CN204284278U - 一种带橡胶缓冲块的限位块 - Google Patents

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宋爱玉
高静
王京奎
王志峰
王晓波
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Abstract

本实用新型带橡胶缓冲块的限位块，包括由塑料制成四周封闭上下两端开口的呈矩形框架结构的框体、设置于框体内的若干连接柱、设置于连接柱内的安装孔以及呈锥台形的橡胶块，连接柱通过筋板与框体的内壁连接固定，橡胶块中设置有圆孔，螺钉穿过圆孔后将橡胶块固定于框体的侧壁上。由于框体由塑料制成的框架形结构，因此其重量轻盈，框体通过连接柱上的安装孔利用螺纹紧固件安装，由于连接柱与框体通过筋板连接固定，因此框体内形成若干减重凹槽，进一步降低了重量。固定于框体外侧的橡胶块可以起到良好的缓冲减震作用，并且耐磨，提高了本限位块的使用寿命。

Description

一种带橡胶缓冲块的限位块
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种限位块。
背景技术
目前汽车上使用的限位块重量重强度差的缺点，并且其不具备优良的缓冲作用，因此实际使用中存在易损的弊端。
发明内容
本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种重量轻、缓冲减震好的带橡胶缓冲块的限位块。
本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：
本带橡胶缓冲块的限位块，包括由塑料制成四周封闭上下两端开口的呈矩形框架结构的框体、设置于框体内的若干连接柱、设置于连接柱内的安装孔以及呈锥台形的橡胶块，所述连接柱通过筋板与框体的内壁连接固定，所述橡胶块中设置有圆孔，螺钉穿过圆孔后将橡胶块固定于框体的侧壁上。
本实用新型的有益效果是：由于框体由塑料制成的框架形结构，因此其重量轻盈，框体通过连接柱上的安装孔利用螺纹紧固件安装，由于连接柱与框体通过筋板连接固定，因此框体内形成若干减重凹槽，进一步降低了重量。固定于框体外侧的橡胶块可以起到良好的缓冲减震作用，并且耐磨，提高了本限位块的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中，1.框体 2.连接柱 3.安装孔 4.筋板 5.橡胶块 6.圆孔 7.螺钉。
具体实施方式
下面结合附图1对本实用新型做进一步说明。
本带橡胶缓冲块的限位块，包括由塑料制成四周封闭上下两端开口的呈矩形框架结构的框体1、设置于框体1内的若干连接柱2、设置于连接柱2内的安装孔3以及呈锥台形的橡胶块5，连接柱2通过筋板4与框体1的内壁连接固定，橡胶块5中设置有圆孔6，螺钉7穿过圆孔6后将橡胶块5固定于框体1的侧壁上。由于框体1由塑料制成的框架形结构，因此其重量轻盈，框体1通过连接柱2上的安装孔3利用螺纹紧固件安装，由于连接柱2与框体1通过筋板4连接固定，因此框体1内形成若干减重凹槽，进一步降低了重量。固定于框体1外侧的橡胶块5可以起到良好的缓冲减震作用，并且耐磨，提高了本限位块的使用寿命。

Claims (1)

1.一种带橡胶缓冲块的限位块，其特征在于：包括由塑料制成四周封闭上下两端开口的呈矩形框架结构的框体（1）、设置于框体（1）内的若干连接柱（2）、设置于连接柱（2）内的安装孔（3）以及呈锥台形的橡胶块（5），所述连接柱（2）通过筋板（4）与框体（1）的内壁连接固定，所述橡胶块（5）中设置有圆孔（6），螺钉（7）穿过圆孔（6）后将橡胶块（5）固定于框体（1）的侧壁上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104455134A (zh) * 2014-12-11 2015-03-25 中国重汽集团济南动力有限公司 一种带橡胶缓冲块的限位块

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CN104455134A (zh) * 2014-12-11 2015-03-25 中国重汽集团济南动力有限公司 一种带橡胶缓冲块的限位块

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