CN204789205U - 一种箱包行走颠簸磨耗试验机 - Google Patents

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陈日铃
顾明桂
史丽峰
黄翠云
黄海健
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Abstract

本实用新型涉及一种箱包行走颠簸磨耗试验机,其包括一矩形机座,机座前后设置有两个门型架,机座内设置有减速电机、主动辊、从动辊和传送带,传送带设置在主动辊和从动辊上,所述减速电机与主动辊传动连接,主动辊和从动辊之间并排设置有多个用于支撑传动带的支承辊,多个支承辊形成支撑台面,传送带上分布设置凸棱,本实用新型结构简单,通过机座上的减速电机输出动力,然后传动带上分布设置凸棱来模拟凹凸不平的地面,将被测箱包样品的把手挂在门型架上,通过传动带的不断运行,模拟箱包在路面上被拉拽向前的过程,并且能够很好的控制行走的速度和距离,能够很好的模拟实际使用的环境和情况,使箱包的行走颠簸磨耗性能得到有效的测试结果。

Description

一种箱包行走颠簸磨耗试验机
技术领域
本实用新型涉及箱包质量检测装置,具体涉及一种箱包行走颠簸试验机。
背景技术
目前,箱包是人们外出旅行的必备的设施,在人们旅行生活中扮演重要的角色。在旅行过程中,箱包出现质量问题,会给用户带来困扰和不便,因此箱包的质量检测是箱包生产的重要环节。其中,在箱包使用过程中,大量的在不平坦的路面上拉动行走,其不停的颠簸磨耗,因此,在箱包出厂前对其行走颠簸磨耗的性能进行测试十分必要。
如专利号为2011200936687的中国实用新型专利中公开的名称为箱包楼梯路况试验机的装置,即对箱包的性能进行测试,但是其只能测试楼梯路况,不能测试行走颠簸磨损情况。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单的箱包行走颠簸磨耗试验机。
为解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案是:
一种箱包行走颠簸磨耗试验机,其包括一矩形机座,所述机座前后设置有两个门型架,所述机座内设置有减速电机、主动辊、从动辊和传送带,所述传送带设置在主动辊和从动辊上,所述减速电机与所述主动辊传动连接,所述主动辊和从动辊之间并排设置有多个用于支撑所述传动带的支承辊,所述的多个支承辊形成支撑台面,所述传送带上分布设置凸棱。
作为本实用新型的进一步改进,所述凸棱为一种以上的宽窄不同的凸棱,宽窄不同的凸棱间隔交替设置。
作为本实用新型的进一步改进,所述两门型架之间设置有侧挡杆。
作为本实用新型的进一步改进,所述的门型架中设置有横杆。
作为本实用新型的进一步改进,所述门型架或横杆上设置有用于连接箱包把手的挂钩。
作为本实用新型的进一步改进,所述的减速电机输出轴上设置有主动轮,所述主动辊上设置有从动轮,所述主动轮和从动轮传动连接。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:
本实用新型结构简单,通过机座上的减速电机输出动力,然后传动带上分布设置凸棱来模拟凹凸不平的地面,将被测箱包样品的把手挂在门型架上,通过传动带的不断运行,模拟箱包在路面上被拉拽向前的过程,并且能够很好的控制行走的速度和距离,能够很好的模拟实际使用的环境和情况,使箱包的行走颠簸磨耗性能得到有效的测试结果。由于传动带的机械强度较差,不能支撑箱包的重量,因此在其下设置有多个支承辊,支承辊并列排布,形成支撑台面,一方面能很好地支撑箱包,另一方面不会对传送带的运行起到影响。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的内部结构示意图。
其中:1机座、2门型架、3侧档杆、4横杆、5传送带、6地脚、7主动辊、8从动轮、9从动辊、10支承辊、11凸棱、12减速电机、13主动轮。
具体实施方式
下面结合附图1-2和具体实施例对实用新型做进一步详细描述:
如图1和2所示的一种箱包行走颠簸磨耗试验机,其包括一矩形机座1,所述机座1为空腔型结构,其具有支撑骨架和固定在四周以及底部的固定板,其底部设置有地脚6,地脚6高度可调。
所述机座1前后设置有两个门型架2,所述两门型架2之间设置有侧挡杆3,侧挡杆3和门型架2围成一个四周闭合的护栏,防止被测箱包试样被甩出,造成危险。所述门型架2内设置有设置有横杆4,即门型架2的两个立柱之间设置有横杆4,所述的两个侧挡杆3固定设置在横杆4上,侧挡杆和横杆一方面起到围挡作用,另一方面起到固定加强作用。所述门型架2或横杆4上设置有用于连接箱包把手的挂钩。
所述机座1内设置有减速电机12、主动辊7、从动辊9和传送带5,所述传送带5设置在主动辊7和从动辊9上,所述减速电机12与所述主动辊7传动连接,所述的减速电机12输出轴上设置有主动轮13,所述主动辊7上设置有从动轮8,所述主动轮13和从动轮8传动连接。本实施例中,所述主动轮13和从动轮8均为链轮,两者之间通过链条(图未示出)连接。
所述主动辊7和从动辊9之间并排设置有多个用于支撑所述传动带5的支承辊10,所述的多个支承辊10形成支撑台面,所述传送带5上分布设置凸棱11。所述凸棱11为一种以上的宽窄不同的凸棱11,宽窄不同的凸棱11间隔交替设置。如图所示,本实施例为两种宽窄不同的凸棱11,宽凸棱和窄凸棱间隔交替设置,即两个宽凸棱之间设置一个窄凸棱,或两个窄凸棱之间设置一个宽凸棱。在实际的使用环境中,如人行道或者广场上,由于铺设带有不同花纹的水泥地砖,并且地砖之间有缝隙,因此其凸起和沟壑是不断变化的,采用宽窄或者形状高低不同的凸棱分布设置,能够更好的模式实际使用的环境,测试结果更加准确有效。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种箱包行走颠簸磨耗试验机,其特征在于:其包括一矩形机座(1),所述机座(1)前后设置有两个门型架(2),所述机座(1)内设置有减速电机(12)、主动辊(7)、从动辊(9)和传送带(5),所述传送带(5)设置在主动辊(7)和从动辊(9)上,所述减速电机(12)与所述主动辊(7)传动连接,所述主动辊(7)和从动辊(9)之间并排设置有多个用于支撑所述传动带(5)的支承辊(10),所述的多个支承辊(10)形成支撑台面,所述传送带(5)上分布设置凸棱(11)。
2.根据权利要求1所述的一种箱包行走颠簸磨耗试验机,其特征在于:所述凸棱(11)为一种以上的宽窄不同的凸棱(11),宽窄不同的凸棱(11)间隔交替设置。
3.根据权利要求1所述的一种箱包行走颠簸磨耗试验机,其特征在于:所述两门型架(2)之间设置有侧挡杆(3)。
4.根据权利要求1所述的一种箱包行走颠簸磨耗试验机,其特征在于:所述的门型架(2)中设置有横杆(4)。
5.根据权利要求4所述的一种箱包行走颠簸磨耗试验机,其特征在于:所述门型架(2)或横杆(4)上设置有用于连接箱包把手的挂钩。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种箱包行走颠簸磨耗试验机,其特征在于:所述的减速电机(12)输出轴上设置有主动轮(13),所述主动辊(7)上设置有从动轮(8),所述主动轮(13)和从动轮(8)传动连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108680122A (zh) * 2018-03-14 2018-10-19 利辛县雨果家居有限公司 一种箱包轮同轴度检测装置
CN110411734A (zh) * 2019-08-30 2019-11-05 福建赛宇仪器科技有限公司 皮箱颠簸行走疲劳试验机

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