CN105561597A - 一种全封闭舱内操控的游乐战车 - Google Patents

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CN105561597A CN201610029789.2A CN201610029789A CN105561597A CN 105561597 A CN105561597 A CN 105561597A CN 201610029789 A CN201610029789 A CN 201610029789A CN 105561597 A CN105561597 A CN 105561597A
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Abstract

构建一游乐战车底盘，所述底盘设置至少一套或一套以上的动力系统；所述底盘两侧，每侧设置至少一个驱动轮和一个或一个以上支重轮，所述底盘两侧每侧设有至少一条履带；所述动力系统的输出轴与驱动轮连接；所述底盘上设有车身，车身内部设有操纵控制系统，车身上部设有炮塔；所述炮塔上设有至少一套或一套以上模拟射击装置。

Description

一种全封闭舱内操控的游乐战车
技术领域
本发明涉及一种游乐战车，尤其是应用于主题公园、儿童乐园、滩涂、荒地、水域的游乐战车，属于游乐产业领域。
背景技术
能够驾驭真实坦克纵横驰骋是很多人的梦想，即使有能力购买退役坦克用于游乐用途，但日常维护很难达到要求，加之很大的行驶油耗实非明智之选；市场上存在一些小型化游乐用途的坦克，这类坦克一般是敞开式设计，即：驾驶室及座位露天设置，整车并未依据真实坦克结构布局制造，因此驾乘感受相对真实坦克差距很大；目前市场上也存在按照真实坦克各种比例建造的模型坦克，该类坦克的多用于商业促销活动和爱国主义教育等静态展示用途，其中部分也加装了动力装置，但使其用于游乐用途，在用户体验和安全技术两个方面尚有很大差距。
发明内容
为了克服上述产品的不足，本发明所采用的技术方案是：
构建一游乐战车钢骨架底盘，所述底盘设置至少一套或一套以上的动力系统，两套动力系统便于履带式战车原地掉头和行驶方向控制；所述底盘两侧，每侧设置至少一个驱动轮和一个或一个以上支重轮，所述底盘两侧每侧设有至少一条履带；所述动力系统的输出轴与驱动轮通过机械方式传动连接；所述底盘上设有车身，车身内部设有操纵控制系统，车身上部设有炮塔；所述炮塔上设有至少一套或一套以上模拟射击装置。
所述动力系统是电动机、电池组；或，所述动力系统还可以是电动机、电池组、发电机；或，所述动力系统还可以是柴油机系统；或，所述动力系统还可以是汽油机系统；或，所述动力系统为电动机、电池组与汽油机的混合动力系统；或，所述动力系统为电动机、电池组与柴油机的混合动力系统；或，所述动力系统为电动机、电池组、发电机与汽油机的混合动力系统；或，所述动力系统为电动机、电池组、发电机与柴油机的混合动力系统的任意一种形式构成。
所述驱动轮设有驱动轮轴，轴端设有皮带轮、减速机、变速箱、链轮的其中之一或两种以上的组合；所述履带为钢制履带或橡胶履带；所述输出轴为电动机转子主轴或汽油机、柴油机的主轴，也可以是电动机本体带有齿轮减速箱的输出轴；所述连接，连接方式为主轴与驱动轮轴以皮带传动连接、万向节连接、离合器传动连接、齿轮传动连接、减速机传动连接的任意一种形式或两种以上连接形式的组合。
所述车身或炮塔还设有烟幕弹发射装置，该装置发射发烟的弹药，用以模拟真实战场环境。
所述操纵控制系统包括方向机构、武器机构、中控台、座位；所述炮塔设有水平回转机构。
所述车身还设有音箱，用于播放真实战车行驶噪声和发射弹药的模拟声效，和前照灯用于晚间行驶照明；车身内部还设有空气调节器，用以解决夏季车内高温，提高战车舒适性；战车设有至少一处或一处以上人员出入口，人员出入口为人孔或车门或经特殊设计可同时设有人孔和车门。
所述操纵控制系统还包含车距主动避让探测系统，该系统将车外距离传感器探测到的障碍物信号进行判断实现自动调整、控制动力系统的转速或停止，完全避免驾驶人员缺少经验产生事故的风险和驾驶人员畏惧心理。
所述模拟射击装置，该装置为炮管或机枪或者包括炮管和机枪；所述炮管和机枪设有激光器和角度调整机构，激光器用于模拟射击，照射到目标后能够产生声响、战车震动等实际效果，通过激光器还可以记录命中目标的次数及成绩，角度调整机构便于瞄准射击目标。
所述动力系统还包含水下螺旋桨推进装置，该装置实现了战车的两栖能力，除了提高了游乐的真实体验，更加扩大了游乐战车应用空间。
所述推进装置包括螺旋桨喷水涵洞，该装置可使动力推进效率和安全性均有所提高，同时杜绝了对水下养殖品种的伤害。
本发明的有益效果是：
游乐战车按照实际外部结构建造，具备与实车相仿的功能与动作，质量轻、能耗低、具备两栖能力、模拟效果逼真、自动化程度高、安全性好易于推广。
附图说明
图1是：实施例1透视图
图2是：实施例1侧视剖图
图3是：图2，A的放大图
图4是：实施例1另一透视图
图5是：实施例1俯视剖图
图6是：图5，B的放大图
图7是：实施例2透视图
图8是：实施例2侧视剖图
图9是：图8，C的放大图
图10是：图8，D的放大图
图11是：图8，E的放大图
图12是：实施例2车距自动控制示意图
图13是：实施例3透视图
图14是：实施例3侧视图
图15是：图14，A—A剖图
图16是：图15，F的放大图
图17是：实施例3平面图
图18是：图17，B—B剖图
图19是：图18，G的放大图
图20是：炮塔底部透视图
图21是：实施例3车尾透视图
图22是：图20，H的放大图
图23是：实施例3车距自动控制示意图
图24是：实施例4车尾透视图
图25是：实施例5后视图
图26是：实施例6车尾透视图
图27是：实施例7前视图
图28是：实施例7侧视图
图29是：实施例7后视图
图30是：实施例7俯视图
图31是：实施例7透视图
图32是：实施例7俯视剖图
图33是：炮塔底部透视图
图34是：图33，I的放大图
图35是：实施例7车距自动控制示意图
图36是：实施例8车尾透视图
图37是：实施例9车尾透视图
图中，1.0：底盘，2.0：电动机，3.0：电池组，4.0：驱动轮，5.0：支重轮，6.0：履带，7.0：输出轴，8.0：车身，9.0：操纵控制系统，10.0：炮塔，11.0：模拟射击装置，12.0：发电机，13.0：驱动轮轴，14.0：皮带轮，15.0：主轴，16.0：皮带，17.0：烟幕弹发射装置，18.0：方向机构，19.0：武器机构，20.0：中控台，21.0：座位，22.0：水平回转机构，23.0：音箱，24.0：前照灯，25.0：空气调节器，26.0：人孔，27.0：车距主动避让探测系统，28.0：距离传感器，29.0：炮管，30.0：机枪，31.0：激光器，32.0：角度调整机构，33.0：减速机，34.0：车门，35.0：螺旋桨推进装置，36.0：螺旋桨喷水涵洞，37.0：柴油机，38.0：变速箱，39.0：橡胶履带，40.0：万向节，41.0：动力系统
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述，应当理解实施方式仅能对本发明做部分例举，本发明的保护范围不受具体的实施方式的限制。
优选方式一：
如图1～图3所示的一种全封闭舱内操控的游乐战车：构建一游乐战车钢骨架底盘1.0，所述底盘设置一套动力系统41.0；所述底盘两侧，每侧设置一个驱动轮4.0和六个支重轮5.0，所述底盘两侧每侧设有一条履带6.0；所述动力系统的输出轴7.0与驱动轮通过机械方式连接；所述底盘上设有车身8.0，车身内部设有操纵控制系统9.0，车身上部设有炮塔10.0；所述炮塔上设有一套模拟射击装置11.0。
优选方式二：
如图4～图6所示的一种全封闭舱内操控的游乐战车：构建一游乐战车钢骨架底盘1.0，所述底盘设置两套动力系统41.0，两套动力系统便于履带式战车原地掉头和行驶方向控制；所述底盘两侧，每侧设置一个驱动轮4.0和六个支重轮5.0，所述底盘两侧每侧设有一条履带6.0；所述动力系统的输出轴7.0与驱动轮通过机械方式连接；所述底盘上设有车身8.0，车身内部设有操纵控制系统9.0，车身上部设有炮塔10.0；所述炮塔上设有一套模拟射击装置11.0；所述动力系统为电动机2.0、电池组3.0、发电机12.0。
优选方式三：
如图1～图3所示的一种全封闭舱内操控的游乐战车：构建一游乐战车钢骨架底盘1.0，所述底盘设置一套动力系统41.0；所述底盘两侧，每侧设置一个驱动轮4.0和六个支重轮5.0，所述底盘两侧每侧设有一条履带6.0；所述动力系统的输出轴7.0与驱动轮通过机械方式连接；所述底盘上设有车身8.0，车身内部设有操纵控制系统9.0，车身上部设有炮塔10.0；所述炮塔上设有一套模拟射击装置11.0；所述动力系统为电动机2.0、电池组3.0；如图7～图12所示的所述驱动轮设有驱动轮轴13.0，轴端设有皮带轮14.0；所述履带为钢制履带；所述输出轴为电动机转子主轴15.0；所述连接，连接方式为主轴与驱动轮轴以皮带16.0传动连接；所述车身或炮塔还设有烟幕弹发射装置17.0，该装置发射发烟的弹药；所述操纵控制系统包括方向机构18.0、武器机构19.0、中控台20.0、座位21.0；所述炮塔设有水平回转机构22.0；所述车身还设有音箱23.0、前照灯24.0；车身内部还设有空气调节器25.0；战车设有三处人员出入口，人员出入口为人孔26.0；所述操纵控制系统还包含车距主动避让探测系统27.0，该系统将车外距离传感器28.0探测信号进行判断并自动调整、控制动力系统的转速或停止；所述模拟射击装置，该装置为炮管29.0和机枪30.0；所述炮管和机枪设有激光器31.0和角度调整机构32.0。
优选方式四：
如图4～图6所示的一种全封闭舱内操控的游乐战车：构建一游乐战车钢骨架底盘1.0，所述底盘设置两套动力系统41.0，两套动力系统便于履带式战车原地掉头和行驶方向控制；所述底盘两侧，每侧设置一个驱动轮4.0和六个支重轮5.0，所述底盘两侧每侧设有一条履带6.0；所述动力系统的输出轴7.0与驱动轮通过机械方式连接；所述底盘上设有车身8.0，车身内部设有操纵控制系统9.0，车身上部设有炮塔10.0；所述炮塔上设有一套模拟射击装置11.0；所述动力系统为电动机2.0、电池组3.0、发电机12.0；如图13～图23所示的所述驱动轮设有驱动轮轴13.0，轴端设有皮带轮14.0、减速机33.0；所述履带为钢制履带；所述输出轴为电动机转子主轴15.0；所述连接，连接方式为主轴与驱动轮轴以皮带16.0和减速机33.0传动连接；所述车身或炮塔还设有烟幕弹发射装置17.0，该装置发射发烟的弹药；所述操纵控制系统包括方向机构18.0、武器机构19.0、中控台20.0、座位21.0；所述炮塔设有水平回转机构22.0；所述车身还设有音箱23.0、前照灯24.0；车身内部还设有空气调节器25.0；战车设有三处人员出入口，人员出入口为两处人孔26.0和一处车门34.0；所述操纵控制系统还包含车距主动避让探测系统27.0，该系统将车外距离传感器28.0探测信号进行判断并自动调整、控制动力系统的转速或停止；所述模拟射击装置，该装置为机枪30.0；所述机枪设有激光器31.0和角度调整机构32.0。
优选方式五：
如图1～图3所示的一种全封闭舱内操控的游乐战车：构建一游乐战车钢骨架底盘1.0，所述底盘设置一套动力系统41.0；所述底盘两侧，每侧设置一个驱动轮4.0和六个支重轮5.0，所述底盘两侧每侧设有一条履带6.0；所述动力系统的输出轴7.0与驱动轮通过机械方式连接；所述底盘上设有车身8.0，车身内部设有操纵控制系统9.0，车身上部设有炮塔10.0；所述炮塔上设有一套模拟射击装置11.0；所述动力系统为电动机2.0、电池组3.0；如图7～图12所示的所述驱动轮设有驱动轮轴13.0，轴端设有皮带轮14.0；所述履带为钢制履带；所述输出轴为电动机转子主轴15.0；所述连接，连接方式为主轴与驱动轮轴以皮带16.0传动连接；所述车身或炮塔还设有烟幕弹发射装置17.0，该装置发射发烟的弹药；所述操纵控制系统包括方向机构18.0、武器机构19.0、中控台20.0、座位21.0；所述炮塔设有水平回转机构22.0；所述车身还设有音箱23.0、前照灯24.0；车身内部还设有空气调节器25.0；战车设有三处人员出入口，人员出入口为人孔26.0；所述操纵控制系统还包含车距主动避让探测系统27.0，该系统将车外距离传感器28.0探测信号进行判断并自动调整、控制动力系统的转速或停止；所述模拟射击装置，该装置为炮管29.0和机枪30.0；所述炮管和机枪设有激光器31.0和角度调整机构32.0；如图24所示的所述动力系统还包含水下螺旋桨推进装置35.0。
优选方式六：
如图4～图6所示的一种全封闭舱内操控的游乐战车：构建一游乐战车钢骨架底盘1.0，所述底盘设置两套动力系统41.0，两套动力系统便于履带式战车原地掉头和行驶方向控制；所述底盘两侧，每侧设置一个驱动轮4.0和六个支重轮5.0，所述底盘两侧每侧设有一条履带6.0；所述动力系统的输出轴7.0与驱动轮通过机械方式连接；所述底盘上设有车身8.0，车身内部设有操纵控制系统9.0，车身上部设有炮塔10.0；所述炮塔上设有一套模拟射击装置11.0；所述动力系统为电动机2.0、电池组3.0、发电机12.0；如图13～图23所示的所述驱动轮设有驱动轮轴13.0，轴端设有皮带轮14.0、减速机33.0；所述履带为钢制履带；所述输出轴为电动机转子主轴15.0；所述连接，连接方式为主轴与驱动轮轴以皮带16.0和减速机33.0传动连接；所述车身或炮塔还设有烟幕弹发射装置17.0，该装置发射发烟的弹药；所述操纵控制系统包括方向机构18.0、武器机构19.0、中控台20.0、座位21.0；所述炮塔设有水平回转机构22.0；所述车身还设有音箱23.0、前照灯24.0；车身内部还设有空气调节器25.0；战车设有三处人员出入口，人员出入口为两处人孔26.0和一处车门34.0；所述操纵控制系统还包含车距主动避让探测系统27.0，该系统将车外距离传感器28.0探测信号进行判断并自动调整、控制动力系统的转速或停止；所述模拟射击装置，该装置为机枪30.0；所述机枪设有激光器31.0和角度调整机构32.0；如图25所示的所述动力系统还包含水下螺旋桨推进装置35.0。
优选方式七：
如图4～图6所示的一种全封闭舱内操控的游乐战车：构建一游乐战车钢骨架底盘1.0，所述底盘设置两套动力系统41.0，两套动力系统便于履带式战车原地掉头和行驶方向控制；所述底盘两侧，每侧设置一个驱动轮4.0和六个支重轮5.0，所述底盘两侧每侧设有一条履带6.0；所述动力系统的输出轴7.0与驱动轮通过机械方式连接；所述底盘上设有车身8.0，车身内部设有操纵控制系统9.0，车身上部设有炮塔10.0；所述炮塔上设有一套模拟射击装置11.0；所述动力系统为电动机2.0、电池组3.0、发电机12.0；如图13～图23所示的所述驱动轮设有驱动轮轴13.0，轴端设有皮带轮14.0、减速机33.0；所述履带为钢制履带；所述输出轴为电动机转子主轴15.0；所述连接，连接方式为主轴与驱动轮轴以皮带16.0和减速机33.0传动连接；所述车身或炮塔还设有烟幕弹发射装置17.0，该装置发射发烟的弹药；所述操纵控制系统包括方向机构18.0、武器机构19.0、中控台20.0、座位21.0；所述炮塔设有水平回转机构22.0；所述车身还设有音箱23.0、前照灯24.0；车身内部还设有空气调节器25.0；战车设有三处人员出入口，人员出入口为两处人孔26.0和一处车门34.0；所述操纵控制系统还包含车距主动避让探测系统27.0，该系统将车外距离传感器28.0探测信号进行判断并自动调整、控制动力系统的转速或停止；所述模拟射击装置，该装置为机枪30.0；所述机枪设有激光器31.0和角度调整机构32.0；如图26所示的所述动力系统还包含水下螺旋桨推进装置35.0，所述推进装置包括螺旋桨喷水涵洞36.0。
优选方式八：
如图27～图35所示的一种全封闭舱内操控的游乐战车：构建一游乐战车底盘1.0，所述底盘设置一套动力系统41.0；所述底盘两侧，每侧设置一个驱动轮4.0和五个支重轮5.0，所述底盘两侧每侧设有一条履带6.0；所述动力系统的输出轴7.0与驱动轮连接；所述底盘上设有车身8.0，车身内部设有操纵控制系统9.0，车身上部设有炮塔10.0；所述炮塔上设有两套模拟射击装置11.0；所述动力系统为柴油机37；所述驱动轮设有驱动轮轴13.0，轴端设有变速箱38.0；所述履带为橡胶履带39.0；所述输出轴为柴油机的主轴15.0；所述连接，连接方式为主轴与驱动轮轴以皮带16.0和万向节40.0传动连接；所述炮塔还设有烟幕弹发射装置17.0，该装置发射发烟的弹药；所述操纵控制系统包括方向机构18.0、武器机构19.0、中控台20.0、座位21.0；所述炮塔设有水平回转机构22.0；所述车身还设有音箱23.0、前照灯24.0；车身内部还设有空气调节器25.0；战车设有两处人员出入口，人员出入口为人孔26.0和车门34.0；所述操纵控制系统还包含车距主动避让探测系统27.0，该系统将车外距离传感器28.0探测信号进行判断并自动调整、控制动力系统的转速或停止；所述模拟射击装置，该装置为炮管29.0和机枪30.0；所述炮管和机枪设有激光器31.0和角度调整机构32.0。
优选方式九：
如图27～图35所示的一种全封闭舱内操控的游乐战车：构建一游乐战车底盘1.0，所述底盘设置一套动力系统41.0；所述底盘两侧，每侧设置一个驱动轮4.0和五个支重轮5.0，所述底盘两侧每侧设有一条履带6.0；所述动力系统的输出轴7.0与驱动轮连接；所述底盘上设有车身8.0，车身内部设有操纵控制系统9.0，车身上部设有炮塔10.0；所述炮塔上设有两套模拟射击装置11.0；所述动力系统为柴油机37；所述驱动轮设有驱动轮轴13.0，轴端设有变速箱38.0；所述履带为橡胶履带39.0；所述输出轴为柴油机的主轴15.0；所述连接，连接方式为主轴与驱动轮轴以皮带16.0和万向节40.0传动连接；所述炮塔还设有烟幕弹发射装置17.0，该装置发射发烟的弹药；所述操纵控制系统包括方向机构18.0、武器机构19.0、中控台20.0、座位21.0；所述炮塔设有水平回转机构22.0；所述车身还设有音箱23.0、前照灯24.0；车身内部还设有空气调节器25.0；战车设有两处人员出入口，人员出入口为人孔26.0和车门34.0；所述操纵控制系统还包含车距主动避让探测系统27.0，该系统将车外距离传感器28.0探测信号进行判断并自动调整、控制动力系统的转速或停止；所述模拟射击装置，该装置为炮管29.0和机枪30.0；所述炮管和机枪设有激光器31.0和角度调整机构32.0；如图36所示的所述动力系统还包含水下螺旋桨推进装置35.0。
优选方式十：
如图27～图35所示的一种全封闭舱内操控的游乐战车：构建一游乐战车底盘1.0，所述底盘设置一套动力系统41.0；所述底盘两侧，每侧设置一个驱动轮4.0和五个支重轮5.0，所述底盘两侧每侧设有一条履带6.0；所述动力系统的输出轴7.0与驱动轮连接；所述底盘上设有车身8.0，车身内部设有操纵控制系统9.0，车身上部设有炮塔10.0；所述炮塔上设有两套模拟射击装置11.0；所述动力系统为柴油机37；所述驱动轮设有驱动轮轴13.0，轴端设有变速箱38.0；所述履带为橡胶履带39.0；所述输出轴为柴油机的主轴15.0；所述连接，连接方式为主轴与驱动轮轴以皮带16.0和万向节40.0传动连接；所述炮塔还设有烟幕弹发射装置17.0，该装置发射发烟的弹药；所述操纵控制系统包括方向机构18.0、武器机构19.0、中控台20.0、座位21.0；所述炮塔设有水平回转机构22.0；所述车身还设有音箱23.0、前照灯24.0；车身内部还设有空气调节器25.0；战车设有两处人员出入口，人员出入口为人孔26.0和车门34.0；所述操纵控制系统还包含车距主动避让探测系统27.0，该系统将车外距离传感器28.0探测信号进行判断并自动调整、控制动力系统的转速或停止；所述模拟射击装置，该装置为炮管29.0和机枪30.0；所述炮管和机枪设有激光器31.0和角度调整机构32.0；如图37所示的所述动力系统还包含水下螺旋桨推进装置35.0，所述推进装置包括螺旋桨喷水涵洞36.0。

Claims (10)

1.一种全封闭舱内操控的游乐战车，其特征在于：
构建一游乐战车底盘，所述底盘设置至少一套或一套以上的动力系统；
所述底盘两侧，每侧设置至少一个驱动轮和一个或一个以上支重轮，所述底盘两侧每侧设有至少一条履带；所述动力系统的输出轴与驱动轮连接；所述底盘上设有车身，车身内部设有操纵控制系统，车身上部设有炮塔；
所述炮塔上设有至少一套或一套以上模拟射击装置。
2.根据权利要求1所述的一种全封闭舱内操控的游乐战车，其特征在于：
所述动力系统还可以是电动机、电池组；或，
所述动力系统还可以是电动机、电池组、发电机；或，
所述动力系统还可以是柴油机系统；或，
所述动力系统还可以是汽油机系统；或，
所述动力系统为电动机、电池组与汽油机的混合动力系统；或，
所述动力系统为电动机、电池组与柴油机的混合动力系统；或，
所述动力系统为电动机、电池组、发电机与汽油机的混合动力系统；或，
所述动力系统为电动机、电池组、发电机与柴油机的混合动力系统的任意一种形式构成。
3.根据权利要求2所述的一种全封闭舱内操控的游乐战车，其特征在于：
所述驱动轮设有驱动轮轴，轴端设有皮带轮、减速机、变速箱、链轮的其中之一或两种以上的组合；所述履带为钢制履带或橡胶履带；
所述输出轴为电动机转子主轴或汽油机、柴油机的主轴，也可以是电动机本体齿轮减速箱的输出轴；
所述连接，连接方式为主轴与驱动轮轴以皮带传动连接、万向节连接、离合器传动连接、齿轮传动连接、减速机传动连接的任意一种形式或两种以上连接形式的组合。
4.根据权利要求3所述的一种全封闭舱内操控的游乐战车，其特征在于：
所述车身或炮塔还设有烟幕弹发射装置，该装置发射发烟的弹药。
5.根据权利要求4所述的一种全封闭舱内操控的游乐战车，其特征在于：
所述操纵控制系统包括方向机构、武器机构、中控台、座位；所述炮塔设有水平回转机构。
6.根据权利要求5所述的一种全封闭舱内操控的游乐战车，其特征在于：
所述车身还设有音箱、前照灯；车身内部还设有空气调节器；战车设有至少一处或一处以上人员出入口，人员出入口为人孔或车门或同时设有人孔和车门。
7.根据权利要求6的一种全封闭舱内操控的游乐战车，其特征在于：
所述操纵控制系统还包含车距主动避让探测系统，该系统将车外距离传感器探测信号进行判断并自动调整、控制动力系统的转速或停止。
8.根据权利要求7的一种全封闭舱内操控的游乐战车，其特征在于：
所述模拟射击装置，该装置为炮管或机枪或者包括炮管和机枪；所述炮管和机枪设有激光器和角度调整机构。
9.根据权利要求8的一种全封闭舱内操控的游乐战车，其特征在于：
所述动力系统还包含水下螺旋桨推进装置。
10.根据权利要求9的一种全封闭舱内操控的游乐战车，其特征在于：
所述推进装置包括螺旋桨喷水涵洞。
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