CN202687800U - 一种起重机的防摆起升机构 - Google Patents
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Abstract
一种起重机的防摆起升机构,涉及起重机械。解决现有机起升机构传动件多,防摆性能差的问题。本实用新型的减速器高速轴一侧与电机连接,另一侧与制动器连接,减速器的低速轴两个轴伸分别与I号卷筒和II号卷筒连接,I号卷筒和II号卷筒采用同轴线布置;I号卷筒引出I号钢丝绳,II号卷筒引出II号钢丝绳,I号钢丝绳和II号钢丝绳采用交叉缠绕方式分别通过定滑轮组、动滑轮组与夹钳吊具相连。本实用新型两根钢丝绳分别由两个卷筒引出,通过八个定滑轮、十个动滑轮交叉缠绕,使钢丝绳间的夹角增大,从而有效地防止了夹钳吊具的摇摆。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机械,特别涉及一种板坯夹钳起重机的起升机构。
背景技术
目前,吊运板坯的起重机起升机构常采用双电机、双减速器、双卷筒、双定滑轮装置、双平衡臂装置的技术方案。每个卷筒上缠绕两根钢丝绳,两个卷筒共四根钢丝绳。这种起升机构存在的缺点是:传动件多,吊具在运行过程中易摆动。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺点,提供一种起重机的防摆起升机构,解决现有起升机构传动件多,防摆性能差的问题。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的。
一种起重机的防摆起升机构,包括:安装在车架上的电机、联轴器、减速机、卷筒,以及与卷筒连接的钢丝绳、定滑轮、动滑轮;其特征在于:所述减速器的高速轴采用双轴伸,一侧轴伸与电机连接,另一侧轴伸与制动器连接,所述减速器的低速轴采用双轴伸,两个轴伸分别与I号卷筒和II号卷筒连接,所述I号卷筒和II号卷筒采用同轴线布置;所述I号卷筒引出一根I号钢丝绳,II号卷筒引出一根II号钢丝绳,所述I号钢丝绳和II号钢丝绳采用交叉缠绕方式分别通过定滑轮组、动滑轮组与夹钳吊具相连。
所述I号钢丝绳由所述I号卷筒引出后,经I号动滑轮、I号定滑轮、II号动滑轮、II号定滑轮、III号动滑轮、III号定滑轮、IV号动滑轮、IV号定滑轮、V号动滑轮,再绕回所述I号卷筒;所述II号钢丝绳由所述II号卷筒引出后,经VI号动滑轮、V号定滑轮、VII号动滑轮、VI号定滑轮、VIII号动滑轮、VII号定滑轮、IX号动滑轮、VIII号定滑轮、X号动滑轮,再绕回所述II号卷筒。
本实用新型与现有技术相比,由于减速器放置在中间,在两个卷筒的两侧,分散设置四组八个定滑轮,两根钢丝绳分别由两个卷筒引出,通过八个定滑轮与两组十个动滑轮交叉缠绕,使钢丝绳间的夹角增大,从而有效地防止了夹钳吊具的摇摆。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2是钢丝绳缠绕示意图。
下面结合附图通过较佳实施例对本实用新型作进一步的说明。
具体实施方式
如图1、2所示,一种起重机的防摆起升机构,包括:安装在车架上的电机5、联轴器2、减速机3、制动器4、卷筒1,以及与卷筒连接的钢丝绳6、定滑轮7、动滑轮8;所述减速器3的高速轴采用双轴伸,一侧轴伸与电机5连接,另一侧轴伸与制动器4连接,所述减速器3的低速轴采用双轴伸,两个轴伸分别与I号卷筒1-1和II号卷筒1-2连接,所述I号卷筒(1-1和II号卷筒1-2采用同轴线布置;所述I号卷筒1-1引出一根I号钢丝绳6-1,II号卷筒1-2引出一根II号钢丝绳6-2,所述I号钢丝绳6-1和II号钢丝绳6-2采用交叉缠绕方式分别通过定滑轮组7、动滑轮组8与夹钳吊具相连。
所述I号钢丝绳6-1由所述I号卷筒1-1引出后,经I号动滑轮8-1、I号定滑轮7-1、II号动滑轮8-2、II号定滑轮7-2、III号动滑轮8-3、III号定滑轮7-3、IV号动滑轮8-4、IV号定滑轮7-4、V号动滑轮8-5,再绕回所述I号卷筒1-1;所述II号钢丝绳6-2由所述II号卷筒1-2引出后,经VI号动滑轮8-6、V号定滑轮7-5、VII号动滑轮8-7、VI号定滑轮7-6、VIII号动滑轮8-8、VII号定滑轮7-7、IX号动滑轮8-9、VIII号定滑轮7-8、X号动滑轮8-10,再绕回所述II号卷筒1-2。
Claims (2)
1.一种起重机的防摆起升机构,包括:安装在车架上的电机(5)、联轴器(2)、减速机(3)、制动器(4)、卷筒(1),以及与卷筒连接的钢丝绳(6)、定滑轮组(7)、动滑轮组(8);其特征在于:所述减速器(3)的高速轴采用双轴伸,一侧轴伸与电机(5)连接,另一侧轴伸与制动器(4)连接,所述减速器(3)的低速轴采用双轴伸,两个轴伸分别与I号卷筒(1-1)和II号卷筒(1-2)连接,所述I号卷筒(1-1)和II号卷筒(1-2)采用同轴线布置;所述I号卷筒(1-1)引出一根I号钢丝绳(6-1),II号卷筒(1-2)引出一根II号钢丝绳(6-2),所述I号钢丝绳(6-1)和II号钢丝绳(6-2)采用交叉缠绕方式分别通过定滑轮组(7)、动滑轮组(8)与夹钳吊具相连。
2.根据权利要求1所述起重机的防摆起升机构,其特征在于:所述I号钢丝绳(6-1)由所述I号卷筒(1-1)引出后,经I号动滑轮(8-1)、I号定滑轮(7-1)、II号动滑轮(8-2)、II号定滑轮(7-2)、III号动滑轮(8-3)、III号定滑轮(7-3)、IV号动滑轮(8-4)、IV号定滑轮(7-4)、V号动滑轮(8-5),再绕回所述I号卷筒(1-1);所述II号钢丝绳(6-2)由所述II号卷筒(1-2)引出后,经VI号动滑轮(8-6)、V号定滑轮(7-5)、VII号动滑轮(8-7)、Ⅵ号定滑轮(7-6)、VIII号动滑轮(8-8)、VII号定滑轮(7-7)、IX号动滑轮(8-9)、VIII号定滑轮(7-8)、X号动滑轮(8-10),再绕回所述II号卷筒(1-2)。
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CN 201220378754 CN202687800U (zh) | 2012-07-24 | 2012-07-24 | 一种起重机的防摆起升机构 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103640959A (zh) * | 2013-12-11 | 2014-03-19 | 江苏沃得起重机有限公司 | 桥式双梁电磁起重机的防晃动绕绳装置及绕绳方法 |
CN103896172A (zh) * | 2014-04-16 | 2014-07-02 | 常州市榆轩环境设备有限公司 | 电厂间接空冷塔散热器翅片清洗机的牵引装置 |
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2012
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CN103896172A (zh) * | 2014-04-16 | 2014-07-02 | 常州市榆轩环境设备有限公司 | 电厂间接空冷塔散热器翅片清洗机的牵引装置 |
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GR01 | Patent grant | ||
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