CN204868173U - 机车车辆单元制动器切削加工用扣压式定位工艺装备 - Google Patents
机车车辆单元制动器切削加工用扣压式定位工艺装备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204868173U CN204868173U CN201520599636.2U CN201520599636U CN204868173U CN 204868173 U CN204868173 U CN 204868173U CN 201520599636 U CN201520599636 U CN 201520599636U CN 204868173 U CN204868173 U CN 204868173U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cylinder assembly
- piston rod
- pressure cylinder
- gas
- supporting body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Jigs For Machine Tools (AREA)
Abstract
一种机车车辆单元制动器切削加工用扣压式定位工艺装备，包括机架、支撑本体、气压传动机构、夹持部及液压传动机构，机架包括底板及支撑板，夹持部包括压板和夹持头，液压传动机构包括液管接头、液体分流器、液管、压力表、压力缸总成及滑块，压力缸总成共有两个，两压力缸总成对称的竖直固定在所述支撑本体的两侧，压力缸总成包括压力缸和设置在压力缸上端的液压缸活塞杆，两个液压缸活塞杆分别穿入对应的滑块的台阶孔中，穿装有液压缸活塞杆的滑块分别穿装入对应压板的台阶槽中。本实用新型设计合理、结构简单、易于装配，通过支撑本体、气压传动机构、夹持部及液压传动机构的配合，可以快速、精准的实现加工件水平和竖直方向的定位。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工中的辅助装置，特别涉及一种机车车辆单元制动器切削加工用扣压式定位工艺装备。
背景技术
机械加工中，对于结构复杂的零部件加工，一般需要专门设计工装，不同的工件只有设计适合的工装才有利于工件的加工。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种新型定位工艺装备用于机车车辆单元制动器的切削加工。
本实用新型的技术方案是：
一种机车车辆单元制动器切削加工用扣压式定位工艺装备，包括机架、支撑本体、气压传动机构、夹持部及液压传动机构，所述机架包括底板及支撑板，所述底板为矩形金属板，所述支撑板为两个L形金属板，两支撑板对称的固定在底板长轴线的两端；所述支撑本体为设置在底板中心的正方体；
所述气压传动机构包括气管接头、气体分流器、气管、气体缸总成及销轴，所述气体缸总成共有两个，两个结构相同的气体缸总成水平对称的分别固定在两个支撑板内侧的上方，所述气体缸总成包括气缸和设置在气缸前端的气缸活塞杆，所述气缸活塞杆的前端均设置有一个前后方向水平贯通的销孔；
所述夹持部包括压板和夹持头，所述压板是由水平长方块和竖直长方块组成的L形的金属块，所述压板靠近气体缸总成一侧设置有向下开口的槽口，压板沿水平长轴的中心设置有开口向下的水平方向贯通的台阶槽，所述气体缸总成的气缸活塞杆伸入台阶槽，所述销轴依次穿过槽口、台阶槽及销孔；所述夹持头为“八”字形，夹持头设置在压板竖直长方块的前端；所述夹持部共有两个，两个相同的夹持部分别连接两个气体缸总成，且对称的分布在支撑本体的两侧，两夹持头组成环状夹持空间；
所述液压传动机构包括液管接头、液体分流器、液管、压力表、压力缸总成及滑块，所述压力缸总成共有两个，两个结构相同的压力缸总成对称的竖直固定在所述支撑本体的两侧，所述压力缸总成包括压力缸和设置在压力缸上端的液压缸活塞杆，所述滑块为中心设置有竖直方向的台阶孔的长方形金属块，所述两个液压缸活塞杆分别穿入对应的滑块的台阶孔中，穿装有液压缸活塞杆的滑块分别穿装入对应压板的台阶槽中。
所述支撑本体的上端面的四角均布四个定位销。
所述气管接头连接气体分流器，气管的一端连接气体分流器、另一端连接气体缸总成。
所述液管接头连接液体分流器，液管的一端连接液体分流器、另一端连接压力缸总成，所述压力表穿装在液管上。
有益效果：
本实用新型机车车辆单元制动器切削加工用扣压式定位工艺装备设计合理、结构简单、易于装配，通过支撑本体、气压传动机构、夹持部及液压传动机构的配合，可以快速、精准的实现加工件水平和竖直方向的定位，并且加工过程中工件不易松动。
附图说明
图1是本实用新型机车车辆单元制动器切削加工用扣压式定位工艺装备的主视图；
图2是图1的俯视图；
图3是图1的A-A剖视图；
图4是图1的B-B剖视图；
图中1.底板、2.支撑板、3.气管、4.气体分流器、5.气管接头、6.气体缸总成、7.销轴、8.液管、9.液体分流器、10.液管接头、11.压力表、12.压力缸总成、13.压板、14.夹持头、15.滑块、16.支撑本体、17.定位销、6-1.气缸活塞杆、12-1.液压缸活塞杆。
具体实施方式
本实用新型机车车辆单元制动器切削加工用扣压式定位工艺装备的具体实施例如图1-图4所示，一种机车车辆单元制动器切削加工用扣压式定位工艺装备，包括机架、支撑本体、气压传动机构、夹持部及液压传动机构，所述机架包括底板及支撑板，所述底板为矩形金属板，所述支撑板为两个L形金属板，两支撑板对称的固定在底板长轴线的两端；所述支撑本体为设置在底板中心的正方体；
所述气压传动机构包括气管接头、气体分流器、气管、气体缸总成及销轴，所述气体缸总成共有两个，两个结构相同的气体缸总成水平对称的分别固定在两个支撑板内侧的上方，所述气体缸总成包括气缸和设置在气缸前端的气缸活塞杆，所述气缸活塞杆的前端均设置有一个前后方向水平贯通的销孔；
所述夹持部包括压板和夹持头，所述压板是由水平长方块和竖直长方块组成的L形的金属块，所述压板靠近气体缸总成一侧设置有向下开口的槽口，压板沿水平长轴的中心设置有开口向下的水平方向贯通的台阶槽，所述气体缸总成的气缸活塞杆伸入台阶槽，所述销轴依次穿过槽口、台阶槽及销孔；所述夹持头为“八”字形，夹持头设置在压板竖直长方块的前端；所述夹持部共有两个，两个相同的夹持部分别连接两个气体缸总成，且对称的分布在支撑本体的两侧，两夹持头组成环状夹持空间；
所述液压传动机构包括液管接头、液体分流器、液管、压力表、压力缸总成及滑块，所述压力缸总成共有两个，两个结构相同的压力缸总成对称的竖直固定在所述支撑本体的两侧，所述压力缸总成包括压力缸和设置在压力缸上端的液压缸活塞杆，所述滑块为中心设置有竖直方向的台阶孔的长方形金属块，所述两个液压缸活塞杆分别穿入对应的滑块的台阶孔中，穿装有液压缸活塞杆的滑块分别穿装入对应压板的台阶槽中。
支撑本体的上端面的四角均布四个定位销；气管接头连接气体分流器，气管的一端连接气体分流器、另一端连接气体缸总成；液管接头连接液体分流器，液管的一端连接液体分流器、另一端连接压力缸总成，压力表穿装在液管上。
使用时，通过调节气压传动机构可以调节夹持部水平方向对工件的夹紧和松开，通过调节液压传动机构可以调节夹持部竖直方向对工件的压紧和松开，通过气压传动机构、夹持部及液压传动机构的配合，可以快速、精准的将加工件调整到需要的状态。
Claims (4)
1.一种机车车辆单元制动器切削加工用扣压式定位工艺装备，包括机架、支撑本体、气压传动机构、夹持部及液压传动机构，其特征是：
所述机架包括底板及支撑板，所述底板为矩形金属板，所述支撑板为两个L形金属板，两支撑板对称的固定在底板长轴线的两端；所述支撑本体为设置在底板中心的正方体；
所述气压传动机构包括气管接头、气体分流器、气管、气体缸总成及销轴，所述气体缸总成共有两个，两个结构相同的气体缸总成水平对称的分别固定在两个支撑板内侧的上方，所述气体缸总成包括气缸和设置在气缸前端的气缸活塞杆，所述气缸活塞杆的前端均设置有一个前后方向水平贯通的销孔；
所述夹持部包括压板和夹持头，所述压板是由水平长方块和竖直长方块组成的L形的金属块，所述压板靠近气体缸总成一侧设置有向下开口的槽口，压板沿水平长轴的中心设置有开口向下的水平方向贯通的台阶槽，所述气体缸总成的气缸活塞杆伸入台阶槽，所述销轴依次穿过槽口、台阶槽及销孔；所述夹持头为“八”字形，夹持头设置在压板竖直长方块的前端；所述夹持部共有两个，两个相同的夹持部分别连接两个气体缸总成，且对称的分布在支撑本体的两侧，两夹持头组成环状夹持空间；
所述液压传动机构包括液管接头、液体分流器、液管、压力表、压力缸总成及滑块，所述压力缸总成共有两个，两个结构相同的压力缸总成对称的竖直固定在所述支撑本体的两侧，所述压力缸总成包括压力缸和设置在压力缸上端的液压缸活塞杆，所述滑块为中心设置有竖直方向的台阶孔的长方形金属块，所述两个液压缸活塞杆分别穿入对应的滑块的台阶孔中，穿装有液压缸活塞杆的滑块分别穿装入对应压板的台阶槽中。
2.根据权利要求1所述的机车车辆单元制动器切削加工用扣压式定位工艺装备，其特征是：所述支撑本体的上端面的四角均布四个定位销。
3.根据权利要求1所述的机车车辆单元制动器切削加工用扣压式定位工艺装备，其特征是：所述气管接头连接气体分流器，气管的一端连接气体分流器、另一端连接气体缸总成。
4.根据权利要求1所述的机车车辆单元制动器切削加工用扣压式定位工艺装备，其特征是：所述液管接头连接液体分流器，液管的一端连接液体分流器、另一端连接压力缸总成，所述压力表穿装在液管上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520599636.2U CN204868173U (zh) | 2015-08-11 | 2015-08-11 | 机车车辆单元制动器切削加工用扣压式定位工艺装备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520599636.2U CN204868173U (zh) | 2015-08-11 | 2015-08-11 | 机车车辆单元制动器切削加工用扣压式定位工艺装备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204868173U true CN204868173U (zh) | 2015-12-16 |
Family
ID=54812596
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520599636.2U Expired - Fee Related CN204868173U (zh) | 2015-08-11 | 2015-08-11 | 机车车辆单元制动器切削加工用扣压式定位工艺装备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204868173U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110480729A (zh) * | 2018-05-23 | 2019-11-22 | 江明思 | 一种用于石油输送装置的加工夹具以及装夹方法 |
-
2015
- 2015-08-11 CN CN201520599636.2U patent/CN204868173U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110480729A (zh) * | 2018-05-23 | 2019-11-22 | 江明思 | 一种用于石油输送装置的加工夹具以及装夹方法 |
| CN110480729B (zh) * | 2018-05-23 | 2020-12-11 | 博兴融智科技创新发展有限公司 | 一种用于石油输送装置的加工夹具以及装夹方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202861302U (zh) | 大型铝合金轮毂锻造压制模具 | |
| CN204868173U (zh) | 机车车辆单元制动器切削加工用扣压式定位工艺装备 | |
| CN209094358U (zh) | 一种led支架冲压模具 | |
| CN201511080U (zh) | 圆管冲窝模具 | |
| CN202701243U (zh) | 一种锻造压机的镦粗工具 | |
| CN214188147U (zh) | 一种注塑模具用紧固装置 | |
| CN109550848A (zh) | 一种汽车门板冲压模具 | |
| CN211464719U (zh) | 一种锻压机用模块 | |
| CN109047450B (zh) | 一种刹车片生产用冲压模具 | |
| CN201415233Y (zh) | 精冲压力机上加工刹车片钢背的模架 | |
| CN218017212U (zh) | 端面内夹工装 | |
| CN103447449A (zh) | 适用于多工位冷镦机离线快速换模的机构 | |
| CN203650319U (zh) | 带有平衡臂的夹紧装置 | |
| CN204913394U (zh) | 一种用于车床上的夹具 | |
| CN209334572U (zh) | 一种led显示屏钢柱精密压铆装置 | |
| CN209578904U (zh) | 一种端面齿中间凸缘钻四孔液压夹具 | |
| CN206009537U (zh) | 一种加工腰孔的冲压装置 | |
| CN211938680U (zh) | 一种连接面光滑的五金冲压模具 | |
| CN216297725U (zh) | 一种方便更换的汽车冲压模具 | |
| CN203599457U (zh) | 液压机摔模 | |
| CN216175783U (zh) | 一种汽车支架成型加工模具 | |
| CN211938891U (zh) | 一种太阳能集热器边框铆接装置 | |
| CN216064993U (zh) | 一种铝合金型材加工用折弯成型设备 | |
| CN212795989U (zh) | 一种热压机升降驱动部件的安装机构 | |
| CN211679611U (zh) | 一种安装板冲压模具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20151216 Termination date: 20210811 |