CN204831451U - 一种消防车内水位显示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种消防车内水位显示装置，包括主机、液位变送器、车内显示屏和车外显示屏，所述的液位变送器设置在消防车的罐体顶部，液位变送器通信连接主机，主机通讯连接车内显示屏和车外显示屏，所述的主机、液位变送器、车内显示屏和车外显示屏均由车载电瓶供电。本实用新型的有益效果为：具有结构设计合理、安装方便、为消防战士和现场指挥调度人员提供更直观、更便捷的、更有效的车内水位状况，以便及时补水。
Description
技术领域
本实用新型涉及消防设备技术领域，尤其涉及一种消防车内水位显示装置。
背景技术
根据消防车辆在实施救火，后车给前车注水时，无法及时的掌握前车的实际剩余水量，需要近距离观察泵房仪表或通过人员转达。这种情况下，本着为消防战士和现场指挥调度人员提供更直观、更便捷的、更有效的思想前提，开发出了一套消防车辆水位采集、控制、显示一体化的集成方案。
实用新型内容
本实用新型提供了一种消防车内水位显示装置，具有结构设计合理、安装方便、为消防战士和现场指挥调度人员提供更直观、更便捷的、更有效的车内水位状况，以便及时补水。
为解决上述技术问题，本申请实施例提供了一种消防车内水位显示装置，包括主机、液位变送器、车内显示屏和车外显示屏，所述的液位变送器设置在消防车的罐体顶部，液位变送器通信连接主机，主机通讯连接车内显示屏和车外显示屏，所述的主机、液位变送器、车内显示屏和车外显示屏均由车载电瓶供电。
作为本实用新型的一个优选的技术方案，所述的主机与液位变送器、车内显示屏、车外显示屏之间采用有线数据连接。
作为本实用新型的一个优选的技术方案，所述的主机与液位变送器、车内显示屏、车外显示屏之间采用无线数据连接。
作为本实用新型的一个优选的技术方案，所述的车外显示屏为单色LED显示屏或多色LED显示屏，安装在车体后上部，外壳做防水处理，可视距离可达100米，单色LED显示屏可显示水位0-100的百分比数，多色LED显示屏中显示绿色代表适量充足并显示水位值，显示黄色代表水量适中并显示水位值，显示红色代表水量较少并显示水位值。
作为本实用新型的一个优选的技术方案，所述的车内显示屏为LCD液晶屏，安装在驾驶室内部，且还具有控制功能，集成有蜂鸣报警器，可以设置液位变送器的采集上限。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
具有结构设计合理、安装方便、为消防战士和现场指挥调度人员提供更直观、更便捷的、更有效的车内水位状况，以便及时补水。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例的结构示意图。
图1中，1、主机，2、液位变送器，3、车内显示屏，4、车外显示屏，5、车载电瓶，6、蜂鸣报警器。
具体实施方式
本实用新型提供了一种消防车内水位显示装置，具有结构设计合理、安装方便、为消防战士和现场指挥调度人员提供更直观、更便捷的、更有效的车内水位状况，以便及时补水。
为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
如图1所示，一种消防车内水位显示装置，包括主机1、液位变送器2、车内显示屏3和车外显示屏4，所述的液位变送器2设置在消防车的罐体顶部，液位变送器2通信连接主机1，主机1通讯连接车内显示屏3和车外显示屏4，所述的主机1、液位变送器2、车内显示屏3和车外显示屏4均由车载电瓶5供电，液位变送器2将采集到的水位信号传递给主机1，主机1分别控制车内显示屏3和车外显示屏4进行实时显示水位信息。
其中，在本实施例中，所述的主机1与液位变送器2、车内显示屏3、车外显示屏4之间采用有线数据连接。
其中，在本实施例中，所述的主机1与液位变送器2、车内显示屏3、车外显示屏4之间采用无线数据连接，安装更为方便。
其中，在本实施例中，所述的车外显示屏4为单色LED显示屏或多色LED显示屏，安装在车体后上部，外壳做防水处理，可视距离可达100米，单色LED显示屏可显示水位0-100的百分比数，多色LED显示屏中显示绿色代表适量充足并显示水位值，显示黄色代表水量适中并显示水位值，显示红色代表水量较少并显示水位值。
其中，在本实施例中，所述的车内显示屏3为LCD液晶屏，安装在驾驶室内部，且还具有控制功能，集成有蜂鸣报警器6，可根据水位进行报警，提箱消防人员及时补水，可以设置液位变送器2的采集上限。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种消防车内水位显示装置，其特征在于：包括主机（1）、液位变送器（2）、车内显示屏（3）和车外显示屏（4），所述的液位变送器（2）设置在消防车的罐体顶部，液位变送器（2）通信连接主机（1），主机（1）通讯连接车内显示屏（3）和车外显示屏（4），所述的主机（1）、液位变送器（2）、车内显示屏（3）和车外显示屏（4）均由车载电瓶（5）供电。
2.根据权利要求1所述的一种消防车内水位显示装置，其特征在于，所述的主机（1）与液位变送器（2）、车内显示屏（3）、车外显示屏（4）之间采用有线数据连接。
3.根据权利要求1所述的一种消防车内水位显示装置，其特征在于，所述的主机（1）与液位变送器（2）、车内显示屏（3）、车外显示屏（4）之间采用无线数据连接。
4.根据权利要求1所述的一种消防车内水位显示装置，其特征在于，所述的车外显示屏（4）为单色LED显示屏或多色LED显示屏，安装在车体后上部，外壳做防水处理，可视距离可达100米，单色LED显示屏可显示水位0-100的百分比数，多色LED显示屏中显示绿色代表适量充足并显示水位值，显示黄色代表水量适中并显示水位值，显示红色代表水量较少并显示水位值。
5.根据权利要求1所述的一种消防车内水位显示装置，其特征在于，所述的车内显示屏（3）为LCD液晶屏，安装在驾驶室内部，且还具有控制功能，集成有蜂鸣报警器（6），可以设置液位变送器的采集上限。
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| CN201520609633.2U CN204831451U (zh) | 2015-08-14 | 2015-08-14 | 一种消防车内水位显示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204831451U true CN204831451U (zh) | 2015-12-02 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111935647A (zh) * | 2020-07-27 | 2020-11-13 | 安徽嘉业新能源科技有限公司 | 一种灭火装置的物联网系统 |
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2015
- 2015-08-14 CN CN201520609633.2U patent/CN204831451U/zh not_active Expired - Fee Related
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