CN204896869U - 港口集装箱装卸平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了港口集装箱装卸平台,包括平台、斜板、挡板、第一升降气缸、第二升降气缸,所述斜板安装于平台一侧,平台上对称安装有两块挡板,每块挡板上安装有距离传感器和警报装置,所述距离传感器安装于挡板的上端,距离传感器与警报装置相连接,第一升降气缸和第二升降气缸安装于平台底部,所述第一升降气缸上连接有支撑杆,第二升降气缸上连接有滚轮。本实用新型具有固定稳定,移动方便,装卸速度快且安全性能高。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及装卸平台的技术领域,特别是港口集装箱装卸平台的技术领域。
【背景技术】
集装箱装卸平台是与叉车配合使用的货物装卸专用辅助设备。有了它,叉车能直接从地面驶入汽车车
厢内部进行批量装缷作业。产品采用人工液压动力,不需接动力电源。只需单人操作,即可实现货物的安全快速装卸。它可使您减少大量劳力,成倍提高装卸作业效率,加快物料流通速度,获取更大经济效益。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出港口集装箱装卸平台,固定稳定,能够灵活移动,且装卸时叉车不易撞到挡板而发生侧翻,装卸快速且安全性能高。
为实现上述目的,本实用新型提出了港口集装箱装卸平台,包括平台、斜板、挡板、第一升降气缸、第二升降气缸,所述斜板安装于平台一侧,平台上对称安装有两块挡板,每块挡板上安装有距离传感器和警报装置,所述距离传感器安装于挡板的上端,距离传感器与警报装置相连接,第一升降气缸和第二升降气缸安装于平台底部,所述第一升降气缸上连接有支撑杆,第二升降气缸上连接有滚轮。
作为优选,所述挡板上安装有三个距离传感器,三个距离传感器等间距分布于挡板上端。
作为优选,所述平台底部安装有支撑框架,支撑框架内安装有加强筋。
作为优选,所述支撑杆的底部安装有固定脚座,固定脚座的底面设有防滑凸纹,固定脚座的边缘设有防滑凸点。
作为优选,所述斜板倾斜角度为20~40°,所述斜板上设有防滑波纹。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过将第一升降气缸和第二升降气缸安装于平台底部,所述第一升降气缸上连接有支撑杆,第二升降气缸上连接有滚轮,固定稳定,而且能够灵活移动,每块挡板上安装有距离传感器和警报装置,距离传感器安装于挡板的上端,距离传感器与警报装置相连接,且装卸时叉车不易撞到挡板而发生侧翻,装卸快速且安全性能高。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型港口集装箱装卸平台的主视图;
图2是本实用新型港口集装箱装卸平台的俯视图;
图3是本实用新型固定脚座的仰视图。
【具体实施方式】
参阅图1、图2、图3,本实用新型港口集装箱装卸平台,包括平台1、斜板2、挡板3、第一升降气缸4、第二升降气缸5,所述斜板2安装于平台1一侧,平台1上对称安装有两块挡板3,每块挡板3上安装有距离传感器31和警报装置32,所述距离传感器31安装于挡板3的上端,距离传感器31与警报装置32相连接,第一升降气缸4和第二升降气缸5安装于平台1底部,所述第一升降气缸4上连接有支撑杆41,第二升降气缸5上连接有滚轮51。
所述挡板3上安装有三个距离传感器31,三个距离传感器31等间距分布于挡板3上端,所述平台1底部安装有支撑框架11,支撑框架11内安装有加强筋12,所述支撑杆41的底部安装有固定脚座42,固定脚座42的底面设有防滑凸纹43,固定脚座42的边缘设有防滑凸点44,所述斜板2倾斜角度为20~40°,所述斜板2上设有防滑波纹21。
本实用新型工作过程:
本实用新型港口集装箱装卸平台在工作过程中,通过将第一升降气缸4和第二升降气缸5安装于平台底部,所述第一升降气缸4上连接有支撑杆41,第二升降气缸5上连接有滚轮51,固定稳定,而且能够灵活移动,每块挡板3上安装有距离传感器31和警报装置32,距离传感器31安装于挡板3的上端,距离传感器31与警报装置32相连接,使得装卸时叉车不易撞到挡板3而发生侧翻,装卸快速且安全性能高。
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.港口集装箱装卸平台,其特征在于:包括平台(1)、斜板(2)、挡板(3)、第一升降气缸(4)、第二升降气缸(5),所述斜板(2)安装于平台(1)一侧,平台(1)上对称安装有两块挡板(3),每块挡板(3)上安装有距离传感器(31)和警报装置(32),所述距离传感器(31)安装于挡板(3)的上端,距离传感器(31)与警报装置(32)相连接,第一升降气缸(4)和第二升降气缸(5)安装于平台(1)底部,所述第一升降气缸(4)上连接有支撑杆(41),第二升降气缸(5)上连接有滚轮(51)。
2.如权利要求1所述的港口集装箱装卸平台,其特征在于:所述挡板(3)上安装有三个距离传感器(31),三个距离传感器(31)等间距分布于挡板(3)上端。
3.如权利要求1所述的港口集装箱装卸平台,其特征在于:所述平台(1)底部安装有支撑框架(11),支撑框架(11)内安装有加强筋(12)。
4.如权利要求1所述的港口集装箱装卸平台,其特征在于:所述支撑杆(41)的底部安装有固定脚座(42),固定脚座(42)的底面设有防滑凸纹(43),固定脚座(42)的边缘设有防滑凸点(44)。
5.如权利要求1所述的港口集装箱装卸平台,其特征在于:所述斜板(2)倾斜角度为20~40°,所述斜板(2)上设有防滑波纹(21)。
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CN201520389226.5U CN204896869U (zh) | 2015-06-06 | 2015-06-06 | 港口集装箱装卸平台 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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CN204896869U true CN204896869U (zh) | 2015-12-23 |
Family
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Family Applications (1)
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CN (1) | CN204896869U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108466776A (zh) * | 2018-04-03 | 2018-08-31 | 北京巨得力机电有限公司 | 智能自动化装卸冷链集装箱 |
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2015
- 2015-06-06 CN CN201520389226.5U patent/CN204896869U/zh not_active Expired - Fee Related
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