CN204868021U - 多用冲压装配机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种多用冲压装配机,包括一个机架和设置于所述机架下面的冲压台,所述机架顶端固定有若干冲压装置所述冲压台设置于所述冲头的下方并向右侧延伸,所述冲压台上设置有左右延伸的滑轨一,所述滑轨一右侧安装有驱动装置二,安装在所述滑轨一上的滑台一前部固定有驱动装置三,所述驱动装置三后侧通过第二连杆与滑块相连,所述滑台一后部与所述滑块相对位置设置有挡板;所述机架底座上设置有上下延伸的滑轨二,所述滑轨二上设置有滑台二,所述滑台二有向冲头下方伸出的平台,所述平台下方与安装在所述机架底座上的驱动装置四相连。本实用新型提供的一种多用冲压装配机,能够针对不同的装配操作需要,分别进行单个、或多个零件的压装。

Description

多用冲压装配机
技术领域
本实用新型涉及一种多用冲压装配机,属于自动化装配领域。
背景技术
在大部分流水线设备的制造过程中,通常首先进行的是各种零件的加工制造,接下来在进行产品的装配。自动化装配线就是专业从事产品制造后期的各种装配、检测、标示、包装等工序的生产设备。自动化装配线操作的对象包括组成产品的各种零件、部件,最后完成的是成品或半成品,具有性能稳定、所需人工少、生产效率高、单件产品的制造成本大幅降低、占用场地最少等优越性,现有的自动装配机,往往只能针对一种工件进行一种装配工序的操作,当需要进行不同工件的装配时,便需要使用不同的装配机,造成设备投入的增多。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能针对不同装配工序,进行两种压装操作的冲压装配机。
为解决上述问题,本实用新型的技术方案是:一种多用冲压装配机,包括一个机架和设置于所述机架下面的冲压台,所述机架顶端固定有若干冲压装置,所述冲压装置包括固定在所述机架顶部的驱动装置一、与所述驱动装置一下方连接并穿过所述机架顶端的导杆及与所述导杆底端连接的压板,所述压板下固定有冲头,所述冲头上活动连接有待装配的零件;所述冲压台设置于所述冲头的下方并向右侧延伸,所述冲压台上设置有左右延伸的滑轨一,所述滑轨一右侧安装有驱动装置二,所述驱动装置二与安装在所述滑轨一上的滑台一通过第一连杆连接,所述滑台一前部固定有驱动装置三,所述驱动装置三后侧通过第二连杆与滑块相连,所述滑台一后部与所述滑块相对位置设置有挡板;所述机架底座上设置有上下延伸的滑轨二,所述滑轨二上设置有滑台二,所述滑台二有向冲头下方伸出的平台,所述平台下方与安装在所述机架底座上的驱动装置四相连。
所述滑台二的上方设置有凸起的工件固定座。
本实用新型可进行多种工件的装配,如待装配的工件需要压装一个以上的零件,则将待装配的工件放置在冲压台的挡板和滑块之间,启动驱动装置三,滑块向前滑动,将工件夹紧,此时再启动驱动装置二,驱动滑台一沿滑轨一向左侧滑动,当滑台一带动工件滑动至冲压装置的下方时,启动驱动装置一,使压板向下,将冲头上连接的待装配零件压入工件相应位置,由于机架上设置的冲压装置可以为一个以上,因此,可以依次进行多个零件的压装。
如待装配的工件仅需压装一个零件,则可启动驱动装置四,使滑台二上的平台向上升起,将待加工工件固定在平台上,随后启动驱动装置一,将待装配零件压装到工件上,采用这一压装程序,更加简便、节省了工件传送的时间。
所述活动连接为用卡簧连接。
所述压板上设置有伸缩杆,所述伸缩杆穿过并固定在所述机架顶部。
所述伸缩杆数量为两根,对称地位于所述导杆的前后侧,伸缩杆对压板起支撑作用,使其冲压时冲头不易发生晃动。
所述冲压装置的数量为三个,从左至右依次设置于所述机架顶端。
所述压板上设置有感应装置,当滑台上的工件滑动到压板下方,感应装置即可触发冲压装置启动,自动进行压装。
所述挡板与所述滑块相对的侧面上有左右对称的两个圆柱形凸起,凸起对工件起固定作用,防止工件向左右滑动。
所述驱动装置一为气缸,所述驱动装置二、驱动装置三及驱动装置四为电缸。
本实用新型所提供的一种多用冲压装配机,冲压装置和冲压台,实现了工件的装配功能;冲压台上的滑轨一、滑台一、驱动装置二、驱动装置三、滑块及挡板,实现了将待装配的工件固定在滑台上,并传送至冲压位置,实现了自动装配过程中的送料、固定功能,避免了人工操作可能产生的错误及事故风险;滑轨二、滑台二、驱动装置四、工件固定座,针对只需进行一种零件压装的工件装配,实现了一种更加简洁、省时的操作过程。
本实用新型提供的一种多用冲压装配机,能够针对不同的装配操作需要,分别进行单个、或多个零件的压装。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的机架结构示意图;
图3为本实用新型冲压台结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1至3显示的一种多用冲压装配机,包括一个机架1和设置于所述机架1下面的冲压台2,所述机架1顶端固定有若干冲压装置,所述冲压装置包括固定在所述机架1顶部的驱动装置一3、与所述驱动装置一3下方连接并穿过所述机架1顶端的导杆4及与所述导杆4底端连接的压板5,所述压板5下固定有冲头6,所述冲头6上活动连接有待装配的零件7;所述冲压台2设置于所述冲头6的下方并向右侧延伸,所述冲压台2上设置有左右延伸的滑轨一8,所述滑轨一8右侧安装有驱动装置二,所述驱动装置二与安装在所述滑轨一8上的滑台一9通过第一连杆连接,所述滑台一9前部固定有驱动装置三10,所述驱动装置三10后侧通过第二连杆与滑块11相连,所述滑台一9后部与所述滑块11相对位置设置有挡板12;所述机架1底座上设置有上下延伸的滑轨二13,所述滑轨二13上设置有滑台二14,所述滑台二14有向冲头6下方伸出的平台15,所述平台15下方与安装在所述机架1底座上的驱动装置四16相连。
所述滑台二14的上方设置有凸起的工件固定座17。
本实用新型可进行多种工件的装配,如待装配的工件需要压装一个以上的零件,则将待装配的工件放置在冲压台2的挡板12和滑块11之间,启动驱动装置三10,滑块11向前滑动,将工件夹紧,此时再启动驱动装置二,驱动滑台一9沿滑轨一8向左侧滑动,当滑台一9带动工件滑动至冲压装置的下方时,启动驱动装置一3,使压板5向下,将冲头上连接的待装配零件7压入工件相应位置,由于机架1上设置的冲压装置可以为一个以上,因此,可以依次进行多个零件的压装。
如待装配的工件仅需压装一个零件,则可启动驱动装置四16,使滑台二14上的平台15向上升起,将待加工工件固定在平台上,随后启动驱动装置一3,将待装配零件压装到工件上,采用这一压装程序,更加简便、节省了工件传送的时间。
所述活动连接为用卡簧连接。
所述压板5上设置有伸缩杆,所述伸缩杆穿过并固定在所述机架1顶部。
所述伸缩杆数量为两根,对称地位于所述导杆4的前后侧,伸缩杆对压板5起支撑作用,使其冲压时冲头不易发生晃动。
所述冲压装置的数量为三个,从左至右依次设置于所述机架1顶端。
所述压板5上设置有感应装置,当滑台上的工件滑动到压板5下方,感应装置即可触发冲压装置启动,自动进行压装。
所述挡板12与所述滑块11相对的侧面上有左右对称的两个圆柱形凸起18,凸起对工件起固定作用,防止工件向左右滑动。
所述驱动装置一3为气缸,所述驱动装置二、驱动装置三10及驱动装置四16为电缸。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种多用冲压装配机,包括一个机架(1)和设置于所述机架(1)下面的冲压台(2),其特征在于:所述机架(1)顶端固定有若干冲压装置,所述冲压装置包括固定在所述机架(1)顶部的驱动装置一(3)、与所述驱动装置一(3)下方连接并穿过所述机架(1)顶端的导杆(4)及与所述导杆(4)底端连接的压板(5),所述压板(5)下固定有冲头(6),所述冲头(6)上活动连接有待装配的零件(7);所述冲压台(2)设置于所述冲头(6)的下方并向右侧延伸,所述冲压台(2)上设置有左右延伸的滑轨一(8),所述滑轨一(8)右侧安装有驱动装置二,所述驱动装置二与安装在所述滑轨一(8)上的滑台一(9)通过第一连杆连接,所述滑台一(9)前部固定有驱动装置三(10),所述驱动装置三(10)后侧通过第二连杆与滑块(11)相连,所述滑台一(9)后部与所述滑块(11)相对位置设置有挡板(12);所述机架(1)底座上设置有上下延伸的滑轨二(13),所述滑轨二(13)上设置有滑台二(14),所述滑台二(14)有向冲头(6)下方伸出的平台(15),所述平台(15)下方与安装在所述机架(1)底座上的驱动装置四(16)相连。
2.如权利要求1所述的一种多用冲压装配机,其特征在于:所述滑台二(14)的上方设置有凸起的工件固定座(17)。
3.如权利要求1所述的一种多用冲压装配机,其特征在于:所述活动连接为用卡簧连接。
4.如权利要求1所述的一种多用冲压装配机,其特征在于:所压板(5)上设置有伸缩杆,所述伸缩杆穿过并固定在所述机架(1)顶部。
5.如权利要求4所述的一种多用冲压装配机,其特征在于所述伸缩杆数量为两根,对称地位于所述导杆(4)的前后侧。
6.如权利要求1所述的一种多用冲压装配机,其特征在于:所述冲压装置的数量为三个,从左至右依次设置于所述机架(1)顶端。
7.如权利要求1所述的一种多用冲压装配机,其特征在于:所述压板(5)上设置有感应装置。
8.如权利要求1所述的一种多用冲压装配机,其特征在于:所述挡板(12)与所述滑块(11)相对的侧面上有左右对称的两个圆柱形凸起(18)。
9.如权利要求1所述的一种多用冲压装配机,其特征在于:所述驱动装置一(3)为气缸,所述驱动装置二、驱动装置三(10)及驱动装置四(16)为电缸。
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