适用于司钻房的液压升降平台
技术领域
本实用新型涉及一种液压升降平台,尤其涉及一种适用于司钻房的液压升降平台。
背景技术
传统的司钻房支撑装置采用的是两个3米高的支撑块叠放在一起,在运输上十分不方便,需要分三次将支撑块和司钻房运输到目的地,拆卸、安装以及运输都费时费力。需要设计一种司钻房的支撑装置,可以解决司钻房的高空作业问题,同时也能减少运输次数,避免拆卸和安装。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和缺陷,并提供后面将说明的优点。
本实用新型还有一个目的是提供一种适用于司钻房的液压升降平台,减少司钻房和液压升降平台的运输次数,降低运输成本。
本实用新型还有一个目的是提供一种适用于司钻房的液压升降平台,无需吊车来专门吊运司钻房到液压升降平台上,降低器械使用成本。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种适用于司钻房的液压升降平台,包括:承载司钻房的平台、设置于所述平台下方的基座,以及连接所述平台和基座的剪叉式液压升降架,所述剪叉式液压升降架驱动所述平台上升或下降。
优选的是,所述平台为长方形,其长为2~10米,宽为2~4米。
优选的是,所述平台的四个角处均设有一个上下贯通的第一通孔,四根长立柱分别穿过所述平台的四个角上的第一通孔并固定于所述基座上,对于任意一个所述长立柱,其自由端以及沿其长度方向的柱身上间隔设置有数个第二通孔,对于每一个所述长立柱均配有长度大于所述长立柱直径的插销,所述插销可穿过所述第二通孔。
优选的是,四根空心短立柱分别套设在四根所述长立柱的自由端上并分别穿过且固定于所述平台的四个角上的第一通孔,所述空心短立柱的上端设有第三通孔,所述第三通孔可与所述第二通孔贯通,使所述插销可穿过所述第二通孔和所述第三通孔,所述插销的长度大于所述第三通孔的直径。
优选的是,所述剪叉式液压升降架,包括:
剪叉架,其由至少两组沿高度方向依次铰接的剪叉构成,所述剪叉由第一剪叉臂和第二剪叉臂交叉铰接而成,其中,剪叉架两端的剪叉的第一剪叉臂与所述基座/所述平台固定,所述剪叉架两端的剪叉的第二剪叉臂上均设有滚轮,所述第一剪叉臂和所述第二剪叉臂的长度相等;
液压油缸,其设置于两相邻的剪叉之间,以驱动两相邻的剪叉相对移动,使两相邻的剪叉之间铰接处的夹角变化带动所述平台的上升或下降;
其中,所述基座上沿液压油缸间接带动靠近基座一端的滚轮运动的方向设有第一轨道,使靠近基座一端的滚轮活动连接于所述第一轨道上,且可沿所述第一轨道滑动;
所述平台上沿液压油缸间接带动靠近平台一端的滚轮运动的方向设有第二轨道,使靠近平台一端的滚轮活动连接于所述第二轨道上,且可沿所述第二轨道滑动。
优选的是,所述平台下方设有两组剪叉式液压升降架,所述两组剪叉式液压升降架为相对设置。
优选的是,所述剪叉架两端的剪叉的第一剪叉臂均通过耳板和销轴分别铰接固定于基座的上表面和平台的下表面。
本实用新型的有益效果是:
1.在需要工作时,将液压油缸伸长,带动两相邻的剪叉发生相对运动,从而带动平台的上升或下降,利用插销穿过第二通孔和第三通孔从而将平台固定于长立柱上,完成液压升降平台的上下移动。
2.在需要运输液压升降平台和司钻房的时候,取出插销,将液压油缸缩短,从而带动平台的下降,此时长立柱穿过平台,其自由端距离平台一定距离,基座、剪叉架、短立柱、长立柱、司钻房叠加在一起总高不超过3米,满足公路运输要求,不需要拆卸司钻房。实现司钻房和液压升降平台的一体化移运,仅需一次车次,就能实现两者的移运,无需吊车来专门吊运司钻房到液压升降平台上,降低了运输成本和器械的使用成本。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为适用于司钻房的液压升降平台的工作状态结构示意图;
图2为适用于司钻房的液压升降平台的运输状态结构示意图;
图3为适用于司钻房的液压升降平台的主视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-图3,示出了根据本实用新型的一种实现形式,提供了一种适用于司钻房的液压升降平台110,包括:承载司钻房200的平台110、设置于所述平台110下方的基座120,以及连接所述平台110和基座120的剪叉式液压升降架140,所述剪叉式液压升降架140驱动所述平台110上升或下降。
在另一种实例中,所述平台110为长方形,其长为2~10米,宽为2~4米,平台110的大小可供司钻房放置。
在另一种实例中,所述平台110的四个角处均设有一个上下贯通的第一通孔,四根长立柱130分别穿过所述平台110的四个角上的第一通孔并固定于所述基座120上,对于任意一个所述长立柱130,其自由端以及沿其长度方向的柱身上间隔设置有数个第二通孔131,对于每一个所述长立柱130均配有长度大于所述长立柱130直径的插销,所述插销可穿过所述第二通孔131。通过设置长立柱130可为平台导向,固定平台,并最终承受平台及司钻房的全部重力。通过在长立柱130上设置数个第二通孔131,可以满足司钻房的多个高度要求。
在上述方案中,四根空心短立柱132分别套设在四根所述长立柱130的自由端上并分别穿过且固定于所述平台110的四个角上的第一通孔,所述空心短立柱132的上端设有第三通孔,所述第三通孔可与所述第二通孔131贯通,使所述插销可穿过所述第二通孔131和所述第三通孔,所述插销的长度大于所述第三通孔的直径。设置空心短立柱132可为平台导向,并固定平台。
在上述方案中,所述剪叉式液压升降架140,包括:剪叉架,其由至少两组沿高度方向依次铰接的剪叉141构成,所述剪叉141由第一剪叉臂和第二剪叉臂交叉铰接而成,其中,剪叉架两端的剪叉141的第一剪叉臂分别与所述基座和所述平台固定,所述剪叉架两端的剪叉的第二剪叉臂上均设有滚轮143,所述第一剪叉臂和所述第二剪叉臂的长度相等;
液压油缸142,其设置于两相邻的剪叉141之间,以驱动两相邻的剪叉141相对移动,使两相邻的剪叉141之间铰接处的夹角变化带动所述平台110的上升或下降;
其中,所述基座120上沿液压油缸142间接带动靠近基座120一端的滚轮运动的方向设有第一轨道121,使靠近基座120一端的滚轮143活动连接于所述第一轨道143上,且可沿所述第一轨道143滑动;
所述平台110上沿液压油缸142间接带动靠近平台一端的滚轮143运动的方向设有第二轨道111,使靠近平台110一端的滚轮活动连接于所述第二轨道111上,且可沿所述第二轨道111滑动。
在另一种实例中,所述平台110下方设有两组剪叉式液压升降架140,所述两组剪叉式液压升降架140为相对设置,司钻房的重量较大,设置两组剪叉式液压升降架140保证了液压升降平台110的正常运作。
在上述方案中,所述剪叉架两端的剪叉141的第一剪叉臂均通过耳板和销轴分别铰接固定于基座120的上表面和平台110的下表面。
本实用新型适用于司钻房的液压升降平台110的使用方法为将司钻房整体安装于平台110上,平台110与长立柱130可通过插销固定。在需要工作时,将液压油缸142伸长,带动两相邻的剪叉141分别向上下两端移动,从而带动平台110上升,当平台110上升至预定高度时,将插销穿过第二通孔131和第三通孔从而将平台110固定于长立柱130上,完成液压升降平台110的起升。在需要运输液压升降平台110和司钻房的时候,取出插销,将液压油缸142缩短,从而带动平台110下降,此时长立柱130穿过平台110,其自由端距离平台110一定距离,基座120、剪叉架、短立柱132、长立柱130、司钻房叠加在一起总高不超过3米,满足公路运输要求,不需要拆卸司钻房200。实现司钻房200和液压升降平台110的一体化移运,仅需一次车次,就能实现两者的移运,无需吊车来专门吊运司钻房到液压升降平台上,降低了器械的使用成本。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。