CN204870768U - 一种车载式绝缘梯固定架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载式绝缘梯固定架，包括固定板、第一固定架、第二固定架、横梁和防盗杆，第一固定架和第二固定架都有一个横边和一个竖边，两者的横边和竖边上都均匀分布有若干通孔，两者相对放置且横边采用活动连接，防盗杆套在第一固定架和第二固定架的横边上并且能够往复移动，第一固定架和第二固定架的竖边上分别安装有第一升降板和第二升降板，第一升降板和第二升降板上分别与第一固定架和第二固定架活动连接，第一升降板与横梁铰接，第二升降板上设有锁孔，横梁上安装有横梁伸缩板，横梁伸缩板上设有与第二升降板上的锁孔相对应的锁孔。本实用新型结构简单，能够安装在作业车上，固定绝缘梯的同时兼具防盗功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车载式绝缘梯固定架。
背景技术
目前，在许多工程施工或电力现场抢修工作中，绝缘梯是必备工具之一。在配电抢修使用电力抢修车对绝缘梯进行运输的过程中，首先需要对绝缘梯进行固定。现有的固定方法大多采用捆绑方式，将绝缘梯捆绑在电力抢修车车顶。由于道路颠簸、汽车急刹车等因素存在，绝缘梯在受震动后有滑落、侧翻等安全隐患，严重的可能会砸伤人造成交通事故。现有的固定方法耗时费力，且固定效果不佳，在抢修车辆行驶过程中还易发生绝缘梯脱落现象，存在极大地安全隐患。并且经常发生绝缘梯被盗的现象，造成不小的损失。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述问题，提出了一种车载式绝缘梯固定架，本实用新型能够根据不同规格的绝缘梯调整尺寸，固定绝缘梯，通用性强，并且兼具防盗功能。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种车载式绝缘梯固定架，包括固定板、第一固定架、第二固定架、横梁和防盗杆，第一固定架和第二固定架都有一个横边和一个竖边，所述两个固定架的横边和竖边上都均匀分布有若干通孔，所述两个固定架相对放置且第一固定架和第二固定架的横边采用活动连接，第一固定架的横边上设有两个固定板，防盗杆位于两个固定板之间且能够在第一固定架和第二固定架的横边上往复移动，第一固定架和第二固定架的竖边上分别安装有第一升降板和第二升降板，第一升降板和第二升降板上分别与第一固定架和第二固定架活动连接，第一升降板与横梁铰接，第二升降板上设有一个带锁孔的水平板，横梁上安装有横梁伸缩板，横梁和横梁伸缩板上也都设有均匀分布的通孔，横梁和横梁伸缩板活动连接，横梁伸缩板上也设有一个带锁孔的水平板，所述两个水平板上的锁孔恰好对应。本实用新型结构简单，能够安装在作业车上，固定绝缘梯的同时兼具防盗功能。
所述第一固定架和第二固定架横边上的通孔分别采用不同位置的结合能够调节第一固定架和第二固定架竖边的宽度。适用于不同宽度规格的绝缘梯。
所述第一升降板和第二升降板上的通孔分别与第一固定架和第二固定架竖边上不同位置的通孔相对应，能够使第一升降板和第二升降板沿各自固定架的竖边升降。在第一固定架和第二固定架的竖边上设置两个升降板，能够调节车载式绝缘梯固定架的高度，适合不同规格的绝缘梯使用。
所述横梁伸缩板上的通孔与横梁上不同位置的通孔相对应，能够使横梁伸缩板在横梁的方向上移动，从而实现横梁的伸长与缩短。调节横梁的总体长度，能够适用不同宽度规格的绝缘梯。
所述横梁能够绕其与第一升降板的连接铰旋转。方便绝缘梯的放置和取用。
所述第一固定架和第二固定架的横边上设有弹性橡胶垫。对绝缘梯起到一定的缓冲作用，保护绝缘梯不被破坏。
本实用新型的有益效果为：
(1)本实用新型结构简单，使用方便，容易实现大范围推广；
(2)本实用新型能够调整固定架的尺寸，能够适合不同规格的绝缘梯，通用性强；
(3)本实用新型具有防盗功能。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
其中，1、固定板，2、第一固定架，3、第一升降板，4、横梁，5、横梁伸缩板，6、第二升降板，7、第二固定架，8、防盗杆。
具体实施方式：
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，一种车载式绝缘梯固定架，包括固定板1、第一固定架2、第二固定架7、横梁4和防盗杆8，第一固定架2和第二固定架7都有一个横边和一个竖边，所述两个固定架的横边和竖边上都均匀分布有若干通孔，所述两个固定架相对放置且第一固定架2和第二固定架7的横边采用活动连接，第一固定架2和第二固定架7横边上的通孔分别采用不同位置的结合能够调节第一固定架2和第二固定架7竖边的宽度，适用于不同宽度规格的绝缘梯。第一固定架2和第二固定架7的横边上设有弹性橡胶垫。对绝缘梯起到一定的缓冲作用，保护绝缘梯不被破坏。第一固定架2的横边上设有两个固定板1，防盗杆8位于两个固定板之间且能够在第一固定架2和第二固定架7的横边上往复移动，第一固定架2和第二固定架7的竖边上分别安装有第一升降板3和第二升降板6，第一升降板3和第二升降板6上分别与第一固定架2和第二固定架7活动连接，第一升降板3和第二升降板6上的通孔分别与第一固定架2和第二固定架7竖边上不同位置的通孔相对应，能够使第一升降板3和第二升降板6沿各自固定架的竖边升降。在第一固定架2和第二固定架7的竖边上设置两个升降板，能够调节车载式绝缘梯固定架的高度，适合不同规格的绝缘梯使用。第一升降板3与横梁4铰接，横梁4能够绕其与第一升降板3的连接铰旋转，方便绝缘梯的放置和取用。第二升降板6上设有一个带锁孔的水平板，横梁4上安装有横梁伸缩板5，横梁4和横梁伸缩板5上也都设有均匀分布的通孔，横梁4和横梁伸缩板5活动连接，横梁伸缩板5上的通孔与横梁4上不同位置的通孔相对应，能够使横梁伸缩板5在横梁4的方向上移动，从而实现横梁4的伸长与缩短。调节横梁4的总体长度，能够适用不同宽度规格的绝缘梯。横梁伸缩板5上也设有一个带锁孔的水平板，所述两个水平板上的锁孔恰好对应。本实用新型结构简单，能够安装在作业车上，固定绝缘梯的同时兼具防盗功能。
使用时，将车载式绝缘梯固定架用螺栓固定在作业车上。首先根据绝缘梯的规格调整第一固定架2和第二固定架7竖边的宽度，使车载式绝缘梯固定架的宽度与所固定的绝缘梯相匹配，然后再调整第一升降板3和第二升降板6使高度符合绝缘梯的厚度，调整横梁伸缩板5，使横梁伸缩板5上的锁孔与第二升降板6上的锁孔恰好对应能够用锁锁紧，调整防盗杆8的位置，使防盗杆8恰好位于绝缘梯上攀爬横杆的间隔内，使其不与绝缘梯干涉，起防盗作用。具体的，打开横梁4将绝缘梯放入车载式绝缘梯固定架，使绝缘梯恰好放在第一固定架2和第二固定架7横边上设置的弹性橡胶垫上。防盗杆8插入绝缘梯攀爬横杆的间隔内，将横梁4复位，用锁将横梁伸缩板5上的锁孔和第二升降板6上的锁孔锁在一起，这样既固定了绝缘梯，同时保证了绝缘梯不被偷走。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
Claims (6)
1.一种车载式绝缘梯固定架，其特征是：包括固定板、第一固定架、第二固定架、横梁和防盗杆，第一固定架和第二固定架都有一个横边和一个竖边，所述两个固定架的横边和竖边上都均匀分布有若干通孔，所述两个固定架相对放置且第一固定架和第二固定架的横边采用活动连接，第一固定架的横边上设有两个固定板，防盗杆位于两个固定板之间且能够在第一固定架和第二固定架的横边上往复移动，第一固定架和第二固定架的竖边上分别安装有第一升降板和第二升降板，第一升降板和第二升降板上分别与第一固定架和第二固定架活动连接，第一升降板与横梁铰接，第二升降板上设有一个带锁孔的水平板，横梁上安装有横梁伸缩板，横梁和横梁伸缩板上也都设有均匀分布的通孔，横梁和横梁伸缩板活动连接，横梁伸缩板上也设有一个带锁孔的水平板，所述两个水平板上的锁孔恰好对应。
2.如权利要求1所述的一种车载式绝缘梯固定架，其特征是：所述第一固定架和第二固定架横边上的通孔分别采用不同位置的结合能够调节第一固定架和第二固定架竖边的宽度。
3.如权利要求1所述的一种车载式绝缘梯固定架，其特征是：所述第一升降板和第二升降板上的通孔分别与第一固定架和第二固定架竖边上不同位置的通孔相对应，能够使第一升降板和第二升降板沿各自固定架的竖边升降。
4.如权利要求1所述的一种车载式绝缘梯固定架，其特征是：所述横梁伸缩板上的通孔与横梁上不同位置的通孔相对应，能够使横梁伸缩板在横梁的方向上移动，从而实现横梁的伸长与缩短。
5.如权利要求1所述的一种车载式绝缘梯固定架，其特征是：所述横梁能够绕其与第一升降板的连接铰旋转。
6.如权利要求1所述的一种车载式绝缘梯固定架，其特征是：所述第一固定架和第二固定架的横边上设有弹性橡胶垫。
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