CN204714421U - 一种无极绳绞车压绳装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无极绳绞车压绳装置,本实用新型目的在于提供一种改进的采用摆架下侧平面限位的压绳装置。本实用新型其特征是它包括左摆架、右摆架、左压绳轮、右压绳轮、底座、左摆架弹簧销、右摆架弹簧销、左摆架弹簧、右摆架弹簧、左摆架回转销、右摆架回转销、摆架限位销和弹簧活动销,所述的底座分上下两个腔,左摆架通过左摆架回转销安装在底座下腔内,右摆架通过右摆架回转销安装在底座上腔内,通过左摆架弹簧销、左摆架弹簧、右摆架弹簧销、右摆架弹簧使左摆架和右摆架向内压紧,摆架限位销限定左摆架与右摆架的摆动范围。本实用新型主要用于井下无极绳牵引系统中压紧低洼处的钢丝绳以免其因张力弹起。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种压绳装置,尤其涉及一种井下无极绳牵引系统压绳装置。
背景技术
用于井无极绳牵引系统的压绳装置,主要在井下起伏巷道运输系统中压紧钢丝绳,使处于低洼处的钢丝绳不会因钢丝绳张力弹起,对巷道内的人员及设备造成伤害,当运输系统中的梭车通过时压绳装置能打开,梭车通过后压绳装置能自动闭合压住钢丝绳。
传统结构的压绳装置,其摆架回转销位于摆架下端中间位置,摆架限位销位于摆架外侧立面处,回转销与限位销中心距较小,摆架在回转过程中限位销圆柱面与摆架侧立面距离变化极小,通常摆架在10度范围内摆动的时候,限位销与摆架侧立面的距离变化不超过0.7mm;因此,传统结构的压绳装置在加工过程中,对摆架限位销与摆架回转销的位置精度相当高,稍有偏差就会使装于摆架上方的压绳轮靠得太近或离得太远,无法满足现场使用要求或降低压绳装置寿命,增加井下维修及维护工作量。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种改进的井下无极绳绞车压绳装置,以克服上述存在的问题。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:一种无极绳绞车压绳装置,其特征在于:它包括-左摆架1、右摆架1-a、左压绳轮2、右压绳轮2a、底座5、左摆架弹簧销6、右摆架弹簧销6a、左摆架弹簧7、右摆架弹簧7a、左摆架回转销8、右摆架回转销8a、摆架限位销9和弹簧活动销10,所述的底座5分上下两个腔,左摆架1通过左摆架回转销8安装在底座5的下腔内,右摆架1a通过右摆架回转销8a安装在底座5的上腔内,两个摆架活动销10分别安装在左摆架1和右摆架1a上,左摆架弹簧销6和右摆架弹簧销6a安装在底座5上,左摆架弹簧7的两端分别固定在弹簧活动销10和左摆架弹簧销6上,并产生一个拉力,右摆架弹簧销7a的两端分别固定在弹簧活动销10和右摆架弹簧销6a上,并产生一个拉力,左压绳轮2安装在左摆架1上,左压绳轮2可沿自身的圆柱中心旋转,右压绳轮2a安装在右摆架1a上,右压绳轮2a可沿自身的圆柱中心旋转,摆架限位销9安装在底座5上,在左摆架弹簧7的拉力作用下,左摆架1下部平面压紧在摆架限位销9上,在右摆架弹簧7a的拉力作用下,右摆架1a下部平面压紧在摆架限位销9上。
本实用新型的有益效果是:①摆架限位销9为一根长销轴,贯穿底座5的上下两腔,使左摆架1与右摆架1a的限位基准统一,对中性良好,使被压钢丝绳不会偏离其牵引中心。
②左摆架1和右摆架1a的限位点为摆架的下部平面,在摆架的摆动过程中,该平面与摆架限位销9距离变化大,对摆架限位销9和左摆架回转销8、右摆架回转销8a的位置精度要求大大降低,更加容易加工出合格的产品,并便产品质量稳定,提升其工作寿命,减少无极绳运输系统的维护维修工作量。
附图说明
附图1是传统结构的压绳装置示意图。
附图2是本实用新型的结构示意图。
附图3是附图2的俯视图。
图中:1-—左摆架,1-a—右摆架,2—左压绳轮,2a—右压绳轮,3—钢丝绳,4—轨道,5—底座,6—左摆架弹簧销,6a—右摆架弹簧销,7—左摆架弹簧,7a—右摆架弹簧,8—左摆架回转销,8a—右摆架回转销,9—摆架限位销,
10—弹簧活动销。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型及其具体实施方式作进一步详细说明。
参见附图,本实用新型特征是它包括左摆架1、右摆架1-a、左压绳轮2、右压绳轮2a、底座5、左摆架弹簧销6、右摆架弹簧销6a、左摆架弹簧7、右摆架弹簧7a、左摆架回转销8、右摆架回转销8a、摆架限位销9和弹簧活动销10。
底座5由钢板焊接而成,结构上形成上下两个腔,其上钻有摆架回转销孔2个、摆架限位销孔1个和摆架弹簧销孔2个,左摆架1和右摆架1a上均钻有摆架回转销孔各弹簧活动销孔各1个,左摆架回转销8穿过底座5和左摆架1上的摆架回转销孔,将左摆架1固定在底坐5的下腔内,左压绳轮2安装在左摆架1的上方,可随左摆架1沿左摆架回转销8旋转,右摆架回转销8a穿过底座5和右摆架1a上的摆架回转销孔,将右摆架1a固定在底坐5的上腔内,右压绳轮2a安装在右摆架1a的上方,可随右摆架1a沿右摆架回转销8a旋转,两个弹簧活动销分别安装在左摆架1和右摆架1a的摆架活动销孔内,左摆架弹簧销6和右摆架弹簧销6a分别安装在底座5的下腔和上腔对应的摆架弹簧销孔内,2件左摆架弹簧7的两端分别固定在左摆架弹簧销6和安装在左摆架1的弹簧活动销10上,并产生一个拉力使左摆架1向右侧摆动,2件右摆架弹簧7a的两端分别固定在右摆架弹簧销6a和安装在右摆架1a的弹簧活动销10上,并产生一个拉力使右摆架1a向左侧摆动,摆架限位销9安装在底座5的摆架限位销孔内,其贯穿底座5的上下两腔,限定左摆架1和右摆架1a 在弹簧拉力作用下的摆动范围。
压绳装置在工作时固定在轨道4上,钢丝绳穿过左压绳轮2与右压绳轮2a形成的空隙,左压绳轮2与右压绳轮2a的上凸沿挡住钢丝绳不会脱出,当无极绳运输系统中的梭车经过时,梭车上的碰块碰撞在钢丝绳3上方左压绳轮2与右压绳轮2a的凸沿上,使左压绳轮2与右压绳轮2a分别向左右分开,当梭车通过后,左压绳轮2与右压绳轮2a分别在弹簧力的作用下重新压住钢丝绳。
Claims (3)
1.一种无极绳绞车压绳装置,其特征在于:它包括-左摆架(1)、右摆架(1-a)、左压绳轮(2)、右压绳轮(2a)、底座(5)、左摆架弹簧销(6)、右摆架弹簧销(6a)、左摆架弹簧(7)、右摆架弹簧(7a)、左摆架回转销(8)、右摆架回转销(8a)、摆架限位销(9)和弹簧活动销(10),所述的底座(5)分上下两个腔,左摆架(1)通过左摆架回转销(8)安装在底座(5)的下腔内,右摆架(1a)通过右摆架回转销(8a)安装在底座(5)的上腔内,两个摆架活动销(10)分别安装在左摆架(1)和右摆架(1a)上,左摆架弹簧销(6)和右摆架弹簧销(6a)安装在底座(5)上,左摆架弹簧(7)的两端分别固定在弹簧活动销(10)和左摆架弹簧销(6)上,并产生一个拉力,右摆架弹簧销(7a)的两端分别固定在弹簧活动销(10)和右摆架弹簧销(6a)上,并产生一个拉力,左压绳轮(2)安装在左摆架(1)上,左压绳轮(2)可沿自身的圆柱中心旋转,右压绳轮(2a)安装在右摆架(1a)上,右压绳轮(2a)可沿自身的圆柱中心旋转,摆架限位销(9)安装在底座(5)上,在左摆架弹簧(7)的拉力作用下,左摆架(1)下部平面压紧在摆架限位销(9)上,在右摆架弹簧(7a)的拉力作用下,右摆架(1a)下部平面压紧在摆架限位销(9)上。
2.按权利要求1所述的压绳装置,其特征在于摆架限位销(9)贯穿座(5)的上下两腔,同时为左摆架(1)和右摆架(1a)的限位基准。
3.按权利要求1所述的压绳装置,其特征在于左摆架(1)与右摆架(1a)的限位平面为左摆架(1)与右摆架(1a)下侧平面。
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