CN204041824U - 一种纯阀片式复原活塞结构 - Google Patents

一种纯阀片式复原活塞结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种纯阀片式复原活塞结构，包括活塞、阀片，所述活塞的双面为空隙设计结构面，活塞的中心开设有一通孔，活塞的两侧均分布有阀片，并通过活塞杆穿插于通孔内与螺母的固定将阀片固定于活塞两侧；所述活塞内开设有双向流通的油液流通孔，该油液流通孔呈环绕形均匀的分布于活塞内；油液流通孔的进出口端面紧贴于阀片。本实用新型的有益效果为：可实现较为平稳的曲线；阀片系具有较快的响应特征，可改善乘坐舒适性；有利于消除阀片系引起的噪音；有利于压缩减震器内部的分布空间，更好地均衡车辆行驶和操纵之间的关系。

Description

一种纯阀片式复原活塞结构
技术领域
本实用新型涉及活塞领域，主要是一种纯阀片式复原活塞结构。
背景技术
经过长期的实践经验，我们发现减震器内部有活塞结构，该活塞结构内的活塞两侧所分布的零件与活塞间设置有弹簧等零件，因此在减震器内分布的空间较大，响应也不及时，车辆行驶的均衡性不够。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种具有较快的响应特征、可改善乘坐舒适性的纯阀片式复原活塞结构。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，这种纯阀片式复原活塞结构，包括活塞、阀片，所述活塞的双面为空隙设计结构面，活塞的中心开设有一通孔，活塞的两侧均分布有阀片，并通过活塞杆穿插于通孔内与螺母的固定将阀片固定于活塞两侧。所述活塞内开设有双向流通的油液流通孔，该油液流通孔呈环绕形均匀的分布于活塞内；油液流通孔的进出口端面紧贴于阀片。
本实用新型的有益效果为：可实现较为平稳的曲线；阀片系具有较快的响应特征，可改善乘坐舒适性；有利于消除阀片系引起的噪音；有利于压缩减震器内部的分布空间，更好地均衡车辆行驶和操纵之间的关系。
附图说明
图1是本实用新型的装配结构示意图。
图2是本实用新型的活塞主视剖面结构示意图。
图3是本实用新型的活塞俯视结构示意图。
附图中的标号分别为：1、活塞；2、阀片；3、活塞杆；4、螺母；11、空隙设计结构面；12、通孔；13、油液流通孔。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍：如附图1至3所示，本实用新型包括活塞1、阀片2，所述活塞1的双面为空隙设计结构面11，活塞1的中心开设有一通孔12，活塞1的两侧均分布有阀片2，并通过活塞杆3穿插于通孔12内与螺母4的固定将阀片2固定于活塞1两侧。所述活塞1内开设有双向流通的油液流通孔13，该油液流通孔13呈环绕形均匀的分布于活塞1内；油液流通孔13的进出口端面紧贴于阀片2；减震器在工作中阀系的响应完全由阀片2的开启变形实现。
本实用新型不局限于上述实施方式，不论在其形状或材料构成上作任何变化，凡是采用本实用新型所提供的结构设计，都是本实用新型的一种变形，均应认为在本实用新型保护范围之内。

Claims (1)

1.一种纯阀片式复原活塞结构，包括活塞(1)、阀片(2)，其特征在于：所述活塞(1)的双面为空隙设计结构面(11)，活塞(1)的中心开设有一通孔(12)，活塞(1)的两侧均分布有阀片(2)，并通过活塞杆(3)穿插于通孔(12)内与螺母(4)的固定将阀片(2)固定于活塞(1)两侧；所述活塞(1)内开设有双向流通的油液流通孔(13)，该油液流通孔(13)呈环绕形均匀的分布于活塞(1)内；油液流通孔(13)的进出口端面紧贴于阀片(2)。
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CN105370978A (zh) * 2015-12-24 2016-03-02 苏州沃特节水产品有限公司 一种用于水箱进水阀的静音节流圈

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