CN204845711U - 一种安全校车 - Google Patents

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巩艳华
刘军良
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Abstract

本实用新型公开了一种安全校车。它包括单片机、驾驶座压力传感器、乘客座压力传感器、氧气浓度传感器、第一磁铁、第二磁铁、校车门、蜂鸣器、GSM模块和手机，单片机分别与多个压力传感器、氧气浓度传感器、第一磁铁、蜂鸣器、GSM模块相连，第一磁铁通过第二磁铁与校车门相连，所述的GSM模块与手机相连，所述的驾驶座压力传感器、乘客座压力传感器分别设置在校车的驾驶座和乘客车座上。本实用新型结构简单，使用安全可靠，能够有效地保证学生的安全，实用性强。

Description

一种安全校车
技术领域
本实用新型涉及校车安全技术领域，具体涉及一种安全校车。
背景技术
校车是用于运送学生往返学校的交通工具。目前校车的安全性还有待加强，经常由于老师或者驾驶员的疏忽，有一些校车车门在关闭之后还有滞留在车内的学生，学生因无法打开车门而发生危险的安全事故不断发生，因此很有必要对现有的校车进行改进。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供了一种安全校车，结构简单，使用安全可靠，能够有效地保证学生的安全，实用性强。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种安全校车，包括单片机、驾驶座压力传感器、乘客座压力传感器、氧气浓度传感器、第一磁铁、第二磁铁、校车门、蜂鸣器、GSM模块和手机，单片机分别与多个压力传感器、氧气浓度传感器、第一磁铁、蜂鸣器、GSM模块相连，第一磁铁通过第二磁铁与校车门相连，所述的GSM模块与手机相连，所述的驾驶座压力传感器、乘客座压力传感器分别设置在校车的驾驶座和乘客车座上。
作为优选，所述的单片机采用89C51单片机。
作为优选，所述的氧气浓度传感器设置在校车的前部、中部及后部。
作为优选，所述的GSM模块设置在校车内的驾驶室内。
本实用新型具有以下有益效果：结构简单，使用安全可靠，能够有效地保证学生的安全，实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的流程图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1-2所示，本实用新型实施例提供了一种安全校车，包括单片机1、驾驶座压力传感器21、乘客座压力传感器22、氧气浓度传感器3、第一磁铁4、第二磁铁5、校车门6、蜂鸣器7、GSM模块8和手机9，单片机1分别与多个压力传感器2、氧气浓度传感器3、第一磁铁4、蜂鸣器7、GSM模块8相连，第一磁铁4通过第二磁铁5与校车门6相连，所述的GSM模块8与手机9相连，所述的驾驶座压力传感器21、乘客座压力传感器22分别设置在校车的驾驶座和乘客车座上。
值得注意的是，所述的单片机1采用89C51单片机。
值得注意的是，所述的氧气浓度传感器3设置在校车的前部、中部及后部。
此外，所述的GSM模块8设置在校车内的驾驶室内。
本具体实施方式通过压力传感器21来感知是驾驶位上是否有人，若没人就检测门是否关好，若门已经关好，通过压力传感器感知儿童座位上是否有人，如果有人，则通过GSM模块8及时发送短信息并通过蜂鸣器报警，若没人，就启动氧气浓度传感器3，如果氧气浓度传感器测出的氧气浓度有较大变化(比如减少为原来的一半)，则通过GSM模块8及时发送短信息并通过蜂鸣器报警，保证有人能够及时来对滞留在车上的儿童进行解放，保证了了校车的安全正常使用，大大提高了校车的安全保障。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种安全校车，其特征在于，包括单片机(1)、驾驶座压力传感器(21)、乘客座压力传感器(22)、氧气浓度传感器(3)、第一磁铁(4)、第二磁铁(5)、校车门(6)、蜂鸣器(7)、GSM模块(8)和手机(9)，单片机(1)分别与多个压力传感器(2)、氧气浓度传感器(3)、第一磁铁(4)、蜂鸣器(7)、GSM模块(8)相连，第一磁铁(4)通过第二磁铁(5)与校车门(6)相连，所述的GSM模块(8)与手机(9)相连，所述的驾驶座压力传感器(21)、乘客座压力传感器(22)分别设置在校车的驾驶座和乘客车座上；所述的单片机(1)采用89C51单片机。
2.根据权利要求1所述的一种安全校车，其特征在于，所述的氧气浓度传感器(3)设置在校车的前部、中部及后部。
3.根据权利要求1所述的一种安全校车，其特征在于，所述的GSM模块(8)设置在校车内的驾驶室内。
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