CN204805424U - 用于支撑减震器的装置 - Google Patents

Abstract

提供了支撑减震器的装置(1)，振动、撞击或冲击的减震器的至少一部分(2)接纳在装置中。装置(1)包括：减震器壳体(3)，具有将其安装至机器支撑装置的部分(4)；弹簧质量振荡器(5)以及弹性体(6)，其中，将装置(1)安装到减震器上之后，弹性体被减震器的一部分完全贯穿，其特征在于，减震器壳体为一件式结构且包括具有至少两个向内指向的肋状延伸部(7)的凹形肋(17)，减震器壳体用以接纳作为独立的、一体的弹性体的弹性体，弹性体设置成使其不能与凹形肋和肋状延伸部脱离。装置可容易制造为注塑成型部件且具有特别可承受的噪音安装性质、并且还显著降低了不期望的隆隆噪音和自振荡。

Description

用于支撑减震器的装置

技术领域

本实用新型涉及一种用于支撑减震器的装置，该减震器用于抑制由机器引起的振动、撞击或冲击。

背景技术

例如由汽车行业已知用于支撑减震器的装置的与马达装置的悬架相结合或与底盘上的减震器附接件相结合的用途。同样，在商用机器和工业用机器(比如压缩机、振动台、变压器)中或者在引起其自身的振动(比如洗衣机、旋转式脱水机)或必须受到保护以防环境中发生的振动(例如，实验室设备和秤)的家用电器中，减震器被广泛使用。

在用于支撑减震器的装置中产生许多技术问题。一方面，在减震器支承系统由于机器运转而在其自身频率上受到激励的情况下，已知的减震器支持装置趋于产生敲击噪音。另一方面，已知的用于支撑减震器的装置具有复杂的本体组件并且通常包括金属部件，这使得这种本体组件的生产是劳动密集和高成本的。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种简单的、成本经济的、节能的且耐用的减震器支撑装置，该减震器支撑装置可以用于抑制车辆或者商业的和工业的机器或者家用电器的振动、撞击或冲击，并且该减震器支撑装置也适于防止由自振荡引起的敲击噪音。

该目的是通过用于支撑减震器的装置来执行的，振动、撞击或冲击的减震器的至少一部分被接纳在所述用于支撑减震器的装置中，该装置包括：减震器壳体，该减震器壳体具有用于将该减震器壳体附接至支撑装置的部分；弹簧质量振荡器；以及弹性体，在将装置安装到减震器上之后，该弹性体被减震器的所述部分完全地贯穿。该装置的特征在于如下事实：减震器壳体被设计成一个件，并且减震器壳体包括凹形肋，该凹形肋具有至少两个向内指向的肋状延伸部，减震器壳体用以接纳作为独立的、一体的弹性体的所述弹性体。该弹性体设置成使得其不能与凹形肋和肋状延伸部脱离。装置的结构设计、为部件所选择的材料以及作为装置的一部分的弹簧质量振荡器都有效地抵消导致另外的敲击噪音的减振器支承系统的自振荡。

根据本实用新型的装置相比于现有技术的状态的优点包括：

·所述用于支撑减震器的装置可以由高度耐化学性的塑料制成，与金属部件不同，该高度耐化学性的塑料是抗腐蚀的和轻型的塑料材料。

·可以在注塑成型工艺中仅通过几个步骤、大量地、并且以最小的与工艺相关的公差来容易地生产所述用于支撑减震器的装置。

·所述用于支撑减震器的装置也能作为部件而被容易地安装并且还能在因意外事件引起的维修期间被更换。

·所述用于支撑减震器的装置有效地防止由于自振荡引起的敲击噪音。

·所述用于支撑减震器的装置具有特别可承受的噪声安装性质(与由金属制成的设计相比)并且还显著地降低了不期望的隆隆噪音。

附图说明

图1示出了贯穿用于支撑减震器的装置的竖向剖视图。

具体实施方式

如图1中示意性地示出的，用于支撑减震器的装置1包括减震器壳体3、弹性体6和弹簧质量振荡器5。该减震器壳体3包括用以将装置1安装至机器的承载单元的部分4，该部分4优选地呈具有螺钉孔的安装翼16的构型。减震器壳体3还包括凹形肋17，该凹形肋17优选地以成环形的和不间断的方式在减震器壳体3的内侧延伸，并且该凹形肋17具有至少两个向内的肋状延伸部7。

肋状延伸部7具有梯形的截面几何形状。这里，梯形的一底边位于凹形肋17上，梯形的另一底边和斜边由弹性体6限制。这里，肋状延伸部7相对于装置的顶部和底部以如下方式对准：即，能够容易地将例如由注塑成型成形产生的减震器壳体3从注射模具中脱模的方式。具有肋状延伸部7的凹形肋17由弹性体6以如下方式围绕：使得减震器壳体3和弹性体6形成一个单元并且弹性体6设置成使得弹性体6不能与减震器壳体3脱离。肋状延伸部7的截面在其他模型中也可以具有不同的几何形状，比如三角形、半圆形、矩形或这些几何形状的混合构型。

将用于支撑减震器的装置1安装到减震器的一部分2中的安装描述如下：用于支撑减震器的装置1连同间隔套筒12、底部支承垫圈10和顶部支承垫圈11一起被附接到减震器的一部分2上。底部支承垫圈10下行将自身抵靠槽形环14而支撑在肩部15上，并且顶部支承垫圈11通过螺母13从顶部被保持就位。除了示出的槽形环14之外，对于这种类型的肩部而言可以想到许多其他实施方式的可能性。因而，肩部可以通过一类凸缘、通过焊接环或者通过减震器的所述部分2的处于该装置的区域中的杆的直径减小部来实现。用于支撑减震器的装置1在位于减震器的所述部分2上的间隔套筒12之上居中设置，并且底部支承垫圈10、顶部支承垫圈11沿减震器轴线的轴向方向被夹紧。另外，弹簧质量振荡器5以被动(non-positive)方式安装到减震器的所述部分2上。

用语“底部”、“顶部”、“顶”和“底”适用于本附图，并且用语“底部”、“顶部”、“顶”和“底”能够—例如通过减震器的顶置式安装——类似地交换。间隔套筒12仅比弹性体6的轴向延伸部略短，并且间隔套筒12使得可以一定程度地预张紧弹性体6以及能够紧固螺母13。

用于支撑减震器的装置1具有至少两个相反的安装翼16，其中，三个安装翼是优选的，所述三个安装翼围绕用于支撑减震器的装置1以120°的角度间距分布。

通常，每个安装翼16都具有呈螺钉孔构型的安装部分4；然而，也可在一个安装翼16上设置两个或更多个螺钉孔，例如设置两个或更多个螺钉孔。

减震器壳体3和弹性体6可以使用注塑成型技术以可负担的方式形成为双组分2K-塑料结合注塑成型部件。对于这种作为两步骤加工处理的双组分注塑成型而言，首先，在第一模具中注塑成型减震器壳体3。然后，将减震器壳体3插入第二模具中，第二模具具有这样的型腔：该型腔仍然具有用于弹性体6的额外的容积，使得对应的弹性体材料6能够被注射于注塑壳体3处。弹簧质量振荡器5在一个另外的单独步骤中形成，其中，适当的弹性体被注射到环形质量9上，从而形成弹性体环8，该弹性体环8与环形块9永久地连接，并且这两者形成弹簧质量振荡器5。弹簧质量振荡器5的尺寸应当以使得弹簧质量振荡器5能够通过过盈配合而设置在减震器的所述部分2上的方式来进行选择。环形质量9和弹性体环8的质量以及材料在此处是以使得弹簧质量振荡器5能够有效地抵消装置1的自振荡的方式依据环形质量9和弹性体环8的动态刚性来设定的。

由于具有至少两个肋状延伸部7的凹形肋17的几何形状，弹性体6被设置成使得弹性体6在减震器壳体3中不可能脱落。这种几何形状实现了进一步的积极效果。同时，由于凹形肋17和肋状延伸部7的构型，使得减震器壳体3与弹性体6之间的表面增大，这整体上提高了其结合附着力。以同样的方式，肋状件和肋状延伸部影响整个装置的刚度，整个装置的刚度可以通过肋状延伸部的数目和尺寸来设定，并且整个装置的刚度可以根据各应用相应的振动特性的需求来适配。

另外，可以通过对适当的、相互间能够相容的聚合物的选择来实现用于生产减震器壳体3和弹性体6的这些部件的结合附着力的提高。玻璃纤维增强的聚合物优选地用于减震器壳体3，使得在拉力下蠕变的倾向最小化。最适合的聚合物是具有至少220℃的熔点的聚酰胺或共聚酰胺，例如聚酰胺6、聚酰胺66和聚酰胺46。在高的载荷下特别适于根据本实用新型的应用的是具有处于300℃至350℃的范围内的熔点的半芳香族半结晶态共聚酰胺。这些共聚酰胺特别适合于形成高刚性的、坚固的、耐热的和尺寸精确的注射部件，并且这些共聚酰胺还保留有非常好的耐化学性。热塑性体6优选作为用于弹性体的塑料。这里，热塑性聚氨酯是特别优选的。热塑性弹性体具有如下优点：能够以常规的注塑成型技术对热塑性弹性体进行处理(以及用于减震器壳体的热塑性合成材料也具有这样的优点)。生产弹性体6的替代形式在于使用呈注塑成型形式的聚合物(或者在某些情况下，紧随有例如通过回火和/或湿度)。为此，不同的橡胶类型(主要是合成橡胶)——特别是聚氨酯——是可能的。这些提到的弹性体以及先前提到的热塑性弹性体两者都是能够被成型的。

附图标记列表

1用于支撑减震器的装置

2减震器的一部分

3减震器壳体

4用于将减震器附接至承载装置的部分

5弹簧质量振荡器

6弹性体

7向内指向的肋状延伸部

8弹性体环

9环形质量

10底部支承垫圈

11顶部支承垫圈

12间隔套筒

13螺母

14槽形环

15肩部

16安装翼

17凹形肋

Claims (6)

1.一种用于支撑减震器的装置(1)，其中，振动、撞击或冲击的减震器的至少一部分(2)被接纳在所述装置(1)中，并且其中，所述装置(1)包括：减震器壳体(3)，所述减震器壳体(3)具有用于将此减震器壳体(3)安装至机器的支撑装置的部分(4)；弹簧质量振荡器(5)；以及弹性体(6)，并且其中，在将所述装置(1)安装到所述减震器上之后，此弹性体(6)被所述减震器的所述部分(2)完全地贯穿，

其特征在于，所述减震器壳体(3)具有一件式结构，并且所述减震器壳体(3)包括凹形肋(17)，所述凹形肋(17)具有至少两个向内指向的肋状延伸部(7)，所述减震器壳体(3)用以接纳作为独立的、一体的弹性体的所述弹性体(6)，所述弹性体(6)设置成使得所述弹性体(6)不能与所述凹形肋(17)和所述肋状延伸部(7)脱离。

2.根据权利要求1所述的用于支撑减震器的装置，其特征在于，所述至少两个向内指向的肋状延伸部(7)具有半圆形的、三角形的、矩形的或梯形的截面几何形状。

3.根据权利要求1所述的用于支撑减震器的装置，其特征在于，所述至少两个向内指向的肋状延伸部(7)具有梯形的截面几何形状，其中，所述梯形的一底边位于所述凹形肋(17)上，并且所述梯形的另一底边和斜边由所述弹性体(6)限制。

4.根据权利要求1所述的用于支撑减震器的装置，其特征在于，所述弹簧质量振荡器(5)包括弹性体环(8)和环形质量(9)，其中，所述弹簧质量振荡器(5)设置于所述减震器的所述部分(2)上，并且所述环形质量(9)经由所述弹性体环(8)而以被动方式连接至所述减震器的所述部分(2)。

5.根据权利要求1所述的用于支撑减震器的装置，其特征在于，所述减震器壳体(3)和所述弹性体(6)能够形成为双组分塑料注塑成型部件，其中，首先，所述减震器壳体(3)是由热塑性材料注塑成型而成的，然后，所述弹性体(6)是在所述减震器壳体(3)的内侧上由弹性材料注射而成的。

6.根据权利要求1所述的用于支撑减震器的装置，其特征在于，所述装置还包括安装单元，所述安装单元具有底部支承垫圈(10)、顶部支承垫圈(11)、间隔套筒(12)、螺母(13)和槽形环(14)；其中，所述槽形环(14)在所述减震器的所述部分(2)上形成肩部(15)，并且所述槽形环(14)能够支撑所述底部支承垫圈(10)。