CN204871461U - 一种搜索救援型空气动力艇船体 - Google Patents

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金增辉
王广银
张欣
金永光
佘学军
田中
孙琮琮
鲁男
张明
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Fortune air boat (Dalian) Co., Ltd.
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Shenyang Fuyun Feizhou Trading Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开一种搜索救援型空气动力艇船体,所述船体包括船底板,固接在船底板左右两侧的左舷壁板和右舷壁板,分别与船底板、左舷壁板和右舷壁板固接的船艉板,所述船底板为轻质刚性平底的铝合金底板,船体从船舯向船艏方向呈弧线形向中间收窄,船体的高度从船艉至船艏逐渐降低。具有结构简单实用,强度高,重量轻,抗碰撞和耐磨性等优点,特别适合浅水、沼泽、湿地、冰面、雪地、草地、泥滩、冰水混合界面等复杂地形航行的空气动力艇使用。

Description

一种搜索救援型空气动力艇船体
技术领域
本实用新型涉及船舶制造领域,具体涉及一种搜索救援型空气动力艇船体。
背景技术
空气动力艇是一种利用空气动力学原理,将动力系统、转向系统置于船体上部,因而能够在浅水、沼泽、湿地等复杂界面上航行的多地形交通工具。常规船舶的船体大都采用“V型”或“U型”底部,动力装置安装于水下,航行要求水深一般要超过0.5m,一旦水深不足或是水体中有树木、杂草等飘浮物都会对航行和船体造成影响,更不适合在干地短距离滑行,给运输带来很大困难。
实用新型内容
本实用新型的发明目的是提供一种搜索救援型空气动力艇船体,船体放的船底板为轻质刚性平底的铝合金底板,船体从船舯向船艏方向呈弧线形向中间收窄,船体的高度从船艉至船艏逐渐降低。具有结构简单实用,强度高,重量轻,抗碰撞和耐磨性等优点,特别适合浅水、沼泽、湿地、冰面、雪地、草地、泥滩、冰水混合界面等复杂地形航行的空气动力艇使用。
本实用新型采用的技术方案为:
一种搜索救援型空气动力艇船体,所述船体包括船底板,固接在船底板左右两侧的左舷壁板和右舷壁板,分别与船底板、左舷壁板和右舷壁板固接的船艉板,所述船底板为轻质刚性平底的铝合金底板,船体从船舯向船艏方向呈弧线形向中间收窄,船体的高度从船艉至船艏逐渐降低。
所述的一种搜索救援型空气动力艇船体,所述船体的船艏端设有沿船艏端部弧线向上的延伸部,所述延伸部的内侧设有阶梯台。
所述的一种搜索救援型空气动力艇船体,所述船底板上沿纵向焊接T型铝合金加强肋Ⅰ,沿横向螺接T型铝合金加强肋Ⅱ。
所述的一种搜索救援型空气动力艇船体,所述船底板外部、距离船底1/3处的左舷壁板和右舷壁板的外侧,均敷设PE板。
所述的一种搜索救援型空气动力艇船体,所述船体的船艏部分设有舱室,所述舱室内左/右壁板处设有密闭腔,腔体内部进行发泡处理。
所述的一种搜索救援型空气动力艇船体,船艉板上缘开出弧形口。
所述的一种搜索救援型空气动力艇船体,船艉板上缘固接挡水板。
所述的一种搜索救援型空气动力艇船体,船艉板的下方开设排水孔,排水孔处安装排水阀。
所述的一种搜索救援型空气动力艇船体,所述船体的船艏端部还设有雾灯和拖拽环。
所述的一种搜索救援型空气动力艇船体,所述左/右舷壁板的上端还设有缘条,所述缘条的横截面为开口状三角形,所述开口状三角形具有侧壁Ⅰ和Ⅱ,侧壁Ⅰ内表面的端部向下设有凸棱Ⅰ和Ⅱ,凸棱Ⅰ和Ⅱ分别与侧壁Ⅰ垂直,凸棱Ⅰ和Ⅱ之间的间距与左/右舷壁板的壁厚相匹配,凸棱Ⅰ和Ⅱ之间形成一卡槽状,卡接在左/右舷壁板的上端,侧壁Ⅱ的端部具有一条向下的拐角延边,所述拐角延边的一侧面与左/右舷壁板的外壁贴合。
所述船体长度为3.0-7.0米,高度为0.4-0.8米,宽度为1.2-2.8米。
本实用新型具有以下有益效果:
该搜索救援型空气动力艇船体具有铝合金轻质刚性平底结构,前窄后宽,艏低艉高,以适应不同的航行界面。具有结构简单实用,强度高,重量轻,抗碰撞和耐磨性好等优点,特别适合浅水、沼泽、湿地、冰面、雪地、草地、泥滩、冰水混合界面等复杂地形航行的空气动力艇使用。船体为艏低艉高形式,针对空气动力艇的动力系统置于船体上的船艉部分,整个船体重心靠后的特点,这样的设计使船体在水中能够保持水平。外形呈“前窄后宽、艏低艉高”的特点,作用在于:前窄是指从船身中部向船艏方向呈弧线形向中间收窄,有利于船体分水;后宽是指船艉宽度一定要宽出保护空气动力艇螺旋桨的防护笼的直径,有利于平衡螺旋桨的旋转力矩,提高船体的稳固性;艏低艉高是指船艏比船艉低200-300mm,因为空气动力艇的重心靠后,这样的设计可使船体在水中保持水平。
船体底部外侧和左/右舷下部1/3处,分别增加了一层超高分子PE材料作为加强板。复合超高分子PE板材,增强船底的抗冲击性和耐磨性,PE材料的密度小于水,比重轻,但强度大,表面光滑,与船底板采用沉头螺丝钉加防水密封胶的方法进行连接,坚固可靠又耐磨,特别适合空气动力艇在多种复杂界面的航行。
船艏端设置了上翘式延伸部,延伸部起到挡水和压草的作用,使得船体从干地驶入水体时可以挡水;在船体驶入草丛时可以压草,从而增强了空气动力艇适航环境的适应性。是延伸部可独立制作完成后,与前舱室焊接并组成于船体之上。
船体全部采用铝合金板材和型材焊接或螺接成型,船底板上沿纵向焊接T型铝合金加强肋Ⅰ,沿横向螺接T型铝合金加强肋Ⅱ,使得该船体重量轻、强度高、耐腐蚀性好。
船体的船艏部分设有舱室,所述舱室内左/右壁板处设有密闭腔,腔体内部进行发泡处理,从而形成浮体,以增强船体的不沉性。舱室可用于存放可伸缩式搜索探照灯、救援救生设施设备、医药箱等;舱室上的甲板可设置救援担架;左/右舷甲板可供被救人员乘坐;左/右舷壁板内侧可装有卡夹装置,可以卡放备用划桨、撑杆、钩篙等救援用具;船身内部除安装平台结构和动力系统附件外,还有较大空间可用于存放救援物资。
在水中航行时,因操纵的机动灵活性,船体内部允许少量进水,船艉板上开两个排水孔,安装排水阀,在船体出水面上拖车后,打开排水阀自动排除船身内部积水。船艉板上缘开出弧形口,以便于空气动力艇螺旋桨产生向后的空气柱通过,同时艉板上缘焊接上挡水板,以防止空气动力艇在做急降速或急转弯等机动动作时艉部浪涌进水。
左/右舷壁板的上端还设有缘条,该缘条为铝合金型材,一体成形,既便于船体的焊接加工,提高了船舷强度,又便于日常使用。
附图说明
图1为本实用新型实施例中船体的主视图
图2为本实用新型实施例中船体的俯视图
图3为本实用新型实施例中船体的后视图
图4为本实用新型实施例中船体的前视图
图5为本实用新型实施例中船体的剖面图
图6为本实用新型实施例中船体的局部剖面图
其中,1-延伸部,2-舱室,3-船底板,4-PE板,5-船艉板,6-挡水板,7-拖拽环,8-船艏端部,9-阶梯台,10-T型铝合金加强肋Ⅰ,11-T型铝合金加强肋Ⅱ,12-弧形口,13-雾灯,14-左舷壁板,15-右舷壁板,16-缘条,17-排水孔,18-侧壁Ⅰ,19-侧壁Ⅱ,20-拐角延边。
具体实施方式
如图1-6所示,一种搜索救援型空气动力艇船体,船体包括船底板3,固接在船底板3左右两侧的左舷壁板14和右舷壁板15,分别与船底板3、左舷壁板14和右舷壁板15固接的船艉板5,所述船底板4为轻质刚性平底的铝合金底板,船体从船舯向船艏方向呈弧线形向中间收窄,船体的高度从船艉至船艏逐渐降低。船体的船艏端设有沿船艏端部弧线向上的延伸部1,所述延伸部1的内侧设有阶梯台9。船体的船艏端部还设有雾灯13和拖拽环7。船体的“前窄后宽、艏低艉高”的设计,并在船艏端部设置上翘的延伸部,使得该船体不仅能够在水中保持平行并高速行驶,而且可以挡水压草、跃沟过坎,驰骋沼泽湿地。
船体的船底板3上沿纵向焊接T型铝合金加强肋Ⅰ10,沿横向螺接T型铝合金加强肋Ⅱ11。船底板3外部、距离船底1/3处的左舷壁板14和右舷壁板15的外侧,均敷设超高分子PE板4。超高分子PE板4,与船底板3螺丝连接,内注防水胶,以增加船底抗撞强度和耐磨性能。宽体硬质平底的结构,再复合上超高分子PE板4,增强了船体的稳性、抗撞性、耐摩擦性。整个船体全部采用铝合金材料,船体重量轻、强度高、耐腐蚀性好。船体的船艏部分设有舱室2,所述舱室2内左/右壁板处设有密闭腔,腔体内部进行发泡处理。
船体的船艉板5上缘开出弧形口12。船艉板5上缘固接挡水板6。船艉板5的下方开设排水孔17,排水孔17处安装排水阀。
如图6所示船体的左/右舷壁板的上端还设有缘条16,所述缘条16的横截面为开口状三角形,所述开口状三角形具有侧壁Ⅰ18和Ⅱ19,侧壁Ⅰ18内表面的端部向下设有凸棱Ⅰ和Ⅱ,凸棱Ⅰ和Ⅱ分别与侧壁Ⅰ18垂直,凸棱Ⅰ和Ⅱ之间的间距与左/右舷壁板的壁厚相匹配,凸棱Ⅰ和Ⅱ之间形成一卡槽状,卡接在左/右舷壁板的上端,侧壁Ⅱ19的端部具有一条向下的拐角延边20,所述拐角延边20的一侧面与左/右舷壁板的外壁贴合。
该船体适合的船体长度为3.0-7.0米,高度为0.4-0.8米,宽度为1.2-2.8米,可根据所选择螺旋桨的直径,按照美观实用的比例来确定船体的尺寸。

Claims (10)

1.一种搜索救援型空气动力艇船体,所述船体包括船底板,固接在船底板左右两侧的左舷壁板和右舷壁板,分别与船底板、左舷壁板和右舷壁板固接的船艉板,其特征在于,所述船底板为轻质刚性平底的铝合金底板,船体从船舯向船艏方向呈弧线形向中间收窄,船体的高度从船艉至船艏逐渐降低。
2.根据权利要求1所述的一种搜索救援型空气动力艇船体,其特征在于,所述船体的船艏端设有沿船艏端部弧线向上的延伸部,所述延伸部的内侧设有阶梯台。
3.根据权利要求1所述的一种搜索救援型空气动力艇船体,其特征在于,所述船底板上沿纵向焊接T型铝合金加强肋Ⅰ,沿横向螺接T型铝合金加强肋Ⅱ。
4.根据权利要求1所述的一种搜索救援型空气动力艇船体,其特征在于,所述船底板外部、距离船底1/3处的左舷壁板和右舷壁板的外侧,均敷设PE板。
5.根据权利要求1所述的一种搜索救援型空气动力艇船体,其特征在于,所述船体的船艏部分设有舱室,所述舱室内左/右壁板处设有密闭腔,腔体内部进行发泡处理。
6.根据权利要求1所述的一种搜索救援型空气动力艇船体,其特征在于,船艉板上缘开出弧形口,船艉板上缘还固接挡水板。
7.根据权利要求1所述的一种搜索救援型空气动力艇船体,其特征在于,船艉板的下方开设排水孔,排水孔处安装排水阀。
8.根据权利要求1所述的一种搜索救援型空气动力艇船体,其特征在于,所述船体的船艏端部还设有雾灯和拖拽环。
9.根据权利要求1所述的一种搜索救援型空气动力艇船体,其特征在于,所述左/右舷壁板的上端还设有缘条,所述缘条的横截面为开口状三角形,所述开口状三角形具有侧壁Ⅰ和Ⅱ,侧壁Ⅰ内表面的端部向下设有凸棱Ⅰ和Ⅱ,凸棱Ⅰ和Ⅱ分别与侧壁Ⅰ垂直,凸棱Ⅰ和Ⅱ之间的间距与左/右舷壁板的壁厚相匹配,凸棱Ⅰ和Ⅱ之间形成一卡槽状,卡接在左/右舷壁板的上端,侧壁Ⅱ的端部具有一条向下的拐角延边,所述拐角延边的一侧面与左/右舷壁板的外壁贴合。
10.根据权利要求1所述的一种搜索救援型空气动力艇船体,其特征在于,所述船体的长度为3.0-7.0米,高度为0.4-0.8米,宽度为1.2-2.8米。
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