用于蜗轮蜗杆减速机的双轴承固定机构 - Google Patents

用于蜗轮蜗杆减速机的双轴承固定机构 Download PDF

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王建明
殷国荣
徐林华
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Abstract

本实用新型专利涉及一种减速机,尤其涉及一种用于蜗轮蜗杆减速机的双轴承固定机构。包括箱体,所述的箱体中设有蜗杆,所述的蜗杆的左端套有轴承,所述的蜗杆的右端套有滚柱轴承,所述的轴承和滚柱轴承与箱体相固定,所述的箱体的侧壁设有输入法兰,所述的输入法兰与蜗杆通过油封相密封。用于蜗轮蜗杆减速机的双轴承固定机构结构简单,安装精度高,使用效果好。

Description

用于蜗轮蜗杆减速机的双轴承固定机构
技术领域
   本实用新型专利涉及一种减速机,尤其涉及一种用于蜗轮蜗杆减速机的双轴承固定机构。
背景技术
  目前现有技术的减速机中的双轴承固定机构,结构复杂,而且运行效果相对较差。
中国专利CN201020627721.2,公开一种精密蜗轮蜗杆减速机,包括箱体、端盖和分别固定在箱体两侧的输入法兰、封盖,在箱体内设置双导程蜗轮副,其中双导程蜗杆外接输入轴,双导程蜗杆的两端由轴承支承在箱体内,蜗轮传动输出轴套,在双导程蜗杆后端的轴承与封盖之间、双导程蜗杆前端的轴承与输入法兰之间均设置自动调整弹簧。此结构复杂,而且密封效果差。
 发明内容
   本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构简单,而且使用效果出色的用于蜗轮蜗杆减速机的双轴承固定机构。
   本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的: 
   一种用于蜗轮蜗杆减速机的双轴承固定机构,包括箱体,所述的箱体中设有蜗杆,所述的蜗杆的左端套有轴承,所述的蜗杆的右端套有滚柱轴承,所述的轴承和滚柱轴承与箱体相固定,所述的箱体的侧壁设有输入法兰,所述的输入法兰与蜗杆通过油封相密封。
   作为优选,所述的输入法兰与箱体通过O型圈相密封,所述的箱体的侧壁设有油封盖,所述的油封盖与蜗杆的左端相对称分布,所述的轴承通过挡圈与箱体相挡接。
   作为优选,所述的输入法兰与箱体通过螺钉相固定。
   因此,本实用新型的用于蜗轮蜗杆减速机的双轴承固定机构,结构简单,安装精度高,使用效果好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
     实施例1:如图1所示,一种用于蜗轮蜗杆减速机的双轴承固定机构,包括箱体1,所述的箱体1中设有蜗杆2,所述的蜗杆2的左端套有轴承3,所述的蜗杆2的右端套有滚柱轴承4,所述的轴承3和滚柱轴承4与箱体1相固定,所述的箱体1的侧壁设有输入法兰5,所述的输入法兰5与蜗杆2通过油封6相密封,所述的输入法兰5与箱体1通过O型圈7相密封,所述的箱体1的侧壁设有油封盖8,所述的油封盖8与蜗杆2的左端相对称分布,所述的轴承3通过挡圈9与箱体1相挡接,所述的输入法兰5与箱体1通过螺钉10相固定。

Claims (3)

1.一种用于蜗轮蜗杆减速机的双轴承固定机构,其特征在于:包括箱体(1),所述的箱体(1)中设有蜗杆(2),所述的蜗杆(2)的左端套有轴承(3),所述的蜗杆(2)的右端套有滚柱轴承(4),所述的轴承(3)和滚柱轴承(4)与箱体(1)相固定,所述的箱体(1)的侧壁设有输入法兰(5),所述的输入法兰(5)与蜗杆(2)通过油封(6)相密封。
2.根据权利要求1所述的用于蜗轮蜗杆减速机的双轴承固定机构,其特征在于:所述的输入法兰(5)与箱体(1)通过O型圈(7)相密封,所述的箱体(1)的侧壁设有油封盖(8),所述的油封盖(8)与蜗杆(2)的左端相对称分布,所述的轴承(3)通过挡圈(9)与箱体(1)相挡接。
3.根据权利要求1或2所述的用于蜗轮蜗杆减速机的双轴承固定机构,其特征在于:所述的输入法兰(5)与箱体(1)通过螺钉(10)相固定。
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