CN204736663U - 一种全液压水陆两栖游乐坦克 - Google Patents

一种全液压水陆两栖游乐坦克 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种全液压水陆两栖游乐坦克,包括炮塔和车身,车身的上端安装有可以转动的炮塔,炮塔的前端安装有可以转动的仿真主炮,车身的两侧前端对称安装有主动轮,该主动轮通过履带链与车身两侧下端对称布置的支重轮相连,车身的内侧中部右侧安装有柴油机,该柴油机的一端连接有液压泵,液压泵与控制阀组相连,两侧的主动轮上分别连接安装有左行走马达和右行走马达,车身的尾部并排安装有一对喷水推进器,控制阀组与左行走马达、右行走马达以及安装在喷水推进器上的左喷水马达和右喷水马达相连。本实用新型结构合理,操作简单,能够实现在水中和陆地上的前进、后退和转弯,并带有很多游乐装置,大大提高了游乐坦克的操作乐趣。

Description

一种全液压水陆两栖游乐坦克
技术领域
本实用新型涉及游乐坦克领域,特别是涉及一种全液压水陆两栖游乐坦克。
背景技术
操纵或体验坦克行驶是游客玩家们的一个梦想,而军用坦克其运行成本及维护要求等问题,以及国家军品管制,在游乐场内实现的可能性极低。而现有的游艺坦克是一种新型现代化游艺车,常见的游艺车均系轮式和轨道式两种,轮式碰碰车只能在限定的场地上铺设金属板后,配上空中电网及变电室才能使用,因此它的成本高,应用范围小,轨道式列车只能乘坐不能亲手操纵,且这些都不能正正体会驾乘坦克的感觉。
而且现在很多游乐园都有水上游乐项目,所以如果有一种水陆两用的游乐坦克将会大大提高游客驾驶游玩的乐趣性。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种全液压水陆两栖游乐坦克,结构合理,操作简单,能够实现在水中和陆地上的前进、后退和转弯,并带有很多游乐装置,大大提高了游乐坦克的操作乐趣。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种全液压水陆两栖游乐坦克,包括炮塔和车身,所述的车身的上端安装有可转动的炮塔,所述的炮塔的前端安装有可转动的仿真主炮,所述的车身的两侧前端对称安装有主动轮,该主动轮通过履带链与车身两侧下端对称均匀布置的支重轮相连,所述的车身的内侧中部右侧安装有柴油机,该柴油机的一端连接有液压泵,所述的液压泵与控制阀组相连,两侧的主动轮上分别连接安装有左行走马达和右行走马达,所述的车身的尾部并排安装有一对喷水推进器,所述的控制阀组与左行走马达、右行走马达以及安装在喷水推进器上的左喷水马达和右喷水马达相连。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的炮塔上端安装有仿真机枪,该仿真机枪内填装橡胶软弹并与车身内的24V空压机相连,该24V空压机与安装在柴油机上的发电机相连。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的车身或者炮塔内还安装有24V蓄电池。
进一步的,所述的车身的上端面在前后左右四个位置均安装有摄像头。
进一步的,所述的车身的前端安装有可张开的前防浪板。
作为优选,所述的车身的尾部安装有可放倒呈水平状的水翼板。
进一步的,所述的仿真主炮的转动角度为0-45°。
有益效果
本实用新型涉及一种全液压水陆两栖游乐坦克,结构合理,操作简单,利用控制阀组来控制左行走马达、右行走马达、左喷水马达和右喷水马达的运行来实现坦克在水中和陆地上的前进后退和转弯,并带有很多游乐装置,如仿真机枪和仿真主炮,大大提高了游乐坦克的操作乐趣。
附图说明
图1是本实用新型的主视外形结构图;
图2是本实用新型的内部传动系统的结构图。
图标记:1、车身;2、炮塔;3、仿真机枪;4、仿真主炮;5、前防浪板;6、主动轮;7、履带链;8、支重轮;9、右行走马达;10、左行走马达;11、柴油机;12、控制阀组;13、左喷水马达;14、右喷水马达;15、液压泵;16、喷水推进器;17、摄像头;18、水翼板。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1-2所示,本实用新型的实施方式涉及一种全液压水陆两栖游乐坦克,包括炮塔2和车身1,所述的车身1的上端安装有可转动的炮塔2,所述的炮塔2的前端安装有可转动的仿真主炮4,所述的车身1的两侧前端对称安装有主动轮6,该主动轮6通过履带链7与车身1两侧下端对称均匀布置的支重轮8相连,所述的车身1的内侧中部右侧安装有柴油机11,该柴油机11的一端连接有液压泵15,所述的液压泵15与控制阀组12相连,两侧的主动轮6上分别连接安装有左行走马达10和右行走马达9,所述的车身1的尾部并排安装有一对喷水推进器16,所述的控制阀组12与左行走马达10、右行走马达9以及安装在喷水推进器16上的左喷水马达13和右喷水马达14相连。
炮塔2可以在车身1上进行360°的转动,使炮塔2中的游客能够控制仿真主炮4指向任意方向,仿真主炮4内可装填彩弹、礼花、礼炮等用于娱乐的非杀伤性弹药或者采用电子礼炮,在保证安全的情况下增加使用乐趣。
坦克行驶的时候柴油机11给液压泵15提供动力,液压泵15输出的液压油经过控制阀组12的分配后驱动左行走马达10、右行走马达9、左喷水马达13和右喷水马达14进行工作。
具体的控制方式如下:
当坦克在陆地上行驶的时候,当左行走马达10和右行走马达9同时正向工作,则坦克会前进,当左行走马达10和右行走马达9同时反向工作,则坦克会后退;
当左行走马达10不工作,右行走马达9正向工作的时候,坦克就能实现慢速大半径左转弯;
当左行走马达10正向工作,而右行走马达9不工作的时候,坦克就能实现慢速大半径右转弯;
当左行走马达10反向工作,而右行走马达9正向工作的时候,坦克就能实现快速小半径左转弯;
当左行走马达10正向工作,而右行走马达9反向工作的时候,坦克就能实现快速小半径右转弯。
同理,当坦克在水中行驶的时候,当左喷水马达13和右喷水马达14向后喷水的时候坦克就能在水中前进,当左喷水马达13和右喷水马达14向前喷水的时候坦克就能在水中后退;
当左喷水马达13不工作,右喷水马达14工作的时候,坦克就能在水中左转弯;
当左喷水马达13工作,右喷水马达14不工作的时候,坦克就能在水中右转弯。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的炮塔2上端安装有仿真机枪3,该仿真机枪3内填装橡胶软弹并与车身1内的24V空压机相连,该24V空压机与安装在柴油机11上的发电机相连,24V电压是对人体安全的电压,有利于防止漏电而造成的人身伤害,安全性高,橡胶软弹也不会对外部人员产生伤害。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的车身1或者炮塔2内还安装有24V蓄电池,这个蓄电池也是24V的安全电压,还可用于车体内空压机、仿真主炮、24V空调设备、液压系统电磁阀、摄像设备、车内外照明,柴油机启动等其他所有用电设备,与柴油机相连的发电机可以对24V蓄电池进行充电。
进一步的,所述的车身1的上端面在前后左右四个位置均安装有摄像头17,实现360度全景观察,通过车内的视频接收器,可以观察车外任意方向情况。
进一步的,所述的车身1的前端安装有可张开的前防浪板5,在水中前进的时候可以张开,对水浪进行抵挡,防止水浪涌向炮塔2。
作为优选,所述的车身1的尾部安装有可放倒呈水平状的水翼板18,增加坦克在水中行驶的稳定性。
进一步的,所述的仿真主炮4的转动角度为0-45°,方便仿真主炮4来射击高处的目标。
本实用新型结构合理,操作简单,利用控制阀组来控制左行走马达、右行走马达、左喷水马达和右喷水马达的运行来实现坦克在水中和陆地上的前进后退和转弯,并带有很多游乐装置,如仿真机枪和仿真主炮,大大提高了游乐坦克的操作乐趣。

Claims (7)

1.一种全液压水陆两栖游乐坦克,包括炮塔(2)和车身(1),其特征在于,所述的车身(1)的上端转动安装有可转动炮塔(2),所述的炮塔(2)的前端安装有可转动的仿真主炮(4),所述的车身(1)的两侧前端对称安装有主动轮(6),该主动轮(6)通过履带链(7)与车身(1)两侧下端对称均匀布置的支重轮(8)相连,所述的车身(1)的内侧中部右侧安装有柴油机(11),该柴油机(11)的一端连接有液压泵(15),所述的液压泵(15)与控制阀组(12)相连,两侧的主动轮(6)上分别连接安装有左行走马达(10)和右行走马达(9),所述的车身(1)的尾部并排安装有一对喷水推进器(16),所述的控制阀组(12)与左行走马达(10)、右行走马达(9)以及安装在喷水推进器(16)上的左喷水马达(13)和右喷水马达(14)相连。
2.根据权利要求1所述的全液压水陆两栖游乐坦克,其特征在于:所述的炮塔(2)上端安装有仿真机枪(3),该仿真机枪(3)内填装橡胶软弹并与车身(1)内的24V空压机相连,该24V空压机与安装在柴油机(11)上的发电机相连。
3.根据权利要求1所述的全液压水陆两栖游乐坦克,其特征在于:所述的车身(1)或者炮塔(2)内还安装有24V蓄电池。
4.根据权利要求1所述的全液压水陆两栖游乐坦克,其特征在于:所述的车身(1)的上端面在前后左右四个位置均安装有摄像头(17)。
5.根据权利要求1所述的全液压水陆两栖游乐坦克,其特征在于:所述的车身(1)的前端安装有可张开的前防浪板(5)。
6.根据权利要求5所述的全液压水陆两栖游乐坦克,其特征在于:所述的车身(1)的尾部安装有可放倒呈水平状的水翼板(18)。
7.根据权利要求2所述的全液压水陆两栖游乐坦克,其特征在于:所述的仿真主炮(4)的转动角度为0-45°。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105561597A (zh) * 2016-01-17 2016-05-11 马洪斌 一种全封闭舱内操控的游乐战车
CN107962922A (zh) * 2017-12-15 2018-04-27 江苏科技大学 一种水陆两栖多功能登陆艇
CN110434865A (zh) * 2019-07-31 2019-11-12 广州大学 一种两栖侦查机器人

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