CN204775565U - 移动式机器的履带支重轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种移动式机器的履带支重轮，包括具有中心轴的轴以及连接到轴且配置用于相对于轴围绕中心轴旋转的支重轮本体。该支重轮还可具有位于轴和支重轮本体之间的密封构件以及套管构件，该套管构件固定在轴上且至少部分地覆盖密封构件。具有开口的通道形成在套管构件和支重轮本体之间。履带支重轮可进一步具有固定在轴上的防护构件，该防护构件包括主体和从主体向支重轮本体延伸的上轮缘。防护构件还可包括从主体向支重轮本体延伸的多个凸起，以及在上轮缘和凸起之间形成的多个开口。本实用新型可防止碎屑进入密封构件，并且由此通过防止密封构件失效来延长对应履带支重轮的寿命。

Description

移动式机器的履带支重轮

技术领域

本实用新型涉及具有防护构件的移动式机器的履带支重轮。

背景技术

履带式机器，如推土机、挖掘机和滑移转向装载机，常用于牵引很关键或低地面压力很重要的应用场合。这些机器包括支撑内燃机的架以及将动力从发动机传递到地面的左右底架。左右底架刚性安装在架的一端，并且能够在垂直方向上围绕安装位置自由旋转。每个底架包括带有链轮的最终传动组件，其位于近端由发动机驱动，以及惰轮，其位于远端通过惰轮架组件操作性地连接到链轮上。惰轮架组件包括多个上托辊和下托辊，这些托辊用于支撑围绕链轮和惰轮的回路中覆盖的环形轨道。支重轮分别包含可防止异物进入支重轮内部和防止润滑液体流出支重轮内部的机械面密封件。

在一些实例中，机器环境中的碎屑可能进入通道并到达机械面密封件，其中该通道延伸到支重轮内部。碎屑可挤入密封腔并阻碍密封，从而使润滑液体溢出和/或阻碍支重轮适当旋转，导致支重轮失效。例如，在土地填筑应用场合使用履带式机器的过程中，钢丝、绳索和/或其他废弃碎屑会通过某种方式进入通道，接触密封构件，并导致支重轮失效。在其他实例中，污物、沙子和粘土等材料会积累在密封件里面以及周围并导致失效。

2013年1月22日授予杰克逊公司的专利号为8,356,680（“’680号专利”）的美国专利公开了一种保护履带式机器的机械面密封件。具体地，’680号专利公开了一个护环，该护环定位用于覆盖开口，该开口可通向引起履带式机器最终传动组件密封的密封保护通道。该护环螺栓连接到固定轮毂上，并与旋转链轮轮毂一起界定了迷宫式接口。该迷宫式接口包括一个弯曲通道，用于防止碎屑进入密封保护通道。护环还界定了排放通道，该排放通道可允许进入护环内的液态碎屑流出。

保护履带式机器的机械面密封件的另一种方式包括一对环绕最终传动组件的密封件的螺栓紧固环。其中一个螺栓紧固环是一个固定护环，该固定护环包括提供与密封构件直接连通的多个扩大开口。这些开口可至少在护环下半部周围延伸，可足够大使得进入开口的碎屑（如污物、泥等）通过自身重量回落出去。

尽管上述护环可帮助防止碎屑造成最终传动组件的机械面密封件失效，但它们可能存在一些缺点。例如，’680号专利的护环迷宫式接口可防止一些碎屑到达密封构件的同时，但例如污物和沙子等细碎屑可挤入迷宫式通道并阻止固定轮毂和链轮轮毂相对旋转。此外，’680号专利的护环排放通道允许液态碎屑进入内部后溢出的同时，能够以某种方式进入护环的固态碎屑可以被捕获，从而允许碎屑积累并最终到达密封构件和/或损坏护环。关于上述螺栓紧固护环，尽管开口允许细碎屑通过重量回落，但这些开口还会提供直接到达密封件的导致损坏的较大碎屑。此外，上述每个护环都配置用于保护最终传动组件，并且不能被配置用于保护支重轮和惰轮，这些支重轮和惰轮包括不同几何形状、特征和配置的固定部件和旋转部件。

发明内容

本实用新型为解决背景技术中存在的上述问题和/或其他问题中的一个或多个，提出了一种移动式机器的履带支重轮，可防止碎屑到达密封构件，并且由此通过防止密封构件失效来延长对应履带支重轮的寿命。

一方面，本实用新型提出了一种移动式机器的履带支重轮，所述履带支重轮包括具有中心轴的一个轴以及连接到所述轴且配置成相对于所述轴围绕中心轴旋转的支重轮本体；所述履带支重轮还包括位于轴和支重轮本体之间的密封构件以及固定在所述轴上且至少部分地覆盖所述密封构件的套管构件；在所述套管构件和支重轮本体之间形成由具有开口的通道；所述履带支重轮还包括固定在所述轴上的防护构件，所述防护构件包括主体和从主体向支重轮本体延伸的上轮缘；所述防护构件还包括从主体向支重轮本体延伸的多个凸起以及在上轮缘和凸起之间形成的多个开口；所述上轮缘围绕主体的一半周边延伸，并伸出到与支重轮本体邻近的位置，这个位置与所述开口相比径向地远离所述中心轴。

其中，在所述上轮缘和所述支重轮本体之间形成有一个空间，所述空间垂直于所述通路延伸。

进一步的，所述空间形成迷宫式接口结构，所述接口包括在上轮缘和支重轮本体之间具有多个转角的通道。

优选的，所述上轮缘形成为从所述主体伸出的环形部分。

进一步的，所述多个开口位于所述防护构件和所述套管构件之间，使得所述防护构件的内部与外部空间连通。

其中，所述防护构件相对于所述轴固定，所述防护构件的所述主体包括压配合于所述轴的孔。

另一方面，本实用新型还提出了一种移动式机器的履带支重轮，所述履带支重轮包括具有中心轴的轴以及连接到所述轴且配置成相对于所述轴围绕中心轴旋转的支重轮本体；所述履带支重轮还包括位于所述轴和支重轮本体之间的密封构件，以及固定在所述轴上且至少部分地覆盖密封构件的套管构件；在所述套管构件和支重轮本体之间形成有包括开口的通道；所述履带支重轮还包括固定在所述轴上的防护构件，所述防护构件包括主体、上部和包括多个开口的下部；其中，所述多个开口围绕一个防护构件的一半周边布置，并位于所述防护构件和所述套管构件之间，使得所述防护构件的内部和外部空间连通。

进一步的，所述上部包括上轮缘，所述下部包括多个凸起，其中，所述上轮缘和所述多个凸起的相对端部形成所述多个开口。

又进一步的，所述上轮缘和所述多个凸起形成为从所述主体凸出的环形部分。

再一方面，本实用新型还提出了一个移动式机器的支重轮，所述履带支重轮包括具有中心轴的轴以及连接到所述轴且配置用于相对于所述轴围绕中心轴旋转的支重轮本体；所述支重轮还包括位于所述轴和支重轮本体之间的密封构件，以及固定在所述轴上且至少部分地覆盖密封构件的套管构件；在所述套管构件和支重轮本体之间形成有具有开口的通道；所述支重轮还进一步包括固定在所述轴上的防护构件，所述防护构件包括主体、具有从主体向支重轮本体延伸的上轮缘的封闭上部、以及具有多个开口的部分开放的下部；所述上轮缘可延伸至支重轮本体邻近的位置，这个位置与通道上的开口相比径向地远离中心轴；多个开口位于主体与套管构件之间，使得防护构件的内部和外部空间连通。

本实用新型通过设计防护构件，可防止碎片到达履带支重轮组件的密封构件，继而防止履带支重轮组件的支重轮失效，确保了机器的高效和不间断运行。

附图说明

图1是示例性公开的履带式机器的侧视图；

图2是示例性公开的可用于连接图1中的履带式机器的履带支重轮的剖视图；

图3是图2中所示的履带支重轮的透视图；

图4是示例性公开的可用于连接图2和图3中的支重轮的防护构件的正视图；

图5是另一个示例性公开的可用于连接图1中的履带式机器的履带支重轮的剖视图；

图6是示例性公开的可用于连接图5中的履带支重轮的套管构件的透视图；

图7是另一个示例性公开的可用于连接图1中的履带式机器的履带支重轮的剖视图。

具体实施方式

图1示出了具有位于机器10每一侧的底架13内的示例性公开的履带支重轮组件12的履带式机器10（图1中仅示出了底架13）。按照本实用新型的一方面，机器10在图中示为推土机。但应注意的是，若需要，一个或多个履带支重轮组件12同样可与另一类型的履带式机器使用。机器10可包括至少部分地界定操作站16且支撑前部安装的发动机18的机架14，以及在接近发动机18的机架14前端处由履带支重轮组件12操作性支撑的操作工具20。发动机18可产生动力输出，引导动力输出通过底架13的链轮22和环形轨道24以推进机器10和/或引导通过液压回路（未示出）以移动操作工具20。操作站16可包括由操作人员用于控制发动机18和/或操作工具20的任何数量和类型的输入设备。

每个履带支重轮组件12可包括配置用于支撑环形轨道24的多个部件。具体地，履带支重轮组件12此外可包括履带支重轮架26、由在下表面30处的履带支重轮架26支撑的多个下支重轮28、由在与下支重轮28相对的上表面36处的履带支重轮架26支撑的多个托辊34、以及可操作性地连接到与链轮22相对的履带支重轮架26端部的惰轮组件38。本实施例所使用的下支重轮28、托辊34和惰轮组件38可分别视为“支重轮”。环形轨道24可环绕并包围链轮22、下支重轮28、托辊34和惰轮组件38。履带支重轮架26可形成大体空心的支撑结构，该支撑结构至少部分地容纳履带支重轮组件12的其余部件，并将载荷从环形轨道24和操作工具20中转移到机架14上。

在一个示例性实施例中，下支重轮28可设置为在履带支重轮架26的纵向方向上延伸的至少一行。每个下支重轮28可配置用于在环形轨道24内表面处接合衬套的集中链条。以这种方式，下支重轮28可起到为衬套链导向的作用。托辊34与下支重轮28相似，还可设置在沿履带支重轮架26纵向方向延伸的至少一行上。然而，与下支重轮28相反，托辊34的数量较少且安装在履带支重轮架26上表面36的一侧的悬臂上以支撑上述衬套链。惰轮组件38可包括惰轮40，用于支撑与链轮22相对的履带支重轮架26端部处的衬套链。惰轮40可以本领域中已知的方式固定在履带支重轮架26上。例如，尽管图1中未示出，惰轮组件38仍可包括轴、轭和一对后盖。应当理解，若需要，还可使用下支重轮28、托辊34和/或惰轮组件38的其他设计和/或布置。例如，履带支重轮组件12可设置有一个以上的惰轮组件38，例如在机器10是一个具有两个与每个履带支重轮组件相关的惰轮组件38的高架拖拉机的实施例中。

图2更详细地描述了示例性托辊34。如图所示，托辊34可包括具有轴向孔44的支重轮本体42，具有中心轴47的轴46可通过该轴向孔44延伸。支重轮本体42可安装在轴46上，并配置用于以常规方式支撑环形轨道24的一部分。支重轮本体42可配置用于通过一个或多个轴承48相对于轴46围绕中心轴47旋转。轴46的第一端部50可通过多个螺栓54固定在护圈板52上。盖56可固定在支重轮本体42的对应端部58（如，通过多个螺栓），以封闭第一端部50、护圈板52和支重轮本体42内部的螺栓54，并密封支重轮本体42端部58处的轴向孔44。

轴46可通过轴向孔44从第一端部50延伸到第二端部60，并从支重轮本体42延伸出一部分，从而形成支撑部分62。支撑部分62可以常规方式固定在履带支重轮架26上，以便将支重轮本体42固定在适当位置，以支撑环形轨道24。密封构件64可固定在轴46和支重轮本体42内部之间的支重轮本体42的对应端66处，以密封支重轮本体42端部66处的轴向孔44。在一个示例性实施例中，密封构件64可以是机械面密封件，尽管有可能是其他类型的密封构件。密封构件64可配置用于防止异物进入轴向孔44的内部，同时保护轴向孔44内部的润滑液体使其与轴承48流体连通。

如图2所示，套管构件68可固定在轴46上，并定位成覆盖至少一部分密封构件64。在一个示例性实施例中，套管构件68可固定在轴46上（如通过压合、止动销等），且包括位于密封构件64的固定部分上方的盖部分。通过这种方式，套管构件68可配置用于帮助防止异物干扰密封构件64。然而，可在固定的套管构件68和可转动的支重轮本体42之间形成通路70，该通路70从支重轮本体42外部延伸到密封构件64。没有附加保护，通路70易受异物（如碎屑）到达密封构件64并干扰密封构件64的影响。

如图2和图3所示，保护密封构件64的装置的第一实施例包括防护构件72。如图2所示，对防护构件72进行定位以覆盖通路70的开口。防护构件72可包括圆柱形主体74。在一个示例性实施例中，主体74可固定地紧固在轴46上，例如通过将孔76压合到轴46上。在一个替代实施例中，主体74可紧固在附着于履带支重轮架26（轴46的第二端部60可紧固在该架26上）的托辊支架上。防护构件72可由强力耐用的材料（例如，钢）制成，尽管有可能使用其它材料。

在一个示例性实施例中，防护构件72可包括封闭的上部78和部分开放的下部80。上部78可包括从主体74向支重轮本体42延伸的上轮缘82。下部80可包括形成在其周边的多个开口84。开口84可由上轮缘82的相对端部和向支重轮本体42延伸的多个凸起86来界定。在一个示例性实施例中，上轮缘82可在圆柱形主体74大约一半的周边（如，周边的大约35%-65%）的区域（如上半部）延伸。同样，开口84可位于防护构件大约一半72的周边（如，周边的大约35%-65%）的区域（如下半部）。如图2所示，开口84位于主体74和套管构件68之间，使得防护构件72的内部和外部空间连通。

如图2所示，防护构件72可包括最大直径，该最大直径大于套管构件68的最大直径。因此，上轮缘82可伸出到邻近支重轮本体42的位置，这个位置与套管构件68的盖部分和进入通路70的开口相比进一步径向远离中心轴47。这样，上轮缘82可保护进入通路70的开口，从而防止异物进入通路70。

此外，上轮缘82可伸入到支重轮本体42侧面上形成的凹处87内。由于这种配置，支重轮本体42可位于上轮缘82的上表面89的至少一部分的上方。在一些实施例中，空间88可形成在上轮缘82和支重轮本体42之间。然而，由于上轮缘82伸入凹处87中，因此进入空间88的开口可基本上垂直于空间88的长度方向设置。这样，异物进入空间88可能比较困难。然而应当理解，上轮缘82不能伸入凹处87中，且在一些实施例中，支重轮本体42不可包括凹处87。

在一个示例性实施例中，可定位防护构件72，使得空间88的大小只够防止防护构件72干扰支重轮本体42旋转。然而应理解，有可能出现其他间隔。在一些实施例中，空间88可形成迷宫式接口（未示出）结构，该接口包括的通道在上轮缘82和支重轮本体42之间具有多个转角。

此外，空间88可配置用于基本上垂直于通路70延伸，并导致在主体74和套管构件68之间产生一个区域。这样，设法穿过空间88的异物（如，污物、沙子等）可指向主体74和套管构件68之间的区域，而不是通路70。然后，异物可由自身重力引导离开开口84中的一个。

图4描述了防护构件72内部的前视图，包括主体74的内表面、上轮缘82和凸起86。在一个示例性实施例中，上轮缘82和凸起86可成形为围绕主体74周边的环状部分，尽管其他形状和配置也是有可能的。如图所示，上轮缘82可围绕在上部78的周边延伸，并且每个凸起86可围绕下部80周边对称设置，使得上轮缘82和凸起86的相对端部对开口84进行界定。

在图4的示例性实施例中，上轮缘82和四个凸起86可对五个等间距开口84进行界定。然而，应当理解，防护构件72可包括上轮缘82、凸起86和开口84的其他配置。例如，防护构件72可包括与比图4所示的开口差不多和/或比图4所示的开口更大或更小的开口84。在另一个示例中，防护构件72可包括尺寸不同的开口84。

如图5和图6所示，保护密封构件64的装置的第二实施例包括改进的套管构件168。如图5所示，套管构件168可在托辊134上实现。托辊134可以与图2和图3所述的托辊34相同或相似，除了套管构件68和防护构件72用改进的套管构件168替代。套管构件168可包括与套管构件68相同或相似的特征，包括位于密封构件64固定部分上的盖部分，以及与支重轮本体42内表面一起形成通路70。然而，如图5和图6所示，套管构件168还可包括扩展法兰170和保护性密封件172。扩展法兰170可将套管构件168的盖部分径向伸出至支重轮本体42的侧面部分邻近的位置。因此，扩展法兰170可盖住进入通路70的开口。保护性密封件172可附接到扩展法兰170内表面，并向支重轮本体42侧面部分凸出并与其接触。保护性密封件172可由原料制成，该原料配置成随着支重轮本体42旋转并且套管构件168保持固定时与支重轮本体42保持接触。例如，保护性密封件172可由原料例如凯夫拉尔制成。保护性密封件172可与支重轮本体42保持接触，以防止异物进入通路70以及到达密封构件64。

如图7所示，保护密封构件64的装置的第三个实施例包括改进的套管构件268。套管构件268可在托辊234上实现，托辊234可与托辊34相同或相似，除了套管构件68和防护构件72用改进的套管构件268替代。套管构件268包括与套管构件68相同或相似的特征，包括位于密封构件64固定部分上的盖部分，以及与支重轮本体42内表面一起形成通路70。然而，如图7所示，套管构件268还可包括凹槽270以及至少部分地位于凹槽270内的分层密封件272。

凹槽270可被界定在套管构件268盖部分的外表面，与通路70邻近。分层密封件272可位于凹槽270中，并且延伸到通路70的相对侧面上的支重轮本体42的内表面，从而形成阻碍，防止异物进入通路70到达密封构件64。在一个示例性实施例中，分层密封件272包括多个环274。在一个实施例中，分层密封件272可包括三组双线绕的环274。环274可由强力耐用材料如钢制成，尽管有可能使用其他材料。

如图7所示，对环274进行交替定位，以形成防止碎屑通过通路70的迷宫式密封件。例如，环274可包括与支重轮本体42的内表面接触的一对外环276，以及与凹槽270内部的套管构件268的表面接触的内环278。外环276可配置用于随着支重轮本体42旋转，同时内环278仍然在凹槽270内保持固定。这样，外环276向外密封，同时内环278向内密封，因此可组合起来帮助阻碍异物到达密封构件64。

已经叙述和描述关于托辊34、134或234的图2至图7中所公开的的示例性实施例。然而，应当理解，公开的实施例也可应用于除履带支重轮组件12以外的其他履带支重轮。例如，本实施例描述的任何保护装置，如防护构件72、改进的套管构件168、保护性密封件172、改进的套管构件268和/或分层密封件272，可在下支重轮28和/或惰轮组件38上实现。应当理解，保护装置和/或履带支重轮可被改进以适应不同特征的下支重轮28和/或惰轮组件38。例如，防护构件72可附接于轴线上，或集成到下支重轮28轴线的一个或多个端部上的附接轮毂中。同样，防护构件72可集成到或另外附接于惰轮组件38的后盖上。在其他实施例中，两个防护构件72可附接于履带支重轮上，分别位于两侧，如在支重轮本体42两侧包括密封构件64的履带支重轮。

工业实用性

本实施例所公开的保护装置可适用于任何设备，包括可能暴露至碎屑的旋转部件。本实施例所公开的保护装置特别适用于保护履带支重轮的密封构件和移动式机器履带支重轮组件的惰轮。具体地，公开的实施例和特征可防止碎屑到达密封构件，并因此可通过防止密封构件失效来延长对应履带支重轮的寿命。现在将描述包括本实施例所公开的防护构件的机器的操作。

在一个示例中，机器10可用于土地填筑应用场合，以提升和移动土地填筑原料。机器10可装备履带支重轮组件12，该履带支重轮组件12可能允许环形轨道24旋转并使机器10在整个区域内移动。履带支重轮组件12可包括托辊34，这些托辊34各自包括安装在轴46上的防护构件72。由于机器10在土地填筑中使用，钢丝、绳索、废弃原料、污物、沙子等碎屑可与履带支重轮组件12的各种部件接触。

其中一个托辊34附近的碎片可能更容易进入通路70的开口。然而，防护构件72的封闭的上部78径向伸出通路70的开口且轴向伸入凹处87，因此可阻碍较大碎屑（如钢丝、绳索、废料等）接近开口。但是，较小碎屑（如污物、沙子等）可以某种方式通过空间88，进入主体74和套管构件68之间的区域，而不是通路70。此外，部分开放的下部80可允许到达防护构件72内侧的较小碎屑落到托辊34的外部。

如本实施例所述，通过防止碎片到达履带支重轮组件12的密封构件64，防护构件72和其他示例性公开的保护装置可允许机器10在包括各种可能会损坏支重轮的碎片的环境中操作。因此，所公开的保护装置可辅助防止履带支重轮组件12的支重轮失效，由此促进了机器10的高效和不间断运行。此外，具体地，防护构件72可包括防止碎片进入和积累在防护构件72内部的多种特征，辅助以确保防护构件72正确操作并进一步保护履带支重轮不失效。

本领域技术人员将意识到可对本实施例所公开的移动式机器的履带支重轮做出各种修改和变化。考虑到所公开的防护构件的说明书和应用，其他实施例对于本领域技术人员来说是显而易见的。本规范和示例仅视为示例性的，真正的保护范围由权利要求及其等效内容指出。

Claims (10)

1.一种移动式机器的履带支重轮，其特征在于，包括：

轴，其具有中心轴；

支重轮本体，其连接到所述轴且配置成相对于所述轴围绕所述中心轴旋转；

密封构件，其位于所述轴和所述支重轮本体之间；

套管构件，其固定在所述轴上且至少部分地覆盖所述密封构件；

通路，其形成在所述套管构件和所述支重轮本体之间，所述通路包括开口；

防护构件，其固定在所述轴上，所述防护构件包括：

主体；

上轮缘，其从主体向所述支重轮本体延伸；

多个凸起，其从主体向所述支重轮本体延伸；以及

多个开口，其在上所述轮缘和所述凸起之间形成；

其中，所述上轮缘围绕主体的一半周边延伸，并伸出到与所述支重轮本体邻近的位置，这个位置与所述开口相比径向地远离所述中心轴。

2.根据权利要求1所述的移动式机器的履带支重轮，其特征在于，在所述上轮缘和所述支重轮本体之间形成有一个空间。

3.根据权利要求2所述的移动式机器的履带支重轮，其特征在于，所述空间垂直于所述通路延伸。

4.根据权利要求2所述的移动式机器的履带支重轮，其特征在于，所述空间形成迷宫式接口结构，所述接口包括在上轮缘和支重轮本体之间具有多个转角的通道。

5.根据权利要求1所述的移动式机器的履带支重轮，其特征在于，所述上轮缘形成为从所述主体伸出的环形部分。

6.根据权利要求1所述的移动式机器的履带支重轮，其特征在于，所述多个开口位于所述防护构件和所述套管构件之间，使得所述防护构件的内部与外部空间连通。

7.一种移动式机器的履带支重轮，其特征在于，包括：

轴，其具有中心轴；

支重轮本体，其连接到所述轴且配置用于相对于所述轴围绕所述中心轴旋转；

密封构件，其位于所述轴和所述支重轮本体之间；

套管构件，其固定在所述轴上且至少部分地覆盖所述密封构件；

通路，其形成在所述套管构件和所述支重轮本体之间，所述通路包括开口；

防护构件，其固定在所述轴上，所述防护构件包括：

主体；

上部；以及

包括多个开口的下部，

其中，所述多个开口围绕一个防护构件的一半周边布置，并位于所述防护构件和所述套管构件之间，使得所述防护构件的内部和外部空间连通。

8.根据权利要求7所述的移动式机器的履带支重轮，其特征在于，所述上部包括上轮缘，所述下部包括多个凸起，其中所述上轮缘和所述多个凸起的相对端部形成所述多个开口。

9.根据权利要求8所述的移动式机器的履带支重轮，其特征在于，所述上轮缘和所述多个凸起形成为从所述主体凸出的环形部分。

10.一种移动式机器的支重轮，其特征在于，包括：

轴，其具有中心轴；

支重轮本体，其连接到所述轴且配置为相对于所述轴围绕中心轴旋转；

密封构件，其位于所述轴和所述支重轮本体之间；

套管构件，其固定在所述轴上且至少部分地覆盖所述密封构件；

通路，其形成在所述套管构件和所述支重轮本体之间，所述通路包括开口；

防护构件，其固定在所述轴上，所述防护构件包括：

主体；

封闭的上部，其包括从所述主体向所述支重轮本体延伸的上轮缘；以及

部分开放的下部，其包括多个开口，

其中，所述上轮缘可延伸至支重轮本体邻近的位置，这个位置与通道上的开口相比径向地远离中心轴；以及

其中，所述多个开口位于所述主体和所述套管构件之间，使得所述防护构件的内部和外部空间连通。