CN204802867U - 横截面为三角形结构的门式起重机主梁 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及门式起重机的主梁，主梁由两个横截面为三角形结构的梁共同构成。门式起重机的主梁包括轨道、H型钢、斜腹板、内隔板、加强角钢、热轧普通槽钢，其中横截面为三角形结构梁的两腰边由斜腹板构成，上顶角位置布置宽翼缘的H型钢，下水平面为热轧普通槽钢构成的三角形弦杆体系结构。这种横截面为三角形结构的稳定梁是既非实腹式箱型结构也非桁架式结构的新结构，不仅造价低，刚度好，强度高，而且自重轻，功耗低，整机抗风稳定性好。

Description

横截面为三角形结构的门式起重机主梁

所属技术领域

本实用新型涉及门式起重机主梁的形状结构，具体涉及一种由两个横截面为三角形结构的梁共同构成的门式起重机主梁，同时也涉及起重机主梁的制造及工艺。

背景技术

起重机是现代化生产过程中必不可少的辅助工具，也是合理组织生产不可缺少的生产设备。从整机的强度、刚度、稳定性以及安全性上，桥架主梁部分又是起重机最主要的关键部分。

在国际国内使用的起重机主梁多以实腹式箱型结构和桁架式结构为主。实腹式箱型结构设计简单、制造工艺好、组装方便、通用性强、利于自动焊、抗扭刚度好，但其自重大，水平刚度较差，箱形内部施焊条件差，迎风面积大；桁架式结构迎风面积小，自重较轻，但工艺复杂，费工时，难以保证各构件按规定的形心要求组装，焊接变形大。两者的优缺点往往不能共同取舍，造成了起重机很多不安全因素。

发明内容

本发明的目的：

针对上述背景技术起重机主梁结构的优缺点，对现有吨位箱型梁及桁架梁主要部件进行动态仿真分析和结构优化设计，研制一种门式起重机主梁新型结构，以提高起重机的使用性能并减少不安全因素。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：

设计主梁由两个横截面为三角形结构的梁构成，其中每个横截面为三角形结构的梁包括轨道、H型钢、斜腹板、加强角钢、内隔板、热轧普通槽钢。在横截面为三角形结构梁的构造中，轨道铺设H型钢之上，H型钢下部与倾斜一定角度的斜腹板焊接，两斜腹板内侧面焊接加强角钢，两斜腹板内横截面上每隔一定距离焊接内隔板。下水平面由热轧普通槽钢相互焊接，构成了下水平面三角形弦杆体系。两斜腹板下边缘与水平面三角形弦杆体系的热轧普通槽钢焊接构成横截面为三角形结构的梁，两个相同的横截面为三角形结构的梁共同构成了门式起重机主梁。

本实用新型的优点：

横截面为三角形结构的门式起重机主梁优点明显：刚度好，强度高，自重轻，整机总功率小，节能，造价低，整机抗风稳定性高，安全。

附图说明

图1是门式起重机主梁的主视图；

图2是主视图A-A截面右侧截面投影视图；

图3是主视图N-N截面下侧截面投影视图；

图中，1为轨道、2为H型钢、3为加强角钢、4为斜腹板、5为内隔板、6为热轧普通槽钢、7为热轧普通槽钢、8为热轧普通槽钢、9为钢轨压板、10为连接钢板。

具体实施方式

门式起重机主梁由横截面为三角形结构的两个相同梁共同构成，参见图1、图2，横截面为三角形结构梁的两斜腹板4内侧面按照设计距离纵向焊接加强角钢3，两斜腹板4倾斜一定的角度形成三角形内腔，在内腔的横截面上放置内隔板5，使内隔板5的两腰边与两斜腹板4内侧面接触并牢固焊接。两斜腹板4上顶角与H型钢2下底面焊接，H型钢2上平面按要求焊接钢轨压板9，轨道1铺设H型钢2上平面并用钢轨压板9压牢轨道1。

参见图2、图3，横截面为三角形的下水平面为三角形弦杆体系结构，两开口槽相对的热轧普通槽钢6与中间放置的连接钢板10组对并焊接为横截面为矩形结构的杆件，焊接而成的两矩形结构杆件的上平面分别与两斜腹板4下边缘水平焊接，两矩形结构杆件中间由竖直杆热轧普通槽钢7和斜杆热轧普通槽钢8共同构成三角形弦杆体系结构，形成了由两个横截面为三角形结构的梁共同构成的门式起重机主梁。

Claims (2)

1.一种横截面为三角形结构的门式起重机主梁，它由轨道(1)、H型钢(2)、加强角钢(3)、斜腹板(4)、内隔板(5)、热轧普通槽钢(6、7、8)组成，其特征是：上顶角H型钢(2)、斜腹板(4)、下水平面三角形弦杆体系构造了梁横截面为三角形的形状结构。

2.根据权利要求1所述横截面为三角形结构的门式起重机主梁，其特征是：两斜腹板(4)均向内倾斜一定的角度，上顶角焊接H型钢(2)，并将轨道(1)铺设H型钢(2)之上，两斜腹板下边缘焊接热轧普通槽钢(6)，同时热轧普通槽钢(6、7、8)相互之间焊接构成水平面三角形弦杆体系，斜腹板(4)内侧面上下焊接加强角钢(3)，两斜腹板(4)内部横截面上相隔一定距离焊接内隔板(5)。