CN204878504U - 一种汽车减震器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于一种汽车减震器，包括减震器壳体(1)，减震器壳体(1)设有油腔(3)，其特征在于减震器壳体(1)的底部设有沟槽(4)和多个凸台(2)，凸台(2)之间设有沟槽(4)。该实用新型通过油腔中的油压变化，将压力传递给多个凸台上；结构简单减震效果好，延长了汽车的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车的一种零部件，特别涉及一种汽车减震器。
背景技术
汽车减震器是汽车上的重要零部件之一，其减震性能的好坏对汽车的使用寿命和性能有着密切关系。以往的减震器由于壳体的底面为平面，与车体的接触几乎处于刚性接触，因而使汽车减震效果不理想，影响汽车的使用寿命。人们坐在车上也会感到不舒服。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术不足，提供一种改变其底部结构及形状，利用油压有效降低震动的一种汽车减震器。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：一种汽车减震器，包括减震器壳体1，减震器壳体1设有油腔3，其特征在于减震器壳体1的底部设有沟槽4和多个凸台2，凸台2之间设有沟槽4。
本实用新型的有益效果是：该实用新型通过油腔中的油压变化，将压力传递给多个凸台上；结构简单减震效果好，延长了汽车的使用寿命。
附图说明
以下结合附图以实施例具体说明。
图1是一种汽车减震器的主视图；
图2是图1的左视图。
图中：1-减震器壳体；2-凸台；3-油腔；4-沟槽。
具体实施方式
实施例，参照附图，一种汽车减震器，包括减震器壳体1，减震器壳体1设有油腔3，其特征在于减震器壳体1的底部设有沟槽4和四个凸台2，凸台2之间设有沟槽4。
本实用新型底部的沟槽4为十字形，也可制成米字形或放射形。通过多次的试验结果，本实施例减震效果最佳。
Claims (1)
1.一种汽车减震器，包括减震器壳体(1)，减震器壳体(1)设有油腔(3)，其特征在于减震器壳体(1)的底部设有沟槽(4)和多个凸台(2)，凸台(2)之间设有沟槽(4)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520519035.6U CN204878504U (zh) | 2015-07-17 | 2015-07-17 | 一种汽车减震器 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520519035.6U CN204878504U (zh) | 2015-07-17 | 2015-07-17 | 一种汽车减震器 |
Publications (1)
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| CN204878504U true CN204878504U (zh) | 2015-12-16 |
Family
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN204878504U (zh) |
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2015
- 2015-07-17 CN CN201520519035.6U patent/CN204878504U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20151216 Termination date: 20190717 |