CN204715240U - 一种移动斑马线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种移动斑马线,属于公共交通设施领域。本实用新型包括自动人行道、固定路桩、路障机、红绿灯、扬声器、按钮和控制器,自动人行道、路障机、红绿灯、扬声器、按钮和控制器通过导线电连接,自动人行道嵌于路面并与路面平齐,自动人行道为双向自动人行道,固定路桩均匀分布于自动人行道两端,路障机位于自动人行道两侧,红绿灯位于自动人行道两端,控制器根据红绿灯情况控制自动人行道和路障机的运行,扬声器位于红绿灯柱上方,按钮位于红绿灯柱上且离路面1.5米处。本实用新型的一种移动斑马线,不仅能保证行人安全过马路,防止交通事故的发生,还能节省行人的时间和精力,为人们尤其是腿脚不便的行人或盲人的生活提供便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及公共交通设施领域,更具体地说,涉及一种移动斑马线。
背景技术
生活中,过马路几乎是人人每天必须做的事情之一。随着经济的快速发展,马路是越建越宽,路上的车辆也越来越多,交通安全的重要性可想而知。但是还是会出现司机或行人存在侥幸心理去闯红灯而造成严重的交通事故,给社会带来不良影响。
行人过马路一般都会走斑马线,但是司机开车经过斑马线时不一定会减速,这就给行人过马路带来了安全隐患。除增强人们的交通安全意识时,需要一种能保障行人安全过马路的装置。
通过专利检索,现有技术中已有相关技术方案公开。如,申请号201220075612.3,申请日为2012年3月2日,实用新型名称为:移动式斑马线,该申请案包括履带、传送履带的转轴和液压千斤顶,所述履带包括铰接在一起的若干踏板,踏板每隔一块设成白色,所述液压千斤顶位于履带下面。该申请案采取用千斤顶将履带顶起,让人行走在履带上的方式虽然能避免车辆与行人同时通过斑马线进而避免交通事故的发生,但是不够安全,行人必须要从履带上下,若履带升起的高度不合适,就给行人尤其是腿脚不好的老人或小孩带来不便,存在一定的安全隐患。
实用新型内容
1.实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供了一种移动斑马线,不仅能保证行人安全过马路,防止交通事故的发生,还能节省行人的时间和精力,为人们尤其是腿脚不便的行人或盲人的生活提供便利。
2.技术方案
为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:
本实用新型的一种移动斑马线,包括自动人行道、固定路桩、路障机、红绿灯和控制器,所述的自动人行道嵌于路面并与路面平齐,自动人行道为双向自动人行道,所述的固定路桩均匀分布于自动人行道的两端,所述的路障机位于自动人行道的两侧,所述的红绿灯位于自动人行道的两端,所述的控制器根据红绿灯情况控制自动人行道和路障机的运行,自动人行道、路障机、红绿灯和控制器通过导线电连接。
作为本实用新型更进一步的改进,还包括扬声器和按钮,所述的扬声器位于红绿灯柱的上方,所述的按钮位于红绿灯柱上且离路面1.5米处,扬声器、按钮和控制器通过导线电连接。
作为本实用新型更进一步的改进,所述的自动人行道的活动路面上设置有白色斑马线。
作为本实用新型更进一步的改进,所述的固定路桩间距为0.5米。
作为本实用新型更进一步的改进,所述的路障机为单面防撞路障机。
作为本实用新型更进一步的改进,所述的路障机表面设置有荧光条。
3.有益效果
采用本实用新型提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:
(1)本实用新型的一种移动斑马线,自动人行道嵌于路面并与路面平齐,让行人轻松上下自动人行道,自动人行道为双向自动人行道,方便不同方向的行人过马路,自动人行道节省行人精力和时间,尤其为携带大量物品或腿脚不便的行人提供便利。
(2)本实用新型的一种移动斑马线,固定路桩均匀分布于自动人行道两端,防止三轮车或机动车占用人行横道通过马路,给行人提供足够的过路空间,保证行人的安全;固定路桩的间距为0.5米,方便行人通过。
(3)本实用新型的一种移动斑马线,路障机设置在自动人行道来车方向的两侧,阻止司机因存在侥幸心理驾驶车辆抢过马路,保证行人的安全,防止交通事故的发生。
(4)本实用新型的一种移动斑马线,扬声器设置在红绿灯柱上方,采取声音方式提醒行人注意安全,不要闯红灯,提示行人过马路的时间,给行人尤其是盲人提供便利。
(5)本实用新型的一种移动斑马线,按钮设置在红绿灯柱上,且离路面1.5米处,按下按钮,自动人行道两端的红绿灯变为绿灯,行人可以通过马路,按钮的位置不仅方便行人使用,也不会被小孩或宠物误操作,按钮的设置方便行人随时通过马路,保证行人的安全。
(6)本实用新型的一种移动斑马线,自动人行道的活动路面上设置有白色斑马线,起到提示作用,提示行人和车辆注意斑马线的位置。
(7)本实用新型的一种移动斑马线,路障机表面设有荧光条,荧光条提醒在夜间行驶的车辆注意路障机和人行横道的位置,注意减速,避让行人。
附图说明
图1为本实用新型的一种移动斑马线的结构示意图;
图2为本实用新型的一种移动斑马线的路障机工作时的示意图。
示意图中的标号说明:
1、自动人行道;2、固定路桩;3、路障机;4、红绿灯;5、扬声器;6、按钮。
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的内容,结合附图对本实用新型作详细描述。
如图1至图2所示,本实用新型的一种移动斑马线包括自动人行道1、固定路桩2、路障机3、红绿灯4、扬声器5、按钮6和控制器,自动人行道1、路障机3、红绿灯4、扬声器5、按钮6和控制器通过导线电连接;所述的自动人行道1嵌于路面并与路面平齐,让行人轻松上下自动人行道1;自动人行道1为双向自动人行道,方便不同方向的行人过马路,自动人行道1节省行人精力和时间,尤其为携带大量物品或腿脚不便的行人提供便利;自动人行道1的活动路面上设置有白色斑马线,提示行人和车辆注意斑马线的位置;所述的固定路桩2均匀分布于自动人行道1的两端,防止三轮车或机动车占用人行横道通过马路,给行人提供足够的空间,保证行人的安全;固定路桩2的间距为0.5米,方便行人通过,固定路桩2也可用道闸即挡车器替代,道闸与控制器通过导线电连接,道闸的闸杆离地1米,防止行人跨越闸杆闯红灯;所述的路障机3位于自动人行道1的两侧,路障机3未使用时,路障机3的挡板与路面平齐,路障机3为单面防撞路障机,防止司机因存在侥幸心理驾驶车辆抢过马路,保证行人的安全,防止交通事故的发生,若道路为单行道,路障机3只需设置在自动人行道1来车方向的一侧;路障机3表面设置有荧光条,提醒在夜间行驶的车辆注意路障机和人行横道的位置,注意减速,避让行人;所述的红绿灯4位于自动人行道1的两端,所述的控制器根据红绿灯4情况控制自动人行道1和路障机3的运行,所述的扬声器5位于红绿灯4柱的上方,采取声音方式提醒行人注意安全,不要闯红灯,提示行人过马路的时间,给行人尤其是盲人提供便利;所述的按钮6位于红绿灯4柱上且离路面1.5米处,按下按钮6,自动人行道1两端的红绿灯4变为绿灯,行人可以通过马路,按钮6的位置不仅方便行人使用,也不会被小孩或宠物误操作,按钮6的设置方便行人随时通过马路,保证行人的安全。
下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
实施例1
当红绿灯4因交通程序或行人按下按钮6变为绿灯时,控制器启动电机,电机使自动人行道1和路障机3开始运转,自动人行道1开始运动,移动的白色斑马线提示车辆前方有行人过马路,车辆应减速停车;路障机3缓缓升起挡板,车辆被挡在人行横道以外。扬声器5广播提示行人可以通过马路,行人穿过固定路桩2进入自动人行道1,在行人行进过程中,扬声器5提示行人绿灯的剩余时间,绿灯快结束时,扬声器5提示行人在固定路桩2外等待下一次绿灯再过马路。绿灯结束后,控制器关闭电机,自动人行道1停止运动,路障机3的挡板降落,路障机3恢复原状并与路面平齐,车辆开始通行。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性地设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种移动斑马线,其特征在于:包括自动人行道(1)、固定路桩(2)、路障机(3)、红绿灯(4)和控制器,所述的自动人行道(1)嵌于路面并与路面平齐,自动人行道(1)为双向自动人行道,所述的固定路桩(2)均匀分布于自动人行道(1)的两端,所述的路障机(3)位于自动人行道(1)的两侧,所述的红绿灯(4)位于自动人行道(1)的两端,所述的控制器根据红绿灯(4)情况控制自动人行道(1)和路障机(3)的运行,自动人行道(1)、路障机(3)、红绿灯(4)和控制器通过导线电连接。
2.根据权利要求1所述的一种移动斑马线,其特征在于:还包括扬声器(5)和按钮(6),所述的扬声器(5)位于红绿灯(4)柱的上方,所述的按钮(6)位于红绿灯(4)柱上且离路面1.5米处,扬声器(5)、按钮(6)和控制器通过导线电连接。
3.根据权利要求2所述的一种移动斑马线,其特征在于:所述的自动人行道(1)的活动路面上设置有白色斑马线。
4.根据权利要求3所述的一种移动斑马线,其特征在于:所述的固定路桩(2)间距为0.5米。
5.根据权利要求4所述的一种移动斑马线,其特征在于:所述的路障机(3)为单面防撞路障机。
6.根据权利要求5所述的一种移动斑马线,其特征在于:所述的路障机(3)表面设置有荧光条。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111411598A (zh) * | 2020-04-10 | 2020-07-14 | 徐州蓝湖信息科技有限公司 | 一种智能型斑马线 |
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