CN204770729U - 一种钻孔设备及其内孔倒角刀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种内孔倒角刀，用于去除燃油管内孔毛刺，包括刀头和用于与动力装置连接的刀柄，所述刀头为三面刃刀头，包括三个刀刃，所述刀头的倒角面位于所述刀头端面朝向所述刀柄的一侧，且任意两个所述刀刃之间设有排屑槽。本实用新型所提供的内孔倒角刀的刀头包括三个刀刃，形成三面刃结构，每两个刀刃之间设有排屑槽，并且倒角面设置在端面朝向刀柄的一侧。该设置方式可以减小刀具与加工件的接触面，减小切削阻力，便于排屑，从而提高刀具的寿命。本实用新型还公开了一种包括上述内孔倒角刀的钻孔设备，该钻孔设备在现有装置上添加上述内孔倒角刀，既节约了设备成本，又节约了人工成本，还提高了生产效率。

Description

一种钻孔设备及其内孔倒角刀

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，特别涉及一种内孔倒角刀。此外，本实用新型还涉及一种包括上述内孔倒角刀的钻孔设备。

背景技术

汽车零部件加工过程中常需要对加工孔进行去毛刺操作，实现对加工孔的后处理，作为产品成型的最后操作，去毛刺的效果直接影响工件的使用。

以燃油管为例，通常采用不锈钢管为材料，具有内径小、长度大的特点，在燃油管管外侧的钻孔孔径则更加小，通常钻孔后会产生大连的毛刺，堆积在孔内和管内以至于无法清理，而这些毛刺的堆积会影响燃油管的使用。采用多种方式均不能够理想的去除毛刺，例如喷砂、激光切割、流体抛光和钢刷等方法，所以，在实际生产过程中，需要采用手工刮刀去毛刺的方法，然而，该方法对于个别内孔毛刺清理并不干净，导致毛刺残留现象较多，为了保证清理效果，通常会降低使用的刀具的寿命，而且，手动去毛刺降低了生产效率，扩大了生产周期，不利于缩短汽车整体制造周期。

因此，如何提高燃油管钻孔去毛刺的效率同时保证刀具的使用寿命，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种内孔倒角刀，该内孔倒角刀加工效率高，使用寿命长。另外，本实用新型的另一目的是提供一种包括上述内孔倒角刀的钻孔设备，该钻孔设备去除工件孔内毛刺效果好，使用寿命长。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种内孔倒角刀，用于去除燃油管内孔毛刺，包括刀头和用于与动力装置连接的刀柄，所述刀头为三面刃刀头，包括三个刀刃，所述刀头的倒角面位于所述刀头端面朝向所述刀柄的一侧，且任意两个所述刀刃之间设有排屑槽。

优选地，所述刀刃的切削前角角度范围为9度至10度，所述刀刃的切削后角为12度；所述刀刃的刀尖角为30度，所述刀刃的切削刃与所述刀头端面的夹角角度范围为1度至2度。

优选地，任意两个所述刀刃在所述刀头周向上的夹角为120度。

优选地，所述倒角面的倒角角度为90度。

优选地，所述刀柄与所述刀头为一体成型件。

优选地，所述排屑槽为直线型排屑槽或旋转型排屑槽。

一种钻孔设备，包括旋转部和倒角刀，所述倒角刀为上述任一项所述的内孔倒角刀。

本实用新型所提供的内孔倒角刀的刀头包括三个刀刃，形成三面刃结构，每两个刀刃之间设有排屑槽，并且倒角面设置在端面朝向刀柄的一侧。该设置方式可以减小刀具与加工件的接触面，减小切削阻力，便于排屑，从而提高刀具的寿命。

本实用新型提供了包括上述内孔倒角刀的钻孔设备，该钻孔设备在现有装置上添加上述内孔倒角刀，利用已有的加工程序即可以充分的完成内孔去毛刺加工，具有对工件孔去毛刺效果好的特点。既节约了设备成本，又节约了人工成本，相比起手动刮刀去毛刺的方法，还提高了生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供内孔倒角刀具体实施例的正视图；

图2为本实用新型所提供内孔倒角刀具体实施例的下视图；

图3为本实用新型所提供内孔倒角刀具体实施例中刀头局部结构图；

图4为图3的A-A向视图。

图中，1为刀柄，2为刀头，3为刀刃，4为排屑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的核心是提供一种内孔倒角刀，该内孔倒角刀加工效率高，使用寿命长。另外，本实用新型的另一核心是提供一种包括上述内孔倒角刀的钻孔设备，该钻孔设备去除工件孔内毛刺效果好，使用寿命长。

请参考图1至图4，图1为本实用新型所提供内孔倒角刀具体实施例的正视图；图2为本实用新型所提供内孔倒角刀具体实施例的下视图；图3为本实用新型所提供内孔倒角刀具体实施例中刀头局部结构图；图4为图3的A-A向视图。

本实施例所提供的一种内孔倒角刀，用于去除燃油管内孔毛刺，主要包括刀头2和刀柄1，其中刀柄1是用于与动力装置连接的，并通过刀柄1给刀头传递动力装置的旋转运动。刀头2为三面刃刀头，包括三个刀刃3，三个刀刃3沿刀头2周向设置，当刀头2以自身中心轴转动时，可以对工件的孔形成连续的切削。

刀头2的倒角面位于刀头2端面朝向刀柄1的一侧，如图1中所示，下部即为刀头2，刀头2的倒角面为斜面，朝向设置有刀柄1的一侧，在任意两个刀刃3之间设有沿刀头2轴向方向延伸的排屑槽4。其中倒角面的位置设置使切削屑会通过排屑槽4向刀柄1方向移动，不会存留在工件孔内。另外，上述刀头2与工件的接触面积小，可以有效的减小切削阻力，延长刀头2的使用寿命。

在本实用新型的一个优选实施方式中，刀刃3的切削前角角度范围为9度至10度，刀刃3的切削后角为12度；刀刃3的刀尖角为30度，刀刃3的切削刃与刀头端面的夹角角度范围为1度至2度。参考图2，图2中可以看到切削前角和切削后角；参考图3，刀头2底部可以看出，切削刃与刀头端面并不在同一平面，二者之间具有1-2度的夹角；参考图4，图4为图3的A-A向视图，可以看出图4中上方的角为刀尖角，该刀尖角的度数为30度。该设置方式可以在满足切削刃的切削要求的同时，减少刀头2与工件间的接触面积，减少切削阻力。

在本实用新型的一个优选实施方式中，任意两个刀刃3在刀头2周向上的夹角为120度。三个刀刃3在刀头2周向上角度平局分布，可以提高三个刀刃3的受力平均性，减少某一刀刃3受力的突变，更有效提升刀头2的寿命。

在本实用新型的一个优选实施方式中，倒角面的倒角角度为90度。相对应的，每个倒角面与端面的夹角即为45度，夹角过小，容易导致刀刃3部位承受切削力的能力降低；夹角过大，容易导致切削屑不易排出。

在本实用新型的一个优选实施方式中，刀柄1与刀头2为一体成型件。可选的，刀柄1与刀头2可以为固定连接成型的。

在本实用新型的一个优选实施方式中，排屑槽4为直线型排屑槽或旋转型排屑槽。可选的，可以根据不同的排屑要求选择不同的排屑槽。

除了上述实施例所公开的内孔倒角刀，本实用新型还提供一种包括上述实施例公开内孔倒角刀的钻孔设备，内孔倒角刀可固定设置在钻孔设备的旋转部上，该钻孔设备的其他各部分的结构请参考现有技术，本文不再赘述。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

以上对本实用新型所提供的进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (7)

1.一种内孔倒角刀，用于去除燃油管内孔毛刺，包括刀头(2)和用于与动力装置连接的刀柄(1)，其特征在于，所述刀头(2)为三面刃刀头，包括三个刀刃(3)，所述刀头(2)的倒角面位于所述刀头(2)端面朝向所述刀柄(1)的一侧，且任意两个所述刀刃(3)之间设有排屑槽(4)。

2.根据权利要求1所述的内孔倒角刀，其特征在于，所述刀刃(3)的切削前角角度范围为9度至10度，所述刀刃(3)的切削后角为12度；所述刀刃(3)的刀尖角为30度，所述刀刃(3)的切削刃与所述刀头端面的夹角角度范围为1度至2度。

3.根据权利要求2所述的内孔倒角刀，其特征在于，任意两个所述刀刃(3)在所述刀头(2)周向上的夹角为120度。

4.根据权利要求3所述的内孔倒角刀，其特征在于，所述倒角面的倒角角度为90度。

5.根据权利要求4所述的内孔倒角刀，其特征在于，所述刀柄(1)与所述刀头(2)为一体成型件。

6.根据权利要求5所述的内孔倒角刀，其特征在于，所述排屑槽(4)为直线型排屑槽或旋转型排屑槽。

7.一种钻孔设备，包括旋转部和倒角刀，其特征在于，所述倒角刀为权利要求1至6任一项所述的内孔倒角刀。