CN204868058U - 一种动力电池拧螺母装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动力电池拧螺母装置，包括有固定安装底座及装设于固定安装底座上的一级气缸座，一级气缸座上端装设有一级升降气缸，一级气缸座上设有呈竖向布置的一级滑轨，一级滑轨对应的一级滑座与一级升降气缸下端连接，一级滑座上设有呈竖向布置的二级滑轨，二级滑轨对应的二级滑座与装设于一级滑座顶端的二级升降气缸连接，二级滑座上装设有呈横向布置的驱动气缸及呈竖向布置的风批，风批下端装设有螺母套筒，本实用新型具有设计新颖，结构简单，可广泛用于需要自动安装螺母的全自动或者半自动机器中，实现螺母的自动化安装并统一锁紧力矩，提高产品一致性。
Description
技术领域
本实用新型涉及螺丝技术领域，尤其涉及一种动力电池拧螺母装置。
背景技术
目前我国锂离子动力电池主要包括电动工具电池、电动自行车电池、特种车用电池和电动汽车用电池等，各种锂离子动力电池均处于产业化起步阶段，而电池两端的螺母拧上时，传统的拧螺丝机构采用单个拧上螺丝部件，即只采用一个电批。这样的结构一次只能拧上一个螺母，才能拧上下一个螺母。这样的模式使得所述取螺母机的效率难以满足高效率的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种动力电池拧螺母装置，该装置设计新颖，结构简单，可广泛用于需要自动安装螺母的全自动或者半自动机器中，实现螺母的自动化安装并统一锁紧力矩，提高产品一致性。
为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现。
一种动力电池拧螺母装置，包括有固定安装底座及装设于固定安装底座上的一级气缸座，一级气缸座上端装设有一级升降气缸，一级气缸座上设有呈竖向布置的一级滑轨，一级滑轨对应的一级滑座与一级升降气缸下端连接，一级滑座上设有呈竖向布置的二级滑轨，二级滑轨对应的二级滑座与装设于一级滑座顶端的二级升降气缸连接，二级滑座上装设有呈横向布置的驱动气缸及呈竖向布置的风批，风批下端装设有螺母套筒。
其中，所述固定安装底座上装设有呈三角形的支撑立板。
其中，所述二级升降气缸通过二级气缸固定板装设于一级滑座顶端。所述驱动气缸通过驱动气缸安装板装设于二级滑座上端。
其中，所述风批通过风批安装座装设于二级滑座上端并位于所述驱动气缸驱动端。
本实用新型的有益效果为：本实用新型所述的一种动力电池拧螺母装置，包括有固定安装底座及装设于固定安装底座上的一级气缸座，一级气缸座上端装设有一级升降气缸，一级气缸座上设有呈竖向布置的一级滑轨，一级滑轨对于的一级滑座与一级升降气缸下端连接，一级滑座上设有呈竖向布置的二级滑轨，二级滑轨对应的二级滑座与装设于一级滑座顶端的二级升降气缸连接，二级滑座上装设有呈横向布置的驱动气缸及呈竖向布置的风批，风批下端装设有螺母套筒，本实用新型具有设计新颖，结构简单，可广泛用于需要自动安装螺母的全自动或者半自动机器中，实现螺母的自动化安装并统一锁紧力矩，提高产品一致性。
附图说明
下面利用附图来对本实用新型进行进一步的说明，但是附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的结构剖视图。
在图1中包括有：
1——固定安装底座2——支撑立板
2——一级升降气缸21——一级气缸座
22——一级滑轨23——一级滑座
3——二级升降气缸31——二级滑轨
32——二级滑座33——二级气缸固定板
4——驱动气缸41——驱动气缸安装板
5——风批51——风批安装座
6——螺母套筒。
具体实施方式
下面结合具体的实施方式来对本实用新型进行说明。
如图1-2所示，一种动力电池拧螺母装置，包括有固定安装底座1及装设于固定安装底座1上的一级气缸座21，一级气缸座21上端装设有一级升降气缸2，一级气缸座21上设有呈竖向布置的一级滑轨22，一级滑轨22对应的一级滑座23与一级升降气缸2下端连接，一级滑座23上设有呈竖向布置的二级滑轨31，二级滑轨31对应的二级滑座32与装设于一级滑座23顶端的二级升降气缸3连接，二级滑座32上装设有呈横向布置的驱动气缸4及呈竖向布置的风批5，风批5下端装设有螺母套筒6。
作为优选的，所述固定安装底座1上装设有呈三角形的支撑立板11。
作为优选的，所述二级升降气缸3通过二级气缸固定板33装设于一级滑座23顶端。所述驱动气缸4通过驱动气缸安装板41装设于二级滑座32上端。
作为优选的，所述风批5通过风批安装座51装设于二级滑座32上端并位于所述驱动气缸4驱动端。
需进一步的解释，本实用新型的升降装置由气缸驱动，旋转部件的启动停止也通过气缸控制，升降部位采用气缸驱动可以通过控制气压来控制下压力的大小，升降滑动位置采用直线导轨保证升降动作的稳定性。且升降在两级升降气缸和旋转部件控制气缸的联动下，达到整个安装螺母机构的快速联动和稳定运行，旋转机构采用风批，比电机机构成本更低且更易于控制锁紧力矩，多处采用气缸驱动的结构的同时，整体结构紧凑，易于生产制造，成本低，利于广泛推广应用。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (4)
1.一种动力电池拧螺母装置，其特征在于：包括有固定安装底座（1）及装设于固定安装底座（1）上的一级气缸座（21），一级气缸座（21）上端装设有一级升降气缸（2），一级气缸座（21）上设有呈竖向布置的一级滑轨（22），一级滑轨（22）对应的一级滑座（23）与一级升降气缸（2）下端连接，一级滑座（23）上设有呈竖向布置的二级滑轨（31），二级滑轨（31）对应的二级滑座（32）与装设于一级滑座（23）顶端的二级升降气缸（3）连接，二级滑座（32）上装设有呈横向布置的驱动气缸（4）及呈竖向布置的风批（5），风批（5）下端装设有螺母套筒（6）。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池拧螺母装置，其特征在于：所述固定安装底座（1）上装设有呈三角形的支撑立板（11）。
3.根据权利要求1所述的一种动力电池拧螺母装置，其特征在于：所述二级升降气缸（3）通过二级气缸固定板（33）装设于一级滑座（23）顶端，所述驱动气缸（4）通过驱动气缸安装板（41）装设于二级滑座（32）上端。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池拧螺母装置，其特征在于：所述风批（5）通过风批安装座（51）装设于二级滑座（32）上端并位于所述驱动气缸（4）驱动端。
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