CN204877963U - 螺杆压缩机的定位套结构及具有其的螺杆压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种螺杆压缩机的定位套结构及具有其的螺杆压缩机。其中螺杆压缩机的定位套结构适用于安装在螺杆压缩机的轴承腔中，包括圆筒形的定位套本体；定位套本体上沿径向方向开设有减振槽，减振槽内设置有减振环，且减振环与轴承腔的壁面之间的间隙小于定位套本体与轴承腔的壁面之间的间隙。减振环与轴承腔壁面之间的间隙小于原来定位套本体与轴承腔壁面之间的间隙，定位套本体与轴承腔的配合更加紧密，减小了较大振幅的振动，避免振动产生的异响，且减振环与轴承腔壁面接触是柔性接触，与硬性接触相比，大大降低了接触时引发的噪声，且其安装方便，无需提高加工精度，节约成本，具有很高的实用价值。

Description

螺杆压缩机的定位套结构及具有其的螺杆压缩机

技术领域

本实用新型涉及减振降噪技术领域，特别是涉及一种螺杆压缩机的定位套结构及具有其的螺杆压缩机。

背景技术

螺杆压缩机结构如图1所示，排气轴承座100位于螺杆压缩机的排气端，排气轴承座100内设有阳转子轴承腔和阴转子轴承腔，阳转子轴承腔内依次设置有第一碟簧200a、第一定位套300a＇和阳转子轴承400a，阴转子轴承腔内依次设置有第二碟簧200b、第二定位套300b＇和阴转子轴承400b，最后两个轴承腔都由轴承座盖板500封紧。

从受力方面看，轴承座盖板500压紧碟簧200，给碟簧200一个轴向力，碟簧200把轴向力传给定位套300＇，最后定位套300＇再把轴向力传给轴承400。由于轴承400受到碟簧200和定位套300＇传给的轴向力，所以可以避免轴承400在轴承腔内产生轴向的窜动，由此可见，定位套300＇的作用就是配合碟簧200和轴承座盖板500给轴承400一个轴向力，以更好的固定轴承400，使压缩机正常运行。

为了顺利的将定位套安装进轴承腔，定位套300＇与轴承腔内壁之间存在0.25mm的间隙，且定位套受到碟簧200的轴向力是有限的，当排气轴承座100受到排气的影响产生振动时，轴承腔内的定位套300＇容易在排气气流的影响下发生径向的窜动，引发振动和噪声。尽管通过将定位套300＇与轴承腔的壁面之间的间隙减小到0.1mm以下能够使振动幅度减小，避免引发噪声，但这种精密的配合需要提高加工精度，消耗更多的机械资源，增加了生产成本。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型提供了一种螺杆压缩机的定位套结构及具有其的螺杆压缩机，达到减振降噪，消除螺杆压缩机异响的效果。

为达到实用新型目的，本实用新型提供一种螺杆压缩机的定位套结构，适用于安装在螺杆压缩机的轴承腔中，包括圆筒形的定位套本体；

所述定位套本体上沿径向方向开设有减振槽，所述减振槽内设置有减振环，且所述减振环与所述轴承腔的壁面之间的间隙小于所述定位套本体与所述轴承腔的壁面之间的间隙。

作为一种可实施例，所述减振槽为两个；

两个所述减振槽分别开设在所述定位套本体轴向的两个端部上。

作为一种可实施例，所述定位套本体的两个端部上均设置有突出部，所述减振槽开设在所述突出部上。

作为一种可实施例，所述减振槽的底部为弧形，所述减振环的截面为圆形。

作为一种可实施例，所述减振环为弹性材料。

作为一种可实施例，所述弹性材料为塑料或橡胶。

本实用新型还提供一种螺杆压缩机，具有阳转子轴承腔和阴转子轴承腔，所述阳转子轴承腔和/或所述阴转子轴承腔中设置有权利要求以上所述的螺杆压缩机的定位套结构。

本实用新型的有益效果包括：

本实用新型的螺杆压缩机的定位套结构，定位套本体上开设减振槽，且在减振槽内设置减振环，使得减振环与轴承腔壁面之间的间隙小于原来定位套本体与轴承腔壁面之间的间隙，定位套结构与轴承腔的配合更加紧密，减小了较大振幅的振动，避免振动产生的异响，且减振环与轴承腔壁面接触是柔性接触，与硬性接触相比，大大降低了接触时引发的噪声，同时，定位套本体的其余结构均不变，安装方便，无需提高加工精度和消耗更多机械资源，节约成本，具有很高的实用价值。

安装有上述定位套结构的螺杆压缩机，具有明显的减震降噪效果，在无需付出过大代价的前提下，就使螺杆压缩机不易产生异响，提高了螺杆压缩机的整体性能。

附图说明

图1为传统螺杆压缩机的局部结构示意图；

图2为本实用新型的螺杆压缩机的定位套结构一具体实施例的剖面结构示意图；

图3为本实用新型的螺杆压缩机的定位套结构一具体实施例的立体结构示意图；

图4为本实用新型的螺杆压缩机的定位套结构一具体实施例的装配示意图。

附图标记说明：

100排气轴承座，200碟簧，200a第一碟簧，200b第二碟簧，300定位套结构，300a第一定位套结构，300b第二定位套结构，310定位套本体，320减振环，330突出部，300＇定位套，300a＇第一定位套，300b＇第二定位套，400轴承，400a阳转子轴承，400b阴转子轴承，500轴承座盖板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例对本实用新型螺杆压缩机的定位套结构及具有其的螺杆压缩机进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参见图2、图3，本实用新型一实施例的螺杆压缩机的定位套结构300，适用于安装在螺杆压缩机的轴承腔中，包括圆筒形的定位套本体310。定位套本体300上沿径向方向开设有减振槽，减振槽内设置有减振环320，且减振环320与轴承腔的壁面之间的间隙小于定位套本体310与轴承腔的壁面之间的间隙。

本实用新型的螺杆压缩机的定位套结构300，定位套本体310上开设减振槽，其余结构不变，在减振槽内设置减振环320，然后将设置有减振环320的定位套结构安装进轴承腔内，由于减振环与轴承腔壁面之间的间隙小于原来定位套本体300与轴承腔壁面之间的间隙，定位套本体310与轴承腔的配合更加紧密，减小了较大振幅的振动，避免振动产生的异响。如果定位套本体发生径向窜动，则先与轴承腔壁面接触的是减振环，较优的，在其中一个实施例中，减振环320采用弹性材料，这样减振环320与轴承腔壁面的接触是柔性接触，与定位套本体310和轴承腔壁面的硬性接触相比，即便是发生振动，其引发的噪声也大大降低。

值得说明的是，定位套本体310上除了开设减振槽外，其余结构均不变，无需提高加工精度，节省了机械资源，降低了生产成本，具有很高的实用价值。

较优的，在其中一个实施例中，减振环320的材料为塑料或橡胶，成本低廉且较易常见，便于实施，当然减振环320也可以为其他具有弹性的材料。

作为一种可实施方式，减振槽为两个，两个减振槽分别开设在定位套本体轴向的两个端部上。当然，减振槽也可以为多个，多个减振槽依次设置在定位套本体310上，每个减振槽内都设置一个减振环320，实现减振降噪的效果，但多个减振槽的设计相对麻烦，不便于生产加工。两个减振槽开设在定位套本体310的两个端部上，如图2中所示的定位套本体310的上端部开设一个减震槽，下端部开设一个减震槽，减振环320位于减震槽内，若定位套本体310在排气的影响下发生径向窜动，由于减振环与轴承腔壁面的间隙小于定位套本体与轴承腔壁面的间隙，因此，两个端部先与轴承腔接触，两个端部减振槽内的减振环起到减振降噪的作用，保证定位套本体其他部位(如中部)不与轴承腔接触，不会产生异响，即使定位套本体310其他部位与轴承腔接触，在减振环柔性接触的作用下，其噪声也大大减小，满足减振降噪的效果。

作为一种可实施方式，定位套本体310的两个端部上均设置有突出部330，减振槽开设在突出部330上。

突出部330使得定位套本体端部与轴承腔壁面的间隙小于定位套本体中部与轴承腔壁面的间隙，保证定位套本体310发生径向窜动时，其中部不与轴承腔壁面接触，起到更好的减震降噪作用，且有效的避免了异响。同时，定位套本体310的两个端部设置突出部330，相对定位套本体310其他位置其径向壁面较厚，易于在定位套本体310上开设减振槽。

作为一种可实施方式，减振槽的底部为弧形，减振环320的截面为圆形。底部为弧形的减振槽可对减振环320起到一定的限制作用，防止减振环320脱落。截面为圆形的减震缓320能够整体嵌套在减振槽内，便于加工生产且不易脱落。本实施例中减振槽和减振环320的形状较为具体，但其只是一种实施例，减振槽和减振环320的形状并不限于上述的形状。

本实用新型实施例还提供的一种螺杆压缩机，参见图4，具有阳转子轴承腔和阴转子轴承腔，阳转子轴承腔和/或阴转子轴承腔中均设置有上述螺杆压缩机的定位套结构300。

图4为本实用新型的螺杆压缩机的定位套结构在螺杆压缩机中的装配示意图，其中螺杆压缩机包括位于排气端的排气轴承座100，排气轴承座100内设有阳转子轴承腔和阴转子轴承腔，第一定位套结构300a安装在阳转子轴承腔中，其尺寸大小与阳转子轴承腔匹配，与第一碟簧200a和轴承座盖板500配合给阳转子轴承400a一个轴向力，使阳转子轴承400a在轴向方向上固定；第二定位套结构300b安装在阴转子轴承腔中，其尺寸大小与阴转子轴承腔匹配，与第二碟簧200b和轴承座盖板500配合给阴转子轴承400b一个轴向力，使阴转子轴承400b在轴向方向上固定，从而使压缩机正常运行。同时，安装在轴承腔中定位套结构300具有明显的减振降噪作用，在无需付出过大代价的前提下，使得螺杆压缩机不易产生异响，提高了螺杆压缩机的整体性能，具有很高的实用价值，且该定位套结构300安装简便，成本低廉，易于实施。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种螺杆压缩机的定位套结构(300)，适用于安装在螺杆压缩机的轴承腔中，其特征在于，包括圆筒形的定位套本体(310)；

所述定位套本体(310)上沿径向方向开设有减振槽，所述减振槽内设置有减振环(320)，且所述减振环(320)与所述轴承腔的壁面之间的间隙小于所述定位套本体(310)与所述轴承腔的壁面之间的间隙。

2.根据权利要求1所述的螺杆压缩机的定位套结构，其特征在于，所述减振槽为两个；

两个所述减振槽分别开设在所述定位套本体(310)轴向的两个端部上。

3.根据权利要求2所述的螺杆压缩机的定位套结构，其特征在于，所述定位套本体(310)的两个端部上均设置有突出部(330)，所述减振槽开设在所述突出部(310)上。

4.根据权利要求1至3任一项所述的螺杆压缩机的定位套结构，其特征在于，所述减振槽的底部为弧形，所述减振环(320)的截面为圆形。

5.根据权利要求1至3任一项所述的螺杆压缩机的定位套结构，其特征在于，所述减振环(320)为弹性材料。

6.根据权利要求5所述的螺杆压缩机的定位套结构，其特征在于，所述弹性材料为塑料或橡胶。

7.一种螺杆压缩机，其特征在于，具有阳转子轴承腔和阴转子轴承腔，所述阳转子轴承腔和/或所述阴转子轴承腔中设置有权利要求1至6任一项所述的螺杆压缩机的定位套结构(300)。