CN204778033U - 张力调节装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了张力调节装置，包括放线架、杠杆和固定带轮组；所述放线架包括架体、第一卡轴和第二卡轴；所述第一卡轴和第二卡轴分别穿设在架体两侧壁的通孔内，第二卡轴的轴心线与第一卡轴的轴心线重合，所述第二卡轴位于架体外部的轴端安装有手轮，所述第一卡轴位于架体外部的轴端安装有刹车轮，所述杠杆一端安装有浮动带轮组，杠杆另一端安装有杠杆转轴，所述杠杆转轴安装在放线架侧壁上，所述刹车轮下半部外圆周上包有刹车带，所述刹车带一端固定在架体外侧壁上，刹车带另一端与杠杆转轴连接，所述固定带轮组位于放线架与浮动带轮组之间。该装置便于安装和卸载线盘，并能自动调节刹车轮摩擦力，保持工作过程中电线具有恒定张力。

Description

张力调节装置

技术领域

本实用新型涉及电线成圈包装领域，特别涉及一种张力调节装置。

背景技术

电线生产厂家使用电线成圈机将大盘电线绕成小圈电线出售，由于电线在放线过程中需一定张力，所以在电线成圈机的放线架和成圈盘中间，需要设置调节电线张力的装置。

现行办法通常是在放线架的一端设置一个刹车轮，手动调节刹车轮的摩擦力，使线盘放线时具有一定的初始张力。然而在放线过程中，电线张力是变化的：空盘时线圈直径最小，张力最大；满盘时线圈直径最大，张力最小。但是刹车轮摩擦力调整好后，在整个放线过程中为一定值，不能自动改变来调节电线张力，使电线张力不能保持恒定，导致线圈质量得不到保证：张力过大，会导致电线被拉细，电阻增大，甚至导致电线被拉断；张力过小，电线松弛，无法进行收、放线。如何使电线在收、放线过程中具有恒定张力是电线成圈机设计的一个难点。

发明内容

基于此，本实用新型在于克服现有技术的缺陷，提供一种保持电线在收、放线过程中具有恒定张力的张力调节装置。

其技术方案如下：

一种张力调节装置，包括放线架、杠杆和固定带轮组；所述放线架包括架体、第一卡轴和第二卡轴；所述第一卡轴穿设在架体一侧壁的通孔内，所述第二卡轴穿设在架体另一侧壁的通孔内，第二卡轴的轴心线与第一卡轴的轴心线重合，所述第二卡轴位于架体外部的轴端安装有手轮，所述第一卡轴位于架体外部的轴端安装有刹车轮，所述杠杆的一端安装有浮动带轮组，杠杆的另一端安装有杠杆转轴，所述杠杆转轴通过轴承座安装在架体侧壁上，所述刹车轮下半部的外圆周上包有刹车带，所述刹车带的一端固定在架体外侧壁上，刹车带的另一端与杠杆转轴相连接，所述固定带轮组位于放线架与浮动带轮组之间。

在其中一个实施例中，所述张力调节装置还包括弹簧，弹簧一端通过螺栓与杠杆转轴相连接，另一端与刹车带相固定。

在其中一个实施例中，所述浮动带轮组包括浮动轴和多个具有V槽的浮动带轮，所述浮动轴与杠杆垂直固定，各个所述浮动带轮安装在浮动轴上。

在其中一个实施例中，所述浮动带轮通过第一轴承与浮动轴可转动连接。

在其中一个实施例中，所述固定带轮组包括固定轴和多个具有V槽的固定带轮，所述张力调节装置还包括支架，所述支架位于放线架与浮动带轮组之间，所述固定轴安装在支架的顶端，各个所述固定带轮安装在固定轴上。

在其中一个实施例中，所述固定带轮通过第二轴承与固定轴可转动连接。

在其中一个实施例中，所述支架靠近顶端的部位安装有两个导线柱，两个所述导线柱平行设置，两个导线柱之间的间隙形成导线凹槽。

在其中一个实施例中，所述张力调节装置还包括收线轮和收线架，所述收线架竖立在浮动带轮组的一侧旁，所述浮动带轮组位于固定带轮组与收线架之间，所述收线架的顶端安装有收线轴，所述收线轮安装在收线轴上。

在其中一个实施例中，所述收线轮通过第三轴承与收线轴可转动连接。

本实用新型的有益效果在于：

上述张力调节装置，只需转动手轮，减小第一卡轴与第二卡轴之间的距离，就可以非常方便地将线盘卡入架体中；再反向转动手轮，增大第一卡轴与第二卡轴之间的距离，就可以非常方便地将线盘从架体中卸载。在张力调节装置工作过程中，当电线张力过大时，浮动带轮组位置被电线拉力抬高，此时由于杠杆原理，杠杆连接有杠杆转轴一端的位置降低，杠杆带动杠杆转轴转动，使刹车带与杠杆转轴相连的一端位置降低，从而将刹车带放松，刹车轮摩擦力减小，放线速度加快，电线张力自动减小；当电线张力很小而松弛时，浮动带轮组位置降低，此时由于杠杆原理，杠杆连接有杠杆转轴一端的位置抬高，杠杆带动杠杆转轴转动，使刹车带与杠杆转轴相连的一端位置抬高，从而将刹车带拉紧，刹车轮摩擦力增大，放线速度减慢，电线张力自动增大。因此，该张力调节装置便于安装和卸载线盘，并且通过杠杆原理自动调节刹车轮摩擦力，保持电线在整个工作过程中具有恒定的张力，避免了张力过大而导致电线被拉细、拉断的情况，以及张力过小而导致电线松弛，无法进行收、放线的情况。

附图说明

图1为本实施例所述张力调节装置的主视图；

图2为本实施例所述张力调节装置的俯视图。

附图标记说明：

100、放线架，120、架体，140、第一卡轴，142、刹车轮，144、刹车带，160、第二卡轴，162、手轮，180、线盘，200、杠杆，220、浮动带轮组，222、浮动轴，224、浮动带轮，226、第一轴承，240、杠杆转轴，242、轴承座，300、固定带轮组，320、固定轴，340、固定带轮，360、第二轴承，400、支架，420、导线柱，422、导线凹槽，500、收线轮，520、第三轴承，600、收线架，620、收线轴。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例进行详细说明：

如图1和图2所示，本实施例所述张力调节装置，包括放线架100、杠杆200和固定带轮组300；所述放线架包括架体120、第一卡轴140和第二卡轴160；所述第一卡轴140穿设在架体120一侧壁的通孔内，所述第二卡轴160穿设在架体120另一侧壁的通孔内，第二卡轴160的轴心线与第一卡轴140的轴心线重合，所述第二卡轴160位于架体120外部的轴端安装有手轮162，所述第一卡轴140位于架体120外部的轴端安装有刹车轮142，所述杠杆200的一端安装有浮动带轮组220，杠杆200的另一端安装有杠杆转轴240，所述杠杆转轴240通过轴承座242安装在架体120侧壁上，所述刹车轮142下半部的外圆周上包有刹车带144，所述刹车带144的一端固定在架体120外侧壁上，刹车带144的另一端与杠杆转轴240相连接，所述固定带轮组300位于放线架100与浮动带轮组220之间。

张力调节装置工作前，转动手轮162，调节第二卡轴160伸入架体120的长度，将装有电线的线盘180卡紧在第一卡轴140与第二卡轴160之间，从而线盘180非常方便地安装在架体120中；然后将线盘180上的电线经过固定带轮组300，再经过浮动带轮组220依次作螺旋线缠绕，最后从固定带轮组300引出电线，从而将电线安装在张力调节装置上。张力调节装置工作过程中，当电线张力过大时，浮动带轮组220位置被电线拉力抬高，此时由于杠杆原理，杠杆200连接有杠杆转轴240一端的位置降低，杠杆200带动杠杆转轴240转动，使刹车带144与杠杆转轴240相连的一端位置降低，将刹车带144放松，刹车轮142摩擦力减小，第一卡轴140与第二卡轴160旋转加快，从而放线速度加快，电线张力自动减小；当电线张力很小而松弛时，浮动带轮组220位置降低，此时由于杠杆原理，杠杆200连接有杠杆转轴240一端的位置抬高，杠杆200带动杠杆转轴240转动，使刹车带144与杠杆转轴240相连的一端位置抬高，将刹车带144拉紧，刹车轮142摩擦力增大，第一卡轴140与第二卡轴160旋转减慢，从而放线速度减慢，电线张力自动增大，使得电线在整个工作过程中都具有恒定的张力。张力调节装置工作结束时，转动手轮162，增大第一卡轴140与第二卡轴160之间的距离，非常方便地卸下线盘180。因此，本实施例所述张力调节装置便于卸载和安装线盘180，自动调节刹车轮142摩擦力，保持电线在工作过程中具有恒定的张力，从而避免了张力过大将电线拉细、拉断的情况，保证了电线的质量，以及避免了张力过小而导致电线松弛，无法工作的情况，保证了工作效率。

优选的是，本实施例所述张力调节装置还包括弹簧，弹簧一端通过螺栓与杠杆转轴240相连接，另一端与刹车带144相固定。弹簧在张力自动调节过程中起到缓冲的作用，避免张力突变，刹车带144被直接拉断。

如图2所示，本实施例所述浮动带轮组220包括浮动轴222和多个具有V槽的浮动带轮224，所述浮动轴222与杠杆200垂直固定，各个所述浮动带轮224安装在浮动轴222上，便于张力拉动杠杆200。优选的是，所述浮动带轮224通过第一轴承226与浮动轴222可转动连接，使电线更加顺滑地在浮动带轮224上移动。

如图1和图2所示，本实施例所述固定带轮组300包括固定轴320和多个具有V槽的固定带轮340，所述张力调节装置还包括支架400，所述支架400位于放线架100与浮动带轮组220之间，所述固定轴320安装在支架400的顶端，各个所述固定带轮340安装在固定轴320上，便于改变张力的作用方向。优选的是，所述固定带轮340通过第二轴承360与固定轴320可转动连接，使电线更加顺滑地在固定带轮340上移动。

如图1和图2所示，本实施例所述支架400靠近顶端的部位安装有两个导线柱420，两个所述导线柱420平行设置，两个导线柱之间的间隙形成导线凹槽422，可确保电线经过固定带轮组300，防止被拉动的电线左右移动。

如图1和图2所示，本实施例所述张力调节装置还包括收线轮500和收线架600，所述收线架600竖立在浮动带轮组220的一侧旁，所述浮动带轮组220位于固定带轮组300与收线架600之间，所述收线架600的顶端安装有收线轴620，所述收线轮500安装在收线轴620上。收线轮500和收线架600的设置，可引导电线进入成圈盘，避免电线被拉动而偏移。优选的是，所述收线轮500通过第三轴承520与收线轴620可转动连接，使电线更加顺滑地在收线轮500上移动。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (9)

1.一种张力调节装置，其特征在于，包括放线架、杠杆和固定带轮组；所述放线架包括架体、第一卡轴和第二卡轴；所述第一卡轴穿设在架体一侧壁的通孔内，所述第二卡轴穿设在架体另一侧壁的通孔内，第二卡轴的轴心线与第一卡轴的轴心线重合，所述第二卡轴位于架体外部的轴端安装有手轮，所述第一卡轴位于架体外部的轴端安装有刹车轮，所述杠杆的一端安装有浮动带轮组，杠杆的另一端安装有杠杆转轴，所述杠杆转轴通过轴承座安装在架体侧壁上，所述刹车轮下半部的外圆周上包有刹车带，所述刹车带的一端固定在架体外侧壁上，刹车带的另一端与杠杆转轴相连接，所述固定带轮组位于放线架与浮动带轮组之间。

2.根据权利要求1所述的张力调节装置，其特征在于，所述张力调节装置还包括弹簧，弹簧一端通过螺栓与杠杆转轴相连接，另一端与刹车带相固定。

3.根据权利要求1或2所述的张力调节装置，其特征在于，所述浮动带轮组包括浮动轴和多个具有V槽的浮动带轮，所述浮动轴与杠杆垂直固定，各个所述浮动带轮安装在浮动轴上。

4.根据权利要求3所述的张力调节装置，其特征在于，所述浮动带轮通过第一轴承与浮动轴可转动连接。

5.根据权利要求4所述的张力调节装置，其特征在于，所述固定带轮组包括固定轴和多个具有V槽的固定带轮，所述张力调节装置还包括支架，所述支架位于放线架与浮动带轮组之间，所述固定轴安装在支架的顶端，各个所述固定带轮安装在固定轴上。

6.根据权利要求5所述的张力调节装置，其特征在于，所述固定带轮通过第二轴承与固定轴可转动连接。

7.根据权利要求6所述的张力调节装置，其特征在于，所述支架靠近顶端的部位安装有两个导线柱，两个所述导线柱平行设置，两个导线柱之间的间隙形成导线凹槽。

8.根据权利要求7所述的张力调节装置，其特征在于，所述张力调节装置还包括收线轮和收线架，所述收线架竖立在浮动带轮组的一侧旁，所述浮动带轮组位于固定带轮组与收线架之间，所述收线架的顶端安装有收线轴，所述收线轮安装在收线轴上。

9.根据权利要求8所述的张力调节装置，其特征在于，所述收线轮通过第三轴承与收线轴可转动连接。