CN204802818U - 一种钢丝绳夹持导向装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电梯技术领域,尤其涉及一种用于降低电梯反绳轮侧边磨损的钢丝绳夹持导向装置。其包括第一夹板、第二夹板及内衬板,所述第一夹板两端与第二夹板连接,所述内衬板分别固设于第一夹板和第二夹板相对的侧壁上,且所述内衬板相对的一侧均开设有不少于两个的圆弧槽,所述圆弧槽平行间隔设置,当内衬板相互夹紧贴合时,圆弧槽形成通孔,且钢丝绳能够穿设过该通孔。本实用新型能够防止反绳轮两侧的钢丝绳间距增大,进而能够减小反绳轮的磨损程度。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,尤其涉及一种用于降低电梯反绳轮侧边磨损的钢丝绳夹持导向装置。
背景技术
电梯是升降机构,电梯反绳轮装置则是应用在电梯上的一种动滑轮,根据需要拽引绳绕过反绳轮可以构成不同的拽引比,其作用是减小拽引机的输出功率和力矩。
现有的技术中反绳轮装置一般包括左右两块竖立的夹板、可转动地连接在左右夹板中的绳轮轴上的反绳轮,通过左右两块夹板的底部固定在轿厢或者对重框架上。电梯在运行过程中,钢丝绳的拉力会突然增大,且由于钢丝绳是将电梯轿吊起,在电梯运行时可能会左右晃动,钢丝绳会与反绳轮侧边发生摩擦,进而会使反绳轮侧槽边磨损,同时由于电梯故障运行也会导致钢丝绳与绳槽夹角过大从而钢丝绳脱槽的事故发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种钢丝绳夹持导向装置,能够防止反绳轮两侧的钢丝绳间距增大,进而能够减小反绳轮的磨损程度。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种钢丝绳夹持导向装置,包括第一夹板、第二夹板及内衬板,所述第一夹板两端与第二夹板连接,所述内衬板分别固设于第一夹板和第二夹板相对的侧壁上,且所述内衬板相对的一侧均开设有不少于两个的圆弧槽,所述圆弧槽平行间隔设置,当内衬板相互夹紧贴合时,圆弧槽形成通孔,且钢丝绳能够穿设过该通孔。
在本实用新型一实施方式中,所述第一夹板、第二夹板均为“[”型结构,且第一夹板与第二夹板两端均开设有螺栓孔,所述第一夹板一端与第二夹板铰接,另一端与第二夹板螺栓连接。
在本实用新型一实施方式中,所述第一夹板横向开设有凹槽;所述第二夹板的高度与凹槽的高度相同,且所述第二夹板伸入凹槽内,第二夹板上的螺栓孔与第一夹板上的螺栓孔相贯通。
在本实用新型一实施方式中,根据权利要求1所述的钢丝绳夹持导向装置,其特征在于,所述圆弧槽的圆心角为150-180°。
在本实用新型一实施方式中,所述圆弧槽的圆心角的角度优选为150°、160°、170°、180°。
在本实用新型一实施方式中,所述内衬板通过内衬板固定螺栓固定在第一夹板与第二夹板的侧壁上,且第一夹板与第二夹板的侧壁上开设有螺栓孔。
在本实用新型一实施方式中,所述内衬板通过黏胶固设在第一夹板与第二夹板上。
在本实用新型一实施方式中,所述内衬板材料为尼龙。
在本实用新型一实施方式中,所述第一夹板一端与第二夹板通过转轴螺栓可活动连接。
本实用新型有益效果:
1、本实用新型通过在第一夹板和第二夹板相对的侧壁上设置内衬板,且内衬板相对的一侧均开设有不少于两个的圆弧槽,内衬板相互夹紧贴合时,圆弧槽形成通孔,钢丝绳能够穿设过该通孔,该装置能够防止钢丝绳向两侧分散进而防止增加与反绳轮侧边的接触面积,有效减小反绳轮侧边的磨损,同时还能够控制减少因钢丝绳与绳槽的夹角过大而发生脱绳事故。
2、本实用新型中第一夹板、第二夹板均为“[”型结构,且第一夹板与第二夹板两端开设有螺栓孔,能够使该装置与钢丝绳紧密贴合,防止装置与钢丝绳空隙过大而出现滑溜现象。
3、圆弧槽的圆心角为150-180°,优选为150°、160°、170°、180°,能够保证内衬板与钢丝绳紧密贴合,防止装置与钢丝绳之间出现滑溜现象。
附图说明
图1是本实用新型提供的钢丝绳夹持导向装置的结构示意图。
图中:
1、第一夹板;2、第二夹板;3、内衬板;4、侧壁;5、圆弧槽;6、凹槽;7、内衬板固定螺栓。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
本实用新型公开了一种钢丝绳夹持导向装置,能够防止钢丝绳分散,降低反绳轮侧边被磨损,该装置包括第一夹板1、第二夹板2及内衬板3,所述第一夹板1两端与第二夹板2连接,所述内衬板3分别固设于第一夹板1和第二夹板2相对的侧壁4上,且所述内衬板3相对的一侧均开设有不少于两个的圆弧槽5,所述圆弧槽5平行间隔设置,且圆弧槽5沿纵向贯通,当内衬板3相互夹紧贴合时,圆弧槽3之间会形成多个独立通孔,且钢丝绳能够穿设过该通孔。
请结合图1,图1是本实用新型提供的钢丝绳夹持导向装置的结构示意图。
具体地,所述第一夹板1、第二夹板2均为“[”型结构,且第一夹板1与第二夹板2两端端部均开设有螺栓孔,所述第一夹板1一端与第二夹板2铰接,以方便安装时无需操作者组装,节省时间。其他实施方式中第一夹板1一端与第二夹板2通过转轴螺栓可活动连接。而另一端与第二夹板2螺栓连接以方便安装拆卸。更为具体地,所述第一夹板1横向开设有凹槽6;所述第二夹板2的高度与凹槽6的高度相同,且所述第二夹板2伸入凹槽6内,第二夹板2上的螺栓孔与第一夹板1上的螺栓孔相贯通。
为了使两对称的内衬板在贴合时形成的通孔能够正常穿设过钢丝绳,所述圆弧槽5的圆心角为150-180°,更进一步地,所述圆弧槽5的圆心角的角度优选为150°、160°、170°、180°。
本实施方式中,所述内衬板3通过内衬板固定螺栓7固定在第一夹板1与第二夹板2的侧壁4上,以方便内衬板磨损更换,且第一夹板1与第二夹板2的侧壁4上开设有螺栓孔。当然其他实施方式中可以采用内衬板3通过黏胶固设在第一夹板1与第二夹板2上的方式来设置内衬板。更为具体地,所述内衬板3材料为尼龙,进而减小对钢丝绳的磨损。
注意,以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施方式的限制,上述实施方式和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (9)
1.一种钢丝绳夹持导向装置,其特征在于,包括第一夹板(1)、第二夹板(2)及内衬板(3),所述第一夹板(1)两端与第二夹板(2)连接,所述内衬板(3)分别固设于第一夹板(1)和第二夹板(2)相对的侧壁(4)上,且所述内衬板(3)相对的一侧均开设有不少于两个的圆弧槽(5),所述圆弧槽(5)平行间隔设置,当内衬板(3)相互夹紧贴合时,圆弧槽(5)形成通孔,且钢丝绳能够穿设过该通孔。
2.根据权利要求1所述的钢丝绳夹持导向装置,其特征在于,所述第一夹板(1)、第二夹板(2)均为“[”型结构,且第一夹板(1)与第二夹板(2)两端均开设有螺栓孔,所述第一夹板(1)一端与第二夹板(2)铰接,另一端与第二夹板(2)螺栓连接。
3.根据权利要求2所述的钢丝绳夹持导向装置,其特征在于,所述第一夹板(1)横向开设有凹槽(6);所述第二夹板(2)的高度与凹槽的高度相同,且所述第二夹板(2)伸入凹槽(6)内,第二夹板(2)上的螺栓孔与第一夹板(1)上的螺栓孔相贯通。
4.根据权利要求1所述的钢丝绳夹持导向装置,其特征在于,所述圆弧槽(5)的圆心角为150-180°。
5.根据权利要求4所述的钢丝绳夹持导向装置,其特征在于,所述圆弧槽(5)的圆心角的角度优选为150°、160°、170°、180°。
6.根据权利要求1所述的钢丝绳夹持导向装置,其特征在于,所述内衬板(3)通过内衬板固定螺栓(7)固定在第一夹板(1)与第二夹板(2)的侧壁(4)上,且第一夹板(1)与第二夹板(2)的侧壁(4)上开设有螺栓孔。
7.根据权利要求1所述的钢丝绳夹持导向装置,其特征在于,所述内衬板(3)通过黏胶固设在第一夹板(1)与第二夹板(2)上。
8.根据权利要求6或7所述的钢丝绳夹持导向装置,其特征在于,所述内衬板(3)材料为尼龙。
9.根据权利要求2所述的钢丝绳夹持导向装置,其特征在于,所述第一夹板(1)一端与第二夹板(2)通过转轴螺栓可活动连接。
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CN201520444658.1U CN204802818U (zh) | 2015-06-25 | 2015-06-25 | 一种钢丝绳夹持导向装置 |
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CN110002322A (zh) * | 2017-12-18 | 2019-07-12 | 东芝电梯株式会社 | 绳间间距矫正方法及装置 |
CN114162693A (zh) * | 2021-12-06 | 2022-03-11 | 河南大亘计量检测研究院有限公司 | 电梯限速器在线校验装置及方法 |
CN114162693B (zh) * | 2021-12-06 | 2024-06-11 | 河南大亘计量检测研究院有限公司 | 电梯限速器在线校验装置及方法 |
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