CN204796597U - 空气炸油条机 - Google Patents

Abstract

一种利用热空气炸制油条的空气炸油条机。该油条机由面坯炸制机构和冷热交换器组成。面坯炸制机构由：腔体、主动齿轮、固定齿轮组成。腔体由：油条笼、独立套筒、进气套筒、主轴、多翼离心叶轮、加热筒、腔体外壳组成。冷热交换器由：首板、尾板、A板、B板、C板、D板、大圆形密封垫、圆口密封垫、小圆形密封垫、十字密封垫、固定螺栓组成。其有益效果是：能够利用其面坯炸制机构对面坯进行连续炸制成熟的空气炸油条机。

Description

空气炸油条机

技术领域

本实用新型涉及一种油条机，能够利用其冷热交换器上的A板、B板、C板、D板的正反面实现冷热空气交换，能够利用其面坯炸制机构上的油条笼对面坯进行炸制成熟的油条机。

背景技术

目前公知的油条机，在制作油条时，都是利用油炸来完成制作油条的，油条在炸制的过程中，吸附了大量的油脂，而且炸制油条的油反复使用，食用者食用了这样的油条，对身体健康造成了巨大的伤害。

发明内容

为了克服现有油条机的不足，本实用新型提供了一种空气炸油条机。该油条机能够克服油条炸熟后吸附大量油脂和炸制油条的油反复使用的缺点。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案：空气炸油条机由面坯炸制机构和冷热交换器组成。

面坯炸制机构由：腔体、主动齿轮、固定齿轮组成。腔体由：油条笼、独立套筒、进气套筒、主轴、多翼离心叶轮、加热筒、腔体外壳组成。油条笼由：甲笼、乙笼、传动齿轮、阻气开关、阻气板、螺丝、回位弹簧、弹簧组成。

甲笼由：密封圆筒体、开口圆筒体、传动轴、轴承套、笼身、传动齿轮组成。甲笼的笼身呈半圆筒形，笼身为双层空心结构。笼身两端带有直径相等的密封圆筒体和带有开口圆筒体。密封圆筒体呈圆筒形，密封圆筒体内侧筒壁中间位置上带有小圆口挡板，小圆口挡板中心上带有圆口，圆口边缘上带有空心圆柱形传动轴，其传动轴一端管口的端面上带有与端面相垂直的瓦形体。密封圆筒体外侧筒口上带有大圆口挡板，大圆口挡板中心上带有圆口，圆口边缘上带有空心圆柱形轴承套，大圆口挡板上的圆口直径大于小圆口挡板上的圆口直径。小圆口挡板的传动轴穿进大圆口挡板的轴承套里面，并且传动轴与轴承套管口的端面在同一个平面上。密封圆筒体筒壁为双层空心结构。笼身与密封圆筒体筒壁的双层空心结构相连通。大圆口挡板和小圆口挡板之间的空间与密封圆筒体筒壁内部相通。小圆口挡板上的传动轴与大圆口挡板上的轴承套之间的空隙和大圆口挡板与小圆口挡板之间的空间相通。小圆口挡板上的传动轴与大圆口挡板上的轴承套之间的空隙为进气口。开口圆筒体呈空心圆筒形，其筒口外侧边缘上带有环绕其一周的挡沿，挡沿垂直于开口圆筒体表面，开口圆筒体侧面上套有管箍，管箍内侧带有螺纹，管箍管口内侧边缘带有挡沿，挡沿垂直于管箍表面。管箍管口内侧边缘带有的挡沿与开口圆筒体筒口外侧边缘上带有的挡沿直径相等。开口圆筒体外侧筒口带有一个圆柱体。圆柱体中心位置带有圆口，圆口上带有空心圆柱形传动轴。圆柱体侧面上带有螺纹，管箍拧在圆柱体侧面上，开口圆筒体变成了一个活接，活接使得油条笼方便安装。笼身内层面两侧的边缘带有延伸进密封圆筒体和开口圆筒体里面的密封体，密封体与甲笼轴线平行。密封体表面为弧形面，并平行于笼身的内层面。笼身内层面上带有多个大小相等规则排列的空心半球体，半球体顶端带有弧形齿，弧形齿的投影与甲笼轴线相平行。弧形齿起到油条防滑的作用。半球体上带有出气圆口，垂直于出气圆口平面的直线投影，与甲笼轴线形成一定的夹角，并朝向出气口方向。笼身内层面中线上并靠近出气口位置带有永磁铁。甲笼比乙笼略大。

乙笼由：进气圆筒体、出气圆筒体、传动轴、笼身、传动齿轮组成。乙笼的笼身呈半圆筒形，笼身为中空结构。笼身两端带有直径、厚度相等的进气圆筒体和出气圆筒体。进气圆筒体是中空结构，其内侧筒口上带有内侧密封板，外侧筒口上带有外侧密封板，其外侧密封板圆面中心位置上带有圆口，圆口上带有空心圆柱形传动轴，传动轴一端的管口内侧带有十字固定架，固定架中心带有螺丝孔，传动轴与固定架之间的空隙为进气口。出气圆筒体的内侧筒口上带有内侧圆挡板，外侧筒口上带有外侧圆挡板。内侧圆挡板与外侧圆挡板的圆心上分别带有直径相等的圆口，两个圆口上带有一根空心圆柱形传动轴，其传动轴外侧管口为出气口。内侧圆挡板圆口上的传动轴管口内侧带有十字对称大小相等的扇形挡板，挡板与传动轴轴线垂直，挡板中心带有螺丝孔，扇形挡板之间带有十字对称的大小相等的扇形出气口，每个出气口与每个扇形挡板面积大小相等。一个扇形出气口的一条边线延长线与笼身两侧边线的连线相垂直，把这条扇形出气口的边线作为起始线，其扇形出气口上的两条边上分别带有一个挡块，第一个挡块在起始线上，第二个挡块在起始线顺时针旋转过四十五度的边线上。挡块垂直于扇形出气口平面。笼身内层面上带有多个大小相等规则排列的空心半球体，半球体顶端带有弧形齿，弧形齿的投影与乙笼轴线相平行。弧形齿起到油条防滑的作用。半球体上带有出气圆口，垂直于出气圆口平面的直线投影，与乙笼轴线形成一定的夹角，并朝向出气口方向。进气圆筒体与出气圆筒体外侧表面上带有环形密封槽，笼身外层面的两侧带有与轴线相平行的直线密封槽，直线密封槽与环形密封槽垂直相交。

将密封条装入乙笼的密封槽内。将密封轴承内圈装在乙笼一端带有进气口的传动轴上，然后将乙笼带有进气口的传动轴装进甲笼的小圆口挡板上的传动轴内。将密封轴承内圈装在乙笼另一端带有出气口的传动轴上，然后将乙笼带有出气口的传动轴装进甲笼圆柱体上的传动轴内，并从甲笼圆柱体上的传动轴出气口穿出。甲笼的传动轴与乙笼的传动轴之间可以相对转动。密封轴承起到密封甲笼的传动轴和乙笼的传动轴之间空隙的作用。乙笼上带有的密封条可以与甲笼上带有的密封体相挤压，能够使甲笼和乙笼的笼身之间得到密封。将两个大小相等的圆柱形传动齿轮分别装在甲笼和乙笼带有出气口传动轴上。传动齿轮可以传动甲笼与乙笼。两个传动齿轮之间的乙笼传动轴上套有弹簧，弹簧的两头顶在两个传动齿轮的圆面上，使得甲笼与乙笼之间不能相对的自由转动。

传动齿轮侧面上带有直齿，其直齿尺寸与主动齿轮和固定齿轮上的直齿尺寸大小相等。

阻气开关由：密封筒、固定轴、竖轴、轴套、挡板、主动板、被动板、回位弹簧、挂钩组成。密封筒是空心圆筒形，密封筒一端的筒口圆面是密封的，圆面内侧带有与其相垂直的空心轴和挂钩，空心轴直径小于固定轴直径，空心轴是空心圆柱形。密封筒另一端外侧边缘带有环绕其一周的挡沿，挡沿垂直于密封筒表面，挡沿的直径与甲笼的大圆口挡板上的轴承套直径相等。轴套上部和下部分别带有主动板和被动板，主动板的短边与轴套的轴线相平行，主动板的长边与轴套的轴线相垂直。被动板的短边、长边都垂直于轴套的轴线。主动板与被动板是长方体形。主动板的延长线垂直于被动板的延长线，轴套上带有回位弹簧，轴套直径大于竖轴直径，轴套是空心圆柱形。竖轴一端带有挡沿，竖轴是圆柱形。固定轴是空心圆柱形，固定轴上带有挡板和挂钩，挡板垂直于固定轴，固定轴一端侧面上带有螺纹，固定轴另一端管口为穿入口，固定轴的长度小于密封筒长度。竖轴穿过轴套并垂直固定在固定轴上。轴套被竖轴上的挡沿挡住，不能轴向滑动，可在竖轴上径向转动，回位弹簧给轴套施加着一个逆时针的作用力，使得主动板与挡板相接触并被挡板挡住，主动板与固定轴平行。主动板一端的端面与甲笼的小圆口挡板上的传动轴管口端面相切。固定轴的轴线到主动板远端长边的距离与外侧密封板的传动轴上的螺丝孔中心到瓦形体外侧弧面的距离相等。瓦形体的宽度与主动板的长度相等。被动板的长度大于固定轴穿入口到竖轴的距离。轴套、竖轴、固定轴组成了一个整体。密封筒内的空心轴穿入固定轴内，密封筒将轴套、竖轴、固定轴组成的整体套在密封筒内。空心轴可在固定轴内轴向滑动。回位弹簧两端分别挂在密封筒的挂钩和固定轴的挂钩上，使得密封筒受到一定的轴向拉力。将固定轴一端的螺纹拧入并固定在外侧密封板的传动轴上的螺丝孔内，密封筒受弹簧拉力的影响，密封筒上的挡沿顶在甲笼大圆口挡板的轴承套的端面上，使得进气口被密封住。

阻气板为圆形，阻气板上带有十字对称大小相等的扇形挡板，其挡板中心带有螺丝孔。扇形挡板之间带有十字对称的大小相等的扇形出气口，每个出气口与每个扇形挡板大小相等。阻气板直径与内侧圆挡板的传动轴直径相等，阻气板上的扇形出气口与内侧圆挡板的传动轴上带有的扇形出气口大小相等。阻气板的边缘上带有组成直角形的长铁板和短铁板。长铁板的延长线与阻气板上的扇形出气口的一条边相重合，该扇形出气口在长铁板的右侧，长铁板垂直于阻气板的侧表面，短铁板与阻气板所在的平面相垂直。将回位弹簧套在螺丝上，然后螺丝穿过阻气板上的螺丝孔，把长铁板放在内侧圆挡板的传动轴上的扇形出气口两条边上的挡块之间，并与第二个挡块相互挨着，阻气板上的扇形挡板挡住了内侧圆挡板的传动轴上的扇形出气口。将螺丝固定在内侧圆挡板的传动轴上的挡板中心的螺丝孔内，回位弹簧顶着阻气板，阻气板不能自由转动，使得出气口被密封。通过以上甲笼和乙笼等零件的组装，即组装成完整的油条笼。

当顺时针转动甲笼和逆时针转动乙笼时，乙笼上带有的密封条与甲笼上带有的密封体相挤压，使甲笼和乙笼的笼身之间得到密封，同时瓦形体将主动板顶着顺时针转动九十度并在主动板上滑动，同时被动板顺时针转动九十度，密封筒被被动板顶着轴向滑动一段距离，使得进气口可以进入气体，同时甲笼上的永磁铁转到第一个挡块的正上方，并吸引短铁板，阻气板随之逆时针转动过一段距离，长铁板被第一个挡块挡住，阻气板上的扇形出气口与内侧圆挡板的传动轴上的扇形出气口相重合，使得扇形出气口可以排出气体。当继续顺时针转动甲笼和逆时针转动乙笼时，乙笼上的密封条滑过甲笼上的密封体弧面，同时瓦形体滑过主动板，轴套受回位弹簧的影响，又回到原位，密封筒受弹簧拉力的影响，又回到原位，使得进气口被密封住，同时永磁铁吸引着短铁板顺时针转动，当转动到第二个挡块时，长铁板被挡块挡住，阻气板上的扇形挡板挡住内侧圆挡板的传动轴上的扇形出气口，使得气体不能出入。从而阻气开关和阻气板可以控制热空气的进出，使得热空气得到有效利用。

独立套筒由套筒和底座组成，套筒呈圆筒形，套筒侧面上装有底座，底座上带有弧形板，弧形板两侧带有螺丝孔。进气套筒由套筒、储气室套筒和底座组成。储气室套筒呈圆筒形。储气室套筒一侧筒口是封闭的，另一侧筒口与套筒的筒口相连相通。储气室套筒侧面上装有底座，底座是中空结构，底座上带有弧形板，弧形板面上带有进气口，弧形板两侧带有螺丝孔，底座内部与储气室套筒内部相通。

主轴由粗轴和细轴组成，呈空心圆柱形。细轴一端带有实心圆柱体，实心圆柱体侧面带有螺纹，实心圆柱体的直径与粗轴管口内圆直径相等，粗轴一端的管口内侧带有螺纹，细轴一端的实心圆柱体拧固在粗轴一端管口内。粗轴另一端是密封的。粗轴的侧面上带有进气口和出气口，出气口与进气口相通，粗轴侧面上带有环绕其一周的固定体，固定体两侧为正方形。

多翼离心叶轮外侧圆面的中心位置上带有通透的圆口，外侧圆面的圆口上带有空心圆柱形传动轴。

加热筒由：大圆筒、小圆筒、长隔板、短隔板、固定板、出气板、加热管组成。大圆筒的一端筒口上为出气板。出气板上带有扇形出气口，出气板中心位置带有固定口，固定口直径与粗轴直径相等。大圆筒出气板内侧中间位置带有小圆筒。小圆筒与大圆筒平行。小圆筒直径大于固定口直径。大圆筒与小圆筒之间带有平行于轴线的一块长隔板和多块短隔板，每一块隔板间的距离相等并垂直于大圆筒与小圆筒表面，长隔板长度与大圆筒和小圆筒长度相等，长隔板长度大于短隔板长度，长隔板与短隔板的宽度相等。把长隔板作为第一块隔板，长隔板两端与小圆筒两端相齐，顺时针排列的第二块隔板的一端与小圆筒的一端相齐，第三块隔板的一端与小圆筒的另一端相齐，以此类推，每相邻的短隔板之间相互错位。第一块隔板与第二块隔板之间的小圆筒表面上带有出气口。第一块隔板、最后一块隔板、小圆筒、大圆筒之间所形成的扇形空间与出气板上的扇形出气口相通，并大小相等。大圆筒另一端外侧边缘带有环绕其一周的挡沿，挡沿上带有螺丝孔。固定板边缘上带有螺丝孔，中心位置带有固定口，固定口直径与粗轴直径相等，固定板上带有多根与其相垂直的加热管，固定板的直径与大圆筒上挡沿的直径相等。固定板上的加热管伸入隔板之间，固定板上的螺丝孔与大圆筒挡沿上的螺丝孔对接并固定。因此小圆筒上的出气口到出气板上的出气口之间形成了一条出气通道。

腔体外壳为圆筒形空心结构，侧面边缘带有挡沿，挡沿与腔体外壳表面垂直，挡沿上带有螺丝孔。腔体外壳侧面上的一边带有多个出气口，侧面的另一边带有螺丝孔。出气口两边带有螺丝孔。腔体外壳的两个端面上带有甲挡板和乙挡板。甲挡板圆面中心位置上带有圆口，圆口上带有空心圆柱形轴承套，甲挡板边缘位置带有螺丝孔，甲挡板的半径与腔体外壳的挡沿半径相等。乙挡板圆面中心位置上带有圆口，圆口上带有空心圆柱形传动轴。传动轴上带有传动齿轮，乙挡板边缘位置带有螺丝孔，乙挡板的半径与腔体外壳上的挡沿半径相等。

主动齿轮呈空心圆筒形，其内侧与外侧的表面上带有直齿。

固定齿轮呈扇形。固定齿轮上带有正方形固定口。固定齿轮的侧面为弧面，其弧面的两端带有直齿，两端带有直齿的弧面长度相等，固定齿轮弧面的中间位置没有直齿。

冷热交换器由：首板、尾板、A板、B板、C板、D板、大圆形密封垫、圆口密封垫、小圆形密封垫、十字密封垫、螺栓组成。

首板为加厚的圆形板，边缘上带有对称的圆形螺栓口，首板的反面是光面。正面板面上靠近边缘位置带有多个距离相等大小相等的圆形出气口。板面中心带有圆口，圆口直径大于粗轴直径，圆口内带有密封轴承，圆口上带有十字对称大小相等的扇形进气口，每两个扇形进气口之间带有大小相等的扇形板面，在扇形进气口所形成的圆上带有空心圆柱形传动轴，传动轴一端的管口内侧带有挡沿，挡沿与轴壁垂直，挡沿带有圆口，圆口内带有密封轴承，该圆口与首板板面中心带有的圆口直径相等。

尾板为加厚的圆形板，边缘上带有对称的圆形螺栓口，尾板的反面是光面。正面板面上靠近边缘位置带有大圆形密封槽，密封槽内侧带有多个距离相等大小相等的圆形出气口。板面中心带有圆口，圆口直径大于粗轴直径，圆口上带有十字对称大小相等的扇形进气口，每两个扇形进气口之间带有大小相等的扇形板面。在尾板的反面中心位置带有空心圆柱形传动轴，传动轴上带有传动齿轮，传动轴直径与扇形进气口所在的圆面直径相等，进气口与传动轴相通。尾板正面上的每个扇形进气口边缘带有扇形密封槽，圆口边缘带有小圆形密封槽，每个扇形进气口边缘带有的密封槽与圆口边缘带有的密封槽相交为一体。尾板上带有的圆形出气口的周围带有半圆形密封槽，该密封槽与大圆形密封槽相交为一体。尾板的圆形出气口与扇形进气口之间带有多个规则排列的相互错位的弧形块。

A板为超薄的圆形板，边缘上带有对称的圆形螺栓口，A板的反面是光面。正面板面上靠近边缘位置带有大圆形密封槽，板面中心带有圆口，圆口直径大于粗轴直径，圆口上带有十字对称大小相等的扇形进气口和十字对称大小相等的扇形出气口，每两个扇形进气口之间带有大小相等的扇形出气口，每个扇形进气口与每个扇形出气口大小相等，A板正面上的圆口边缘带有小圆形密封槽，每个扇形进气口的边缘带有的密封槽与圆口边缘带有的密封槽相交为一体。A板正面的大圆形密封槽与扇形进气口之间带有多个规则排列的相互错位的弧形块。

B板为超薄的圆形板，边缘上带有对称的圆形螺栓口，B板的反面是光面。正面板面上靠近边缘位置带有大圆形密封槽，密封槽内侧带有多个距离相等大小相等的圆形进气口，板面中心带有圆口，圆口直径大于粗轴直径，圆口上带有十字对称大小相等的扇形出气口，每两个扇形出气口之间带有大小相等的扇形板面。B板正面上的每个扇形出气口边缘带有扇形密封槽，圆口边缘带有小圆形密封槽，每个扇形进气口边缘带有的密封槽与圆口边缘带有的密封槽相交为一体。B板的圆形进气口与扇形出气口之间带有多个规则排列的相互错位的弧形块。

C板为超薄的圆形板，边缘上带有对称的圆形螺栓口，C板的反面是光面。正面板面上靠近边缘位置带有大圆形密封槽，密封槽内侧带有多个距离相等大小相等的圆形进气口与圆形出气口，正面板面中心带有圆口，圆口边缘带有小圆形密封槽，圆口直径大于粗轴直径，C板正面上圆形进气口的周围带有半圆形密封槽，该密封槽与大圆形密封槽相交为一体，C板的圆形出气口与圆口之间带有多个规则排列的相互错位的弧形块。C板上的圆形进气口个数与B板上的圆形进气口个数相等。C板上的圆形出气口个数与D板和尾板上的圆形出气口个数相等。

D板为超薄的圆形板，边缘上带有对称的圆形螺栓口，D板的反面是光面。正面板面上靠近边缘位置带有大圆形密封槽，密封槽内侧带有多个距离相等大小相等的圆形出气口，板面中心带有圆口，圆口直径大于粗轴直径，圆口上带有十字对称大小相等的扇形进气口，每两个相邻的扇形进气口之间带有大小相等的扇形板面，D板正面圆口边缘带有小圆形密封槽。D板上的圆形出气口的周围带有半圆形密封槽，该密封槽与大圆形密封槽相交为一体，D板正面的圆形出气口与扇形进气口之间带有多个规则排列的相互错位的弧形块。

尾板、A板、B板、C板、D板上的弧形块可以使流过板面的空气与板面充分接触。首板、尾板、A板、B板、C板、D板的直径相等。首板、尾板、A板、B板、C板、D板上带有的圆口直径相等。首板、尾板、A板、B板、D板上带有的扇形出气口与扇形进气口大小相等。首板、尾板、B板、C板、D板上带有的圆形进气口与圆形出气口大小相等。尾板、A板、B板、C板、D板上带有的大圆形密封槽大小相等。

大圆形密封垫为圆形，大圆形密封垫直径与A板和B板上的大圆形密封槽直径相等。

圆口密封垫由大圆形密封垫和多个与大圆形密封垫相交的半圆形密封垫组成，圆口密封垫上的大圆形密封垫直径与C板、D板、尾板上的大圆形密封槽直径相等，圆口密封垫上的半圆形密封垫的形状、大小与C板、D板、尾板上的半圆形密封槽形状一样直径相等。

小圆形密封垫为圆形，其直径与C板上圆口边缘的密封槽直径相等。

十字密封垫由小圆形密封垫和扇形密封垫组成，小圆形密封垫上带有十字对称的大小相等的扇形密封垫，每个扇形密封垫之间的空隙与扇形密封垫大小相等。十字密封垫上带有的小圆形密封垫和扇形密封垫与A板、B板、尾板上的圆形密封槽和扇形密封槽形状一样，大小相等。

将圆口密封垫上的大圆形密封垫装进尾板的大圆形密封槽内，圆口密封垫上的半圆形密封垫装进尾板的圆形出气口周围的半圆形密封槽内，十字密封垫装进尾板的扇形密封槽和小圆形密封槽内。将圆口密封垫上的大圆形密封垫装进D板的大圆形密封槽内，圆口密封垫上的半圆形密封垫装进D板的圆形出气口周围的半圆形密封槽内，小圆形密封垫装进D板的小圆形密封槽内。将圆口密封垫上的大圆形密封垫装进C板的大圆形密封槽内，圆口密封垫上的半圆形密封垫装进C板的圆形进气口周围的半圆形密封槽内，小圆形密封垫装进C板的小圆形密封槽内。将大圆形密封垫装进B板的大圆形密封槽内，十字密封垫装进B板的扇形密封槽和小圆形密封槽内。将大圆形密封垫装进A板的大圆形密封槽内，十字密封垫装进A板的扇形进气口密封槽和小圆形密封槽内。

将D板的反面压在尾板的正面上，C板的反面压在D板的正面上，B板的反面压在C板的正面上，A板的反面压在B板的正面上，首板的反面压在A板的正面上。D板上的螺栓口、圆形出气口、扇形进气口、圆口与尾板上的螺栓口、圆形出气口、扇形进气口、圆口对齐。C板上的螺栓口、圆形出气口、圆口与D板上的螺栓口、圆形出气口、圆口对齐。B板上的螺栓口、圆形进气口、圆口与C板上的螺栓口、圆形进气口、圆口对齐。A板上的螺栓口、扇形出气口、圆口与B板上的螺栓口、扇形出气口、圆口对齐。首板上的螺栓口、扇形进气口、圆口与A板上的螺栓口、扇形进气口、圆口对齐。将螺栓穿入首板、A板、B板、C板、D板、尾板的螺栓口内，紧固螺丝，A板、B板、C板、D板、尾板上的密封垫受到一定的压力，使得首板、A板、B板、C板、D板、尾板之间得到密封。由于D板的反面压在尾板的正面上，D板上的圆形出气口与尾板上的圆形出气口对齐，尾板上的圆口密封垫上的半圆形密封垫，将D板反面的圆形出气口与尾板正面的圆形出气口之间密封成为一条通道。由于C板的反面压在D板的正面上，C板的圆形出气口与D板的圆形出气口对齐，D板上的圆口密封垫上的半圆形密封垫，将C板反面的出气口与D板正面的出气口之间密封成为一条通道。由于B板的反面压在C板的正面上，C板上的圆口密封垫与小圆形密封垫的密封，使得B板反面的扇形出气口与C板正面的圆形出气口之间形成密封通道。由于A板的反面压在B板的正面上，A板上的扇形出气口、圆口与B板上的扇形出气口、圆口对齐，B板上的十字密封垫将A板反面上的扇形出气口与B板正面上的扇形出气口之间密封成为一条通道。由于首板的反面压在A板的正面上，A板正面上的大圆形密封垫与十字密封垫的密封，使得首板反面的圆形出气口与A板正面的扇形出气口之间形成密封通道。所以首板上的圆形出气口到尾板上的圆形出气口之间形成了一条密封的通道。由于D板的反面压在尾板的正面上，D板上的扇形进气口、圆口与尾板上的扇形进气口、圆口对齐，尾板上的十字密封垫将D板反面上的扇形进气口与尾板正面上的扇形进气口密封成为一条通道。由于C板的反面压在D板的正面上，D板上的圆口密封垫与小圆形密封垫的密封，使得C板反面的圆形进气口与D板正面的扇形进气口之间形成一条密封通道。B板的反面压在C板的正面上，B板上的圆形进气口与C板上的圆形进气口对齐，C板上的圆口密封垫将B板反面的圆形进气口与C板正面的圆形进气口密封成为一条通道。由于A板的反面压在B板的正面上，B板正面上的大圆形密封垫与十字密封垫的密封，使得A板反面上的扇形进气口与B板正面上的圆形进气口之间形成一条密封通道。由于首板的反面压在A板的正面上，首板上的扇形进气口、圆口与A板上的扇形进气口、圆口对齐，A板上的十字密封垫将首板反面的扇形进气口与A板正面上的扇形进气口密封成为一条通道。所以尾板上的扇形进气口到首板的扇形进气口之间形成了一条密封的通道。

首板和尾板之间的A板、B板、C板、D板为一组完整的冷热交换组合，首板和尾板之间可以有多组A板、B板、C板、D板的组合相串联。热空气从首板上的圆形出气口进入，从尾板上的圆形出气口流出，冷空气从尾板上的扇形进气口进入，从首板的扇形进气口流出。冷热空气通过A板、B板、C板、D板的正反面实现冷热交换。

主轴从腔体外壳上的乙挡板的传动轴一端穿入腔体外壳，从腔体外壳上的甲挡板一端的轴承套穿出，穿过固定齿轮的固定口，穿过冷热交换器首板上的传动轴挡沿圆口内的密封轴承和冷热交换器首板上的圆口内的密封轴承，从尾板上的传动轴穿出。冷热交换器的直径垂直于主轴轴线。主轴上的进气口位于冷热交换器首板上的传动轴挡沿圆口内的密封轴承和冷热交换器首板上的圆口内的密封轴承之间，其密封轴承起到支撑和密封的作用。冷热交换器可以使热空气从首板上的圆形出气口进入，从尾板上的圆形出气口流出，冷空气从尾板上的扇形进气口进入，从首板的扇形进气口流出，冷热空气通过A板、B板、C板、D板的正反面实现冷热交换。主轴上的细轴位于腔体外壳上的乙挡板一端，粗轴位于冷热交换器的尾板一端。固定齿轮的一端与腔体外壳上的甲挡板相邻，冷热交换器上的首板与固定齿轮另一端相邻。固定齿轮的固定口固定在主轴的固定体上，固定齿轮的直径与主轴轴线垂直。固定齿轮的第一个直齿在主轴轴线的平面上，并且其弧面上的直齿从主轴轴线的平面上开始顺时针向上排列。固定齿轮的直齿可以与经过其弧面的每个油条笼上的乙笼的传动齿轮直齿相互咬合。腔体外壳侧面上安装着多个大小相等的油条笼。油条笼可以使面坯进入到其内部，并在其内部滚动和受到热空气的炸制，把炸制成熟的油条排出油条笼。每个油条笼之间的距离相等并平行于主轴轴线。进气套筒套在油条笼的甲笼一端的大圆口挡板的轴承套上，进气套筒的弧形板上的螺丝孔与腔体外壳侧面一边的出气口两边的螺丝孔相对齐并固定。进气套筒与油条笼的甲笼一端的大圆口挡板的轴承套之间装有密封轴承，密封轴承起到支撑和密封的作用。独立套筒套在油条笼的甲笼另一端圆柱体的传动轴上，独立套筒的弧形板上的螺丝孔与腔体外壳侧面另一边的螺丝孔相对齐并固定。独立套筒与油条笼的甲笼另一端圆柱体的传动轴之间装有密封轴承，密封轴承起到支撑和密封的作用。油条笼可以在套筒内转动。主动齿轮套在每个油条笼的甲笼的传动齿轮上，主动齿轮内侧的直齿与传动齿轮上的直齿相互咬合，主动齿轮可以传动传动齿轮。每个油条笼的乙笼上带有出气口的传动轴一端安装在冷热交换器上的每个圆形出气口内。油条笼的乙笼上带有出气口的传动轴一端与冷热交换器的圆形出气口之间安装有密封轴承，密封轴承起到支撑和密封的作用。腔体外壳上的传动轴的传动齿轮与冷热交换器尾板上的传动轴的传动齿轮直径相等。加热筒位于腔体内部主轴的粗轴上，其两个固定口固定在粗轴上，粗轴上带有的出气口位于两个固定口之间，加热筒可以将进入其内部的空气加热。多翼离心叶轮位于腔体内部加热筒的扇形出气口和腔体外壳上的乙挡板之间，其传动轴套在主轴的细轴上，并从乙挡板外侧的传动轴内穿出，多翼离心叶轮的进气口与加热筒上的出气口相对，多翼离心叶轮的出气口与腔体外壳侧面上的出气口相对，多翼离心叶轮的直径垂直于主轴轴线，多翼离心叶轮可以把腔体内的热空气从其进气口吸进，施加压力后经其出气口吹向腔体外壳侧面上的出气口。主轴上的细轴与粗轴的接合点在多翼离心叶轮与加热筒之间。细轴与多翼离心叶轮上的传动轴之间，多翼离心叶轮上的传动轴与腔体外壳上的传动轴之间，腔体外壳上的轴承套与粗轴之间带有密封轴承。密封轴承起到支撑和密封的作用。腔体外壳可以将热空气密封在其内部。油条炸制成熟所用的时间是腔体转动一周所用的时间。

设定油条笼之间的距离为L，油条笼上的两个传动齿轮的周长为L，腔体外壳的周长为L的整数倍。设定固定齿轮弧面上带有直齿的弧面长度为0.25L，没有直齿的弧面长度为0.5L。设定主动齿轮转速与腔体转速相等。设定安装在腔体外壳上的油条笼的甲笼与乙笼笼口相对，笼口两条侧边的连线与腔体外壳表面垂直，乙笼在外侧，甲笼在内侧。把在主轴轴线平面上并随腔体顺时针向上公转的油条笼，设定为第一个油条笼。

加热筒上的电热管通电加热，转动多翼离心叶轮上的传动轴，多翼离心叶轮开始转动，并产生轴向的由外向里的吸力和径向的由里向外的推力。冷空气从冷热交换器尾板上的扇形进气口进入，并从冷热交换器首板上的扇形进气口流出，流出的冷空气通过主轴上的进气口和出气口，被吸进加热筒的出气通道，在出气通道内加热管把空气加热到一定的温度。热空气从加热筒的出气板上的出气口被吸出来，经过储气室套筒、甲笼上的进气口、乙笼上的进气口，被吹进油条笼。主轴固定不动，顺时针转动腔体外壳上的传动轴和冷热交换器尾板上的传动轴，腔体与冷热交换器同步转动。逆时针转动主动齿轮，甲笼上的传动齿轮被主动齿轮带动着逆时针转动，从而油条笼逆时针自转并随着腔体顺时针公转，固定齿轮起始点到其弧面长度为0.25L的点之间带有直齿，第一个油条笼的乙笼传动齿轮上的直齿与固定齿轮上的直齿开始咬合，乙笼顺时针自转。同时油条笼一端传动轴上的阻气开关关闭，油条笼内部的阻气板关闭，使得热空气不能进入到油条笼里，从而防止了热空气的浪费。当乙笼的传动齿轮公转到固定齿轮弧面长度为0.25L的点时，甲笼和乙笼重叠，并且笼口向下，固定齿轮弧面长度为0.25L的点到其弧面长度为0.75L的点之间没有直齿，当乙笼的传动齿轮公转过固定齿轮弧面长度为0.25L的点时，乙笼传动齿轮上的直齿不能与固定齿轮上的直齿咬合，乙笼不能顺时针自转，在主动齿轮带动下，第一个油条笼继续逆时针自转，并随着腔体继续公转。当乙笼的传动齿轮公转到固定齿轮弧面长度为0.75L的点时，甲笼和乙笼的笼口重叠着并朝向正上方，在乙笼的传动齿轮从固定齿轮弧面长度为0.25L的点公转到固定齿轮弧面长度为0.75L的点过程中，将一根面坯送进油条笼里。固定齿轮弧面长度为0.75L的点到其弧面长度为L的点之间带有直齿，当乙笼的传动齿轮公转过固定齿轮弧面长度为0.75L的点时，乙笼传动齿轮上的直齿与固定齿轮上的直齿咬合，乙笼开始顺时针自转。当乙笼的传动齿轮公转到固定齿轮弧面长度为L的点时，甲笼与乙笼的笼口相对，第一个油条笼成为闭合的圆柱形。同时油条笼一端传动轴上的阻气开关打开，油条笼内部的阻气板打开，油条笼里的空心半球体上的出气口吹出螺旋式热空气，对面坯进行炸制，并将湿热空气从油条笼一端的出气口吹进冷热交换器首板上的圆形出气口内，湿热空气从冷热交换器尾板上的圆形出气口吹出。当乙笼的传动齿轮公转过固定齿轮弧面长度为L的点时，固定齿轮没有了，乙笼的传动齿轮不能转动，乙笼不能顺时针自转。在主动齿轮带动下，闭合的第一个油条笼逆时针自转并随着腔体公转到第一个油条笼的起始位置。第一个油条笼从它的起始位置继续公转着，当第一个油条笼的乙笼上的传动齿轮公转到固定齿轮弧面长度为0.25L的点时，甲笼和乙笼重叠，并且笼口向下，炸制好的油条滚落出第一个油条笼。第一个油条笼完成了一个进面坯和出油条的过程。剩下的油条笼继续顺时针公转着，不断的将面坯送进剩下的油条笼里，油条机不断的完成着进面坯和出油条的过程。

本实用新型的有益效果是：能够利用其面坯炸制机构自动、连续的将面坯进行炸制成熟的油条机。炸制的油条口感好，不油腻，同时避免了炸制油条的油反复使用的缺点。本实用新型结构简单，易于推广

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一说明

图1是本实用新型的结构图

图2是乙笼外侧的结构图

图3是乙笼内侧的结构图

图4是甲笼内侧的结构图

图5是油条笼结构图

图6是密封条结构图

图7是主轴结构示意图

图8是螺栓结构示意图

图9是进气套筒结构图

图10是独立套筒结构图

图11是固定齿轮结构图

图12是加热筒内部结构图

图13是加热筒结构图

图14是多翼离心叶轮结构图

图15是半球体结构图

图16是腔体外壳结构图

图17是圆柱体结构图

图18是管箍结构图

图19是开口圆筒体结构图

图20是乙挡板结构图

图21是冷热交换器结构图

图22是主动齿轮结构图

图23是甲笼上扇形挡板结构图

图24是甲挡板结构图

图25是出气板平面图

图26是固定板平面图

图27是阻气板结构图

图28是螺丝结构图

图29是弹簧结构图

图30是阻气开关结构图

图31是阻气开关内部结构图

图32是密封筒结构图

图33是A板平面图

图34是B板平面图

图35是C板平面图

图36是D板平面图

图37是首板结构图

图38是尾板结构图

图39是密封轴承结构图

图40是大圆形密封垫平面图

图41是圆口密封垫平面图

图42是十字密封垫平面图

图43是小圆形密封垫平面图

图44是冷热交换器结构示意图

具体实施方式

在图1中，自动空气炸油条机由面坯炸制机构和冷热交换器组成。

面坯炸制机构由：腔体、主动齿轮(1)、固定齿轮(2)组成。腔体由：油条笼(3)、独立套筒(4)、进气套筒(5)、主轴(6)、多翼离心叶轮(7)、加热筒(8)、腔体外壳(9)组成。油条笼(3)由：甲笼(10)、乙笼(11)、传动齿轮(12)、阻气开关(13)、阻气板(14)、螺丝(15)、回位弹簧(16)、弹簧(71)组成。

甲笼(10)由：密封圆筒体(17)、开口圆筒体(18)、传动轴(19)、轴承套(20)、笼身(21)、传动齿轮(12)组成。甲笼(10)的笼身(21)呈半圆筒形，笼身(21)为双层空心结构。笼身(21)两端带有直径相等的密封圆筒体(17)和开口圆筒体(18)。密封圆筒体(17)呈圆筒形，密封圆筒体(17)内侧筒壁中间位置上带有小圆口挡板(22)，小圆口挡板(22)中心上带有圆口(23)，圆口(23)边缘上带有空心圆柱形传动轴(19)，其传动轴(19)一端管口的端面上带有与端面相垂直的瓦形体(24)。密封圆筒体(17)外侧筒口上带有大圆口挡板(25)，大圆口挡板(25)中心上带有圆口(26)，圆口(26)边缘上带有空心圆柱形轴承套(20)，大圆口挡板(25)上的圆口(26)直径大于小圆口挡板(22)上的圆口(23)直径。小圆口挡板(22)上的传动轴(19)穿进大圆口挡板(25)上的轴承套(20)里面，并且传动轴(19)与轴承套(20)管口的端面在同一个平面上。密封圆筒体(17)筒壁为双层空心结构。笼身(21)与密封圆筒体(17)筒壁的双层空心结构相连通。大圆口挡板(25)和小圆口挡板(22)之间的空间与密封圆筒体(17)筒壁内部相通。小圆口挡板(22)上的传动轴(19)与大圆口挡板(25)上的轴承套(20)之间的空隙和大圆口挡板(25)与小圆口挡板(22)之间的空间相通。小圆口挡板(22)上的传动轴(19)与大圆口挡板(25)上的轴承套(20)之间的空隙为进气口(27)。开口圆筒体(18)呈空心圆筒形，其筒口外侧边缘上带有环绕其一周的挡沿(28)，挡沿(28)垂直于开口圆筒体(18)表面，开口圆筒体(18)侧面上套有管箍(29)，管箍(29)内侧带有螺纹(30)，管箍(29)管口内侧边缘带有挡沿(31)，挡沿(31)垂直于管箍(29)表面。管箍(29)管口内侧边缘带有的挡沿(31)与开口圆筒体(18)筒口外侧边缘上带有的挡沿(28)直径、大小相等。开口圆筒体(18)外侧筒口带有一个圆柱体(32)，圆柱体(32)中心位置带有圆口(23)，圆口(23)上带有空心圆柱形传动轴(19)。圆柱体(32)侧面上带有螺纹(30)，管箍(29)拧在圆柱体(32)侧面上，使开口圆筒体(18)变成了一个活接，活接使得油条笼(3)方便安装。笼身(21)内层面(34)两侧的边缘带有延伸进密封圆筒体(17)和开口圆筒体(18)里面的密封体(35)，密封体(35)与甲笼(10)轴线平行。密封体(35)表面为弧形面，并平行于笼身(21)的内层面(34)。笼身(21)内层面(34)上带有多个大小相等规则排列的空心半球体(36)，半球体(36)顶端带有弧形齿(37)，弧形齿(37)的投影与甲笼(10)轴线相平行。弧形齿(37)起到油条防滑的作用。半球体(36)上带有出气圆口(38)，垂直于出气圆口(38)平面的直线投影，与甲笼(10)轴线形成一定的夹角，并朝向圆柱体(32)。甲笼(10)笼身(21)内层面(34)中线上并靠近圆柱体(32)位置带有永磁铁(39)。甲笼(10)比乙笼(11)略大。

乙笼(11)由：进气圆筒体(40)、出气圆筒体(41)、传动轴(42)、笼身(43)、传动齿轮(12)组成。乙笼(11)的笼身(43)呈半圆筒形，笼身(43)为中空结构。笼身(43)两端带有直径、厚度相等的进气圆筒体(40)和出气圆筒体(41)，进气圆筒体(40)是中空结构，其内侧筒口上带有内侧密封板(44)，外侧筒口上带有外侧密封板(45)，其外侧密封板(45)圆面中心位置上带有圆口(46)，圆口(46)上带有空心圆柱形传动轴(42)，传动轴(42)一端的管口(47)内侧带有十字固定架(48)，固定架(48)中心带有螺丝孔(49)，传动轴(42)与固定架(48)之间的空隙为进气口(50)。出气圆筒体(41)的内侧筒口上带有内侧圆挡板(51)，外侧筒口上带有外侧圆挡板(52)。内侧圆挡板(51)与外侧圆挡板(52)的圆心上分别带有直径相等的圆口(46)，两个圆口(46)上带有一根空心圆柱形传动轴(42)，其传动轴(42)外侧管口为出气口(33)。内侧圆挡板(51)圆口(46)上的传动轴(42)管口内侧带有十字对称大小相等的扇形挡板(53)，扇形挡板(53)与传动轴(42)轴线垂直，扇形挡板(53)中心带有螺丝孔(54)，扇形挡板(53)之间带有十字对称的大小相等的扇形出气口(55)，每个扇形出气口(55)与每个扇形挡板(53)大小相等。一个扇形出气口(55)的一条边线延长线与笼身(43)两侧边线的连线相垂直，把这条扇形出气口(55)的边线作为起始线，其扇形出气口(55)上的两条边上分别带有一个挡块(56)，第一个挡块(56)在起始线上，第二个挡块(56)在起始线顺时针旋转过四十五度的边线上。挡块(56)垂直于扇形出气口(55)平面。进气圆筒体(40)和出气圆筒体(41)侧面上带有环形密封槽(57)，笼身(43)外层面(58)的两侧带有与轴线相平行的直线密封槽(59)，直线密封槽(59)与环形密封槽(57)垂直相交。笼身内层面(60)上带有多个大小相等规则排列的空心半球体(36)，半球体(36)顶端带有弧形齿(37)，弧形齿(37)的投影与乙笼(11)轴线相平行。弧形齿(37)起到油条防滑的作用。半球体(36)上带有出气圆口(38)，垂直于出气圆口(38)平面的直线投影，与乙笼(11)轴线形成一定的夹角，并朝向扇形出气口(55)。

将密封条(61)装入乙笼(11)的密封槽内。将密封轴承(62)内圈装在乙笼(11)一端带有进气口(50)的传动轴(42)上，然后将该传动轴(42)装进甲笼(10)小圆口挡板(22)的传动轴(19)内。将密封轴承(62)内圈装在乙笼(11)另一端带有出气口(33)的传动轴(42)上，然后将该传动轴(42)装进甲笼(10)圆柱体(32)的传动轴(19)内。并从甲笼(10)圆柱体(32)上的传动轴(19)穿出。甲笼(10)与乙笼(11)之间可以相对转动。密封轴承(62)起到密封甲笼(10)传动轴(19)和乙笼(11)传动轴(42)之间空隙的作用。乙笼(11)上带有的密封条(61)可以与甲笼(10)上带有的密封体(35)相挤压，能够使甲笼(10)和乙笼(11)的笼身之间得到密封。将两个大小相等的圆柱形传动齿轮(12)分别装在甲笼(10)圆柱体(32)传动轴(19)上，和乙笼(11)带有出气口(33)的传动轴(42)上。传动齿轮(12)可以传动甲笼(10)与乙笼(11)。两个传动齿轮(12)之间的乙笼(11)传动轴(42)上套有弹簧(71)，弹簧(71)的两头顶在两个传动齿轮(12)的圆面上，使得甲笼(10)与乙笼(11)之间不能相对的自由转动。

传动齿轮(12)侧面上带有直齿(63)，其直齿(63)尺寸与主动齿轮(1)和固定齿轮(2)上的直齿(63)尺寸大小相等。

阻气开关(13)由：密封筒(64)、固定轴(65)、竖轴(66)、轴套(67)、挡板(68)、主动板(69)、被动板(70)、回位弹簧(16)、挂钩(72)组成。密封筒(64)是空心圆筒形，密封筒(64)一端的筒口圆面(73)是密封的，圆面(73)内侧带有与其相垂直的空心轴(74)和挂钩(72)，空心轴(74)直径小于固定轴(65)直径，空心轴(74)是空心圆柱形。密封筒(64)另一端外侧边缘带有环绕其一周的挡沿(75)，挡沿(75)垂直于密封筒(64)表面，挡沿(75)的直径与甲笼(10)的大圆口挡板(25)上的轴承套(20)直径相等。轴套(67)上部和下部分别带有主动板(69)和被动板(70)，主动板(69)的短边(76)与轴套(67)的轴线相平行，主动板(69)的长边(77)与轴套(67)的轴线相垂直。被动板(70)的短边(78)、长边(79)都垂直于轴套(67)的轴线。主动板(69)与被动板(70)是长方体形。主动板(69)的延长线垂直于被动板(70)的延长线，轴套(67)上带有回位弹簧(16)，轴套(67)直径大于竖轴(66)直径，轴套(67)是空心圆柱形。竖轴(66)一端带有挡沿(80)，竖轴(66)是圆柱形。固定轴(65)是空心圆柱形，固定轴(65)上带有挡板(68)和挂钩(72)，挡板(68)垂直于固定轴(65)，固定轴(65)一端侧面上带有螺纹(81)，固定轴(65)另一端管口为穿入口(82)，固定轴(65)的长度小于密封筒(64)长度。竖轴(66)穿过轴套(67)并垂直固定在固定轴(65)上。轴套(67)被竖轴(66)上的挡沿(80)挡住，不能轴向滑动，可在竖轴(66)上径向转动，回位弹簧(16)给轴套(67)施加着一个逆时针的作用力，使得主动板(69)与挡板(68)相接触并被挡板(68)挡住，主动板(69)与固定轴(65)平行。主动板(69)一端的端面与甲笼(10)的小圆口挡板(22)上的传动轴(19)端面相切。固定轴(65)的轴线到主动板(69)远端长边(77)的距离与外侧密封板(45)的传动轴(42)上的螺丝孔(49)中心到瓦形体(24)外侧弧面的距离相等。瓦形体(24)的宽度与主动板(69)的长度相等。被动板(70)的长度大于固定轴(65)穿入口(82)到竖轴(66)的距离。轴套(67)、竖轴(66)、固定轴(65)组成了一个整体。密封筒(64)内的空心轴(74)穿入固定轴(65)内，密封筒(64)将轴套(67)、竖轴(66)、固定轴(65)组成的整体套在密封筒(64)内。空心轴(74)可在固定轴(65)内轴向滑动。回位弹簧(16)两端分别挂在密封筒(64)的挂钩(72)和固定轴(65)的挂钩(72)上，使得密封筒(64)受到一定的轴向拉力。将固定轴(65)一端的螺纹(81)拧入并固定在外侧密封板(45)的传动轴(42)上的螺丝孔(49)内，密封筒(64)受回位弹簧(16)拉力的影响，密封筒(64)上的挡沿(75)顶在甲笼(10)大圆口挡板(25)的轴承套(20)的端面上，使得进气口(27)被密封住。

阻气板(14)为圆形，阻气板(14)上带有十字对称大小相等的扇形挡板(53)，其挡板(53)中心带有螺丝孔(54)。扇形挡板(53)之间带有十字对称的大小相等的扇形出气口(55)，每个出气口(55)与每个扇形挡板(53)大小相等。阻气板(14)直径与内侧圆挡板(51)的传动轴(42)直径相等，阻气板(14)上的扇形出气口(55)与内侧圆挡板(51)的传动轴(42)上带有的扇形出气口(55)大小相等。阻气板(14)的边缘上带有组成直角形的长铁板(83)和短铁板(84)，长铁板(83)的延长线与阻气板(14)上的扇形出气口(55)的一条边相重合，该扇形出气口(55)在长铁板(83)的右侧，长铁板(83)垂直于阻气板(14)的侧表面。短铁板(84)与阻气板(14)所在的平面相垂直。将回位弹簧(16)套在螺丝(15)上，然后螺丝(15)穿过阻气板(14)上的螺丝孔(49)，把长铁板(83)放在内侧圆挡板(51)的传动轴(42)上的扇形出气口(55)两条边上的挡块(56)之间，并与第二个挡块(56)相互挨着，阻气板(14)上的扇形挡板(53)挡住了内侧圆挡板(51)的传动轴(42)上的扇形出气口(55)。将螺丝(15)固定在内侧圆挡板(51)的传动轴(42)上的扇形挡板(53)中心的螺丝孔(54)内。回位弹簧(16)顶着阻气板(14)，阻气板(14)不能自由转动，使得扇形出气口(55)被密封。通过以上甲笼(10)和乙笼(11)等零件的组装，即组装成完整的油条笼(3)。

当顺时针转动甲笼(10)和逆时针转动乙笼(11)时，乙笼(11)上带有的密封条(61)与甲笼(10)上带有的密封体(35)相挤压，使甲笼(10)和乙笼(11)的笼身之间得到密封，同时瓦形体(24)将主动板(69)顶着顺时针转动九十度并在主动板(69)上滑动，同时被动板(70)顺时针转动九十度，密封筒(64)被被动板(70)顶着轴向滑动一段距离，使得进气口(50)可以进入气体，同时甲笼(10)上的永磁铁(39)转到第一个挡块(56)的正上方，并吸引短铁板(84)，阻气板(14)随之逆时针转动过一段距离，长铁板(83)被第一个挡块(56)挡住，阻气板(14)上的扇形出气口(55)与内侧圆挡板(51)的传动轴(42)上的扇形出气口(55)相重合，使得扇形出气口(55)可以排出气体。当继续顺时针转动甲笼(10)和逆时针转动乙笼(11)时，乙笼(11)上的密封条(61)滑过甲笼(10)上的密封体(35)弧面，同时瓦形体(24)滑过主动板(69)，轴套(67)受回位弹簧(16)的影响，又回到原位，密封筒(64)受回位弹簧(16)拉力的影响，又回到原位，使得进气口(50)被密封住，同时永磁铁(39)吸引着短铁板(84)顺时针转动，当转动到第二个挡块(56)时，长铁板(83)被挡块(56)挡住，阻气板(14)上的扇形挡板(53)挡住内侧圆挡板(51)的传动轴(42)上的扇形出气口(55)，使得气体不能出入。从而阻气开关(13)和阻气板(14)可以控制热空气的进出。

独立套筒(4)由套筒(85)和底座(86)组成，套筒(85)呈圆筒形，套筒(85)侧面上装有底座(86)，底座(86)上带有弧形板(87)，弧形板(87)两侧带有螺丝孔(88)。进气套筒(5)由套筒(89)、储气室套筒(90)和底座(91)组成。储气室套筒(90)呈圆筒形。储气室套筒(90)一侧筒口是封闭的，另一侧筒口与套筒(89)的筒口相连相通。储气室套筒(90)侧面上装有底座(91)，底座(91)是中空结构，底座(91)上带有弧形板(92)。弧形板(92)面上带有进气口(93)，弧形板(92)两侧带有螺丝孔(88)，底座(91)内部与储气室套筒(90)内部相通。

主轴(6)由粗轴(94)和细轴(95)组成，呈空心圆柱形。细轴(95)一端带有实心圆柱体(96)，实心圆柱体侧面带有螺纹(97)，实心圆柱体(96)的直径与粗轴(94)管口内圆直径相等，粗轴(94)一端的管口内侧带有螺纹(97)，细轴(95)一端带有的实心圆柱体(96)拧固在粗轴(94)一端管口内。粗轴(94)另一端是密封的。粗轴(94)的侧面上带有进气口(98)和出气口(99)，出气口(99)与进气口(98)相通，粗轴(94)侧面上带有环绕其一周的固定体(100)，固定体(100)两侧为正方形。

多翼离心叶轮(7)外侧圆面的中心位置上带有通透的圆口(101)，外侧圆面的圆口(101)上带有空心圆柱形传动轴(102)。

加热筒(8)由：大圆筒(103)、小圆筒(104)、长隔板(105)、短隔板(106)、固定板(107)、出气板(108)、加热管(109)组成。。大圆筒(103)的一端筒口上为出气板(108)。出气板(108)上带有扇形出气口(110)，出气板(108)中心位置带有固定口(111)，固定口(111)直径与粗轴(94)直径相等。出气板(108)内侧中间位置带有小圆筒(104)。小圆筒(104)与大圆筒(103)平行。小圆筒(104)直径大于固定口(111)直径。大圆筒(103)与小圆筒(104)之间带有平行于轴线的一块长隔板(105)和多块短隔板(106)，每一块隔板间的距离相等并垂直于大圆筒(103)与小圆筒(104)表面，长隔板(105)长度与大圆筒(103)和小圆筒(104)长度相等，长隔板(105)长度大于短隔板(106)长度，长隔板(105)与短隔板(106)的宽度相等。把长隔板(105)作为第一块隔板，长隔板(105)两端与小圆筒(104)两端相齐，顺时针排列的第二块隔板的一端与小圆筒(104)的一端相齐，第三块隔板的一端与小圆筒(104)的另一端相齐，以此类推，每相邻的短隔板(106)之间相互错位。第一块隔板与第二块隔板之间的小圆筒(104)表面上带有出气口(112)。第一块隔板、最后一块隔板、小圆筒(104)、大圆筒(103)之间所形成的扇形空间与出气板(108)上的扇形出气口(110)相通并大小相等。大圆筒(103)另一端外侧边缘带有环绕其一周的挡沿(113)，挡沿(113)上带有螺丝孔(114)。固定板(107)边缘上带有螺丝孔(114)，中心位置带有固定口(111)，固定口(111)直径与粗轴(94)直径相等，固定板(107)上带有多根与其相垂直的加热管(109)，固定板(107)的直径与大圆筒(103)上挡沿(113)的直径相等。固定板(107)上的加热管(109)伸入隔板之间，固定板(107)上的螺丝孔(114)与大圆筒(103)挡沿(113)上的螺丝孔(114)对接并固定。因此小圆筒(104)上的出气口(112)到出气板(108)上的扇形出气口(110)之间形成了一条出气通道。

腔体外壳(9)为圆筒形空心结构，侧面边缘带有挡沿(115)，挡沿(115)与腔体外壳(9)表面垂直，挡沿(115)上带有螺丝孔(124)。腔体外壳(9)侧面上的一边带有多个出气口(93)，侧面的另一边带有螺丝孔(116)。出气口(93)两边带有螺丝孔(116)。腔体外壳(9)的两个端面上带有甲挡板(117)和乙挡板(118)。甲挡板(117)圆面中心位置上带有圆口(119)，圆口(119)上带有空心圆柱形轴承套(120)，甲挡板(117)边缘位置带有螺丝孔(124)，甲挡板(117)的半径与腔体外壳(9)上的挡沿(115)半径相等。乙挡板(118)圆面中心位置上带有圆口(119)，圆口(119)上带有空心圆柱形传动轴(121)，传动轴(121)上带有传动齿轮(122)，乙挡板(118)边缘位置带有螺丝孔(124)，乙挡板(118)的半径与腔体外壳(9)的挡沿(115)半径相等。

主动齿轮(1)呈空心圆筒形，其内侧与外侧的表面上带有直齿(63)。

固定齿轮(2)呈扇形。固定齿轮(2)上带有正方形固定口(123)。固定齿轮(2)的侧面为弧面，其弧面的两端带有直齿(63)，两端带有直齿(63)的弧面长度相等，固定齿轮(2)弧面的中间位置没有直齿。

冷热交换器(125)由：首板(126)、尾板(127)、A板(128)、B板(129)、C板(130)、D板(131)、大圆形密封垫(132)、圆口密封垫(133)、小圆形密封垫(134)、十字密封垫(135)、螺栓(136)组成。

首板(126)为加厚的圆形板，边缘上带有对称的圆形螺栓口(137)，首板(126)的反面是光面。正面板面上靠近边缘位置带有多个距离相等大小相等的圆形出气口(138)。板面中心带有圆口(139)，圆口(139)直径大于粗轴(94)直径，圆口(139)内带有密封轴承(62)。圆口(139)上带有十字对称大小相等的扇形进气口(140)，每两个扇形进气口(140)之间带有大小相等的扇形板面(141)，在扇形进气口(140)所形成的圆上带有空心圆柱形传动轴(142)，传动轴(142)一端的管口内侧带有挡沿(143)，挡沿(143)与轴壁垂直，挡沿(143)带有圆口(139)，圆口(139)内带有密封轴承(62)，该圆口与首板板面中心带有的圆口直径相等。

尾板(127)为加厚的圆形板，边缘上带有对称的圆形螺栓口(137)，尾板(127)的反面是光面。正面板面上靠近边缘位置带有大圆形密封槽(144)，其密封槽(144)内侧带有多个距离相等大小相等的圆形出气口(138)。板面中心带有圆口(139)，圆口(139)直径大于粗轴(94)直径，圆口(139)上带有十字对称大小相等的扇形进气口(140)，每两个扇形进气口(140)之间带有大小相等的扇形板面(141)。在尾板(127)的反面中心位置带有空心圆柱形传动轴(145)，传动轴上带有传动齿轮(122)，传动轴(145)直径与扇形进气口(140)所在的圆面直径相等，扇形进气口(140)与传动轴(145)相通。尾板(127)正面上的每个扇形进气口(140)边缘带有扇形密封槽(146)，圆口(139)边缘带有小圆形密封槽(147)，每个扇形进气口(140)边缘带有的扇形密封槽(146)与圆口(139)边缘带有的小圆形密封槽(147)相交为一体。尾板(127)上带有的圆形出气口(138)的周围带有半圆形密封槽(148)，该密封槽(148)与大圆形密封槽(144)相交为一体。尾板(127)的圆形出气口(138)与扇形进气口(140)之间带有多个规则排列的相互错位的弧形块(149)。

A板(128)为超薄的圆形板，边缘上带有对称的圆形螺栓口(137)，A板(128)的反面是光面。正面板面上靠近边缘位置带有大圆形密封槽(144)，板面中心带有圆口(139)，圆口(139)直径大于粗轴(94)直径，圆口(139)上带有十字对称大小相等的扇形进气口(140)和十字对称大小相等的扇形出气口(140)，每两个扇形进气口(140)之间带有大小相等的扇形出气口(140)，每个扇形进气口(140)与每个扇形出气口(140)大小相等，A板(128)正面上的圆口(139)边缘带有小圆形密封槽(147)，每个扇形进气口(140)的边缘带有的密封槽与圆口(139)边缘带有的小圆形密封槽(147)相交为一体。A板(128)正面的大圆形密封槽(144)与扇形进气口(140)之间带有多个规则排列的相互错位的弧形块(149)。

B板(129)为超薄的圆形板，边缘上带有对称的圆形螺栓口(137)，B板(129)的反面是光面。正面板面上靠近边缘位置带有大圆形密封槽(144)，其密封槽(144)内侧带有多个距离相等大小相等的圆形进气口(138)，板面中心带有圆口(139)，圆口(139)直径大于粗轴(94)直径，圆口(139)上带有十字对称大小相等的扇形出气口(140)，每两个扇形出气口(140)之间带有大小相等的扇形板面(141)。B板(129)正面上的每个扇形出气口(140)边缘带有扇形密封槽(146)，圆口(139)边缘带有小圆形密封槽(147)，每个扇形进气口(140)边缘带有的扇形密封槽(146)与圆口(139)边缘带有的小圆形密封槽(147)相交为一体。B板(129)的圆形进气口(138)与扇形出气口(140)之间带有多个规则排列的相互错位的弧形块(149)。

C板(130)为超薄的圆形板，边缘上带有对称的圆形螺栓口(137)，C板(130)的反面是光面。正面板面上靠近边缘位置带有大圆形密封槽(144)，其密封槽(144)内侧带有多个距离相等大小相等的圆形进气口(138)与圆形出气口(138)，正面板面中心带有圆口(139)，圆口(139)边缘带有小圆形密封槽(147)，圆口(139)直径大于粗轴(94)直径，C板(130)正面上圆形进气口(138)的周围带有半圆形密封槽(148)，该密封槽(148)与大圆形密封槽(144)相交为一体，C板(130)的圆形出气口(138)与圆口(139)之间带有多个规则排列的相互错位的弧形块(149)。C板(130)上的圆形进气口(138)个数与B板(129)上的圆形进气口(138)个数相等。C板(130)上的圆形出气口(138)个数与D板(131)和尾板(127)上的圆形出气口(138)个数相等。

D板(131)为超薄的圆形板，边缘上带有对称的圆形螺栓口(137)，D板(131)的反面是光面。正面板面上靠近边缘位置带有大圆形密封槽(144)，其密封槽(144)内侧带有多个距离相等大小相等的圆形出气口(138)，板面中心带有圆口(139)，圆口(139)直径大于粗轴(94)直径，圆口(139)上带有十字对称大小相等的扇形进气口(140)，每两个相邻的扇形进气口(140)之间带有大小相等的扇形板面(141)，D板(131)正面圆口(139)边缘带有小圆形密封槽(147)。D板(131)上的圆形出气口(138)的周围带有半圆形密封槽(148)，该密封槽(148)与大圆形密封槽(144)相交为一体，D板(131)正面的圆形出气口(138)与扇形进气口(140)之间带有多个规则排列的相互错位的弧形块(149)。

尾板(127)、A板(128)、B板(129)、C板(130)、D板(131)上的弧形块(149)可以使流过板面的空气与板面充分接触。首板(126)、尾板(127)、A板(128)、B板(129)、C板(130)、D板(131)的直径相等，带有的圆口(139)直径相等，首板(126)、尾板(127)、A板(128)、B板(129)、D板(131)带有的扇形出气口(140)与扇形进气口(140)大小相等。首板(126)、尾板(127)、B板(129)、C板(130)、D板(131)上带有的圆形进气口(138)与圆形出气口(138)大小相等。尾板(127)、A板(128)、B板(129)、C板(130)、D板(131)上带有的大圆形密封槽(144)大小相等。

大圆形密封垫(132)为圆形，大圆形密封垫()直径与A板(128)和B板(129)上的大圆形密封槽(144)直径相等。

圆口密封垫(133)由大圆形密封垫(132)和多个与大圆形密封垫(132)相交的半圆形密封垫(150)组成，圆口密封垫(133)上的大圆形密封垫(132)直径与C板(130)、D板(131)、尾板(127)上的大圆形密封槽(144)直径相等，圆口密封垫(133)上的半圆形密封垫(150)的形状、大小与C板(130)、D板(131)、尾板(127)上的半圆形密封槽(148)形状一样直径相等。

小圆形密封垫(134)为圆形，其直径与C板(130)上圆口(139)边缘的小圆形密封槽(147)直径相等。

十字密封垫(135)由小圆形密封垫(134)和扇形密封垫(151)组成，小圆形密封垫(134)上带有十字对称的大小相等的扇形密封垫(151)，每个扇形密封垫(151)之间的空隙与扇形密封垫(151)大小相等。十字密封垫(135)上带有的小圆形密封垫(134)和扇形密封垫(151)与A板(128)、B板(129)、尾板(127)上的小圆形密封槽(147)和扇形密封槽(146)形状一样，大小相等。

将圆口密封垫(133)上的大圆形密封垫(132)装进尾板(127)的大圆形密封槽(144)内，圆口密封垫(133)上的半圆形密封垫(150)装进尾板(127)的圆形出气口(138)周围的半圆形密封槽(148)内，十字密封垫(135)装进尾板(127)的扇形密封槽(146)和小圆形密封槽(147)内。将圆口密封垫(133)上的大圆形密封垫(132)装进D板(131)的大圆形密封槽(147)内，圆口密封垫(133)上的半圆形密封垫(150)装进D板(131)的圆形出气口(138)周围的半圆形密封槽(148)内，小圆形密封垫(134)装进D板(131)的小圆形密封槽(147)内。将圆口密封垫(133)上的大圆形密封垫(132)装进C板(130)的大圆形密封槽(144)内，圆口密封垫(133)上的半圆形密封垫(150)装进C板(130)的圆形进气口(138)周围的半圆形密封槽(148)内，小圆形密封垫(134)装进C板(130)的小圆形密封槽(147)内。将大圆形密封垫(132)装进B板(129)的大圆形密封槽(144)内，十字密封垫(135)装进B板(129)的扇形密封槽(146)和小圆形密封槽(147)内。将大圆形密封垫(132)装进A板(128)的大圆形密封槽(144)内，十字密封垫(135)装进A板(128)进气口的扇形密封槽(146)和小圆形密封槽(147)内。

将D板(131)的反面压在尾板(127)的正面上，C板(130)的反面压在D板(131)的正面上，B板(129)的反面压在C板(130)的正面上，A板(128)的反面压在B板(129)的正面上，首板(126)的反面压在A板(128)的正面上。D板(131)与尾板(127)上的螺栓口(137)、圆形出气口(138)、扇形进气口(140)、圆口(139)相对齐。C板(130)与D板(131)上的螺栓口(137)、圆形出气口(138)、圆口(139)相对齐。B板(129)与C板(130)上的螺栓口(137)、圆形进气口(138)、圆口(139)相对齐。A板(128)与B板(129)上的螺栓口(137)、扇形出气口(140)、圆口(139)相对齐。首板(126)与A板(128)上的螺栓口(137)、扇形进气口(140)、圆口(139)相对齐。将螺栓(136)穿入首板(126)、A板(128)、B板(129)、C板(130)、D板(131)、尾板(127)的螺栓口(137)内，把螺丝(152)紧固，A板(128)、B板(129)、C板(130)、D板(131)、尾板(127)上的密封垫受到一定的压力，使得首板(126)、A板(128)、B板(129)、C板(130)、D板(131)、尾板(127)之间得到密封。由于D板(131)的反面压在尾板(127)的正面上，D板(131)上的圆形出气口(138)与尾板(127)上的圆形出气口(138)对齐，尾板(127)上的圆口密封垫(133)上的半圆形密封垫(150)，将D板(131)反面的圆形出气口(138)与尾板(127)正面的圆形出气口(138)之间密封成为一条通道。由于C板(130)的反面压在D板(131)的正面上，C板(130)的圆形出气口(138)与D板(131)的圆形出气口(138)对齐，D板(131)上的圆口密封垫(133)上的半圆形密封垫(150)，将C板(130)反面的圆形出气口(138)与D板(131)正面的圆形出气口(138)之间密封成为一条通道。由于B板(129)的反面压在C板(130)的正面上，C板(130)上的圆口密封垫(133)与小圆形密封垫(134)的密封，使得B板(129)反面的扇形出气口(140)与C板(130)正面的圆形出气口(138)之间形成密封通道。由于A板(128)的反面压在B板(129)的正面上，A板(128)上的扇形出气口(140)、圆口(139)与B板(129)上的扇形出气口(140)、圆口(139)对齐，B板(129)上的十字密封垫(135)将A板(128)反面上的扇形出气口(140)与B板(129)正面上的扇形出气口(140)之间密封成为一条通道。由于首板(126)的反面压在A板(128)的正面上，A板(128)正面上的大圆形密封垫(132)与十字密封垫(135)的密封，使得首板(126)反面的圆形出气口(138)与A板(128)正面的扇形出气口(140)之间形成密封通道。所以首板(126)上的圆形出气口(138)到尾板(127)上的圆形出气口(138)之间形成了一条密封的通道。由于D板(131)的反面压在尾板(127)的正面上，D板(131)上的扇形进气口(140)、圆口(139)与尾板(127)上的扇形进气口(140)、圆口(139)对齐，尾板(127)上的十字密封垫(135)将D板(131)反面上的扇形进气口(140)与尾板(127)正面上的扇形进气口(140)密封成为一条通道。由于C板(130)的反面压在D板(131)的正面上，D板(131)上的圆口密封垫(133)与小圆形密封垫(134)的密封，使得C板(130)反面的圆形进气口(138)与D板(131)正面的扇形进气口(140)之间形成一条密封通道。B板(129)的反面压在C板(130)的正面上，B板(129)上的圆形进气口(138)与C板(130)上的圆形进气口(138)相对齐，C板(130)上的圆口密封垫(133)将B板(129)反面的圆形进气口(138)与C板(130)正面的圆形进气口(138)密封成为一条通道。由于A板(128)的反面压在B板(129)的正面上，B板(129)正面上的大圆形密封垫(132)与十字密封垫(135)的密封，使得A板(128)反面上的扇形进气口(140)与B板(129)正面上的圆形进气口(138)之间形成一条密封通道。由于首板(126)的反面压在A板(128)的正面上，首板(126)上的扇形进气口(140)、圆口(139)与A板(128)上的扇形进气口(140)、圆口(139)相对齐，A板(128)上的十字密封垫(135)将首板(126)反面的扇形进气口(140)与A板(128)正面上的扇形进气口(140)之间密封成为一条通道。所以尾板(127)上的扇形进气口(140)到首板(126)上的扇形进气口(140)之间形成了一条密封的通道。

首板(126)和尾板(127)之间的A板(128)、B板(129)、C板(130)、D板(131)为一组完整的冷热交换组合，首板和尾板之间可以有多组A板(128)、B板(129)、C板(130)、D板(131)的组合相串联。热空气从首板(126)上的圆形出气口(138)进入，从尾板(127)上的圆形出气口(138)流出，冷空气从尾板(127)上的扇形进气口(140)进入，从首板(126)的扇形进气口(140)流出。冷热空气通过A板(128)、B板(129)、C板(130)、D板(131)的正反面实现冷热交换。

主轴(6)从腔体外壳(9)的乙挡板(118)上的传动轴(121)一端穿进腔体外壳(9)，从腔体外壳(9)的甲挡板(117)一端上的轴承套(120)穿出，穿过固定齿轮(2)的固定口(123)，穿过冷热交换器(125)首板(126)上的传动轴(142)的挡沿(143)圆口(139)内的密封轴承(62)和冷热交换器(125)首板(126)上的圆口(139)内的密封轴承(62)，从尾板(127)上的传动轴(145)穿出。冷热交换器(125)的直径垂直于主轴(6)轴线。主轴(6)上的进气口(98)位于冷热交换器(125)首板(126)上的传动轴(142)的挡沿(143)圆口(139)内的密封轴承(62)和冷热交换器(125)首板(126)上的圆口(139)内的密封轴承(62)之间，其密封轴承(62)起到支撑和密封的作用。冷热交换器(125)可以使热空气从首板(126)上的圆形出气口(138)进入，从尾板(127)上的圆形出气口(138)流出，冷空气从尾板(127)上的扇形进气口(140)进入，从首板(126)的扇形进气口(140)流出，冷热空气通过A板(128)、B板(129)、C板(130)、D板(131)的正反面实现冷热交换。主轴(6)上的细轴(95)位于腔体外壳(9)上的乙挡板(118)一端，粗轴(94)位于冷热交换器(125)的尾板(127)一端。固定齿轮(2)的一端与腔体外壳(9)上的甲挡板(117)相邻，冷热交换器(125)上的首板(126)与固定齿轮(2)另一端相邻。固定齿轮(2)的固定口(123)固定在主轴(6)的固定体(100)上，固定齿轮(2)的直径与主轴(6)轴线垂直。固定齿轮(2)的第一个直齿(63)在主轴(6)轴线的平面上，并且其弧面上的直齿(63)从主轴(6)轴线的平面上开始顺时针向上排列。固定齿轮(2)的直齿(63)可以与经过其弧面的每个油条笼(3)上的乙笼(11)的传动齿轮(12)直齿(63)相互咬合。腔体外壳(9)侧面上安装着多个大小相等的油条笼(3)。油条笼(3)可以使面坯进入到其内部，并在其内部滚动和受到热空气的炸制，把炸制成熟的油条排出油条笼(3)。每个油条笼(3)之间的距离相等并平行于主轴(6)轴线。进气套筒(5)套在油条笼(3)的甲笼(10)一端大圆口挡板(25)的轴承套(20)上，进气套筒(5)的弧形板(92)上的螺丝孔(88)与腔体外壳(9)侧面的出气口(93)两边的螺丝孔(116)相对齐并固定。进气套筒(5)与油条笼(3)的甲笼(10)一端大圆口挡板(25)上的轴承套(20)之间装有密封轴承(62)，密封轴承(62)起到支撑和密封的作用。独立套筒(4)套在油条笼(3)的甲笼(10)另一端圆柱体(32)的传动轴(19)上，独立套筒(4)的弧形板(87)上的螺丝孔(88)与腔体外壳(9)侧面的另一边的螺丝孔(116)相对齐并固定。独立套筒(4)与油条笼(3)的甲笼(10)另一端圆柱体(32)的传动轴(19)之间装有密封轴承(62)，密封轴承(62)起到支撑和密封的作用。油条笼(3)可以在套筒内转动。主动齿轮(1)套在每个油条笼(3)的甲笼(10)的传动齿轮(12)上，主动齿轮(1)内侧的直齿(63)与传动齿轮(12)上的直齿(63)相互咬合，主动齿轮(1)可以传动传动齿轮(12)。每个油条笼(3)的乙笼(11)上带有出气口(33)的传动轴(42)一端安装在冷热交换器(125)上的每个圆形出气口(138)内。油条笼(3)的乙笼(11)上带有出气口(33)的传动轴(42)一端与冷热交换器(125)的圆形出气口(138)之间安装有密封轴承(62)。密封轴承(62)起到支撑和密封的作用。腔体外壳(9)的乙挡板(118)上的传动轴(121)的传动齿轮(122)与冷热交换器(125)尾板(127)上的传动轴(145)的传动齿轮(122)直径相等。加热筒(8)位于腔体内部主轴(6)的粗轴(94)上，其两个固定口(111)固定在粗轴(94)上，粗轴(94)上带有的出气口(99)位于两个固定口(111)之间，加热筒(8)可以将进入其内部的空气加热。多翼离心叶轮(7)位于腔体内部加热筒(8)的扇形出气口(110)和腔体外壳(9)的乙挡板(118)之间，其传动轴(102)套在主轴(6)的细轴(95)上，并从乙挡板(118)外侧的传动轴(121)内穿出，多翼离心叶轮(7)的进气口(153)与加热筒(8)上的扇形出气口(110)相对，多翼离心叶轮(7)的出气口(154)与腔体外壳(9)侧面上的出气口(93)相对，多翼离心叶轮(7)的直径垂直于主轴(6)轴线，多翼离心叶轮(7)可以把腔体内的热空气从其进气口(153)吸进，施加压力后经其出气口(154)吹向腔体外壳(9)侧面上的出气口(93)。主轴(6)上的细轴(95)与粗轴(94)的接合点在多翼离心叶轮(7)与加热筒(8)之间。细轴(95)与多翼离心叶轮(7)上的传动轴(102)之间，多翼离心叶轮(7)上的传动轴(102)与腔体外壳(9)上的传动轴(121)之间，腔体外壳(9)上的轴承套(20)与粗轴(94)之间带有密封轴承(62)。密封轴承(62)起到支撑和密封的作用。腔体外壳(9)可以将热空气密封在其内部。油条炸制成熟所用的时间是腔体转动一周所用的时间。

设定油条笼(3)之间的距离为L，油条笼(3)上的两个传动齿轮(12)的周长为L，腔体外壳(9)的周长为L的整数倍。设定固定齿轮(2)弧面上带有直齿(63)的弧面长度为0.25L，没有直齿(63)的弧面长度为0.5L。设定主动齿轮(1)转速与腔体转速相等。设定安装在腔体外壳(9)上的油条笼(3)的甲笼(10)与乙笼(11)笼口相对，笼口两条侧边的连线与腔体外壳(9)表面垂直，乙笼(11)在外侧，甲笼(10)在内侧。把在主轴(6)轴线平面上并随腔体顺时针向上公转的油条笼(3)，设定为第一个油条笼(3)。

加热筒(8)上的电热管(109)通电加热，转动多翼离心叶轮(7)上的传动轴(102)，多翼离心叶轮(7)开始转动，并产生轴向的由外向里的吸力和径向的由里向外的推力。冷空气从冷热交换器(125)尾板上的扇形进气口(140)进入，并从冷热交换器(125)首板(126)上的扇形进气口(140)流出，流出的冷空气通过主轴(6)上的进气口(98)和出气口(99)，被吸进加热筒(8)的出气通道，在出气通道内加热管(109)把空气加热到一定的温度。热空气从加热筒(8)的出气板(108)上的扇形出气口(110)被吸出来，经过储气室套筒(90)、甲笼(10)上的进气口(27)和乙笼(11)上的进气口(47)被吹进油条笼(3)。主轴(6)固定不动，顺时针转动腔体外壳(9)上的传动轴(121)和冷热交换器(125)尾板(127)上的传动轴(145)，腔体与冷热交换器(125)同步转动。逆时针转动主动齿轮(1)，甲笼(10)上的传动齿轮(12)被主动齿轮(1)带动着逆时针转动，从而油条笼(3)逆时针自转并随着腔体顺时针公转，固定齿轮(2)起始点到其弧面长度为0.25L的点之间带有直齿(63)，第一个油条笼(3)的乙笼(11)传动齿轮(12)上的直齿(63)与固定齿轮(2)上的直齿(63)开始咬合，乙笼(11)顺时针自转。同时油条笼(3)一端的阻气开关(13)关闭，油条笼(3)内部的阻气板(14)关闭，使得热空气不能进入到油条笼(3)里，从而防止了热空气的浪费。当乙笼(11)的传动齿轮(12)公转到固定齿轮(2)弧面长度为0.25L的点时，甲笼(10)和乙笼(11)重叠，并且笼口向下，固定齿轮(2)弧面长度为0.25L的点到其弧面长度为0.75L的点之间没有直齿(63)，当乙笼(11)的传动齿轮(12)公转过固定齿轮(2)弧面长度为0.25L的点时，乙笼(11)传动齿轮(12)上的直齿(63)不能与固定齿轮(2)上的直齿(63)咬合，乙笼(11)不能顺时针自转，在主动齿轮(1)带动下，第一个油条笼(3)继续逆时针自转，并随着腔体继续公转，当乙笼(11)的传动齿轮(12)公转到固定齿轮(2)弧面长度为0.75L的点时，甲笼(10)和乙笼(11)的笼口重叠着并朝向正上方，在乙笼(11)的传动齿轮(12)从固定齿轮(2)弧面长度为0.25L的点公转到固定齿轮(2)弧面长度为0.75L的点过程中，将一根面坯送进油条笼(3)里。固定齿轮(2)弧面长度为0.75L的点到其弧面长度为L的点之间带有直齿(63)，当乙笼(11)的传动齿轮(12)公转过固定齿轮(2)弧面长度为0.75L的点时，乙笼(11)传动齿轮(12)上的直齿(63)与固定齿轮(2)上的直齿(63)咬合，乙笼(11)开始顺时针自转。当乙笼(11)的传动齿轮(12)公转到固定齿轮(2)弧面长度为L的点时，甲笼(10)与乙笼(11)的笼口相对，第一个油条笼(3)成为闭合的圆柱形。同时油条笼(3)一端的阻气开关(13)打开，油条笼(3)内部的阻气板(14)打开，油条笼(3)里的空心半球体(36)上的出气口(38)吹出螺旋式热空气，对面坯进行炸制，并将湿热空气从油条笼(3)一端的出气口(33)吹进冷热交换器(125)首板(126)上的圆形出气口(138)内，湿热空气从冷热交换器(125)尾板(127)上的圆形出气口(138)吹出。当乙笼(11)的传动齿轮(12)公转过固定齿轮(2)弧面长度为L的点时，固定齿轮(2)没有了，乙笼(11)的传动齿轮(12)不能转动，乙笼(11)不能顺时针自转。在主动齿轮(1)带动下，闭合的第一个油条笼(3)逆时针自转并随着腔体公转到第一个油条笼(3)的起始位置。第一个油条笼(3)从它的起始位置继续公转着，当第一个油条笼(3)的乙笼(11)上的传动齿轮(12)公转到固定齿轮(2)弧面长度为0.25L的点时，甲笼(10)和乙笼(11)重叠，并且笼口向下，炸制好的油条滚落出第一个油条笼(3)。第一个油条笼(3)完成了一个进面坯和出油条的过程。剩下的油条笼(3)继续顺时针公转着，不断的将面坯送进剩下的油条笼(3)里，油条机不断的完成着进面坯和出油条的过程。

Claims (1)

1.一种利用热空气炸制油条的空气炸油条机，其特征是：尤其能够利用其冷热交换器上的A板、B板、C板、D板的正反面实现冷热空气交换，利用其面坯炸制机构上的油条笼对面坯进行炸制成熟的油条机，油条机由面坯炸制机构和冷热交换器组成，面坯炸制机构由腔体、主动齿轮、固定齿轮组成，冷热交换器由：首板、尾板、A板、B板、C板、D板、大圆形密封垫、圆口密封垫、小圆形密封垫、十字密封垫、螺栓组成，腔体由：油条笼、独立套筒、进气套筒、主轴、多翼离心叶轮、加热筒、腔体外壳组成，油条笼由：甲笼、乙笼、传动齿轮、阻气开关、阻气板、螺丝、回位弹簧、弹簧组成，甲笼由：密封圆筒体、开口圆筒体、传动轴、轴承套、笼身、传动齿轮组成，甲笼的笼身呈半圆筒形，笼身为双层空心结构，笼身两端带有直径相等的密封圆筒体和开口圆筒体，密封圆筒体呈圆筒形，密封圆筒体内侧筒壁中间位置上带有小圆口挡板，小圆口挡板中心上带有圆口，圆口边缘上带有空心圆柱形传动轴，其传动轴一端管口的端面上带有与端面相垂直的瓦形体，密封圆筒体外侧筒口上带有大圆口挡板，大圆口挡板中心上带有圆口，圆口边缘上带有空心圆柱形轴承套，大圆口挡板上的圆口直径大于小圆口挡板上的圆口直径，小圆口挡板的传动轴穿进大圆口挡板的轴承套里面，并且传动轴与轴承套管口的端面在同一个平面上，密封圆筒体筒壁为双层空心结构，笼身与密封圆筒体筒壁的双层空心结构相连通，大圆口挡板和小圆口挡板之间的空间与密封圆筒体筒壁内部相通，小圆口挡板上的传动轴与大圆口挡板上的轴承套之间的空隙和大圆口挡板与小圆口挡板之间的空间相通，小圆口挡板上的传动轴与大圆口挡板上的轴承套之间的空隙为进气口，开口圆筒体呈空心圆筒形，其筒口外侧边缘上带有环绕其一周的挡沿，挡沿垂直于开口圆筒体表面，开口圆筒体侧面上套有管箍，管箍内侧带有螺纹，管箍管口内侧边缘带有挡沿，挡沿垂直于管箍表面，管箍管口内侧边缘带有的挡沿与开口圆筒体筒口外侧边缘上带有的挡沿直径相等，开口圆筒体外侧筒口上带有一个圆柱体，圆柱体中心位置带有圆口，圆口上带有空心圆柱形传动轴，圆柱体侧面上带有螺纹，管箍拧在圆柱体侧面上，开口圆筒体变成了一个活接，活接使得油条笼方便安装，笼身内层面两侧的边缘带有延伸进密封圆筒体和开口圆筒体里面的密封体，密封体与甲笼轴线平行，密封体表面为弧形面，并平行于笼身的内层面，笼身内层面上带有多个大小相等规则排列的空心半球体，半球体顶端带有弧形齿，弧形齿的投影与甲笼轴线相平行，弧形齿起到油条防滑的作用，半球体上带有出气圆口，垂直于出气圆口平面的直线投影，与甲笼轴线形成一定的夹角，并朝向出气口方向，笼身内层面中线上并靠近出气口位置带有永磁铁，甲笼比乙笼略大，乙笼由：进气圆筒体、出气圆筒体、传动轴、笼身、传动齿轮组成，乙笼的笼身呈半圆筒形，笼身为中空结构，笼身两端带有直径、厚度相等的进气圆筒体和出气圆筒体，进气圆筒体是中空结构，其内侧筒口上带有内侧密封板，外侧筒口上带有外侧密封板，其外侧密封板圆面中心位置上带有圆口，圆口上带有空心圆柱形传动轴，传动轴一端的管口内侧带有十字固定架，固定架中心带有螺丝孔，传动轴与固定架之间的空隙为进气口，出气圆筒体的内侧筒口上带有内侧圆挡板，外侧筒口上带有外侧圆挡板，内侧圆挡板与外侧圆挡板的圆心上分别带有直径相等的圆口，两个圆口上带有一根空心圆柱形传动轴，其传动轴外侧管口为出气口，内侧圆挡板圆口上的传动轴管口内侧带有十字对称大小相等的扇形挡板，挡板与传动轴轴线垂直，挡板中心带有螺丝孔，扇形挡板之间带有十字对称的大小相等的扇形出气口，每个出气口与每个扇形挡板面积大小相等，一个扇形出气口的一条边线延长线与笼身两侧边线的连线相垂直，把这条扇形出气口的边线作为起始线，其扇形出气口上的两条边上分别带有一个挡块，第一个挡块在起始线上，第二个挡块在起始线顺时针旋转过四十五度的边线上，挡块垂直于扇形出气口平面，笼身内层面上带有多个大小相等规则排列的空心半球体，半球体顶端带有弧形齿，弧形齿的投影与乙笼轴线相平行，弧形齿起到油条防滑的作用，半球体上带有出气圆口，垂直于出气圆口平面的直线投影，与乙笼轴线形成一定的夹角，并朝向出气口方向，进气圆筒体与出气圆筒体外侧表面上带有环形密封槽，笼身外层面的两侧带有与轴线相平行的直线密封槽，直线密封槽与环形密封槽垂直相交，将密封条装入乙笼的密封槽内，将密封轴承内圈装在乙笼一端带有进气口的传动轴上，然后将乙笼带有进气口的传动轴装进甲笼的小圆口挡板上的传动轴内，将密封轴承内圈装在乙笼另一端带有出气口的传动轴上，然后将乙笼带有出气口的传动轴装进甲笼圆柱体上的传动轴内，并从甲笼圆柱体上的传动轴出气口穿出，甲笼的传动轴与乙笼的传动轴之间可以相对转动，密封轴承起到密封甲笼的传动轴和乙笼的传动轴之间空隙的作用，乙笼上带有的密封条可以与甲笼上带有的密封体相挤压，能够使甲笼和乙笼的笼身之间得到密封，将两个大小相等的圆柱形传动齿轮分别装在甲笼和乙笼带有出气口传动轴上，传动齿轮可以传动甲笼与乙笼，两个传动齿轮之间的乙笼传动轴上套有弹簧，弹簧的两头顶在两个传动齿轮的圆面上，使得甲笼与乙笼之间不能相对的自由转动，传动齿轮侧面上带有直齿，其直齿尺寸与主动齿轮和固定齿轮上的直齿尺寸大小相等，阻气开关由：密封筒、固定轴、竖轴、轴套、挡板、主动板、被动板、回位弹簧、挂钩组成，密封筒是空心圆筒形，密封筒一端的筒口圆面是密封的，圆面内侧带有与其相垂直的空心轴和挂钩，空心轴直径小于固定轴直径，空心轴是空心圆柱形，密封筒另一端外侧边缘带有环绕其一周的挡沿，挡沿垂直于密封筒表面，挡沿的直径与甲笼的大圆口挡板上的轴承套直径相等，轴套上部和下部分别带有主动板和被动板，主动板的短边与轴套的轴线相平行，主动板的长边与轴套的轴线相垂直，被动板的短边、长边都垂直于轴套的轴线，主动板与被动板是长方体形，主动板的延长线垂直于被动板的延长线，轴套上带有回位弹簧，轴套直径大于竖轴直径，轴套是空心圆柱形，竖轴一端带有挡沿，竖轴是圆柱形，固定轴是空心圆柱形，固定轴上带有挡板和挂钩，挡板垂直于固定轴，固定轴一端侧面上带有螺纹，固定轴另一端管口为穿入口，固定轴的长度小于密封筒长度，竖轴穿过轴套并垂直固定在固定轴上，轴套被竖轴上的挡沿挡住，不能轴向滑动，可在竖轴上径向转动，回位弹簧给轴套施加着一个逆时针的作用力，使得主动板与挡板相接触并被挡板挡住，主动板与固定轴平行，主动板一端的端面与甲笼的小圆口挡板上的传动轴管口端面相切，固定轴的轴线到主动板远端长边的距离与外侧密封板的传动轴上的螺丝孔中心到瓦形体外侧弧面的距离相等，瓦形体的宽度与主动板的长度相等，被动板的长度大于固定轴穿入口到竖轴的距离，轴套、竖轴、固定轴组成了一个整体，密封筒内的空心轴穿入固定轴内，密封筒将轴套、竖轴、固定轴组成的整体套在密封筒内，空心轴可在固定轴内轴向滑动，回位弹簧两端分别挂在密封筒的挂钩和固定轴的挂钩上，使得密封筒受到一定的轴向拉力，将固定轴一端的螺纹拧入并固定在外侧密封板的传动轴上的螺丝孔内，密封筒受弹簧拉力的影响，密封筒上的挡沿顶在甲笼大圆口挡板的轴承套的端面上，使得进气口被密封住，阻气板为圆形，阻气板上带有十字对称大小相等的扇形挡板，其挡板中心带有螺丝孔，扇形挡板之间带有十字对称的大小相等的扇形出气口，每个出气口与每个扇形挡板大小相等，阻气板直径与内侧圆挡板的传动轴直径相等，阻气板上的扇形出气口与内侧圆挡板的传动轴上带有的扇形出气口大小相等，阻气板的边缘上带有组成直角形的长铁板和短铁板，长铁板的延长线与阻气板上的扇形出气口的一条边相重合，该扇形出气口在长铁板的右侧，长铁板垂直于阻气板的侧表面，短铁板与阻气板所在的平面相垂直，将回位弹簧套在螺丝上，然后螺丝穿过阻气板上的螺丝孔，把长铁板放在内侧圆挡板的传动轴上的扇形出气口两条边上的挡块之间，并与第二个挡块相互挨着，阻气板上的扇形挡板挡住了内侧圆挡板的传动轴上的扇形出气口，将螺丝固定在内侧圆挡板的传动轴上的扇形挡板中心的螺丝孔内，回位弹簧顶着阻气板，阻气板不能自由转动，使得扇形出气口被密封，通过以上甲笼和乙笼等零件的组装，即组装成完整的油条笼，独立套筒由套筒和底座组成，套筒呈圆筒形，套筒侧面上装有底座，底座上带有弧形板，弧形板两侧带有螺丝孔，进气套筒由套筒、储气室套筒和底座组成，储气室套筒呈圆筒形，储气室套筒一侧筒口是封闭的，另一侧筒口与套筒的筒口相连相通，储气室套筒侧面上装有底座，底座是中空结构，底座上带有弧形板，弧形板面上带有进气口，弧形板两侧带有螺丝孔，底座内部与储气室套筒内部相通，主轴由粗轴和细轴组成，呈空心圆柱形，细轴一端带有实心圆柱体，实心圆柱体侧面带有螺纹，实心圆柱体的直径与粗轴管口内圆直径相等，粗轴一端的管口内侧带有螺纹，细轴一端带有的实心圆柱体拧固在粗轴一端管口内，粗轴另一端是密封的，粗轴的侧面上带有进气口和出气口，出气口与进气口相通，粗轴侧面上带有环绕其一周的固定体，固定体两侧为正方形，多翼离心叶轮外侧圆面的中心位置上带有通透的圆口，外侧圆面的圆口上带有空心圆柱形传动轴，加热筒由：大圆筒、小圆筒、长隔板、短隔板、固定板、出气板、加热管组成，大圆筒的一端筒口上带有出气板，出气板上带有扇形出气口，出气板中心位置带有固定口，固定口直径与粗轴直径相等，大圆筒出气板内侧中间位置带有小圆筒，小圆筒与大圆筒平行，小圆筒直径大于固定口直径，大圆筒与小圆筒之间带有平行于轴线的一块长隔板和多块短隔板，每一块隔板间的距离相等并垂直于大圆筒与小圆筒表面，长隔板长度与大圆筒和小圆筒长度相等，长隔板长度大于短隔板长度，长隔板与短隔板的宽度相等，把长隔板作为第一块隔板，长隔板两端与小圆筒两端相齐，顺时针排列的第二块隔板的一端与小圆筒的一端相齐，第三块隔板的一端与小圆筒的另一端相齐，以此类推，每相邻的短隔板之间相互错位，第一块隔板与第二块隔板之间的小圆筒表面上带有出气口，第一块隔板、最后一块隔板、小圆筒、大圆筒之间所形成的扇形空间与出气板上的扇形出气口相通并大小相等，大圆筒另一端外侧边缘带有环绕其一周的挡沿，挡沿上带有螺丝孔，固定板边缘上带有螺丝孔，中心位置带有固定口，固定口直径与粗轴直径相等，固定板上带有多根与其相垂直的加热管，固定板的直径与大圆筒上挡沿的直径相等，固定板上的加热管伸入隔板之间，固定板上的螺丝孔与大圆筒挡沿上的螺丝孔对接并固定，因此小圆筒上的出气口到出气板上的出气口之间形成了一条出气通道，腔体外壳为圆筒形空心结构，侧面边缘带有挡沿，挡沿与腔体外壳表面垂直，挡沿上带有螺丝孔，腔体外壳侧面上的一边带有多个出气口，出气口两边带有螺丝孔，侧面的另一边带有螺丝孔，腔体外壳的两个端面上带有甲挡板和乙挡板，甲挡板圆面中心位置上带有圆口，圆口上带有空心圆柱形轴承套，甲挡板边缘位置带有螺丝孔，甲挡板的半径与腔体外壳的挡沿半径相等，乙挡板圆面中心位置上带有圆口，圆口上带有空心圆柱形传动轴，传动轴上带有传动齿轮，乙挡板边缘位置带有螺丝孔，乙挡板的半径与腔体外壳上的挡沿半径相等，主动齿轮呈空心圆筒形，其内侧与外侧的表面上带有直齿，固定齿轮呈扇形，固定齿轮上带有正方形固定口，固定齿轮的侧面为弧面，其弧面的两端带有直齿，两端带有直齿的弧面长度相等，固定齿轮弧面的中间位置没有直齿，首板为加厚的圆形板，边缘上带有对称的圆形螺栓口，首板的反面是光面，正面板面上靠近边缘位置带有多个距离相等大小相等的圆形出气口，板面中心带有圆口，圆口直径大于粗轴直径，圆口内带有密封轴承，圆口上带有十字对称大小相等的扇形进气口，每两个扇形进气口之间带有大小相等的扇形板面，在扇形进气口所形成的圆上带有空心圆柱形传动轴，传动轴一端的管口内侧带有挡沿，挡沿与轴壁垂直，挡沿带有圆口，圆口内带有密封轴承，该圆口与首板板面中心带有的圆口直径相等，尾板为加厚的圆形板，边缘上带有对称的圆形螺栓口，尾板的反面是光面，正面板面上靠近边缘位置带有大圆形密封槽，密封槽内侧带有多个距离相等大小相等的圆形出气口，板面中心带有圆口，圆口直径大于粗轴直径，圆口上带有十字对称大小相等的扇形进气口，每两个扇形进气口之间带有大小相等的扇形板面，在尾板的反面中心位置带有空心圆柱形传动轴，传动轴上带有传动齿轮，传动轴直径与扇形进气口所在的圆面直径相等，进气口与传动轴相通，尾板正面上的每个扇形进气口边缘带有扇形密封槽，圆口边缘带有小圆形密封槽，每个扇形进气口边缘带有的密封槽与圆口边缘带有的密封槽相交为一体，尾板上带有的圆形出气口的周围带有半圆形密封槽，该密封槽与大圆形密封槽相交为一体，尾板的圆形出气口与扇形进气口之间带有多个规则排列的相互错位的弧形块，A板为超薄的圆形板，边缘上带有对称的圆形螺栓口，A板的反面是光面，正面板面上靠近边缘位置带有大圆形密封槽，板面中心带有圆口，圆口直径大于粗轴直径，圆口上带有十字对称大小相等的扇形进气口和十字对称大小相等的扇形出气口，每两个扇形进气口之间带有大小相等的扇形出气口，每个扇形进气口与每个扇形出气口大小相等，A板正面上的圆口边缘带有小圆形密封槽，每个扇形进气口的边缘带有的密封槽与圆口边缘带有的密封槽相交为一体，A板正面的大圆形密封槽与扇形进气口之间带有多个规则排列的相互错位的弧形块，B板为超薄的圆形板，边缘上带有对称的圆形螺栓口，B板的反面是光面，正面板面上靠近边缘位置带有大圆形密封槽，密封槽内侧带有多个距离相等大小相等的圆形进气口，板面中心带有圆口，圆口直径大于粗轴直径，圆口上带有十字对称大小相等的扇形出气口，每两个扇形出气口之间带有大小相等的扇形板面，B板正面上的每个扇形出气口边缘带有扇形密封槽，圆口边缘带有小圆形密封槽，每个扇形进气口边缘带有的密封槽与圆口边缘带有的密封槽相交为一体，B板的圆形进气口与扇形出气口之间带有多个规则排列的相互错位的弧形块，C板为超薄的圆形板，边缘上带有对称的圆形螺栓口，C板的反面是光面，正面板面上靠近边缘位置带有大圆形密封槽，密封槽内侧带有多个距离相等大小相等的圆形进气口与圆形出气口，正面板面中心带有圆口，圆口边缘带有小圆形密封槽，圆口直径大于粗轴直径，C板正面上圆形出气口的周围带有半圆形密封槽，该密封槽与大圆形密封槽相交为一体，C板的圆形出气口与圆口之间带有多个规则排列的相互错位的弧形块，C板上的圆形进气口个数与B板上的圆形进气口个数相等，C板上的圆形出气口个数与D板和尾板上的圆形出气口个数相等，D板为超薄的圆形板，边缘上带有对称的圆形螺栓口，D板的反面是光面，正面板面上靠近边缘位置带有大圆形密封槽，密封槽内侧带有多个距离相等大小相等的圆形出气口，板面中心带有圆口，圆口直径大于粗轴直径，圆口上带有十字对称大小相等的扇形进气口，每两个相邻的扇形进气口之间带有大小相等的扇形板面，D板正面圆口边缘带有小圆形密封槽，D板上的圆形出气口的周围带有半圆形密封槽，该密封槽与大圆形密封槽相交为一体，D板正面的圆形出气口与扇形进气口之间带有多个规则排列的相互错位的弧形块，尾板、A板、B板、C板、D板上的弧形块可以使流过板面的空气与板面充分接触，首板、尾板、A板、B板、C板、D板的直径相等，首板、尾板、A板、B板、C板、D板上带有的圆口直径相等，首板、尾板、A板、B板、D板上带有的扇形出气口与扇形进气口大小相等，首板、尾板、B板、C板、D板上带有的圆形进气口与圆形出气口大小相等，尾板、A板、B板、C板、D板上带有的大圆形密封槽大小相等，大圆形密封垫为圆形，大圆形密封垫直径与A板和B板上的大圆形密封槽直径相等，圆口密封垫由大圆形密封垫和多个与大圆形密封垫相交的半圆形密封垫组成，圆口密封垫上的大圆形密封垫直径与C板、D板、尾板上的大圆形密封槽直径相等，圆口密封垫上的半圆形密封垫的形状、大小与C板、D板、尾板上的半圆形密封槽形状一样直径相等，小圆形密封垫为圆形，其直径与C板上圆口边缘的密封槽直径相等，十字密封垫由小圆形密封垫和扇形密封垫组成，小圆形密封垫上带有十字对称的大小相等的扇形密封垫，每个扇形密封垫之间的空隙与扇形密封垫大小相等，十字密封垫上带有的小圆形密封垫和扇形密封垫与A板、B板、尾板上的圆形密封槽和扇形密封槽形状一样，大小相等，将圆口密封垫上的大圆形密封垫装进尾板的大圆形密封槽内，圆口密封垫上的半圆形密封垫装进尾板的圆形出气口周围的半圆形密封槽内，十字密封垫装进尾板的扇形密封槽和小圆形密封槽内，将圆口密封垫上的大圆形密封垫装进D板的大圆形密封槽内，圆口密封垫上的半圆形密封垫装进D板的圆形出气口周围的半圆形密封槽内，小圆形密封垫装进D板的小圆形密封槽内，将圆口密封垫上的大圆形密封垫装进C板的大圆形密封槽内，圆口密封垫上的半圆形密封垫装进C板的圆形进气口周围的半圆形密封槽内，小圆形密封垫装进C板的小圆形密封槽内，将大圆形密封垫装进B板的大圆形密封槽内，十字密封垫装进B板的扇形密封槽和小圆形密封槽内，将大圆形密封垫装进A板的大圆形密封槽内，十字密封垫装进A板的扇形进气口密封槽和小圆形密封槽内，将D板的反面压在尾板的正面上，C板的反面压在D板的正面上，B板的反面压在C板的正面上，A板的反面压在B板的正面上，首板的反面压在A板的正面上，D板上的螺栓口、圆形出气口、扇形进气口、圆口与尾板上的螺栓口、圆形出气口、扇形进气口、圆口对齐，C板上的螺栓口、圆形出气口、圆口与D板上的螺栓口、圆形出气口、圆口对齐，B板上的螺栓口、圆形进气口、圆口与C板上的螺栓口、圆形进气口、圆口对齐，A板上的螺栓口、扇形出气口、圆口与B板上的螺栓口、扇形出气口、圆口对齐，首板上的螺栓口、扇形进气口、圆口与A板上的螺栓口、扇形进气口、圆口对齐，将螺栓穿入首板、A板、B板、C板、D板、尾板的螺栓口内，紧固螺丝，A板、B板、C板、D板、尾板上的密封垫受到一定的压力，使得首板、A板、B板、C板、D板、尾板之间得到密封，由于D板的反面压在尾板的正面上，D板上的圆形出气口与尾板上的圆形出气口对齐，尾板上的圆口密封垫上的半圆形密封垫，将D板反面的圆形出气口与尾板正面的圆形出气口之间密封成为一条通道，由于C板的反面压在D板的正面上，C板的圆形出气口与D板的圆形出气口对齐，D板上的圆口密封垫上的半圆形密封垫，将C板反面的出气口与D板正面的出气口之间密封成为一条通道，由于B板的反面压在C板的正面上，C板上的圆口密封垫与小圆形密封垫的密封，使得B板反面的扇形出气口与C板正面的圆形出气口之间形成密封通道，由于A板的反面压在B板的正面上，A板上的扇形出气口、圆口与B板上的扇形出气口、圆口对齐，B板上的十字密封垫将A板反面上的扇形出气口与B板正面上的扇形出气口之间密封成为一条通道，由于首板的反面压在A板的正面上，A板正面上的大圆形密封垫与十字密封垫的密封，使得首板反面的圆形出气口与A板正面的扇形出气口之间形成密封通道，所以首板上的圆形出气口到尾板上的圆形出气口之间形成了一条密封的通道，由于D板的反面压在尾板的正面上，D板上的扇形进气口、圆口与尾板上的扇形进气口、圆口对齐，尾板上的十字密封垫将D板反面上的扇形进气口与尾板正面上的扇形进气口密封成为一条通道，由于C板的反面压在D板的正面上，D板上的圆口密封垫与小圆形密封垫的密封，使得C板反面的圆形进气口与D板正面的扇形进气口之间形成一条密封通道，B板的反面压在C板的正面上，B板上的圆形进气口与C板上的圆形进气口对齐，C板上的圆口密封垫将B板反面的圆形进气口与C板正面的圆形进气口密封成为一条通道，由于A板的反面压在B板的正面上，B板正面上的大圆形密封垫与十字密封垫的密封，使得A板反面上的扇形进气口与B板正面上的圆形进气口之间形成一条密封通道，由于首板的反面压在A板的正面上，首板上的扇形进气口、圆口与A板上的扇形进气口、圆口对齐，A板上的十字密封垫将首板反面的扇形进气口与A板正面上的扇形进气口密封成为一条通道，所以尾板上的扇形进气口到首板的扇形进气口之间形成了一条密封的通道，首板和尾板之间的A板、B板、C板、D板为一组完整的冷热交换组合，首板和尾板之间可以有多组A板、B板、C板、D板的组合相串联，热空气从首板上的圆形出气口进入，从尾板上的圆形出气口流出，冷空气从尾板上的扇形进气口进入，从首板的扇形进气口流出，冷热空气通过A板、B板、C板、D板的正反面实现冷热交换，主轴从腔体外壳上的乙挡板的传动轴一端穿入腔体外壳，从腔体外壳上的甲挡板一端的轴承套穿出，穿过固定齿轮的固定口，穿过冷热交换器首板上的传动轴挡沿圆口内的密封轴承和冷热交换器首板上的圆口内的密封轴承，从尾板上的传动轴穿出，冷热交换器的直径垂直于主轴轴线，主轴上的进气口位于冷热交换器首板上的传动轴挡沿圆口内的密封轴承和冷热交换器首板上的圆口内的密封轴承之间，其密封轴承起到支撑和密封的作用，主轴上的细轴位于腔体外壳上的乙挡板一端，粗轴位于冷热交换器的尾板一端，固定齿轮的一端与腔体外壳上的甲挡板相邻，冷热交换器上的首板与固定齿轮另一端相邻，固定齿轮的固定口固定在主轴的固定体上，固定齿轮的直径与主轴轴线垂直，固定齿轮的第一个直齿在主轴轴线的平面上，并且其弧面上的直齿从主轴轴线的平面上开始顺时针向上排列，固定齿轮的直齿可以与经过其弧面的每个油条笼上的乙笼的传动齿轮直齿相互咬合，腔体外壳侧面上安装着多个大小相等的油条笼，油条笼可以使面坯进入到其内部，并在其内部滚动和受到热空气的炸制，把炸制成熟的油条排出油条笼，每个油条笼之间的距离相等并平行于主轴轴线，进气套筒套在油条笼的甲笼一端大圆口挡板的轴承套上，进气套筒的弧形板上的螺丝孔与腔体外壳侧面一边的出气口两边的螺丝孔相对齐并固定，进气套筒与油条笼的甲笼一端大圆口挡板的轴承套之间装有密封轴承，密封轴承起到支撑和密封的作用，独立套筒套在油条笼的甲笼另一端圆柱体的传动轴上，独立套筒的弧形板上的螺丝孔与腔体外壳侧面另一边的螺丝孔相对齐并固定，独立套筒与油条笼的甲笼另一端圆柱体的传动轴之间装有密封轴承，密封轴承起到支撑和密封的作用，油条笼可以在套筒内转动，主动齿轮套在每个油条笼的甲笼的传动齿轮上，主动齿轮内侧的直齿与传动齿轮上的直齿相互咬合，主动齿轮可以传动传动齿轮，每个油条笼的乙笼上带有出气口的传动轴一端安装在冷热交换器上的每个圆形出气口内，油条笼的乙笼上带有出气口的传动轴一端与冷热交换器的圆形出气口之间安装有密封轴承，密封轴承起到支撑和密封的作用，腔体外壳上的传动轴的传动齿轮与冷热交换器尾板上的传动轴的传动齿轮直径相等，加热筒位于腔体内部主轴的粗轴上，其两个固定口固定在粗轴上，粗轴上带有的出气口位于两个固定口之间，加热筒可以将进入其内部的空气加热，多翼离心叶轮位于腔体内部加热筒的扇形出气口和腔体外壳上的乙挡板之间，其传动轴套在主轴的细轴上，并从乙挡板外侧的传动轴内穿出，多翼离心叶轮的进气口与加热筒上的出气口相对，多翼离心叶轮的出气口与腔体外壳侧面上的出气口相对，多翼离心叶轮的直径垂直于主轴轴线，多翼离心叶轮可以把腔体内的热空气从其进气口吸进，施加压力后经其出气口吹向腔体外壳侧面上的出气口，主轴上的细轴与粗轴的接合点在多翼离心叶轮与加热筒之间，细轴与多翼离心叶轮上的传动轴之间，多翼离心叶轮上的传动轴与腔体外壳上的传动轴之间，腔体外壳上的轴承套与粗轴之间带有密封轴承，密封轴承起到支撑和密封的作用，腔体外壳可以将热空气密封在其内部。