CN204852276U - 一种转轴密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种转轴密封结构。该转轴密封结构包括壳体以及与壳体轴接的转轴，转轴突出在壳体的外侧，转轴的外侧套接有轴套，轴套安装在壳体的外侧，与壳体固定连接，轴套的内部安装有与转轴密封的第一密封圈，轴套、第一密封圈和壳体之间构成了回油腔，回油腔的底部设置与排油口，该排油口连接有回油管。转轴与壳体的轴接处会有间隙，该间隙渗出的润滑油进入回油腔，在重力的作用下，润滑油会顺着轴套的内壁流向排油口，顺着回油管流出，可以将流出的润滑油加载到壳体内侧，保持壳体内侧的润滑油液位不变，也可以将回油管流出的润滑油暂存起来以备再次利用。
Description
技术领域
本实用新型涉及转轴密封结构，属于食品与饲料膨化加工设备技术领域和塑料挤压设备技术领域。
背景技术
食品行业与饲料行业和塑料加工行业使用的双螺杆挤压机一般采用单轴输入双轴输出的减速箱，由于高速比、齿轮排布、箱体体积和油液冷却等原因，输入轴的位置都位于油液面以下，并且为高速轴（常规为1500转/分）。常规运行时输入轴高速旋转，完全浸泡在油液中的密封短则一个月长则一年就会出现渗漏的情况。油液的渗漏会造成现场工作环境恶化，同时油液不断减少也给齿轮的润滑和油液冷却系统带来一系列的问题。
这样的高速轴密封在油液面以下的情况不仅在食品行业与饲料行业和塑料加工行业，在整个机械行业也是常见的情况。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种结构合理，避免漏油污染工作环境的转轴密封结构。
为实现上述目的，本实用新型转轴密封结构采用的技术方案是：
一种转轴密封结构，包括壳体和转轴，转轴与壳体轴接，转轴的一端突出在壳体的外侧，转轴的外侧套接有轴套，轴套安装在壳体的外侧，与壳体固定连接，轴套的内部安装有与转轴密封的第一密封圈，轴套、第一密封圈和壳体之间构成了回油腔，回油腔的底部设置与排油口，该排油口连接有回油管。转轴与壳体的轴接处会有间隙，该间隙渗出的润滑油进入回油腔，在重力的作用下，润滑油会顺着轴套的内壁流向排油口，顺着回油管流出，可以将回油管流出的润滑油加载到壳体内侧，保持壳体内侧的润滑油液位不变，也可以将回油管流出的润滑油暂存起来以备再次利用。
回油腔内的转轴设置有将转轴上的润滑油甩在轴套内壁的甩油盘。泄漏的润滑油会有一部分顺着转轴移动，甩油盘可以将转轴上的润滑油抛撒在轴套的内壁上，避免了润滑油通过第一密封圈而溢出到轴套的外侧污染工作环境。
轴套靠近壳体的一端安装有第二密封圈，轴套、第一密封圈和第二密封圈之间构成了回油腔。第二密封圈可以减缓壳体内的润滑油向周套内渗漏的速度，采用第二密封圈可以减少第一密封圈的密封压力。当设备运转轴转动时，由于第二密封圈一直浸泡在油液中存在一定的压力，当第二密封圈有渗漏时油液会从回油管流走，这时第一密封圈始终不承受压力，能够起到很好的密封作用。
所述的甩油盘包括与转轴固定连接的安装套，安装套的外周面设置有指向轴套内壁的翅片。翅片可以给附着在转轴上的润滑油提供更大的离心力，将润滑油散落在轴套的内壁，然后在重力的作用下向排油口流动，减缓了第一密封圈的密封压力。
所述的翅片向壳体方向倾斜。翅片指向壳体可以将润滑油甩向壳体方向的轴套内壁，减少了润滑油向第一密封圈方向流动的动力，轴套内壁的润滑油在重力的作用下流向排油口。
所述的翅片沿着安装套的外周面环状布置，设置有多道环状布置的翅片。环状布置的翅片可以阻止润滑油沿着转轴向第一密封圈流动，多道环状翅片构成了多道障碍，减缓了第一密封圈的密封压力，提高了密封效果。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：
本实用新型不只是采用密封圈进行密封，在采用密封圈的同时对渗漏出的润滑油进行疏导用于卸载泄漏润滑油的压力，同时在轴套无压力的一端设置有第一密封圈进行密封，有效的防止了润滑油流到机体外侧，避免了润滑油污染工作环境。
附图说明
图1是转轴密封结构的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
如图1所示，转轴密封结构，包括壳体1和转轴2，转轴2通过轴承3与壳体轴接，转轴在壳体内自由旋转，转轴的一端突出在壳体的外侧用于连接动力装置或者用于输出动力。转轴2突出端的外侧套接有轴套4，轴套4一端与壳体固定连接。轴套内侧的两端安装有密封圈，分别为第一密封圈5和第二密封圈6，轴套4、第一密封圈5和第二密封圈6构成了回油腔7，在回油腔的底部开设有排油口8，排油口8安装有回油管9。回油腔内的转轴4上安装有甩油盘10，甩油盘10包括与固接套置在转轴外侧的安装套11，安装套的外周面设置有指向轴套内壁的翅片12，该翅片向壳体方向倾斜，翅片沿着安装套的外周面环状布置，安装套的外侧设置有多道环状布置的翅片。
当转轴转动时，由于第二密封圈一直浸泡在油液中存在一定的压力，第二密封圈渗漏时润滑油会从回油管道流走，当泄漏的润滑油较多时甩油盘会将较多的润滑油甩向靠近壳体方向的轴套内壁，润滑油在重力的作用下流向回油管，这时第一密封圈始终不承受润滑油的压力，能够起到很好的密封作用，提高了密封效果，避免了壳体内侧的润滑油渗出机体外侧而污染了工作环境。
通过试用，十台挤压机减速箱应用该转轴密封结构后在三个月内都未发生漏油现象。而采用普通结构的十台挤压机减速箱有一台在一月内发生漏油现象，三台在三个月内发生漏油现象。
Claims (6)
1.一种转轴密封结构，包括壳体和转轴，转轴与壳体轴接，转轴的一端突出在壳体的外侧，其特征在于：转轴的外侧套接有轴套，轴套安装在壳体的外侧，与壳体固定连接，轴套的内部安装有与转轴密封的第一密封圈，轴套、第一密封圈和壳体之间构成了回油腔，回油腔的底部设置与排油口，该排油口连接有回油管。
2.根据权利要求1所述的转轴密封结构，其特征在于：回油腔内的转轴设置有将转轴上的润滑油甩在轴套内壁的甩油盘。
3.根据权利要求1所述的转轴密封结构，其特征在于：轴套靠近壳体的一端安装有第二密封圈，轴套、第一密封圈和第二密封圈之间构成了回油腔。
4.根据权利要求2所述的转轴密封结构，其特征在于：所述的甩油盘包括与转轴固定连接的安装套，安装套的外周面设置有指向轴套内壁的翅片。
5.根据权利要求4所述的转轴密封结构，其特征在于：所述的翅片向壳体方向倾斜。
6.根据权利要求4或5所述的转轴密封结构，其特征在于：所述的翅片沿着安装套的外周面环状布置，设置有多道环状布置的翅片。
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|---|---|---|---|
| CN201520516023.8U CN204852276U (zh) | 2015-07-16 | 2015-07-16 | 一种转轴密封结构 |
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| CN204852276U true CN204852276U (zh) | 2015-12-09 |
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| CN (1) | CN204852276U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106837983A (zh) * | 2017-03-24 | 2017-06-13 | 山西国科节能有限公司 | 有凹置甩油齿群轴头的转轴 |
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2015
- 2015-07-16 CN CN201520516023.8U patent/CN204852276U/zh not_active Expired - Fee Related
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