CN204843454U - 飞轮齿圈压装机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及通用机床技术领域，提供一种飞轮齿圈压装机，包括机体，所述机体上端安装有一水平工作台，所述工作台的上端安装有导轨，所述导轨的延伸方向与所述工作台的延伸方向相同；所述导轨上滑动安装有用于放置所述飞轮的料盘；还包括一压装装置，所述压装装置安装在所述工作台一端的正上方，所述压装装置包括一水平设置的压头及用于驱动所述压头在垂直方向上移动的竖直驱动装置。本实用新型飞轮齿圈压装机，能够有效提高齿圈与飞轮的热装装配的稳定性，且结构简单、装配效率高，方便安装和取下飞轮，大大减轻了工作人员的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型属于通用机床技术领域，尤其涉及一种飞轮齿圈压装机。
背景技术
飞轮是柴油机上的高速旋转件，飞轮高速旋转，由于惯性作用可贮藏能量，也可放出能量，克服运动阻力，使发动机运转平稳，是柴油机中不可或缺的部件之一。飞轮上压有齿圈，齿圈与发动机的驱动齿轮啮合，能协助柴油机启动。
现有技术中柴油机使用的飞轮和齿圈多通过热装装配而成，首先将齿圈加热膨胀后套装在飞轮上，冷却后用手动方式消除装配误差。这种方式对产品质量的控制影响很大，造成装配质量的不稳定。
通用压装机稳定性和制作水平都比较高，但是在某些特定产品时专用性不强，不能够满足现场使用的需求，而且在飞轮与齿圈压装这单一工序中使用通用机床略显臃肿。因此为了降低设备的采购成本，提高飞轮与齿圈的压装效率和装配质量的稳定性，设计了此款飞轮齿圈压装机。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种飞轮齿圈压装机，能够有效提高齿圈与飞轮的热装装配的稳定性，且结构简单、装配效率高，方便安装和取下飞轮，大大减轻了工作人员的劳动强度。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：
飞轮齿圈压装机，包括机体，所述机体上端安装有一水平工作台，所述工作台的上端安装有导轨，所述导轨的延伸方向与所述工作台的延伸方向相同；所述导轨上滑动安装有用于放置所述飞轮的料盘；还包括一压装装置，所述压装装置安装在所述工作台一端的正上方，所述压装装置包括一水平设置的压头及用于驱动所述压头在垂直方向上移动的竖直驱动装置。
作为一种改进的方案，所述压头通过一连接块与所述竖直驱动装置连接，所述连接块连接在所述压头的中心位置，所述压头和所述连接块间通过万向旋转接头连接。
作为一种改进的方案，所述压头为圆盘状，所述压头与所述连接块之间还连接有多个平衡弹簧；所述平衡弹簧倾斜设置在所述连接块与所述压头之间。
作为一种改进的方案，各所述平衡弹簧在所述压头的周向上均匀分布。
作为一种改进的方案，所述竖直驱动装置包括一压装气缸，所述压装气缸的活塞杆与所述连接块固定连接。
作为一种改进的方案，所述料盘上设有限定所述飞轮放置位置的定位圈。
作为一种改进的方案，所述飞轮齿圈压装机还包括一用于驱动所述料盘在所述导轨上滑动的水平驱动装置。
作为一种改进的方案，所述水平驱动装置包括固定安装在所述工作台下方的驱动气缸；所述驱动气缸的活塞杆与所述料盘固定连接。
作为一种改进的方案，所述工作台上还设有用于检测所述料盘位置的感应开关。
由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
飞轮齿圈压装机，包括机体，机体上端安装有一水平工作台，工作台的上端安装有导轨，导轨的延伸方向与工作台的延伸方向相同；导轨上滑动安装有用于放置飞轮的料盘；还包括一压装装置，压装装置安装在工作台一端的正上方，压装装置包括一水平设置的压头及用于驱动压头在垂直方向上移动的竖直驱动装置。飞轮齿圈压装机的初始状态是压装装置处于高处工位，料盘位于导轨上的远离压头的一端，使用时首先将飞轮放置在料盘上，推动料盘沿导轨运动到压头的下方，然后将加热好的齿圈套装在飞轮上。压装装置向下运动，使得压头挤压齿圈，挤压持续一段时间，待到齿圈冷却后压装装置向上运动复位，料盘沿导轨回到初始位置，取下飞轮，即完成一对飞轮和齿圈的热装装配。由上述可知本实用新型飞轮齿圈压装机，能够有效提高齿圈与飞轮的热装装配的稳定性，且结构简单、装配效率高，方便安装飞轮和取下飞轮，大大减轻了工作人员的劳动强度。
由于压头通过一连接块与竖直驱动装置连接，连接块连接在压头的中心位置，压头和连接块间通过万向旋转接头连接。万向旋转接头能自动找正，不仅能消除使用中可能出现的扭转阻力，且结构简单，可以有效降低零件的加工和装配难度，放宽加工精度，降低装配制作成本，具有很高的灵活性。
由于压头为圆盘状，压头与连接块之间还连接有多个平衡弹簧，平衡弹簧倾斜设置在连接块与压头之间，使得热齿圈与飞轮的装配中压头更加平稳，提高了装配的稳定性，能有效减少废品率。
由于料盘上设有限定飞轮位置的定位圈，能够方便操作人员快速的放置好飞轮的位置并定位，节省了工作时间，提高了工作效率。
由于工作台上还设有用于检测料盘位置的感应开关，当料盘上安装飞轮后，料盘沿导轨向压头的下方滑动，当料盘位于压头正下方时，感应开关发出信号，驱动气缸将停止动作，能够快速、准确的定位料盘的位置，提高工作效率。
综上所述，本实用新型飞轮齿圈压装机能够有效提高齿圈与飞轮的热装装配的稳定性，且结构简单、装配效率高，方便安装和取下飞轮，大大减轻了工作人员的劳动强度，实现了热齿圈与飞轮的自动装配。
附图说明
图1是本实用新型飞轮齿圈压装机的立体图；
图2是本实用新型飞轮齿圈压装机的主视图；
图3是料盘位于压装工位区、飞轮上套装齿圈后的立体图；
其中：1-机体，2-工作台，21-导轨，211-压装工位区，212-上料工位区，22-料盘，221-定位圈，23-水平驱动装置，230-驱动气缸，24-感应开关，3-压装装置，31-压头，32-连接块，33-平衡弹簧，4-倒L型固定座，5-竖直驱动装置，51-压装气缸，511-活塞杆，61-水平控制按钮，62-压装控制按钮，7-飞轮，8-齿圈。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1和图2共同所示，飞轮齿圈压装机包括机体1，机体1上端安装有一水平工作台2，工作台2的上端安装有导轨21，导轨21的延伸方向与工作台2的延伸方向相同；导轨21上滑动安装有用于放置飞轮7的料盘22，料盘22上设有限定飞轮7放置位置的定位圈221。
如图1和图3共同所示，飞轮齿圈压装机还包括一压装装置3，压装装置3安装在工作台2一端的正上方，压装装置3包括一水平设置的压头31及用于驱动压头31在垂直方向上移动的竖直驱动装置5。飞轮齿圈压装机还包括设置在工作台2上方的倒L型固定座4。压装气缸51固定安装在倒L型固定座4上。
如图1和图3共同所示，压头31为圆盘状，压头31通过一连接块32与竖直驱动装置5连接，连接块32连接在压头31的中心位置，压头31和连接块32间通过万向旋转接头连接。压头31与连接块32之间还连接有多个平衡弹簧33；本实施方式中共设有三个平衡弹簧33，三个平衡弹簧33均倾斜设置在连接块32与压头31之间，各平衡弹簧33在压头31的周向上均匀分布。竖直驱动装置5包括一压装气缸51，压装气缸51的活塞杆511与连接块32固定连接。万向旋转接头能自动找正，可消除使用中可能出现的扭转阻力，且结构简单，可以有效降低零件的加工和装配难度，放宽加工精度，降低装配制作成本，具有很高的灵活性。多个平衡弹簧33，使得热齿圈8与飞轮7的装配中压头31更加平稳，提高了装配的稳定性，能有效减少废品率
如图1和图3共同所示，飞轮齿圈压装机还包括一用于驱动料盘22在导轨21上滑动的水平驱动装置23。水平驱动装置23包括固定安装在工作台2下方的驱动气缸230；驱动气缸230的活塞杆(图中未示出)与料盘22固定连接。导轨21上位于压头31下方的一端定义为压装工位区211，导轨21的另一端定义为上料工位区212，料盘22移动到压装工位区211时正好位于压头31的正下方。
如图3所示，靠近压装工位区211的工作台2上设有检测料盘22位置的感应开关24。飞轮齿圈压装机还包括与感应开关24电连接的控制系统(图中未示出)。设有倒L型固定座4相对一侧的工作台2上设有控制驱动气缸230的水平控制按钮61和控制压装气缸51的压装控制按钮62。水平控制按钮61和压装控制按钮62均与控制系统电连接。驱动气缸230和压装气缸51均与控制系统电连接。
如图1所示，该图是飞轮齿圈压装机的初始状态图，压装气缸51的活塞杆511处于缩回状态，压装装置3处于高处工位；驱动气缸230的活塞杆处于缩回状态，料盘22位于导轨21上的上料工位区212。使用时首先将飞轮7放置在料盘22上，定位圈221将飞轮7快速、精确定位。此时按下水平控制按钮61，控制系统发出指令给驱动气缸230，驱动气缸230的活塞杆伸出并带动料盘22沿导轨21向压装工位区211运动，当料盘22位于压装装置3的正下方时，感应开关24发出信号给控制系统，控制系统将停止驱动气缸230的动作，能够快速、准确的定位料盘22的位置。这时将加热好的齿圈8套装在飞轮7上，如图3所示。按下压装控制按钮62，控制系统发出指令给压装气缸51，压装气缸51的活塞杆511伸出并带动压装装置3将向下运动挤压齿圈8，持续挤压一段时间直至齿圈8冷却。连续挤压的时间夏天一般设定在12秒左右，冬季天气冷时连续挤压时间将缩短。待到齿圈8冷却后压装装置3向上运动复位，料盘22沿导轨21回到初始位置。取下飞轮7，即完成一对飞轮7和齿圈8的热装装配。
驱动气缸230和压装气缸51的动力源均采用气动三联件调节气压，通过限流阀调节气流大小，进而分别控制驱动气缸230和压装气缸51的压力和运动速度(气路连接部分图中未示出)。
综上所述，本实用新型飞轮齿圈压装机能够有效提高齿圈与飞轮的热装装配的稳定性，且结构简单、装配效率高，方便安装和取下飞轮，大大减轻了工作人员的劳动强度，实现了热齿圈与飞轮的自动装配。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.飞轮齿圈压装机，其特征在于：包括机体，所述机体上端安装有一水平工作台，所述工作台的上端安装有导轨，所述导轨的延伸方向与所述工作台的延伸方向相同；所述导轨上滑动安装有用于放置所述飞轮的料盘；
还包括一压装装置，所述压装装置安装在所述工作台一端的正上方，所述压装装置包括一水平设置的压头及用于驱动所述压头在垂直方向上移动的竖直驱动装置。
2.根据权利要求1所述的飞轮齿圈压装机，其特征在于：所述压头通过一连接块与所述竖直驱动装置连接，所述连接块连接在所述压头的中心位置，所述压头和所述连接块间通过万向旋转接头连接。
3.根据权利要求2所述的飞轮齿圈压装机，其特征在于：所述压头为圆盘状，所述压头与所述连接块之间还连接有多个平衡弹簧；所述平衡弹簧倾斜设置在所述连接块与所述压头之间。
4.根据权利要求3所述的飞轮齿圈压装机，其特征在于：各所述平衡弹簧在所述压头的周向上均匀分布。
5.根据权利要求4所述的飞轮齿圈压装机，其特征在于：所述竖直驱动装置包括一压装气缸，所述压装气缸的活塞杆与所述连接块固定连接。
6.根据权利要求1至5任一权利要求所述的飞轮齿圈压装机，其特征在于：所述料盘上设有限定所述飞轮放置位置的定位圈。
7.根据权利要求6所述的飞轮齿圈压装机，其特征在于：所述飞轮齿圈压装机还包括一用于驱动所述料盘在所述导轨上滑动的水平驱动装置。
8.根据权利要求7所述的飞轮齿圈压装机，其特征在于：所述水平驱动装置包括固定安装在所述工作台下方的驱动气缸；所述驱动气缸的活塞杆与所述料盘固定连接。
9.根据权利要求1所述的飞轮齿圈压装机，其特征在于：所述工作台上还设有用于检测所述料盘位置的感应开关。
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