CN204060266U - 缓冲汽车铰链用固定页板 - Google Patents

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杨师新
赵道田
高前龙
李德宏
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Abstract

本实用新型公开了一种缓冲汽车铰链用固定页板,包括有板体,板体一端开有方形缺口,其特征在于,方形缺口两侧板体上开有铰轴孔,板体另一端设有台阶体,台阶体上开有沉槽,沉槽、以及沉槽两侧的台阶体上分别开有台阶孔,台阶孔下部放置有弹簧,台阶孔上部放置有橡胶垫,橡胶垫上端突出向外。本实用新型车门在合上时,铰链活页和固定页合上,采用缓冲结构,保证了零件减震效果,延长了铰链的使用年限。

Description

缓冲汽车铰链用固定页板
技术领域
    本实用新型涉及车门铰链,具体属于缓冲汽车铰链用固定页板。
背景技术
    车门铰链是把车门和车身连接起来,并使车门可以开合。目前,市场上的车门铰链,包括转动页板、铰链销轴、固定页板及与固定页板一体设置的固定页板轴套,这样的结构连接强度低,而且成本高,不具有缓冲功能。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种缓冲汽车铰链用固定页板,车门在合上时,铰链活页和固定页合上,采用缓冲结构,保证了零件减震效果,延长了铰链的使用年限。
本实用新型的技术方案如下:
缓冲汽车铰链用固定页板,包括有板体,板体一端开有方形缺口,其特征在于,方形缺口两侧板体上开有铰轴孔,板体另一端设有台阶体,台阶体上开有沉槽,沉槽、以及沉槽两侧的台阶体上分别开有台阶孔,台阶孔下部放置有弹簧,台阶孔上部放置有橡胶垫,橡胶垫上端突出向外。
本实用新型在固定页板上设置有多个橡胶垫,同时固定页板采用F型有利用减震,车门在合上时,铰链活页和固定页合上,采用缓冲结构,保证了零件减震效果,延长了铰链的使用年限。
具体实施方式
参见附图,缓冲汽车铰链用固定页板,包括有板体1,板体1一端开有方形缺口2,方形缺口2两侧板体1上开有铰轴孔3,板体1另一端设有台阶体4,台阶体4上开有沉槽5,沉槽5、以及沉槽5两侧的台阶体4上分别开有台阶孔6,台阶孔6下部放置有弹簧7,台阶孔6上部放置有橡胶垫8,橡胶垫8上端突出向外。

Claims (1)

1.缓冲汽车铰链用固定页板,包括有板体,板体一端开有方形缺口,其特征在于,方形缺口两侧板体上开有铰轴孔,板体另一端设有台阶体,台阶体上开有沉槽,沉槽、以及沉槽两侧的台阶体上分别开有台阶孔,台阶孔下部放置有弹簧,台阶孔上部放置有橡胶垫,橡胶垫上端突出向外。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108005510A (zh) * 2017-12-22 2018-05-08 丰业迪睦斯(芜湖)汽车部件有限公司 一种新型组合式汽车铰链结构
CN108104628A (zh) * 2017-12-22 2018-06-01 丰业迪睦斯(芜湖)汽车部件有限公司 一种防移位减震型汽车铰链
CN108915465A (zh) * 2018-07-13 2018-11-30 佛山市远阳五金制品有限公司 一种带有缓冲装置的直角合页

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