CN204791559U - 公交车进站识别系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的在于提供一种能够帮助人们轻松的获得公交车路号的公交车进站识别系统。本实用新型的公交车进站识别系统，包括公交车、控制中心模块、显示器、音频设备、读取器、信号接收天线、电子标签终端，控制中心模块、显示器、音频设备、读取器设置在公交站牌处，控制中心模块分别与显示器、音频设备、读取器连接，信号接收天线与读取器连接，电子标签终端设置在公交车前端上部，信号接收天线设置在距离站牌50m-500m处。本实用新型具有成本低、效果好、解决了现有公交车一直存在的弊端，具有很好的实用性和市场推广价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能交通技术领域，尤其涉及公交车进站识别系统。
背景技术
随着路上汽车越来越多，在国家大力倡导下，公交出行已经成为出行的重要形式，但是由于公交车体积大，在站牌上，一般一辆公交车就会挡住后面所有的公交车号码，不能清楚的得知哪一辆公交车到站了，这就迫使人们在站牌前后奔波，其次，由于现在大部分人都习惯低头看手机，因此也会很容易错过进站的公交车，针对这一现状明显需要一种技术方案来解决。
在车辆识别方面国内外已经有了相关的技术，一般为两种，一种是基于图像摄像来进行识别车辆，一种是基于射频技术来进行车辆识别；射频识别技术由于成本低，操作容易在要求不是很高的识别系统中应用较为广泛。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能够帮助人们轻松的获得公交车路号的公交车进站识别系统。
为了达到上述目的，本实用新型的公交车进站识别系统，包括公交车、控制中心模块、显示器、音频设备、读取器、信号接收天线、电子标签终端，控制中心模块、显示器、音频设备、读取器设置在公交站牌处，控制中心模块分别与显示器、音频设备、读取器连接，信号接收天线与读取器连接，电子标签终端设置在公交车前端上部，信号接收天线设置在距离站牌50m-500m处。
本实用新型是基于射频识别技术之上的，由于不需要精确的公交图像信息，因此采用成本低，识别效果优良的射频技术，在离公交站牌一定距离处设置信号接收天线，此处优选为50m-500m，由于公交车在进站前普遍车速较慢，这个距离足够信号接收天线接收到电子标签终端的信号并反馈给控制中心模块，进而进行下一步的指令。
所述的射频识别(RadioFrequencyIdentification，简称RFID)技术是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境。此外，由于射频识别技术受外界的干扰较小，其识别准确率也比传统的基于视频图像处理技术要高。电子标签(Tag)由于本身的物理特性以及其可以加密的技术特点，作为存储车辆信息的载体可以很好地弥补传统车辆信息载体的许多缺陷。射频识别装置通过非接触读取电子标签中的信息能够实现信息采集的快速和简便化与识别的自动化。
显示器为LED大屏显示器，其设置在站牌处。显示器设置在站牌处，可以让乘客在看站牌上的站点信息的同时又不会错过正确的公交车车次。
所述音频设备为扩音器，其设置在站盘处或站牌广告牌处或候客棚顶部。
音频设备可以提醒一些低头族，或者注意力没有放在仔细观察是否有正确的公交车进站的人们，不错过正确的车次。
所述的电子标签终端和读取器为基于射频识别技术的配套设备。
所述的控制中心模块将读取器读取的公交车路号输送给显示器和音频设备。
所述的信号接收天线接收电子标签终端发出的射频信号。
所述每辆公交车配备唯一的电子标签终端。
本实用新型具有成本低、效果好、解决了现有公交车一直存在的弊端，具有很好的实用性和市场推广价值。
附图说明
图1本实用新型结构示意图；
图2本实用新型实施例示意图。
图中：1显示器；2控制中心模块；3音频设备；4读取器；5信号接收天线；6电子标签终端。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
如图1和图2所示，一种公交车进站识别系统，包括公交车、控制中心模块2、显示器1、音频设备3、读取器4、信号接收天线5、电子标签终端6，控制中心模块2、显示器1、音频设备3、读取器4设置在公交站牌处，控制中心模块2分别与显示器1、音频设备3、读取器4连接，信号接收天线5与读取器4连接，电子标签终端6设置在公交车前端上部，信号接收天线5设置在距离站牌50m-500m处。
显示器1为LED大屏显示器1，其设置在站牌处。
所述音频设备3为扩音器，其设置在站盘处或站牌广告牌处或候客棚顶部。
所述的电子标签终端6和读取器4为基于射频识别技术的配套设备。
所述的控制中心模块2将读取器4读取的公交车路号输送给显示器1和音频设备3。
所述的信号接收天线5接收电子标签终端6发出的射频信号。
所述每辆公交车配备唯一的电子标签终端6。
本实用新型在具体使用过程中，首选接通电源，在公交车安装电子标签终端6，当公交车进站时，信号接收天线5接收电子标签终端6的识别信号，将对应公交车路号发给控制中心模块2，控制中心模块2将这个信号发给显示器1和音频设备3，进行同时提醒乘客，有哪路公交车进站了，进而给乘客节省大量的时间。
Claims (7)
1.一种公交车进站识别系统，包括公交车、控制中心模块（2）、显示器（1）、音频设备（3）、读取器（4）、信号接收天线（5）、电子标签终端（6），控制中心模块（2）、显示器（1）、音频设备（3）、读取器（4）设置在公交站牌处，其特征在于：控制中心模块（2）分别与显示器（1）、音频设备（3）、读取器（4）连接，信号接收天线（5）与读取器（4）连接，电子标签终端（6）设置在公交车前端上部，信号接收天线（5）设置在距离站牌50m-500m处。
2.根据权利要求1所述的公交车进站识别系统，其特征在于：显示器（1）为LED大屏显示器（1），其设置在站牌处。
3.根据权利要求1所述的公交车进站识别系统，其特征在于：所述音频设备（3）为扩音器，其设置在站盘处或站牌广告牌处或候客棚顶部。
4.根据权利要求1所述的公交车进站识别系统，其特征在于：所述的电子标签终端（6）和读取器（4）为基于射频识别技术的配套设备。
5.根据权利要求1所述的公交车进站识别系统，其特征在于：所述的控制中心模块（2）将读取器（4）读取的公交车路号输送给显示器（1）和音频设备（3）。
6.根据权利要求1所述的公交车进站识别系统，其特征在于：所述的信号接收天线（5）接收电子标签终端（6）发出的射频信号。
7.根据权利要求1所述的公交车进站识别系统，其特征在于：所述每辆公交车配备唯一的电子标签终端（6）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520518967.9U CN204791559U (zh) | 2015-07-17 | 2015-07-17 | 公交车进站识别系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520518967.9U CN204791559U (zh) | 2015-07-17 | 2015-07-17 | 公交车进站识别系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204791559U true CN204791559U (zh) | 2015-11-18 |
Family
ID=54531562
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201520518967.9U Expired - Fee Related CN204791559U (zh) | 2015-07-17 | 2015-07-17 | 公交车进站识别系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204791559U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106056180A (zh) * | 2016-07-17 | 2016-10-26 | 兰岚 | 一种基于rfid的公交车实时预报系统 |
-
2015
- 2015-07-17 CN CN201520518967.9U patent/CN204791559U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106056180A (zh) * | 2016-07-17 | 2016-10-26 | 兰岚 | 一种基于rfid的公交车实时预报系统 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20151118 Termination date: 20160717 |